超摩锦标赛阿拉贡站第一回合结束后，张雪许多车迷感到困惑。机车德比斯曾在此赛道上取得过五次冠军，阿拉并在去年的贡站SSP组首回合中夺冠，这次排位赛也获得了第二名，第回动力但最终只跑到了第八名。合第处破疼哭视频在线观看这让人难以理解，受限毕竟这条赛道对他来说一向是挑战福地。
比赛一开始，张雪德比斯的机车位置就不靠前，一直被前面的阿拉车压制。最令人惊讶的贡站是他在直线加速上的表现，完全失去了以往的第回动力冲劲。最后两圈时他守住了第七名，合第但还是受限被后车超越，最终以第八名完赛，tube8 com勉强拿到积分。
阿拉贡站的赛道有17个弯道和两个一千米的大直线，特别考验车辆的动力性能。赛后分析显示，德比斯在直线上没有发挥出应有的速度，导致位置下滑。尽管如此，评论区里充满了安慰和支持，大家都期待他在第二回合能够翻盘。
德比斯自己解释说，热身赛时使用旧胎加满油，感觉很好，但正赛换上新胎后找不到节奏。四五圈后，车子开始轻微甩尾，121最新电影网等他适应过来时已经落后很多。轮胎磨损得比预期快，速度下降，其他车手趁机超过了他。他也承认，在两个弯道上犯了小错，导致被对手超越。
德比斯表示，去年的胜利不代表今年也能稳拿冠军，他会与团队一起调整，争取在第二回合夺回冠军。尽管他表面保持微笑，但压力显而易见。许多人对他寄予厚望，突然跑出这个成绩让他很不好受。小v影院
张雪团队的邓连松在直播中透露了更多细节。他说，车本身没有任何问题，主要问题是尾速不足。赛事方因为没有张雪机车的数据，将动力调低，导致尾速无法达到最佳状态。这在阿拉贡这样的高速赛道上非常不利。
张雪得知此事后非常生气，立即与赛事总监沟通。总监承认车和车手都没问题，但表示后续会再看如何调整。然而，动力参数不能随意调整，只能通过改变齿比来提高尾速，大玩家下载但这会导致出弯动力变差，无法两全其美。此外，德比斯在第二回合从第十位发车，起跑位置非常不利。
邓连松坦言，第二回合夺冠的机会渺茫。尽管如此，团队还是会尽力调整，尽可能减少劣势。竞技体育总是充满不确定性，或许德比斯能再次创造奇迹，给所有车迷带来惊喜。
超摩锦标赛阿拉贡站第一回合结束后，许多车迷感到困惑。德比斯曾在此赛道上取得过五次冠军，并在去年的SSP组首回合中夺冠，这次排位赛也获得了第二名，但最终只跑到了第八名。这让人难以理解，毕竟这条赛道对他来说一向是福地。
比赛一开始，德比斯的位置就不靠前，一直被前面的车压制。最令人惊讶的是他在直线加速上的表现，完全失去了以往的冲劲。最后两圈时他守住了第七名，但还是被后车超越，最终以第八名完赛，勉强拿到积分。
阿拉贡站的赛道有17个弯道和两个一千米的大直线，特别考验车辆的动力性能。赛后分析显示，德比斯在直线上没有发挥出应有的速度，导致位置下滑。尽管如此，评论区里充满了安慰和支持，大家都期待他在第二回合能够翻盘。
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张雪得知此事后非常生气，立即与赛事总监沟通。总监承认车和车手都没问题，但表示后续会再看如何调整。然而，动力参数不能随意调整，只能通过改变齿比来提高尾速，但这会导致出弯动力变差，无法两全其美。此外，德比斯在第二回合从第十位发车，起跑位置非常不利。
邓连松坦言，第二回合夺冠的机会渺茫。尽管如此，团队还是会尽力调整，尽可能减少劣势。竞技体育总是充满不确定性，或许德比斯能再次创造奇迹，给所有车迷带来惊喜。
电动自行车轻微违法 免罚方式可三选一
原标题：电动自行车轻微违法 免罚方式可三选一
在丰泽辖区，电动自行车轻微违法行为人的免罚方式有了“升级更新”，除了“带车学习”和“参与路面交通劝导”外，驾驶员还可通过“微信朋友圈集20个赞”的方式来代替罚款处罚。
电动车交通违法 免罚方式再升级
“带车学习”“参与路面交通劝导”“朋友圈集赞”三选一可免处罚
海峡网12月21日讯 （泉州网记者 傅恒 通讯员 庄小强 文\图）昨日上午，丰泽、鲤城交警大队继续推进电动自行车专项整治，在泉州市区各大路口严查电动自行车不按道、逆向、闯红灯等违法行为。与此前不同的是，在丰泽辖区，电动自行车轻微违法行为人的免罚方式有了“升级更新”，除了“带车学习”和“参与路面交通劝导”外，驾驶员还可通过“微信朋友圈集20个赞”的方式来代替罚款处罚。
电动车闯机动车道被拦下
走机动车道被拦下 发朋友圈检讨集赞
昨日上午9点40分许，四川人王先生驾驶电动自行车违规行驶在泉秀街机动车道上被执勤人员拦下。“今天和朋友约了去钓鱼，赶时间走了机动车道。”王先生拿起手机，在微信朋友圈上发了这样一条状态：“我因骑电动车在刺桐路泉秀街路口不按道行驶被丰泽交警拦下。我认识到自己的错误。希望大家引以为戒。现需20个赞才能放行，请大家帮忙。”10多分钟过去，王先生还未集满20个赞。“毕竟目的不是为了处罚，而是为了提高交通安全意识。”民警对王先生进行了警告，随后予以放行。
10时10分许，一名年轻男子因不按道行驶被交警拦下。该名男子考虑一番后，也同样选择了朋友圈集赞的方式。该男子表示：“这三种方式虽然都有点尴尬，但效果很好，不仅能让自己感受违法代价、提高安全意识，还能让更多人遵守交通法律法规。”
昨日，一大波这样的“集赞”在市民的朋友圈热传开来，此外，在泉秀街与刺桐路路口，又多了多名交通劝导员，这些人，选择的是“参与交通劝导”的方式。还有部分违法人员选择了“带车学习”。
查处电动车违法336起 三种方式可免处罚
丰泽交警一中队副中队长林士伟介绍，对于电动自行车轻微违法行为，驾驶员可以三选一，自愿选择一种方式来代替处罚。对于不愿意接受这三种方式的，也可以按照法律规定进行罚款处罚。“但是，处罚不是我们的根本目的，最主要的还是对驾驶员进行安全教育。我们今天新增的这个朋友圈集赞的方式，不仅能让驾驶员深刻认识到自己的错误，还可以以点带面，扩大宣传教育的范围。”林士伟说。
据了解，截至上午行动结束，泉州交警共查处电动自行车违法行为389起，其中不按道行驶336起，超员11起，闯红灯4起，超标电动车违规上路24起，其他违法行为14起。据民警介绍，通过近段时间专项整治与宣传教育的同步进行，电动自行车违法量有所降低。此外，交警铁骑近期持续进行路面喊话劝导，也纠正了不少违法行为。
交警提醒，接下来，交警部门将继续深化电动自行车专项整治，请广大驾驶员自觉遵守交通法规，安全出行。
晋江市2022年中招政策公布 与往年有十大不同
日前，记者从晋江市教育局了解到，该市2022年中招政策公布。今年，晋江高中阶段各类学校招生工作与往年相比，有十大不同。
一是定向招生降分幅度加大，从30分降到50分。根据今年泉州市文件要求，定向生降分幅度控制在各一级达标高中等优质普通高中学校统招生的最低投档分以下50分以内（含50分）。
二是跨区域自主招生比例降低。市域内跨县（市、区）自主招生比例5%降为4%，到2024年全面实现属地招生。民办学校自主招生比例40%降为30%。
三是自主招生录取办法。自主招生比例控制在5%左右，民办自主招生从15%调整到10%；2022年自主招生的志愿分为两类：一类艺术、体育特长生，另一类为具有学科特长、创新潜质等其他类特长生。考生只能报考一所自主招生的普通高中学校的一项自主招生类型志愿。
四是普高职校志愿设置增多。普通高中设置5个批次和1个征求志愿批次；职业学校分五年制高职、三年制中职，共有75个志愿。五年制高职常规志愿（25个）和征求志愿（10个）、三年制中职常规志愿（40个）。
五是照顾录取加分政策变化大。中考照顾录取政策加分项目和分值变化内容较多。
六是体育中考考试有变化。受疫情影响，今年现场测试项目改为“从所有现场测试项目中任选2项参加考试”，总分不变。
七是普通高中最低录取控制线提高。2021年规定根据全市初中三年级在校学生数1∶0.65比例划定，以最后一名入围考生的原始分（去除小数点，保留整数）作为全市普通高中最低录取控制线。2022年调整为根据全市初中三年级在校学生数1∶0.62比例划定。
八是一级达标高中余额补录方式有变化。今年晋江市一级达标高中、紫帽片区晋江学校切线投档后，如一级达标高中、紫帽片区晋江学校统招、定向未能完成招生计划，将预留2—3天由晋江市招生办统一组织填报志愿，根据各校剩余招生计划实行平行志愿录取。如果还未能完成招生计划，再纳入泉州市7月25日左右的征求志愿填报批次。
九是志愿填报数量有变化。一级达标高中连同紫帽片区晋江学校九所，可选不多于六所填报；二级达标高中连同东石中学八所，可选不多于六所填报。
十是中职、高职志愿填报有新要求。考生在填报三年制中职、五年制高职志愿时，可选填五年制高职志愿，无需专业测试（含面试）的三年制中职35个志愿必须填满方可提交。
需要特别提醒的是，明年，我市普通高中招生政策将有两大新变化。第一个变化，录取切线方式将有变化。明年起，每个县（市、区）都将按照泉州市2022年中心市区普通高中招生的切线录取方式执行，统一填报志愿、统一录取规则、统一批次录取、统一一次性征求志愿。根据泉州市新政策，明年晋江市一级达标切线投档后，尚有余额的，需将余额上报泉州市统一在7月25日实行统一征求志愿。
第二个变化，往届生扣分加重。今年往届生报考省一级达标高中应在录取总分中扣除20分，再参加投档和录取。2023年起，报考普通高中需扣除40分后参与投档录取。（泉州晚报记者 陈森森 通讯员 吴扬加）
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