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车辆行驶在新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道出口端附近。大考赵华峰摄

正月初七,通过游子踏上返程路。零下路隧G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路的度世道“咽喉”——天山胜利隧道内灯火通明,一辆辆满载牵挂的界最车辆穿梭往来。

迎战首个春运,长高免费涩漫在线看这条世界最长的何超高速公路隧道,已成为连接南北疆的抗冻交通大动脉,春节假期日均车流量突破3.4万辆次,大考高峰时段日均通行量超4.5万辆次。通过

风雪天山,零下路隧气温低至零下30摄氏度,度世道极寒环境下,界最天山胜利隧道何以胜利通过首次“大考”,长高实现平稳通行?何超

“我们为隧道量身打造了一整套‘超抗冻’系统,为寒潮中的春运保驾护航。”中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋介绍。

先给管道穿上“保暖外套”,确保排水系统正常运转。干货网

“超长隧道通行,最怕管道结冰。”苗宝栋解释,尤其在冬季,山体在夏季积蓄的水分会从隧道顶部及衬砌处渗漏而出、凝结成冰,给行车安全带来隐患。

施工团队在隧道进出口开挖超长深埋中心水沟,通过深埋设计让水沟远离冻土层,从源头减少结冰风险。同时,所有与水沟连接的横向导水管全部包裹柔性泡沫橡塑绝热材料,如同给管道穿上“保暖外套”,防止管内水体冻结堵塞,确保排水系统全天候正常运转。

再为洞口筑起厚重“防寒墙”,避免隧体结构冻裂。

隧道洞口是床吻震车视频内外温度交换的“咽喉地带”,也是防冻的关键节点。天山一带海拔高,全年有半年左右处在低温状态,传统局部防冻措施难以抵御持续极寒。

“在建设阶段,我们创新设置了500多米长的保温混凝土结构,相当于一道厚重的‘防寒墙’,形成连续的防冻‘缓冲带’。”苗宝栋说,由此不仅保障了隧道结构稳定性,还为通行车辆营造了安全的路面环境,成为高寒地区长隧道结构防冻的一次有益探索。

无惧风雪、不怕冰冻,既要“底子”打得好,还得善“保养”。

隧道内,往来车辆川流不息;监控大屏上,彩色直播官方网站“全息”图景一览无余。

这里是天山胜利隧道的全息智能监控中心——部署在隧道内的全息远近景相机,如同一双双敏锐的眼睛,其采集的多路视频,经“大脑”进行融合运算与三维重建后,在大屏上生成了一条实时、动态、可任意视角观察的数字孪生隧道。

“天山胜利隧道长,人工巡检一次需数小时。传统‘人工巡检+固定摄像头’的模式在这里完全失效。”中交机电局项目总工程师漆志军告诉记者,要驾驭这条“地下长龙”,必须为其安装一个能透彻感知、全局思考、快速反应的“智慧大脑”。

依托这套监控网络,隧道运营团队实现了与气象、影音先锋av网站大全应急、消防等多部门的联勤联动,春运期间人员24小时待命,一旦出现事故,可快速处置和服务引导,有力保障春运大流量有序畅行。

“硬基础叠加软实力,即使遭遇极端低温天气,也能确保关键设施不‘罢工’,为隧道安全运行筑牢防线。”苗宝栋说,如今隧道通了,穿越天山仅需20分钟,有了这套抗冻“组合拳”,他们将守护隧道通行的每一个24小时。

车辆行驶在新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道出口端附近。赵华峰摄

正月初七,游子踏上返程路。G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”——天山胜利隧道内灯火通明,一辆辆满载牵挂的车辆穿梭往来。

迎战首个春运,这条世界最长的高速公路隧道,已成为连接南北疆的交通大动脉,春节假期日均车流量突破3.4万辆次,高峰时段日均通行量超4.5万辆次。

风雪天山,气温低至零下30摄氏度,极寒环境下,天山胜利隧道何以胜利通过首次“大考”,实现平稳通行?

“我们为隧道量身打造了一整套‘超抗冻’系统,为寒潮中的春运保驾护航。”中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋介绍。

先给管道穿上“保暖外套”,确保排水系统正常运转。

“超长隧道通行,最怕管道结冰。”苗宝栋解释,尤其在冬季,山体在夏季积蓄的水分会从隧道顶部及衬砌处渗漏而出、凝结成冰,给行车安全带来隐患。

施工团队在隧道进出口开挖超长深埋中心水沟,通过深埋设计让水沟远离冻土层,从源头减少结冰风险。同时,所有与水沟连接的横向导水管全部包裹柔性泡沫橡塑绝热材料,如同给管道穿上“保暖外套”,防止管内水体冻结堵塞,确保排水系统全天候正常运转。

再为洞口筑起厚重“防寒墙”,避免隧体结构冻裂。

隧道洞口是内外温度交换的“咽喉地带”,也是防冻的关键节点。天山一带海拔高,全年有半年左右处在低温状态,传统局部防冻措施难以抵御持续极寒。

“在建设阶段,我们创新设置了500多米长的保温混凝土结构,相当于一道厚重的‘防寒墙’,形成连续的防冻‘缓冲带’。”苗宝栋说,由此不仅保障了隧道结构稳定性,还为通行车辆营造了安全的路面环境,成为高寒地区长隧道结构防冻的一次有益探索。

无惧风雪、不怕冰冻,既要“底子”打得好,还得善“保养”。

隧道内,往来车辆川流不息;监控大屏上,“全息”图景一览无余。

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“天山胜利隧道长,人工巡检一次需数小时。传统‘人工巡检+固定摄像头’的模式在这里完全失效。”中交机电局项目总工程师漆志军告诉记者,要驾驭这条“地下长龙”,必须为其安装一个能透彻感知、全局思考、快速反应的“智慧大脑”。

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“硬基础叠加软实力,即使遭遇极端低温天气,也能确保关键设施不‘罢工’,为隧道安全运行筑牢防线。”苗宝栋说,如今隧道通了,穿越天山仅需20分钟,有了这套抗冻“组合拳”,他们将守护隧道通行的每一个24小时。

全球“四大花海”达人采风行 途牛联合兴化市文体广旅局启程周边自驾游

在处处鸟语花香的四月天里,关不住的不仅是满园春色,还有游客们为出游踏青而躁动的心。伴随着越来越多地区出台政策恢复省内旅游经营活动,疫情下的旅游市场也在“一键重启”下开始复苏。

4月1日-2日,途牛旅游网携手兴化市文体广旅局开启为期2天的全球“四大花海”之一的千垛菜花花海达人采风行体验活动。来自微博、抖音的网红达人们纷纷踏上采风自驾之旅,一同走进泰州市兴化市,实地体验当地民风民俗,深度感受兴化市的自然人文人情。

2天的行程虽然紧凑但却不会让人产生疲倦,“享受宁静,回归乡野”、“鸟语花香,生机盎然”,如诗如画的兴化受到达人们的一致好评。无论是在“油菜花天堂”千垛景区感受美好的自然风光,还是前往兴化市博物馆回味悠久的人文历史,此次兴化之行的各个景点都令体验团的成员们念念不忘。

周边游的恢复是旅游业焕发生机的新起点,也重新点燃了游客旅游观光的希望。自3月中旬以来,周边游的热度持续上升,目前,北京、上海、杭州、南京、湖州、常州、重庆、西安等旅游目的地人气攀升较为明显。同时,在疫情防控在先的原则下,自驾出行的游客比例也在不断增加。途牛旅游网数据显示,近期,以家庭为单位的小范围周边游和自驾游的需求增长明显。

“目前国内疫情基本得到控制,近4000家景区陆续开放,随着旅游产品预订量回升,国内旅游市场复苏的步伐逐渐加快。但全球疫情形势不容乐观,用户对待出行还是比较谨慎的,所以热度主要还是集中在省内的周边游、自驾游。”途牛相关负责人表示。

梁博导演纯音乐节目 演绎钢琴版《出现又离开》

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  6月10日上午10:00,梁博导演纯音乐节目《昼夜本色》第二集《出现又离开》全网上线。

  节目延续第一集的黑白色调,开头几秒,镜头里的梁博正在制作手磨咖啡,摇晃的咖啡杯瞬间让人卸下疲惫,之后,不多不少,音乐之外的部分戛然而止。梁博开始坐在钢琴前弹唱《出现又离开》,影像、声音同期录制,收取环境噪音,黑白胶片质感的画面,原始的感动被放大到极致。“

  为何出现在彼此的生活又离开,只留下在心里深深浅浅的表白”,不需要过多繁杂的修饰,音乐就已经足够打动人心。聆听音乐赤子之心,最后给人以安慰“每一个未来,都有人在”。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。