宝武马钢智能化升级 铁钢产业迈向新阶段

毫不夸张的交易巨星讲，小波特应该是市场目前市场上热度最高的交易目标了。

2月6日的第流多少交易截止日即将临近，交易流言乱飞是量篮必然的事情，但今年有些不一样了，网赚所有的交易巨星玩偶姐姐一起草网址箭头似乎集中在了一个人身上。

记者Ramona Shelburne表示，市场现在各队管理层私下频繁讨论的第流多少名字里，小波特是量篮出现次数最多的那个。

名记Brett Siegel进一步透露，网赚篮网对他的交易巨星心理价位非常清晰，就是市场一个真正的无保护首轮。

记者John Hollinger更直接，第流多少小波特在截止日前被交易，量篮几乎已经是网赚事实了。

这三条消息放在一起，意思就已经很明白了，高清乱码 免费观看学生小波特的问题不是会不会走，而是什么时候走，该换什么走了。

或许很多人的第一反应都有些意外，他们对于小波特的印象，可能还是当初掘金的无球射手。而如果你还这样想，只能说明本赛季确实关注他少了。

截至目前，小波特为篮网出战29场，场均数据25.9分7.4篮板3.4助攻1.1抢断。排在联盟得分榜第15位，而在他身后的，是哈登、布克、穆雷一众球队主力。91视频香蕉视频这些你耳熟能详的名字。

甚至如果把范围放到12月之后，小波特的表现更恐怖。

出战13场比赛，期间10场25+，场均数据更是高达27.8分，同期得分排在联盟第12，甚至比杜兰特、字母哥都要出色。

对比掘金时期，这已经完全是两个版本了。

回看掘金那几年，小波特对于球队而言，看似是第三进攻选择，但某些时刻更像是空间挂件。队内有约基奇掌控全局，榴莲视频app下载穆雷则是主导持球，还有戈登冲框防守，小波特要做的事就很简单了，只负责接球投篮就好。

掘金时期从没有一个赛季场均得分超过19分，而来到本赛季，个人得分暴涨7.7分。就进步幅度而言，本赛季的小波特完全有资格进入最快进步球员的讨论之中。

当然，对于很多得分上涨的球员都逃不开效率下滑的问题，但小波特就完全相反了：

本赛季球权使用率，从上赛季19.7%提升到本赛季的28.9%，三项投篮命中率49.5%+41.1%+82.8%，真实投篮命中率高达63.2%。

简单的91糖心在线观看概括，本赛季的小波特不仅投得多，更投得准。

作为他标签的三分球，本赛季场均出手9.次，能够命中3.7记三分；以这个标准看，联盟出手能够胜过他的，也就只有库里、东契奇、米切尔、怀特几人了。而在这四人中，没有一个人的命中率能超过四成。

至于小波特，本赛季三分命中率来到了41.1%。

而除了能投之外，根据统计，小波特本赛季篮下5英尺内的投篮，合计134投103中，命中率高达76.9%。

参考高阶数据，本赛季小波特在场，篮网每百回合得分116.1分，净负对手0.5分；而当小波特不在场时，每百回合得分103.1分，净负对手11.2分。

结合战绩看，小波特出战的29场比赛，篮网11胜18负，而他缺席的7场，球队则是全败战绩。

这一连串数据已经能够说明很多问题了，现在的小波特并非简单的刷数据，他真的能改变比赛了。这种情况下，篮网就必须要考虑一些问题了，抓紧机会在价值高点把他送走，否则很可能导致重建计划被拖后腿。

而提及交易，小波特的合约，似乎又成了另外的因素了。

本赛季小波特的合同并不便宜，本赛季年薪3833万，下赛季更是高达4081万。

高昂的年薪也是当初掘金狠心送走他的原因所在，但问题在于，当你能打出全明星表现时，这个价码自然也就不算什么问题了。而按照记者报道的，篮网仅仅在交易中要求一个无保护首轮，这样的价码真的不算过分。

言及此处，不得不让人翻一翻旧账了。

时间回到2023年交易截止日前，篮网送走杜兰特，换回了布里奇斯+卡梅伦·约翰逊+克劳德，附加4个无保护首轮和1个首轮互换。

而现在来看，克劳德从雄鹿手中换来5个次轮，布里奇斯去往尼克斯得到5个首轮和1个互换，而卡梅伦·约翰逊从掘金手里换到了小波特和1个首轮。

如果小波特再换回一个首轮，那么杜兰特这笔交易的最终筹码，就直接成了11个首轮，加上3个首轮互换，还有一大把次轮。

毫不夸张的讲，这绝对堪称是一笔历史级别的资产互换了。

另外，这笔交易的故事还没有结束，根据记者报道，近期勇士已经对小波特产生引援兴趣。

从这个视角看，如果勇士真的拿库明加当筹码，而库明加又在篮网打出二次进化，那篮网完全可以复制同一条路线，打出身价之后继续收割选秀权。

当然，这笔交易目前依旧处于讨论预想之中，而小波特的下一站，目前还未确定；而篮网也很有可能拿回更多筹码，篮网依旧有机会把杜兰特的筹码包继续往上抬高，而最终能够到什么水平，我们就拭目以待了。

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端午期间泉州动车站周边或现车行缓慢 请按指示牌进出

原标题：端午期间泉州动车站周边或现车行缓慢 请按指示牌进出

海峡网6月13日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 赵美缘）端午小长假即将来临，泉州交警部门今日发布安全出行路况提醒，提醒市民注意避开高峰、危险以及拥堵路段，提前选择合适的出行路线。

预计6月15日的16:30至20:00，泉州市区客运中心站周边的泉秀街、刺桐路和泉州大桥、顺济新桥、田安大桥、笋江路、坪山路、江滨北路、国道324线霞美路口、安吉路大坪山隧道等路段将会出现车多缓行、滞留现象。

6月16日、18日的10:30至15:00，清源山风景区、森林公园、洛江辖区海丝野生动物园、台商区亚洲艺术园、惠安崇武古城、晋江五店市、石狮黄金海岸、诗山凤山寺、永春牛姆林、德化九仙山、岱仙瀑布以及各地城区商业繁华地区等周边路段将迎来新一轮的车流、人流高峰。

泉州动车站方面，6月16日17时至22时以及6月18日13时至22时，因动车站软件园路段和东西大道道路施工，以及部分驾驶员对路况不熟悉，动车站周边的南北大道、东西大道、站前大道将可能出现车辆行进缓慢现象，请驾驶员按照指示牌及路面标志、标线进出动车站，并服从现场交警指挥引导。

泉州交警提醒，请前往动车站的市民尽量搭乘出租车或公交车前往，驾乘私家车的市民要前往停车场停放车辆，切勿在车站或周边道路随意停车上下客。

晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

原标题：晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。

今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。

泉州网8月1日讯 （记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图）为有效破解外卖送餐车辆管理难题，净化城市交通环境，预防和减少交通事故发生，晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前，晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。

警企合作 对外卖人员实行分级奖惩

此次，晋江交警部门与企业签署战略合作协议，发挥警企合作的优势，共同打造外卖车辆管理新模式，要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库，按照“一人、一车、一证、一码”要求，翔实登记备案后报送交警部门，并及时更新人员、车辆信息。按照要求，这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定，建立安检机制，送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能，确保无事故隐患。同时，企业要安排专门人员，上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。

此外，晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制，根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况，实行分级处罚措施，为每位员工设置36分抵扣分数，对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚，对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励，引导员工自觉遵守道路交通安全法规。

加强监管 要求外卖人员着反光背心

据悉，按照“一人、一车、一证、一码”要求，每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心（背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码，每个编号、二维码只对应一个人员信息，扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息），统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆，无牌车辆禁止上路行驶，同时需随身携带行驶证、驾驶证，统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔，不符合规定的将被依法惩处。

晋江交警部门表示，交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息，检查车辆是否合规等，并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台，及时将相关信息发送给外卖企业，外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施，并上传至监管平台报备。

不断完善 共享信息供招聘单位参考

随着外卖车辆监管平台、数据库的完善，后续晋江交警大队将推出一系列措施，助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后，晋江交警部门将结合后台数据，对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判，结合实际情况制定方针，有效预防事故的发生；同时利用反光背心上的编号和标识，以电子监控抓拍的形式，对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处，实现线上监督，提高监管覆盖率；此外，还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会，供他们在人员录用时参考。

责任编辑：林嵘