最大券商并购案主角新掌舵人：“先住一起，再慢慢‘磨合’”

北京时间5月30日，阿森阿森纳与巴黎圣日耳曼将在布达佩斯普斯卡什竞技场争夺2025至26赛季欧冠冠军。纳欧兵工厂自2006年决赛不敌巴塞罗那后首次重返欧冠巅峰对决，冠决而大巴黎则迎来连续第二年决赛之旅。赛国抖漫卡妈版头像官方在线下载上赛季，米噩梦须路易斯·恩里克的阿森球队以五球横扫国际米兰夺冠，其过程暴露的纳欧诸多问题，恰是冠决米克尔·阿尔特塔此役必须绕开的陷阱。

那场决赛开场仅十五分钟，赛国胜负天平便已倾斜。米噩梦须国际米兰带着意大利杯与意甲双线失利的阿森溏心blog疲惫步入赛场，全队身心俱疲，纳欧压力如山。冠决反观巴黎众将心态松弛，赛国从容控场。米噩梦须蓝黑军团在危险区域频频丢失球权，糖心91做后场出球体系完全瘫痪——亚历山德罗·巴斯托尼与弗朗切斯科·阿切尔比这些平日从容推进的防线支点，竟无法复刻主帅西蒙尼·因扎吉任内标志性的从容传导。巴黎趁势撕咬，前国米边卫阿什拉夫·哈基米与德西雷·杜埃在20分钟内连下两城，比赛尚未真正开始便已终结。糖心liov阿森纳须反其道而行：既要坚定打出自身节奏，又需在开局阶段保持足够纪律性，避免将两翼空间暴露给巴黎的边路快马。

阿尔特塔面临的挑战不止于战术层面。因扎吉在决赛中逐渐失控，糖心rlog某些临场选择令局势雪上加霜。巴黎中场绞杀力度与锋线换位速度，会让任何迟疑付出代价。阿森纳必须保持冷静，用精准传递撕破巴黎第一道压迫线，尤其在由守转攻的瞬间，减少中场粘球，方能化解对手最致命的转换进攻。鉴于巴黎想要复制皇马2015至16赛季至2017至18赛季三连冠时期背靠背夺冠的壮举，这支法甲豪门的求胜欲望灼热到令人窒息。

从赔率看，巴黎胜赔正一百三，平局赔正二百三，阿森纳胜赔正二百二，机构略微倾向卫冕冠军。但在欧冠决赛的舞台上，历史包袱与心态波动往往比赔率更具决定权。阿森纳若能从国米的教训中学到什么，那便是：前十五分钟不决定冠军归属，却足以毁掉所有计划。保持清醒，保持勇气，别让比赛在发令枪响前就溜走了。

张吉龙：足协缺乏认真踏实态度 国足毁在错误管理

张吉龙：足协缺乏认真踏实态度 国足毁在错误管理

字体大小：A A2013-10-08 15:30:13编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月8日，国际足联、亚足联副主席和原中国足球副主席张吉龙接受了央视的专访，在采访中反思和展望了中国足球，认为中国足协在足球管理上缺乏认真踏实的态度，中国足球毁在错误的行政管理上。

　　中国足球在1989年陷入十年低谷后，2000年在米卢的执教之下国足在2000年获得了亚洲杯第四名，2001年十强赛中国队提前2轮出现首次入围世界杯，这是中国队的一次巅峰。然而在2002年后，中国足球急剧滑坡，在“6·15”事件中更是表现惨不忍睹，尽管傅Bo代理主教练后，国足在东亚杯和热身赛上表现良好，但仍不足以说明问题，因为中国队有太多在大赛中折戟沉沙的历史教训。

　　对于国足面对的困境，张吉龙认为是中国足球毁在了错误的行政管理上，中国足协也缺乏认真踏实的态度，“错误的行政管理让中国足球坠入这番境地，这里我想说，中国足球应该重视对机构和行政管理的改革，不应该去谴责教练和球员工作不够努力不认真，而是首先要问责足球管理者，中国足协自身，他们在足球管理上缺乏认真踏实的态度。”

　　对于2002年中国队出线一事，张吉龙认为当时能够进入世界杯决赛圈是因为当时中国足球的形势良好，但中国足球也没有珍惜机会，“当时中国足球在各方面形势都很好，但为何却到了今天这种地步?他们没有好好珍惜当时获得的成功，漫不经心让发展机遇白白溜走，太让人遗憾了。”同时他也认为表示中国足球若要改变，就首先要谈发展，“要建立长期的足球发展计划，并且坚持和贯彻这个长期计划，让HZ们沿着这个计划循序渐进。”

　　张吉龙曾为中国足球协会在国际足联的合法地位、扩大中国足球和国际间的交流合作作出巨大贡献，他在2004年尾中国取得了亚洲足球锦标赛主办权，并已在北京、重庆、济南、成都成功举行。张吉龙也是中国足球首次冲进世界杯足球赛决赛圈的功臣，他凭借圈内人脉为中国男足在预选赛阶段抽到了分组好签，被外界誉为“上帝之手”，当时中国队也在44年之后第一次成功进入世界杯决赛圈。

累计交付破17万辆 问界M8携硬核科技闪耀北京车展

在2026北京车展上，问界M8正式亮相。该车以智能科技、豪华空间及双动力布局，诠释“新豪华”家庭出行理念，上市一年交付量突破17万辆，展现了中国高端智造的实力。

PChome消息，4月24日，以“领时代 智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式开幕，在这场汇聚全球产业力量的盛会上，“家庭智慧旗舰SUV”问界M8重磅亮相。该车型自上市以来，持续深耕家庭高端智能出行领域，其基于对消费者豪华认知的深刻洞察，跳出了传统豪华的标签化桎梏，将价值锚点转向全场景体验，致力于为用户提供使用场景更丰富、实际体验更可靠的“新豪华”选择。PChome获悉，上市一年，问界M8累计交付已突破17万辆，稳居“40万级销量标杆”，这一市场成绩不仅标志着其交付迈入规模化新阶段，也显著体现了用户对其“新豪华”理念的深度认同。

秉持“以用户为中心”的理念，问界M8将传统豪华的品质底蕴与科技豪华的便捷智能深度融合，构建起超越传统标准的新豪华产品力体系。在智能驾驶维度，车辆搭载包括896线双光路图像级激光雷达、3个高精度固态激光雷达在内的共计38个传感器，实现了360度无死角感知，旨在从容应对各种复杂天气与路况。同时，其配备的华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，以更高效、舒适、安全的辅助驾驶能力，力求为每一次出行赋予安心与从容。

在智能座舱层面，问界M8搭载鸿蒙座舱，通过“三指四向五屏流转”等交互体验，让车内乘员各得其乐；并借助32英寸升降式投影幕布、HUAWEI SOUND音响、智能投影系统2.0等配置，重新定义了旅途中的智慧娱乐与便捷交互新境界。

真正的豪华，既体现在智能科技对出行体验的革新，也蕴含于美学设计、空间格局对出行质感的深度重塑。问界M8在外观上延续“鲲鹏跃境”家族式设计语言，并提供多款个性车色；在内部，其拥有3510mm的超长有效空间与67.6%的高得房率，支持大五座、享六座的百变空间模式，并搭配高档Nappa真皮、零重力座椅、冷暖箱、全遮蔽式遮阳帘等奢享配置，旨在实现“座座皆舒适”的尊享体验。

在动力与续航方面，问界M8提供“增程+纯电”双动力布局，以应对全场景出行需求。其中，增程版CLTC纯电续航最高达322km，综合续航最高可达1590km；纯电版搭载华为800V高压七合一电驱系统，CLTC纯电续航为705km，并支持快速补能。此外，为让新豪华体验更具诚意，问界M8目前还推出了限时购车权益。

此次问界M8在北京车展的亮相，不仅以卓越产品力展现了中国智造的魅力，其构建的新豪华价值体系也彰显了中国汽车品牌在智能化、高端化浪潮中引领变革的实力与底气。