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广州恒大不满保平成绩 势必打垮柏太阳神
字体大小：A A2013-09-24 15:47:38编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间9月24日，去年，广州恒大首次征战亚冠联赛时，在客场与柏太阳神打成平局，今年在埼玉客场又输给了浦和红钻，保平成绩已经无法满足里皮的目标，广州恒大势必要打垮柏太阳神。
日前，广州恒大为了鼓舞队员的士气，不仅制作了一系列海报，传言还会在获胜之后重金奖赏球员。而日本柏太阳神也如出一辙，不仅推出造势的海报，日本足协甚至破天荒向职业联盟发出宣言：如果柏太阳神队能够最终夺冠，将予以重奖。毕竟距离上次闯入亚冠四强已经四年了，日本必定会在对阵广州恒大一赛赴以全力。
今年柏太阳神的表现有点怪异，在客场成绩耀眼，在主场表现却一般。小组赛客场3战全胜，更以6-2的成绩创下了日韩俱乐部亚冠赛场上韩国球会输球的最高纪录，随后在八分之一决赛对阵韩国全北现代客场完胜，在四分之一决赛以2-1力克沙特沙巴布队。在主场，柏太阳神三场比赛中，除却打败澳大利亚中央海岸水手队，与水原队和贵州人和队都是战平。
因此广州恒大在客场对阵柏太阳神，必须要以争取胜利为主抢得先机，这样才能在回到主场后确保顺利晋级决赛。
柏太阳神虽然会为了创造更好的纪录而全力以赴，但在阵容方面和面对广州恒大如此强劲的对手的情况下，取胜并不容易。柏太阳神的中场攻击手外援多明戈斯因伤缺阵，中场球员大谷秀和则因累积了两张黄牌而停赛，除此之外，还有7名球员也身背黄牌。日本媒体在谈及对阵广州恒大时也说道：“现在，柏太阳神队的半决赛对手是被称为‘中国梦之队’的广州恒大，这支队伍由率意大利队夺取2006年世界杯的里皮执教，拥有像孔卡、穆里奇、埃尔克森这样的优秀球员，在对阵莱霍维亚队的比赛中丝毫没有遭遇抵抗。柏队必须用冷静而严密的防守，和对手周旋。”
而广州恒大则因穆里奇、孔卡、埃尔克森的南美三叉戟进攻的存在，对手难以防守，一旦采取凶悍的防守必定容易吃牌。加上里皮因球队去年战平柏太阳神，今年在埼玉客场又输给了浦和红钻，亟需征服日本，因此保平成绩并不是他所想要的，如果可以，势必打垮柏太阳神。
9月23日起泉州火车站送客区域车辆“限时5分钟”
泉州火车站相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行 东南网记者 潘贤利 摄
东南网9月16日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过，禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车……9月23日起，泉州火车站综合交通枢纽交通组织将进行调整。
送客区域限时5分钟通过
16日，记者从泉州火车站交通枢纽交通组织调整的相关通气会上获悉，泉州火车站综合交通枢纽及进出站集散匝道已于近期完成建设，为充分发挥火车站综合交通枢纽的配套功能，并提升火车站二层出发平台使用效率，确保送客车辆快速、有序、畅通抵达二层出发平台，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条和《福建省道路运输条例》第十九条规定，决定从2019年9月23日起，对泉州火车站综合交通枢纽交通组织进行调整。
火车站一层站前广场地面通道调整为出租车和社会车辆送客区，区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客。
火车站二层出发平台通道为送客区，原区域限时8分钟通过调整为区域限时5分钟通过（具体起终点以现场交通标志为准），禁止一切车辆接客；平台通道划分行车道与下客道，行车道严禁停车。
为均衡火车站一层站前广场地面通道与二层出发平台通道的车流量，从东西大道由东往西方向进站送客的出租车（含网约车）禁止驶入二层出发平台，一律在站前广场地面（一层）通道下客；从东西大道由西往东方向、从南北大道由南往北方向的送客出租车可通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶入火车站二层出发平台下客。
交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客” 东南网记者 潘贤利 摄
地下停车场半小时免费
东西大道和南北大道（主、辅道）、火车站进出站通道以及限时区域内的进出站匝道严禁停车。交通枢纽地下停车场调整为社会车辆接客临时停车场（30分钟内免费），并设置接客区；需长时间停放的社会车辆（包括网约车）请到东侧地面停车场停放。
巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队接客，禁止在火车站及综合交通枢纽站其它区域接客。出租车候车区排队溢出至东西大道时，出租车禁止在东西大道排队候客。
大型客车（含旅游大巴车）禁止驶入火车站二层出发平台，大型客车停放区设置于交通枢纽站内2号地面广场。
据悉，火车站综合交通枢纽范围内的视频监控等电子设备将同步启用，对违反上述管理措施及其它交通违法行为进行实时抓拍。相关部门提醒广大市民根据动车班次提前安排好出行计划，按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。
16日，记者在泉州火车站综合交通枢纽看到，相关出行指示牌已布置较齐全，便于乘客们出行。此外，对于火车站的交通出行，相关部门为市民们提出了相关建议。二层出发平台通道易发生交通拥堵，建议送客车辆可优先选择东侧地面停车场停车送客，可有效保证乘客进站乘车；交通枢纽地下停车场接客区交通需求大，建议接客车辆“先停车入位，后步行接客”，可有效避免在接客区因交通拥堵而长时间等待。交通枢纽地下停车场为社会车辆接客临时停车场，实行30分钟内免费，长时间停车将收取高额停车费用；火车站外部道路及站内车行通道均为禁止停车区域，建议需要长时间停车的车辆利用东侧地面停车场停车。
乘客可根据指示牌前往出租车和地下停车场通道 东南网记者 潘贤利 摄
乘客需要到交通枢纽地下的士等候区排队打车。东南网记者 潘贤利 摄
