驾校学员在科目三考试过程中因操作不慎发生交通事故，驾考由此产生系列损失，发生车辆驾驶人、事故损失教练驾校、由承保险公司，驾考在诸多主体中，发生88拨搜拨搜永久免费应该由谁来承担责任呢？事故损失 

近日，湖北省仙桃市人民法院依法审结一起机动车交通事故责任纠纷案件。由承 

案情简介 

2025年4月，驾考学员小林驾驶教练车进行科目三考试，发生车上副驾驶载安全员熊某，事故损失在考试某路段掉头时，由承kawayi与杜某驾驶的驾考货车发生碰撞，造成两车受损的发生交通事故。经仙桃市公安局交通警察支队认定，事故损失安全员熊某负此次事故全部责任，杜某无责任。 

事故发生后，杜某的车辆被送至修理厂维修，修理期为48天。 

据悉，杜某系某网络平台注册司机，主要以平台接单作为生活来源，撸啊撸官网该事故发生后，杜某花费了4740元用于租赁货车进行接单。 

学员小林驾驶的教练车在某保险公司投保了交强险和100万元的商业险，保险公司支付了受损车辆的维修费用，但对杜某的租车费4740元，拒绝赔付。 

多次协商无果后，杜某将熊某和驾校诉至仙桃法院，要求共同赔偿4740元。 

组织调解 

案件受理后，考虑到案件事实清楚，六盒宝典资料大全法律关系明确，为妥善化解矛盾，法官助理张晶组织双方进行先行调解。 

“车不是我开的，我也只是驾校的教练，要赔也是驾校赔，我不该赔”。 

“教练车都买了保险，买了保险就应该由保险公司赔付”。 

调解中，熊某和驾校各执一词，55sese均不愿让步。 

“熊师傅，在学员考试时你是教练员也是安全员，负有安全保障义务，由于学员是在考试中，违反交规造成交通事故，按照法律规定，你要承担责任，但是因为你是驾校的员工，履行的是职务行为，所以最终责任应该由驾校来承担。” 

“保险赔付也是有一定范围限制的，杜师傅的车辆修理费应由保险公司理赔，但法律规定租车费是停运损失，属于间接损失，不在保险赔偿的范围内，应由驾校来承担。” 

经过一番释法明理，驾校当场支付了杜某的租车费4740元，杜某也提交了撤诉申请书，该纠纷得以圆满化解。 

法官说法 

依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第五条规定：“接受机动车驾驶培训的人员，在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的，人民法院应予支持”。本案中，驾校教练对学员进行机动车驾驶培训属于职务行为，故对于熊某的赔偿责任应当由驾校承担。 

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第三项规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予以支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”。本案中，杜某系某平台注册司机，其驾驶的车辆属于依法从事经营性活动的车辆，杜某在车辆维修期间另租车辆替代使用，所产生的租车费4740元属于合理停运损失，且该费用属于间接损失，根据商业第三者责任险保险条款的约定，属于保险公司责任免除范围，故该费用保险公司不承担赔偿责任，而应由驾校承担赔偿责任。 

温馨提示 

道路千万条，安全第一条！在机动车驾驶证科目三考试中，安全员的职责与学员的行为规范均受到法律严格约束。安全员作为考试安全的第一责任人，需全程保持高度警惕，在考试过程中，安全员必须实时监控考生操作，及时纠正危险行为，确保考试车辆及公共道路安全。学员则应秉持诚信原则参与考试，遵守交通法规和考试规则，不得故意损害考试车辆或者制造交通事故伤害他人。

红色工业之旅 点亮青春人生

　　文|孙畅远

　　

 

　　在上海大学举办的第八届“互联网+”大赛校内选拔赛上，“‘工’不可没—工业遗产旅游的领航者”项目脱颖而出，团队代表为评委详细地介绍了该项目的核心产品与营销模式。

　　通过工业遗产旅游开发项目，将近代殖民工业建筑、民族工业建筑、红色文化建筑遗存改造赋能，变“工业锈带”为城市“生活秀带”，在焕发新貌的“人民城市”描摹幸福画卷。这是“工”不可没项目的初衷。上海大学是一所具有百年历史的红色学府、拥有丰富的红色资源，也是工业遗产保护领域的学术高地。“武有黄埔，文有上大”，今年正值上海大学建校100周年，这也为团队项目提供了文化底蕴与非凡意义。

　　“‘工’不可没”项目积极响应国家推动工业遗迹保护与利用的政策，努力发掘遗迹中的红色文化，并使之与时代共鸣，致力于打造工业遗产高地;同时借助第三产业驱动老工业区经济发展，提升社区治理水平、改善城市生活质量。

　　项目负责人陈乃青带领团队成员在长三角地区进行实地调研，打造吃、住、行、游、购、学六个方面的一站式旅游开发，设计四条明星路线(“沪上红”、“苏里红”、“浙样红”、“徽常红”)，集六大功能板块为一体，同时也缓解了工业遗产存在的开发不合理、利用率低、同质化严重等问题。

　　

 

　　“‘工’不可没”文化创意项目的初期，主要采用与企事业合作的形式打开市场，通过中小学研学项目建立示范点，让消费者了解旅游路线和文创产品。随着项目的稳步推进，团队又增加代理渠道，建立扁平化销售模式，不断完善旅游路线，加强彼此客源流通，进一步扩大市场份额。在拓展线下渠道的同时，还通过运营微博、抖音、B站等平台发布产品最新消息，扩大产品影响力。

　　本项目目标群体分为团队和个人。团队主要包括学校，按年龄层细分为小学(10后)、中学(05后)、高校(00后与95后)，以及企事业单位等;个人主要为学生、企业职工、公务员、事业单位职工以及其他客户。

　　在不断打开旅游市场的同时，团队将积极考虑推进红色联盟合作战略，加强彼此客源流通，扩展客源渠道，建立更广阔的消费群体，与宝武集团、安徽省合肥钢铁厂、江苏省南通市大生纱厂以及浙江省“丝联166”创意产业园区等建立红色联盟，进一步提高知名度。

　　

 

　　项目团队与“驴妈妈旅游网”达成战略合作协议，未来将在其网页上开辟专属本团队的红色工遗旅游线路版块;并将联手“驴妈妈旅游网”推广全新旅游线路，根据“驴妈妈旅游网”后台大数据，对目标群体进行精准细分。

　　截至目前，团队已经在社区治理、合作共赢等方面取得重大成效，打造了3个区域党建联盟，增强党员群众之间的沟通联系，提升各项公共服务供给效率，直接或间接增加了社区居民的就业岗位370个，平均为所在区域带来年收益增长3%，已举办5次红色工遗文化会展，取得了近200万的营业收入。

　　此外，“工”不可没项目团队也获得了诸多奖项，包括第十二届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛上海市金奖、国赛铜奖等，这支属于红色学府——上海大学的项目团队将通过推出新产品、创新旅游路线、宣传工遗文化等形式，致力于红色工遗保护，担当起青年的时代责任。

　　

暴力催收逾期车贷 19人涉黑被指控 充当“保护伞” 一公职人员受审

原标题：暴力催收逾期车贷 19人涉黑被指控 充当“保护伞” 一公职人员受审

其中一名被告人被控既是“保护伞”，又是“积极参加者”。

海峡网12月24日讯 （泉州网记者黄墩良 通讯员徐志林）18日至20日连续三天，安溪法院公开开庭审理扫黑除恶专项斗争以来的首起涉黑案件，19人受审，其中一名被告人被控既是“保护伞”，又是“积极参加者”。

这伙人涉嫌组织、领导、参加黑社会性质组织罪、寻衅滋事罪、非法拘禁罪、侵犯公民个人信息罪、受贿罪、滥用职权罪一案。

安溪县检察院指控，自2016年2月以来，被告人吴某利、吴某铭及李某芳等人承揽车辆贷款逾期的催收业务，先后纠集组织成员采用GPS跟踪、尾随撞击、拦截围堵、控制人身自由、威胁恐吓等手段，多次实施寻衅滋事、非法拘禁、侵犯公民个人信息等犯罪活动，并逐步形成以被告人吴某利、吴某铭为组织、领导者，以被告人吴某伟、吴某家、张某兴、刘某猛为积极参加者，以被告人吴某庆、蔡某沟等13人为一般参加者的黑社会性质组织。该组织还拉拢、腐蚀具有国家工作人员身份的被告人刘某猛充当“保护伞”，利用其职务之便实施滥用职权、受贿等犯罪活动。

庭审过程中，合议庭有序引导控辩双方就指控的犯罪事实进行举证、质证，并就各被告人的主观恶性、社会危害性及后果等事实、适用法律及量刑充分发表辩论意见。19名被告人进行了最后陈述。

此次庭审，安溪法院积极贯彻刑事案件律师辩护全覆盖试点工作要求，通过法律援助中心为多名被告人指定辩护人，确保19人均有辩护人为其辩护，充分保障诉讼参与人的各项权利。

安溪县委政法委、县扫黑办、县公安局、县司法局等单位部分干部到庭旁听观摩，部分人大代表应邀到庭旁听。

由于该案涉案被告人众多，犯罪事实、证据材料多，案情较为复杂，为确保庭审过程中各项工作的顺利进行，安溪法院提前制定周密工作预案，成立审判团队组、安保押解组、技术及后勤保障组等，做好庭审保障工作分工负责；组织召开庭审保障工作部署会议，要求各相关部门必须提高认识，听从指挥，加强协作配合，做好安全保卫、后勤保障等各项工作，确保该案庭审工作顺利进行；12月11日，合议庭召集公诉人、被告人及其辩护人召开庭前会议，集中处理本案的程序性申请等事项。

法院将根据庭审查明的事实、证据，择日宣判。