与秋雨“抢粮”，河南玉米的烘干故事

　　 今年清明假期，赏花升温京津冀春游消费从“为花而来”到“因花停留”，游园春日客流带动商圈、看戏市集、尝鲜演艺、京津冀清餐饮等业态联动增长，明假xjtv2“追花式消费”持续升温。期追

　　北京4月促消费活动紧扣“赏花·花满京城”主题，花式联动推出400余项重点活动；河北多地推出沉浸式、消费体验式春游新场景，赏花升温夜游演艺、游园杏花节等丰富春游体验；天津以海棠花节等为牵引，看戏带动商圈、尝鲜91下载免费观看餐饮、京津冀清住宿等业态掀起消费热潮。明假

　　此前发布的《2026年京津冀消费季总体方案》提出，3月至5月，京津冀围绕春季踏青出游等需求推出百场美食节、戏剧节等主题活动。“花开京津冀·全民赏花季”系列生态文化活动4月启动，三地在品牌共建、鉴黄师软件安装线路互联等领域深化合作，推动春日生态资源向文旅消费场景转化。

　　天津围绕“赏花+文化”“踏青+体验”推出一批特色促消费活动，天津市商务局重点监测企业假日3天累计销售额达10.3亿元人民币，同比增长5.4%。其中，w.w.w.91高清5码第四届五大道海棠花节串联400余家商户和123场演出，围绕海棠元素推出特色餐饮、沉浸式演出、非遗手作等消费场景，带动假日“花事”消费热度持续攀升。

　　河北省春日经济与场景经济相互赋能，数据显示，该省商务厅重点监测的多业态融合消费场景假期累计客流量约398.6万人次，较去年清明假期增长11.5%。

　　“白天赏花，晚上看戏”成为京城春日休闲新风尚，北京假期期间举办营业性演出237台970场，吸引观众26.2万人次，场次与观众量同比分别增长10.6%、5.6%。

　　围绕踏青出游需求，便携餐饮产品走俏。北京全聚德聚焦户外露营与家庭简餐需求，创新推出便携“能量包”；天津西北角、古文化街等特色街区推出踏青简餐，熟梨糕等特色小吃被做成便携套餐，满足“边走边吃”踏青需求。

国内规划设计知名团队助阵 环泉州湾新区城市设计启动

近日，记者从市自然资源和规划局获悉，泉州已对照“十四五”规划发展蓝图，引入国内规划设计知名团队，启动环泉州湾新区城市设计，以催化城市功能结构整体“破圈跃升”。

筑巢引智

10月底或完成新区城市设计工作

为突破“城市能级”瓶颈，泉州提前一年启动“产”“城”“人”3个重点专项研究，提前6个月组建新区规划工作专班，确定中心城市发展整体战略和实施策略。

今年3月1日，市资源规划局召开了跨部门、跨县区的专题会议，前瞻衔接环泉州湾新区城市设计任务要求。3月3日，经过公开招标，环泉州湾新区城市设计编制实施主体确定，由中国工程院院士、深圳市建筑设计研究总院总建筑师孟建民领衔，中国城市规划设计研究院朱荣远大师主持、东南大学杨俊宴教授等技术支持的联合设计团队接手。3月10日，该团队抵泉，着手进行跨部门调研访谈、田野调查、大数据梳理等工作。

根据规划，预计到今年6月底可完成中期成果；7月底，将在核心区范围内选取2—3平方公里启动国际竞赛招标；10月底，将整体完成新区城市设计工作，形成各项设计方案和技术文稿。

聚湾强心

设计工作按三个尺度分层推进

环泉州湾新区城市设计工作按三个尺度分层推进，为：645平方公里的城区、255平方公里的湾区及29平方公里的核心区。

其中，645平方公里城区，将开展总体研究，重点解决城市活力不均衡、城市功能不集中等问题；255平方公里湾区，将开展分区城市设计，针对新区及周边的交通组织、开放空间体系、公共配套体系、生态景观环境、城市风貌等提出系统性规划方案，细化管控导则；29平方公里核心区，将开展详细城市设计，对功能布局、空间形态、建筑风貌、公共空间、综合交通、慢行系统、开发策略等进行综合性设计，并形成导则、纳入法定控规。同时，计划在湾区的核心区范围内选取最核心地段，开展国际设计咨询竞赛，打造湾区“引爆点”，形成未来泉州城市形象的新名片。

聚势成型

形成“头部效应” 加速“早期收获”

做好的规划设计，如何推动项目实施？记者了解到，市资源规划局将从两个维度推进。一是形成“头部效应”，该局有关负责人表示，将系统梳理湾区存量建设项目，特别是集中有限的城建投资，优先保障环湾重点地区、重点项目，引导城市空间结构和功能结构合理发展。同时，以国土空间规划和新区城市设计为指引，对符合规划功能和产业结构，且有利于城市功能完善、有助于城市形象提升、有益于产业结构升级的建设项目，优先列规纳盘，抓紧推动建设；对亟须配套的教文卫体社会事业和公共服务设施，保留用地空间；对不符合规划的项目暂缓推进，加快调整替换。二是加速“早期收获”。对照城市设计规划的早中期成果，立即策划生成一批可马上启动的工程项目，包括滨海景观整治、市政设施补短板和岸线整理、河道清淤、海洋治污等实事。

（记者 吴丽娇 通讯员 连一心）

泉州至永春高速公路规划获批 永春、德化与市中心可以1小时到达

早报讯 （记者陈小芬 通讯员林真真）昨日记者从泉州市交通运输局了解到，根据《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案》，泉州至永春高速公路（含市区连接线）规划正式获批，这也意味着泉州市将新增规划高速里程约75公里，占全省新增高速总里程186公里的40.3%。

泉州至永春高速公路（含市区连接线）项目起于沈海高速公路黄塘互通，向东依次经洛江区的双阳街道、河市镇，南安市的洪濑镇、康美镇及梅山镇，设芸塘枢纽互通与宁东高速（沈海复线）相连后，再向北设铺前枢纽互通汇入泉南高速，并原位拓宽现状泉南高速至永春互通。

据悉，目前，泉港、惠安、台商区、洛江及南安的洪濑镇与永春方向的快速交通只能通过环城高速绕行泉南高速，而洪濑和洛江北部居民出行基本依靠S215（原307省道）。而泉州至永春高速公路（含市区连接线）建成后，将泉州市北部双阳、河市、洪濑、康美串联起来，形成泉港-惠安-洛江-南安-永春发展轴，将大大改善这些区域的出行条件。

值得一提的是，市区连接线约有11.87公里，将清源山、开元寺、泉州少林寺等著名风景区串联起来，减轻北迎宾大道等城市道路的通行压力，构建一条全新的出城快速通道，加速高速公路网与城市道路的衔接与融合。

市交通运输局负责人告诉记者，该项目建成后，南安洪濑镇可以实现15分钟出入高速，永春、德化与市中心可以1小时到达，实现泉州“一小时交通圈”的大交通格局，同时将加强与周边三明、龙岩区域的联系，促进闽西南协同发展区发展。