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　　昨天(2月28日)，国海规模北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，上油这是田首题我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。次实

　　攻克通信海况等难题实现无人机规模化作业

　　在海上，现无让无人机实现常态化、人机男生女生一起差差视频在线观看免费视频在线规模化作业，化作需要攻克哪些难题？业攻一起来看记者的探访。

　　记者在涠洲12-1油田中心平台看到，克难技术人员正在对海上专用通信设备进行调试。国海规模据平台技术人员介绍，上油海上通信信号覆盖有限，田首题香蕉久久网平台周边仅有5公里范围内有常规网络信号，次实超出这个范围，现无无人机的人机远程操控、数据回传就会面临信号中断的难题。

　　中国海油湛江公司涠洲12-1油田总监 李彦闯：我们通过自组的通信基站以及在无人机内配置相应的通信模块，实现数据传输及通信。同时，还采用了“北斗卫星+北斗基准站”方案，满足无人机高精度导航要求，确保无人机在复杂环境及岸基信号盲区下的无缝覆盖与稳定飞行。

　　海上高温、一级片下载高盐、高湿的环境，会对无人机的电子元件、机身材料造成严重腐蚀，而瞬息万变的海况，大风、海雾等天气，更是让无人机的飞行稳定性面临极大挑战，传统无人机根本无法适应这样的恶劣环境。

　　中国海油湛江公司协调部经理 孟文波：针对海洋石油工业环境特点，我们开展了无人机定制化研发，免费片看推动国产无人机在高端制造领域的升级，并在此基础上初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准。

　　海上油田空域属于特殊空域，此前没有专门的无人机运行管理标准，无人机与直升机的协同飞行、飞行申请审批、动态监视等环节都缺乏规范流程。此外，海上油田分布分散，41座海上平台和2个陆地终端厂之间的空域衔接、航线规划，禁漫天堂入囗也需要一套完善的调度和管理体系。

　　中国海油湛江公司协调部经理 孟文波：我们自主开发的“有人机无人机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及有人机与无人机协同运行能力。

　　我国海岸线“低空经济带”正加速成型

　　以空赋能、向海图强。眼下，我国海洋低空经济正呈现“南北呼应、由点及面”的蓬勃发展态势，一条贯穿我国1.8万公里大陆海岸线的“低空经济带”正加速成型。

　　在我国南方沿海，以粤港澳大湾区为核心的海洋低空经济圈，正持续拓宽应用场景、释放市场潜力。仅珠海万山海域就拥有22处锚地，每年往来大型船舶超过3万艘，为海上低空物流配送提供了广阔的市场空间；北方以青岛港为支点，正持续探索锚地船舶低空供应保障与全流程管控模式，不断丰富海洋低空经济的应用场景。

　　北京大学工学院航空航天系教授 程承旗：目前我国沿海地区已相继建成各类海洋低空起降点200余个，覆盖了从辽宁到海南的11个沿海省份，并出台专项政策，在空域管理、起降网络、应用场景、系统布局上，一条贯穿我国1.8万公里海岸线的“低空经济带”正在加速成型。

　　在快速发展的同时，海洋低空经济仍面临一系列共性瓶颈亟待突破。海上飞行环境复杂多变，对飞行器性能、飞控系统的安全要求远高于陆地场景；与此同时，基础设施建设仍有短板、行业统一技术标准尚未完善，也让海洋低空经济从“技术验证”迈向大规模商业化运营，仍需跨越关键台阶。

　　中国电子信息产业发展研究院产业政策研究所研究室主任 朱均宇：截至目前，我国登记在册的通用机场约487个，与美国超2万个的规模存在显著差距。与此同时，通信、导航等低空飞行保障设施覆盖不足，且全国范围内尚未建立统一的技术标准体系。

　　北京大学工学院航空航天系教授 程承旗：当前聚焦海洋巡检与物流配送，下一步将加快向海洋环境监测、海上风电运维、深海资源勘探、海洋防灾减灾各个方向延伸。构建低空海洋领域共识的时空数据框架，让不同系统在同一套空间基准上互联互通。

　　据预测，未来5年，我国沿海主要港口、油田、海岛将建成密集的垂直起降场与智能监管平台，形成覆盖近海与深远海的起降网络。全球海洋监测无人机市场规模今年预计将突破50亿美元，年均复合增长率预计超过25%。

月底前泉州市各地全面实行企业开办“一窗通办”

记者从泉州市行政服务中心了解到，为进一步优化营商环境，我市今年5月起实行企业开办“一窗通办”服务。目前，泉州市本级通过“一窗通办”窗口办理了146家企业的设立登记。该项创新服务举措已经在全市推广，12月31日前，各县（市、区）将全面实行企业开办“一窗通办”模式。

据悉，“一窗通办”涵盖了企业设立登记、公章刻制、初次申领发票及开办企业涉及的税务事项、社保及医保的参保单位和人员登记业务。该服务推行后，企业开办申请人只需在一个窗口提交办件材料，就可办理好相应的各类业务。市行政服务中心还优化了企业开办“一窗通办”流程，实行统一收件、并联审批、一窗出证，申请人可少跑8个窗口、精减20份材料，企业开办全部压降到3天以内，最快1天就可以办成。同时，将“多次填表、多个流程、多次跑路”转化为“一次填表、一次流转、一次跑路”，有效减轻企业开办申请人负担。

我市通过实施市场准入便利化措施，点燃了大众创业热情，促使民间资本投资更加活跃。据统计，今年1至10月全市新增各类市场主体240481户，其中企业56293户，比去年同期增长了33.6%。（泉州晚报记者 殷斯麒）

带摄像头AirPods已进入最终测试 最快9月推出

早在2025年便有消息传出，苹果正在研发一款搭载摄像头的AirPods耳机。如今，这款新品的存在已得到多方信源确认。据爆料人士透露，苹果已针对该耳机的原型机开展内部测试。

PChome 5月9日消息，早在2025年便有消息传出，苹果正在研发一款搭载摄像头的AirPods耳机。如今，这款新品的存在已得到多方信源确认。据爆料人士透露，苹果已针对该耳机的原型机开展内部测试。

知情人士表示，这款搭载摄像头的AirPods目前正处于设计验证测试（DVT）阶段，这是产品研发流程的最终环节，测试通过后便会进入生产验证测试（PVT）阶段，启动早期量产工作。

在新增摄像头后，AirPods将具备环境视觉感知能力，可实现室内精准导航，也能完成环境视觉识别。当识别到台阶、斜坡等路况时，可及时向用户发出提醒，实现全场景的耳机导航功能。具备视觉感知能力的AirPods，还可完成地标识别与距离测算。

不过，这款耳机搭载的摄像头，基本不会用于照片拍摄或视频录制，而是将充当新版Siri的 “视觉入口”，为其提供环境视觉信息支持，让具备视觉感知能力的Siri，可为用户提供更智能的实景交互服务。

显然，这款搭载摄像头的AirPods，需要与新版Siri深度协同，才能释放全部功能潜力。该产品最初预计于2026年上半年发布，但受新版Siri研发进度延误影响，发布时间已被迫推迟。尽管产品硬件已基本定型，但若苹果对其AI交互体验的表现不满意，这款AirPods新品仍存在进一步延期的可能。

此外，苹果或将为这款新品启用AirPods Ultra的命名，其整体设计将与现款AirPods Pro 3保持相近，不过为了容纳摄像头硬件，耳机柄的长度可能会略有增加。