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长三角一体化发展,个关不仅是键词卷国家战略蓝图上的宏大叙事,更关乎长三角人的绘出烟火日常,而最动人的长角笔触,落在“民生”二字上。体化是民生91日漫跨域出行如“串门”的便捷、是新画家门口就有好医生的暖心、是个关“进一扇门、办四地事”的键词卷从容……从“硬联通”到“软衔接”,在这片35.8万平方公里的绘出土地上,多少曾经隔省相望的长角“盆景”,已悄然成为触手可及的体化“风景”。
“拉近”长三角:跨省出行无缝抵达
从浙江嘉善的民生西塘镇到上海虹桥,直线距离不过七八十公里。新画但如果不是个关开车,这段路程就变得曲折起来——先坐公交到嘉善南站,再换乘高铁到上海虹桥,出站后还得通过地铁才能抵达目的地。一趟下来,乘客需辗转三种交通工具,换乘两次以上,耗时两个多小时。而这正是许多跨省通勤族的日常。
这样的窘境即将被一条铁路彻底打破。前不久,长三角首条跨两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路正式进入跨省域主体施工阶段,预计两年后实现通车。

沪苏嘉城际铁路规划路线 黄于悦摄
沪苏嘉城际铁路全长约170公里,覆盖沪苏浙三地,设计时速可达160公里。上海境内的示范区线全长52.4公里,从虹桥枢纽向西延伸至三省交会处;江苏境内的水乡旅游线,串联多个江南水乡古镇;浙江境内则分为嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线,前者直通西塘景区,后者连接嘉兴城区。
“城际铁路填补了高铁与地铁之间的空白。”环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋解释,高铁虽然速度快,但需候车且站点少,地铁站间距虽小但运行速度仅有30-50公里/小时。“城际铁路的出现,让100到150公里范围内的跨省出行,变得像坐地铁一样便捷。”未来城际铁路将采用公交化运营模式,无须提前购票、没有候车大厅,刷码即走。

水乡客厅站施工现场 黄于悦摄
位于青浦境内的水乡客厅站是整条线路的“心脏”。这座地处沪苏浙两省一市交界处的地下车站,全长超过一公里,91n免费在线破视采用“三岛五线”设计,不仅让上海、江苏、浙江三条线路在此交会,更具备列车直通运行的条件——从苏州或嘉兴驶来的列车,可以不停留、不换乘,直接开往上海虹桥。“目前,水乡客厅站土建进度已达60%至70%,计划2027年初完成主体结构。”上海申铁投资有限公司项管六部副经理王洋介绍。
如果说硬件贯通是基础,那么制度上的“软联通”才是一体化走向纵深的关键。靠近省界部分,依托长三角一体化示范区执委会平台,三地发改部门打破行政审批壁垒,联合审查工可批复,为示范区重大基础设施建设提供一个可复制、可推广的样本。“硬件条件已经具备,后续就看运营如何组织。”王洋说。
2024年12月26日,环沪轨道交通运营公司正式揭牌。公司由沪苏浙国企交叉持股,将统一负责跨省线路的调度指挥、票务清分和人员培养等。“把列车开过来只是第一步。”徐敢锋说,“高质量的轨道交通一体化,是要通过体制机制的深层创新,重塑跨域治理的权责利关系,走向更深层次的融合。”
眼下,公司正加紧攻克票务一体化难题,未来将按照“建设主体属地化、运营收入属地化、运营成本一体化”的原则,用“一本账”的管理模式打破行政分割带来的管理壁垒。“轨道上的长三角”正以基础设施的“硬联通”和制度规则的“软衔接”,让“好邻居”真正成为“一家人”,为全国区域交通一体化贡献长三角方案。
“辐射”长三角:家门口的顶级专家
从空中俯瞰,坐落在青浦朱家角的复旦大学附属妇产科医院长三角一体化示范区青浦分院宛如一位母亲温柔地怀抱婴儿。医院外立面沿用了总院极具辨识度的朱红配色,搭配蜿蜒起伏的曲线,处处体现女性的柔美与生命的力量。

俯瞰青浦分院 陶磊摄
复旦大学附属妇产科医院始建于1884年,91精品国产密臀”不仅是上海首家专为妇女和儿童成立的医疗机构,更是西医妇科在中国的发祥地。因创建时屋顶呈红色,一百多年来,被广大市民亲切地称为“红房子医院”。青浦的这所“红房子医院”自2023年9月启动以来,传承了总院的学科优势与医疗品质,实现总院所有亚专科的全覆盖,也是示范区内首家三级妇产科专科医院。
“开车一个小时就到,直接拿本地的医保卡就能看病,不用备案,非常方便。”来自江苏昆山的王女士第二次来此就医,她口中的“免备案”,正是示范区医保互联互通的硬核成果。过去,患者跨区域就诊还得提前办理医保备案,反复奔波,随着政策的落地实施,这道“门槛”被彻底拆除。2025年,该院异地就医结算量达4.8万人次,结算金额超2.3亿元。
不仅要对异地患者大门敞开,更要将优势资源输送出去。青浦分院副院长吴志勇告诉记者,医院牵头成立了示范区妇产科专科医联体,覆盖嘉善、吴江、苏州、昆山等多地的成员单位。“我们并非是简单的派医生坐诊,而更注重技术输出和质控标准化,这才能真正‘授之以渔’。”吴志勇说。

医院内的出生“一件事”办理窗口 黄于悦摄
去年6月,示范区执委会还会同沪苏浙两省一市卫生健康部门建立跨省域医联体医师统筹管理机制。医生跨省执业时,只需要在所在医院一次登记、统一报备就可以了,避免了烦琐的重复备案。产科主任医师龙黎南就是首批登记的医生,每季度她都至少要去一次医联体成员单位坐诊帮扶。“有了这个统管机制,我可以直接在对接医院开医嘱、做手术,权限更大了,对患者的帮助也更直接了。”龙黎南说。www麻豆.09在线截至目前,已累计实现绿色转诊通道1200余人次,远程疑难会诊200余次,患者的超声影像结果可直接调阅互认,实现医疗资源“互联互通互享”。
从异地结算到技术帮扶到学科共建,青浦分院正用两年多的实践探索出一条推动优质妇产科医疗资源下沉、提升区域服务同质化水平的新路径。“目前,我们医院60%的病人来自周边省市。”青浦分院常务副院长朱晓勇介绍,优质医疗资源高效共享,这也是一体化发展实打实的民生福利。
“融通”长三角:从“能办”到“好办”
“您好,我们这里有一家企业要在安徽六安进行信息变更,请您共享一下操作页面。”上海市黄浦区政务服务中心长三角“一网通办”窗口内,工作人员赵延琼发出了通办申请。通过远程虚拟窗口,赵延琼可以与20多个长三角地区的政务服务中心联动办公,屏幕共享、远程操作、信息互通,“手把手”协助企业完成异地事务办理。

黄浦区政务服务中心内 黄于悦摄
赵延琼在这个窗口工作了七年,“以前遇上异地业务,我们只能代收材料,但各地标准不一样,寄去的材料常常被退件,一来一回耽误很多时间。”如今,通过“屏对屏”的远程虚拟窗口,属地工作人员直接“面对面”指导,当场核对、当场修改。目前,长三角已开设远程虚拟窗口点位543个,实现41个地级及以上城市全覆盖,服务触角持续向长三角以外区域延伸。
位于上海中心地段的黄浦区政务服务中心,凭借超高颜值的办事环境和“肩并肩、面对面、手把手”的创新服务模式,享有“南京路上政务服务旗舰店”之美誉。“我们希望将这种政务服务的‘旗舰店’模式推广到长三角,打造更多跨省通办的‘连锁店’、营商环境的‘便利店’。”黄浦区政务服务中心主任徐喆介绍,目前黄浦区已签约22个跨区域政务服务“连锁店”,黄色软件下载黄色构建起高密度、高协同的跨省服务矩阵,实现“一地受理、全域通办”。

工作人员提供“肩并肩、面对面、手把手”的帮办服务 黄于悦摄
这些“连锁店”的存在,精准匹配了跨省企业的实际需求,成为长三角营商环境优化的重要抓手。截至目前,长三角“一网通办”平台已开通300余项政务服务事项,累计全程网办超过1532万件,40类高频电子证照共享互认,电子亮证超1468万次,长三角数据共享交换平台累计交换数据181.75亿条。
从“能办”到“好办”的跃升,制度保障尤为重要。2026年5月1日,沪苏浙皖四地同步实施《促进长三角政务服务“一网通办”规定》,以协同立法的形式,为跨区域政务服务协同、数据共享、流程再造、标准统一筑牢法治根基,标志着长三角政务服务一体化迈入制度化、法治化、标准化新阶段。
在此基础上,四地联合制定《长三角政务服务“一网通办”三年行动计划(2026-2028年)》,依托长三角区域合作三级运作机制,成立政务服务专题合作组,组建14个攻坚专班、300余名业务技术骨干,聚焦25项重点任务集中攻坚,全方位破解跨区域办事壁垒。
“每一条、每一个字都经过共同打磨。”上海市人大常委会副秘书长、法工委主任阎锐说。从分散探索到协同立法,从技术连接到制度保障,长三角政务服务正把各自栽培的“盆景”,打造成统一连片的“风景”。
长三角一体化发展,不仅是国家战略蓝图上的宏大叙事,更关乎长三角人的烟火日常,而最动人的笔触,落在“民生”二字上。是跨域出行如“串门”的便捷、是家门口就有好医生的暖心、是“进一扇门、办四地事”的从容……从“硬联通”到“软衔接”,在这片35.8万平方公里的土地上,多少曾经隔省相望的“盆景”,已悄然成为触手可及的“风景”。
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沪苏嘉城际铁路全长约170公里,覆盖沪苏浙三地,设计时速可达160公里。上海境内的示范区线全长52.4公里,从虹桥枢纽向西延伸至三省交会处;江苏境内的水乡旅游线,串联多个江南水乡古镇;浙江境内则分为嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线,前者直通西塘景区,后者连接嘉兴城区。
“城际铁路填补了高铁与地铁之间的空白。”环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋解释,高铁虽然速度快,但需候车且站点少,地铁站间距虽小但运行速度仅有30-50公里/小时。“城际铁路的出现,让100到150公里范围内的跨省出行,变得像坐地铁一样便捷。”未来城际铁路将采用公交化运营模式,无须提前购票、没有候车大厅,刷码即走。

水乡客厅站施工现场 黄于悦摄
位于青浦境内的水乡客厅站是整条线路的“心脏”。这座地处沪苏浙两省一市交界处的地下车站,全长超过一公里,采用“三岛五线”设计,不仅让上海、江苏、浙江三条线路在此交会,更具备列车直通运行的条件——从苏州或嘉兴驶来的列车,可以不停留、不换乘,直接开往上海虹桥。“目前,水乡客厅站土建进度已达60%至70%,计划2027年初完成主体结构。”上海申铁投资有限公司项管六部副经理王洋介绍。
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2024年12月26日,环沪轨道交通运营公司正式揭牌。公司由沪苏浙国企交叉持股,将统一负责跨省线路的调度指挥、票务清分和人员培养等。“把列车开过来只是第一步。”徐敢锋说,“高质量的轨道交通一体化,是要通过体制机制的深层创新,重塑跨域治理的权责利关系,走向更深层次的融合。”
眼下,公司正加紧攻克票务一体化难题,未来将按照“建设主体属地化、运营收入属地化、运营成本一体化”的原则,用“一本账”的管理模式打破行政分割带来的管理壁垒。“轨道上的长三角”正以基础设施的“硬联通”和制度规则的“软衔接”,让“好邻居”真正成为“一家人”,为全国区域交通一体化贡献长三角方案。
“辐射”长三角:家门口的顶级专家
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惠安税务:从“解答问题”到“解决问题”推进精细化纳税辅导
东南网4月8日讯(通讯员 黄昭锋 林月婷)针对依纳税人、缴费人申请办理的涉税难点问题、特殊群体、特殊业务,惠安县税务局聚焦精细服务,拓展非接触式办税缴费新体验,推进纳税辅导由“解答问题”向“解决问题”转变。
线上办税“秒懂”指引
惠安县税务局编制“秒懂”办税系列操作指南,归集线上办税的常用操作,录制碎片化的“秒懂”办税短视频;编制“新办纳税人操作指南”、“个人所得税综合汇算”等常用简明易懂的“秒懂”指引;依托“税e链”非接触式办税服务平台,提供高频复杂业务的线上办税远程实时在线辅导。一系列的“秒懂”办税操作指引,让线上办税更加简单直观,问题得到及时解决。
线下办税“优质”导办
建立导税业务组,配足配强导税团队,创新应用“掌上导税平台”等辅助设施,提升导税人员准确快捷答复、预审辅助办税的能力,通过有效沟通引导和优质预审服务,让进厅办税事项得到快速解决。
专项业务“网格”服务
增值税专票电子化推广业务实行“一户式”网格化服务,主动联系新办专票电子化企业,上门开展“面对面”“一对一”精准服务,推送相关辅导资料和视频,介绍背景意义、版式真伪等事项,辅导操作电子专票的获取、OFD文件查阅、发票打印等流程,提高纳税人对专票电子化的认可度和满意度。依托“一户式管理”,建立电子专票网格化服务日报制度,每日记录,全流程跟踪,确保纳税人“收好票、用好票”,进一步优化营商环境,推动增值税专用发票电子化改革在基层平稳落地。
吴中好物节打卡临湖,走进模范乡村,见证乡村振兴
吴中好物节启动以来,各镇纷纷亮出了自己的招牌产品,吸引了游客纷纷打卡,而在吴中这片物产丰饶风景秀美的土地上,临湖是十分与众不同的存在,全镇农业占GDP比重高达8%,以临湖为核心的苏州太湖现代农业示范园,列入苏南地区首家获批的“国家农村产业融合发展示范园”创建单位,可以说农业既是临湖的软力量也是硬支撑!

6月17日,苏州太湖现代农业示范园党工委副书记、临湖镇人大主席仉勇,苏州太湖现代农业发展有限公司副总经理、苏州泰悠旅游发展有限公司总经理黄雁萍与同程旅行签约主播Maggie愛分享在同程直播间,为观众带来了一场趣味十足的现代农业科普!直播吸引了超过62.4万网友在线观看,现在跟着小编一起回顾直播精彩瞬间吧!
“江南味稻”——临湖的一粒米
江南味稻种植基地东西两面濒临太湖,拥有23公里湖岸线和3300余亩环太湖生态保护林,水稻种植面积超万亩,而其灌溉所用水源均来自太湖,部分甚至可以达到饮用标准,肥沃的土地以及优质的水源带来了香郁、味糯的江南味稻。

江南味稻主要种植大米品种为南粳46,颗粒饱满,色泽银白,可以说是“粒粒如珠白似霜”,米饭晶莹剔透,冷而不硬,口感柔软滑韧,富有弹性,悠香可口,凭借其优良的食味品质于去年斩获江苏省首届“好吃苏米”品鉴大赛金奖。
易拉罐定制特产——农产品的个性化之路
除了米系列的“江南味稻”大米,临湖还拥有许多让人眼花缭乱的多样化创新性的农产品,仉勇书记将一系列产品带到直播间,让网友大开眼界!以碧螺春茶叶为代表的茶系列、以茨菇片、锅巴为代表的休闲系列、以酸梅汤为代表的饮料系列、以枇杷、杨梅为代表的冻干系列、以喜米为代表的婚庆系列、以脆松糖、蛋黄花生为代表的老字号系列等等,创意无穷的丰富产品,让农业走向“时尚洋气”之路。

直播中,黄总也为大家带来了真空生态、编织袋两种类型的江南味稻大米,陆续展开4轮文创易拉罐罐装大米抽奖,并为网友介绍了临湖新推出的一系列优质农文旅线路,妙语连珠,引发了全场热情互动。

“全域农业”——农文旅开启精致临湖
临湖依托区域农业发展,临湖重点围绕“米”“蟹”“花”三个主题,种好“一粒米”,养好“一只蟹”,栽好“一朵花”,打造了衍生农业文化旅游项目。

引进“森林的秘密”“右见”等一批高端民宿,因地制宜打造出一条长三角小有名气的“民宿带”,通过推进乡村文化旅游节、油菜花节、插秧节、稻田画节和丰收节等系列农事主题活动,将农事、科普、教育融为一体,打造了极具特色吸引力研学亲子旅游目的地。

“梅子金黄杏子肥,麦花雪白菜花稀。”
夏季来临湖吧!
体验农事,品尝农家饭,欣赏田园风光,
走进田间地头,感受“一粒米”到“盘中餐”的神奇旅程。
接下来,吴中好物节将继续走进各镇,带您遍览夏日江南。
2026-09-28 13:28:355分钟阅读阅读 3918
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眼下,公司正加紧攻克票务一体化难题,未来将按照“建设主体属地化、运营收入属地化、运营成本一体化”的原则,用“一本账”的管理模式打破行政分割带来的管理壁垒。“轨道上的长三角”正以基础设施的“硬联通”和制度规则的“软衔接”,让“好邻居”真正成为“一家人”,为全国区域交通一体化贡献长三角方案。
“辐射”长三角:家门口的顶级专家
从空中俯瞰,坐落在青浦朱家角的复旦大学附属妇产科医院长三角一体化示范区青浦分院宛如一位母亲温柔地怀抱婴儿。医院外立面沿用了总院极具辨识度的朱红配色,搭配蜿蜒起伏的曲线,处处体现女性的柔美与生命的力量。

俯瞰青浦分院 陶磊摄
复旦大学附属妇产科医院始建于1884年,91精品国产密臀”不仅是上海首家专为妇女和儿童成立的医疗机构,更是西医妇科在中国的发祥地。因创建时屋顶呈红色,一百多年来,被广大市民亲切地称为“红房子医院”。青浦的这所“红房子医院”自2023年9月启动以来,传承了总院的学科优势与医疗品质,实现总院所有亚专科的全覆盖,也是示范区内首家三级妇产科专科医院。
“开车一个小时就到,直接拿本地的医保卡就能看病,不用备案,非常方便。”来自江苏昆山的王女士第二次来此就医,她口中的“免备案”,正是示范区医保互联互通的硬核成果。过去,患者跨区域就诊还得提前办理医保备案,反复奔波,随着政策的落地实施,这道“门槛”被彻底拆除。2025年,该院异地就医结算量达4.8万人次,结算金额超2.3亿元。
不仅要对异地患者大门敞开,更要将优势资源输送出去。青浦分院副院长吴志勇告诉记者,医院牵头成立了示范区妇产科专科医联体,覆盖嘉善、吴江、苏州、昆山等多地的成员单位。“我们并非是简单的派医生坐诊,而更注重技术输出和质控标准化,这才能真正‘授之以渔’。”吴志勇说。

医院内的出生“一件事”办理窗口 黄于悦摄
去年6月,示范区执委会还会同沪苏浙两省一市卫生健康部门建立跨省域医联体医师统筹管理机制。医生跨省执业时,只需要在所在医院一次登记、统一报备就可以了,避免了烦琐的重复备案。产科主任医师龙黎南就是首批登记的医生,每季度她都至少要去一次医联体成员单位坐诊帮扶。“有了这个统管机制,我可以直接在对接医院开医嘱、做手术,权限更大了,对患者的帮助也更直接了。”龙黎南说。www麻豆.09在线截至目前,已累计实现绿色转诊通道1200余人次,远程疑难会诊200余次,患者的超声影像结果可直接调阅互认,实现医疗资源“互联互通互享”。
从异地结算到技术帮扶到学科共建,青浦分院正用两年多的实践探索出一条推动优质妇产科医疗资源下沉、提升区域服务同质化水平的新路径。“目前,我们医院60%的病人来自周边省市。”青浦分院常务副院长朱晓勇介绍,优质医疗资源高效共享,这也是一体化发展实打实的民生福利。
“融通”长三角:从“能办”到“好办”
“您好,我们这里有一家企业要在安徽六安进行信息变更,请您共享一下操作页面。”上海市黄浦区政务服务中心长三角“一网通办”窗口内,工作人员赵延琼发出了通办申请。通过远程虚拟窗口,赵延琼可以与20多个长三角地区的政务服务中心联动办公,屏幕共享、远程操作、信息互通,“手把手”协助企业完成异地事务办理。

黄浦区政务服务中心内 黄于悦摄
赵延琼在这个窗口工作了七年,“以前遇上异地业务,我们只能代收材料,但各地标准不一样,寄去的材料常常被退件,一来一回耽误很多时间。”如今,通过“屏对屏”的远程虚拟窗口,属地工作人员直接“面对面”指导,当场核对、当场修改。目前,长三角已开设远程虚拟窗口点位543个,实现41个地级及以上城市全覆盖,服务触角持续向长三角以外区域延伸。
位于上海中心地段的黄浦区政务服务中心,凭借超高颜值的办事环境和“肩并肩、面对面、手把手”的创新服务模式,享有“南京路上政务服务旗舰店”之美誉。“我们希望将这种政务服务的‘旗舰店’模式推广到长三角,打造更多跨省通办的‘连锁店’、营商环境的‘便利店’。”黄浦区政务服务中心主任徐喆介绍,目前黄浦区已签约22个跨区域政务服务“连锁店”,黄色软件下载黄色构建起高密度、高协同的跨省服务矩阵,实现“一地受理、全域通办”。

工作人员提供“肩并肩、面对面、手把手”的帮办服务 黄于悦摄
这些“连锁店”的存在,精准匹配了跨省企业的实际需求,成为长三角营商环境优化的重要抓手。截至目前,长三角“一网通办”平台已开通300余项政务服务事项,累计全程网办超过1532万件,40类高频电子证照共享互认,电子亮证超1468万次,长三角数据共享交换平台累计交换数据181.75亿条。
从“能办”到“好办”的跃升,制度保障尤为重要。2026年5月1日,沪苏浙皖四地同步实施《促进长三角政务服务“一网通办”规定》,以协同立法的形式,为跨区域政务服务协同、数据共享、流程再造、标准统一筑牢法治根基,标志着长三角政务服务一体化迈入制度化、法治化、标准化新阶段。
在此基础上,四地联合制定《长三角政务服务“一网通办”三年行动计划(2026-2028年)》,依托长三角区域合作三级运作机制,成立政务服务专题合作组,组建14个攻坚专班、300余名业务技术骨干,聚焦25项重点任务集中攻坚,全方位破解跨区域办事壁垒。
“每一条、每一个字都经过共同打磨。”上海市人大常委会副秘书长、法工委主任阎锐说。从分散探索到协同立法,从技术连接到制度保障,长三角政务服务正把各自栽培的“盆景”,打造成统一连片的“风景”。
长三角一体化发展,不仅是国家战略蓝图上的宏大叙事,更关乎长三角人的烟火日常,而最动人的笔触,落在“民生”二字上。是跨域出行如“串门”的便捷、是家门口就有好医生的暖心、是“进一扇门、办四地事”的从容……从“硬联通”到“软衔接”,在这片35.8万平方公里的土地上,多少曾经隔省相望的“盆景”,已悄然成为触手可及的“风景”。
“拉近”长三角:跨省出行无缝抵达
从浙江嘉善的西塘镇到上海虹桥,直线距离不过七八十公里。但如果不是开车,这段路程就变得曲折起来——先坐公交到嘉善南站,再换乘高铁到上海虹桥,出站后还得通过地铁才能抵达目的地。一趟下来,乘客需辗转三种交通工具,换乘两次以上,耗时两个多小时。而这正是许多跨省通勤族的日常。
这样的窘境即将被一条铁路彻底打破。前不久,长三角首条跨两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路正式进入跨省域主体施工阶段,预计两年后实现通车。

沪苏嘉城际铁路规划路线 黄于悦摄
沪苏嘉城际铁路全长约170公里,覆盖沪苏浙三地,设计时速可达160公里。上海境内的示范区线全长52.4公里,从虹桥枢纽向西延伸至三省交会处;江苏境内的水乡旅游线,串联多个江南水乡古镇;浙江境内则分为嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线,前者直通西塘景区,后者连接嘉兴城区。
“城际铁路填补了高铁与地铁之间的空白。”环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋解释,高铁虽然速度快,但需候车且站点少,地铁站间距虽小但运行速度仅有30-50公里/小时。“城际铁路的出现,让100到150公里范围内的跨省出行,变得像坐地铁一样便捷。”未来城际铁路将采用公交化运营模式,无须提前购票、没有候车大厅,刷码即走。

水乡客厅站施工现场 黄于悦摄
位于青浦境内的水乡客厅站是整条线路的“心脏”。这座地处沪苏浙两省一市交界处的地下车站,全长超过一公里,采用“三岛五线”设计,不仅让上海、江苏、浙江三条线路在此交会,更具备列车直通运行的条件——从苏州或嘉兴驶来的列车,可以不停留、不换乘,直接开往上海虹桥。“目前,水乡客厅站土建进度已达60%至70%,计划2027年初完成主体结构。”上海申铁投资有限公司项管六部副经理王洋介绍。
如果说硬件贯通是基础,那么制度上的“软联通”才是一体化走向纵深的关键。靠近省界部分,依托长三角一体化示范区执委会平台,三地发改部门打破行政审批壁垒,联合审查工可批复,为示范区重大基础设施建设提供一个可复制、可推广的样本。“硬件条件已经具备,后续就看运营如何组织。”王洋说。
2024年12月26日,环沪轨道交通运营公司正式揭牌。公司由沪苏浙国企交叉持股,将统一负责跨省线路的调度指挥、票务清分和人员培养等。“把列车开过来只是第一步。”徐敢锋说,“高质量的轨道交通一体化,是要通过体制机制的深层创新,重塑跨域治理的权责利关系,走向更深层次的融合。”
眼下,公司正加紧攻克票务一体化难题,未来将按照“建设主体属地化、运营收入属地化、运营成本一体化”的原则,用“一本账”的管理模式打破行政分割带来的管理壁垒。“轨道上的长三角”正以基础设施的“硬联通”和制度规则的“软衔接”,让“好邻居”真正成为“一家人”,为全国区域交通一体化贡献长三角方案。
“辐射”长三角:家门口的顶级专家
从空中俯瞰,坐落在青浦朱家角的复旦大学附属妇产科医院长三角一体化示范区青浦分院宛如一位母亲温柔地怀抱婴儿。医院外立面沿用了总院极具辨识度的朱红配色,搭配蜿蜒起伏的曲线,处处体现女性的柔美与生命的力量。

俯瞰青浦分院 陶磊摄
复旦大学附属妇产科医院始建于1884年,不仅是上海首家专为妇女和儿童成立的医疗机构,更是西医妇科在中国的发祥地。因创建时屋顶呈红色,一百多年来,被广大市民亲切地称为“红房子医院”。青浦的这所“红房子医院”自2023年9月启动以来,传承了总院的学科优势与医疗品质,实现总院所有亚专科的全覆盖,也是示范区内首家三级妇产科专科医院。
“开车一个小时就到,直接拿本地的医保卡就能看病,不用备案,非常方便。”来自江苏昆山的王女士第二次来此就医,她口中的“免备案”,正是示范区医保互联互通的硬核成果。过去,患者跨区域就诊还得提前办理医保备案,反复奔波,随着政策的落地实施,这道“门槛”被彻底拆除。2025年,该院异地就医结算量达4.8万人次,结算金额超2.3亿元。
不仅要对异地患者大门敞开,更要将优势资源输送出去。青浦分院副院长吴志勇告诉记者,医院牵头成立了示范区妇产科专科医联体,覆盖嘉善、吴江、苏州、昆山等多地的成员单位。“我们并非是简单的派医生坐诊,而更注重技术输出和质控标准化,这才能真正‘授之以渔’。”吴志勇说。

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去年6月,示范区执委会还会同沪苏浙两省一市卫生健康部门建立跨省域医联体医师统筹管理机制。医生跨省执业时,只需要在所在医院一次登记、统一报备就可以了,避免了烦琐的重复备案。产科主任医师龙黎南就是首批登记的医生,每季度她都至少要去一次医联体成员单位坐诊帮扶。“有了这个统管机制,我可以直接在对接医院开医嘱、做手术,权限更大了,对患者的帮助也更直接了。”龙黎南说。截至目前,已累计实现绿色转诊通道1200余人次,远程疑难会诊200余次,患者的超声影像结果可直接调阅互认,实现医疗资源“互联互通互享”。
从异地结算到技术帮扶到学科共建,青浦分院正用两年多的实践探索出一条推动优质妇产科医疗资源下沉、提升区域服务同质化水平的新路径。“目前,我们医院60%的病人来自周边省市。”青浦分院常务副院长朱晓勇介绍,优质医疗资源高效共享,这也是一体化发展实打实的民生福利。
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“您好,我们这里有一家企业要在安徽六安进行信息变更,请您共享一下操作页面。”上海市黄浦区政务服务中心长三角“一网通办”窗口内,工作人员赵延琼发出了通办申请。通过远程虚拟窗口,赵延琼可以与20多个长三角地区的政务服务中心联动办公,屏幕共享、远程操作、信息互通,“手把手”协助企业完成异地事务办理。

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