7月28日，人工广东省佛山市顺德区具身智能发展局揭牌。局相继挂这是牌下盘全国首个专门统筹具身智能全产业链发展的政府职能局。

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科技日报记者调研发现，顺德并非个例。

一年多来，瞄准人工智能赛道，多地政府相继开设“专局”：今年4月，广东省惠州市人工智能和机器人发展局揭牌；今年1月，江苏省南京市雨花台区人工智能发展局成立；去年12月，广东省珠海市人工智能发展局、广州市海珠区人工智能发展局相继成立；去年9月，浙江省温州市人工智能局揭牌成立；去年5月，广东省深圳市龙岗区人工智能（机器人）署成立……

“多地人工智能发展机构密集挂牌，是一场自上而下的战略响应与自下而上的发展诉求相结合的主动布局。”广东省科学技术情报研究所副所长陈宇山认为，这既是落实中央“人工智能+”行动战略部署的改革之举，也是破解人工智能管理职能分散、协同乏力的现实之需，更是抢占新一轮产业重构先机的积极之为。

追踪各地设立人工智能发展机构的抖音成人实践，其背后的核心逻辑清晰可循：因地制宜、立破并举、抢抓机遇，坚持问题导向和目标导向相结合，让创新要素在高效治理中充分涌流，以科技创新加快培育引领新质生产力发展。

——破体制机制之困，打通提速发展“堵塞点”。

人工智能产业十分特殊，跨界融合度高、链条长、主体多元，管理职能长期分散于多个部门，职责交叉、协调不畅时有发生。

对此，总部位于珠海市的金山办公软件股份有限公司首席执行官章庆元深有感触。他说，人工智能应用落地涉及数据、场景、算力、政策等多个维度，对应不同主管部门，“之前协调链路较长，一定程度影响了企业推进项目的效率”。

珠海市人工智能发展局成立后，大幅提效。章庆元说，企业诉求可通过该局集中受理、统筹协调，有效减少跨部门对接成本，助力企业把更多资源投入研发与发展中。一级片免费观看

章庆元曾面临的困扰，也道出众多人工智能企业的心声。浙江大学杭州国际科创中心新质生产力与创新战略研究院执行院长李飞说：“成立新机构，本质上是通过调整组织架构，打破制约人工智能发展的体制机制障碍，从‘多头跑’到‘一门办’，更好适配人工智能时代的发展需求。”

——立统筹赋能之制，搭建一体协调“高速路”。

“过去珠海各类应用场景分属不同主体，场景供给和技术需求存在结构性错位。”珠海市人工智能发展局副局长李健说，该局成立后，珠海从多个方面实现系统性突破。对全域应用场景实行统一梳理、统一发布、统一对接，建立常态化场景开放与供需匹配机制，推动前沿技术在真实业务场景中迭代成熟。

粤港澳、长三角，各地开设的人工智能发展机构，聚焦强化产业规划统筹职能。温州市人工智能局统筹算力、语料、算法基础设施布局，牵头推进“人工智能+行动”；深圳市龙岗区人工智能（机器人）署整合分属多部门的产业规划、企业服务、场景推广、安全管理等职能，通过体制机制创新扫清产业发展障碍。

改革红利直接落到企业身上。亚洲色吧南京市雨花台区人工智能发展局成立后，每年1亿元专项资金+3亿元长期“耐心资本”组合发力。南京优通信息科技股份有限公司负责人周文明表示：“现在一扇门搞定全链条服务，算力补贴直接为研发减负，集散平台帮公司拿下千万级订单，我们深受其益。”

——抓未来发展之机，赢在下个五年“起跑线”。

这几天，广东利事丰机器人自动化科技有限公司总经理刘汉刚正在忙一件大事。

本地一家机械装备企业，每日生产仅取用少量零件，剩余物料需人工分拣回流，劳动强度大、效率低，亟须技术支持，却找不到合作方。

经顺德区具身智能发展局牵线搭桥，刘汉刚的公司以及其他合作方成功对接这家企业，为其量身打造智能分拣升级方案。刘汉刚说，我们通过自研具身机器人实现全流程无人化分拣，降本增效。

这是顺德区具身智能发展局“智能机器人100”计划首个标杆项目。该局局长海玉宝表示，立足新机构体制优势，顺德计划两年内落地各领域各行业百类真实应用场景，全力打造全国知名的具身智能产业创新标杆城区。

深圳市龙岗区人工智能（机器人）署成立后，今年人工智能专项扶持资金从6000万元提升至1.6亿元，并创新推出1亿元规模的“机器人券”，直击应用推广痛点，糖心101010百度被誉为当地人工智能和机器人产业发展的“大管家”。

当前，人工智能已成为赋能经济高质量发展的核心增量。2025年，我国人工智能核心产业规模超1.2万亿元，相关企业数量突破6200家。“十五五”开局之年，国家对人工智能产业作出前瞻布局、系统部署，为地方产业创新发展指明方向、注入强劲动能。

对于各地成立的人工智能发展机构来说，机构挂牌只是第一步，如何在体制机制上切实打破壁垒、在产业发展中持续释放红利，才是真正的大考。

“当前政府正从传统管理型向赋能型政府转型。设立人工智能发展管理机构，是突破原有行政体系束缚的先行探索。”李飞提醒，人工智能横跨多个核心要素，短期内仍会面临部门权责冲突，“这需要内部体制改革同步跟进，在产业发展实践中，持续优化部门权责划分、提升整体治理能力”。

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追踪各地设立人工智能发展机构的实践，其背后的核心逻辑清晰可循：因地制宜、立破并举、抢抓机遇，坚持问题导向和目标导向相结合，让创新要素在高效治理中充分涌流，以科技创新加快培育引领新质生产力发展。

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广东官宣新教练组！三人全外教，重点培养年轻球员，完成新老交替

2026年8月25日，广东官宣了球队的教练组人选，内纳德·亚科夫列维奇将正式出任球队主教练，何塞普·玛丽亚·贝罗卡尔任助理教练，乔纳森·汤普森任球员发展教练。这样的配置是不错的，相比于之前以本土教练为主，现在完全就是外教主导了。



特别是主帅，他是一个年轻的教练，上赛季一度成为过临时主帅，并且带队创造了不错的成绩。但他有一个麻烦，那就是没有单赛季完整执教过，之前基本上都是以助教为主。幸好他担任过国家队助教，也成为过一些欧洲豪门的助教，他整体的经验和资历还是不错的。再加上他还执教过青训，看看到时广东这批球员能不能被挖掘起来，还是要多给年轻球员一些长时间。



除此之外，贝罗卡尔就是一个年龄比较大的教练了，因为他已经56岁了，但长期巴塞罗那担任助教，再加上他还帮助球队拿下过西甲冠军，这样的经验可以给到广东教练组足够的带动。当然他对于年轻球员的培养也不错，现在广东已经开始看重下一代培养了，陈家政、王洪泽等球员的实力都不错。



汤普森对于年轻球员的挑选也有足够的经验，特别是在美国，他担任过全美前100名首席技术教练，这样的经历也能证明广东对于年轻球员的挖掘。而且他对于球员的特点观察非常独到。

其实这几年广东的实力是在急剧下滑的，毕竟老一批球员都离开了，他们急需完成新老交替，不知道下赛季能不能让球队焕然一新！

声明：个人原创，仅供参考

福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）