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48集、马丁两季、兰道一场幕后操纵，炮轰让1975年首播的制片作《太空：1999》从被寄予厚望的科幻史诗变成了主创眼中的遗憾。这部由马丁·兰道和芭芭拉·贝恩夫妇主演的人经剧集，最初并不是典太的续麻豆www一个独立的故事，而是空科一部失败英剧《UFO》的第二季。

一切要从1970年说起。幻竟格里与西尔维娅·安德森夫妇曾打造了一部名为《UFO》的部剧科幻电视剧，讲述一个秘密军事组织在地球上防御来自外星的马丁垂死种族。这些外星人在星际间穿梭，兰道目的炮轰只有一个：收割人类的器官。概念大胆、制片作设定诡谲，人经可惜美国发行商并不买账——收视率持续下滑后，典太的续第二季的前期准备工作虽然已经启动，但项目却被直接叫停。安德森夫妇手头积攒了大量已经敲定的前期设计和剧本，却无处可用。暴躁少女csgo视频大全就在这个空窗期，转机出现了。美国方面表示愿意出资，但提出了一个足以改写整个故事走向的硬性条件：新剧必须把舞台搬到月球上。格里·安德森随即调整方向，把原本“外星人入侵地球”的构架彻底翻盘，改成“人类被困在深空”的设定。于是全新的剧情诞生了：月球基地“阿尔法”在一次核灾难中，随着月球被彻底炸离轨道，免费csgo暴躁少女高清观看整个基地载着人类冲入未知宇宙，踏上了一场永无尽头的漂流。就这样，原本的《UFO》第二季脱胎换骨成了《太空：1999》。

为了满足美国电视网的胃口，剧组请来了刚刚拍完《碟中谍》的马丁·兰道与芭芭拉·贝恩。这对现实中的夫妻档分别饰演阿尔法月球基地的指挥官约翰·柯尼希和首席医疗官海伦娜·罗素。有明星加持，又有高概念设定打底，17c免费登录入口《太空：1999》在美国通过重播积累了不小的观众群。然而幕后的博弈远比银幕上的漂流更加惊险。第一季走的是慢热哲学路线，讲究氛围和思辨，但美国发行方对这种调性并不满意，直接下达了新指令：第二季必须注入更多动作和喜剧元素。这个决定让安德森夫妇极为不满，却也无力抵抗。结果就是日本人做的PPT直播风格急转弯，剧集被塞进大量打斗和笑料，原本的冷峻气质所剩无几。多年后，马丁·兰道在法国电视采访中直接点名了那个他认为该背锅的人——第二季制片人弗雷德·弗赖伯格。兰道说：“我们从来没有刻意模仿《星际迷航》，直到弗雷德·弗赖伯格出现。那些星际粉不喜欢的设定，正是弗赖伯格刻意打造或重新炮制的，而他之前就参与过《星际迷航》第三季的工作，那大概是最缺乏想象力的一季，我们不幸继承了他的套路。”这位制片人在科幻迷圈里早就声名狼藉，同样被《星际迷航》粉丝视为毁掉原初三季的罪魁祸首。兰道的评价毫不留情，等于给了弗赖伯格一记公开处刑。

不过兰道也承认整个团队已经尽力了：“我觉得我们努力过了。每周都要拍出有出色特效和品质的科幻剧，还要保持高水准，真的很难。”话里透着一种疲惫的坦率。《太空：1999》最终没能等来第三季，全剧在48集后戛然而止。这部作品虽然没有走向长命系列，但它用两季的篇幅见证了一次创作上的惨烈博弈——当资本的决定与作者的坚持撞在一起，被碾过的往往是最初的理想。

时至今日，《太空：1999》依然被不少科幻迷视为被严重低估的作品，那份带着70年代特质的孤独美学，再也没有被复刻过。它就像那颗被炸飞了的月球，孤悬在流行文化的边缘，却始终发散着幽幽的光。现在回头再看，它不仅是安德森夫妇职业生涯中一次身不由己的转变，也是马丁·兰道对自己那段经历的诚实回望。一部差点成为续作的剧，最后却以另一种方式留在了记忆里，这大概是科幻史上最奇妙的“第二季”故事。

沈海高速泉州出口匝道货车侧翻 车内两人所幸无碍

原标题： 沈海高速泉州出口匝道货车侧翻 车内两人所幸无碍

货车过弯时失去重心，失控侧翻在匝道上。

海峡网讯 （东南早报记者 苏玮杰 吴嘉晓 通讯员向海啸 林阿敏 文/图）10月19日上午，沈海高速泉州出口匝道路段发生一起交通事故，一辆货车因车内货物摆放不均衡导致车辆失去重心后侧翻，所幸车内两人无碍。

当天11时50分左右，一名货车司机报警称，他的货车侧翻在沈海高速泉州出口匝道路段。泉州高速交警支队一大队民警到达事故现场后，立即在事故车辆后方匝道口与国道交汇处设立警示标志，提醒过往车辆注意避让，减速慢行，并迅速联系清障吊车开展救援。

据民警现场初步勘查发现，驾驶员车内货物摆放不均衡，加之在匝道过弯时操作不当，导致车辆失去重心，失控侧翻在泉州入口匝道，车上部分货物散落在路面，对泉州入口交通通行造成影响。

高速交警提醒，车辆行驶至高速匝道路段时请注意避让，减速慢行，安全通过，同时也提醒广大货车驾驶人，行驶至弯道路段时应减速通行，避免紧急制动，更不可超载行驶。

今年上半年 泉州快递业务量位列全国第九

海峡网8月21日讯（福建日报记者 张颖 林慧）近日，今年上半年全国城市快递业务量数据统计出炉，泉州市快递业务量累计完成12.65亿件，位列全国城市第九位。泉州快递业务量占全省比重继续扩大，快递业集聚发展效应持续凸显。

近年来，泉州陆续出台《泉州市快递行业集聚发展规划（2020—2025）》《关于推动快递业集聚发展若干措施》等，确定了“布局集中、产业集聚、资源集约、配套集成”的发展思路。在政策引领下，泉州快递集聚发展成效初显，形成了“价格洼地”和“时限高地”双优势，快递业务量保持快速平稳发展。泉州快递业务量增速仍保持在全省前三位，占全省比重不断攀升，业务量全国城市排名从第十一位升至第九位，实现“一年一跳”的发展态势。