全球连线｜文物里的丝路：一只银壶融合世界三大文明

说实话，今年跑大连马，大连我有种非常熟悉的马拉感觉。一方面是松终此前两届都跑了，对赛事的找对密码方方面面都了然于心；另一方面，我竟然有了点在深圳跑南山半马的大连91官网免费味道，似乎就是马拉个简配版的南山半马。也不奇怪，松终因为大连马的找对密码运营商，正是大连以南山半马起家的华润文体运营的。如您所知，马拉在经历了2023年那辆车的松终事后，大连马处于风雨飘摇中，找对密码超过30年的大连资历，抵不过一次技术失误被无限放大，马拉甚至完全变了味，网络上的“狂欢”过后，受伤害最深的，是大连马。大连马之前，也一直是黄色视频app在线下载当地自己做。这在大连马创办、发展阶段，国内为数不多的赛事，都是如此。

直到2014年事关马拉松的46号文出现前，以智美体育为代表，国内才出现了市场化的马拉松运营商概念。当下大家耳熟能详的的多家运营商，像第一赛道、汇跑赛事、中迹体育等，都是在那个阶段诞生的。2023年的大连马，就是智美中标。那时，智美巅峰已过，但手头还有几场一直留存的赛事。大连马虽然有资历，但后来走过弯路，已经落伍。黄色软件app免费下载观看而且其招标开出的条件，难以获得更多运营商青睐。在当时背景下，智美中标算得上一个挺好的局面。或许只能说，在前些年的大扩张、大发展历程中，智美过度消耗了自身气运，当挥手告别“奔跑中国”，智美只想做个普通运营商时，一辆车不适时地熄火，不只改变了智美的命运，也极大地影响了中国马拉松的走向。2024年中，有心进军马拉松产业的华润文体赢得大连马三年标，这对大连马，或许是一个转机。

争锋2024年，对华润文体的马拉松之路，是黄色视频APP。一个全新起点。南山半马靠着疫情下的坚挺，以那个精美的赛事包为标签，可谓功成名就，在深圳众多马拉松中，体验感是最棒的。在广东省以及周边地区，有着良好的口碑。早几年，深圳两场口碑赛事，南山半马之外，还有大鹏新年马，一个是华润在做，一个是万科出资。这两场赛事，我每年都跑。我的印象，一开始大鹏新年马势头更猛点，有档期上的好意头，有万科给赛事注入很多出圈的细节，诸如完全大众化，黄色软件app视频下载冠军没奖金；照搬一些大满贯赛事的做法，带给贴心服务新篇章……大鹏新年马规模不大，小而精的典范，报名费也高高在上。

华润文体是2015年介入南山半马的，其实在此之前，深圳奔跑者俱乐部已办过两届半官方性质的南山半马，在深圳湾绿道，不封路的那种。对华润文体而言，南山区有意愿将南山半马做大做强，作为一家在区内有很多地产项目的央企，帮政府做这个事，责无旁贷。前几年，对华润文体而言，也是个学习过程。2019年是个转折，南山半马冒头后，也出现过前一年不少选手“抄近道”的竞赛事故，但一直在稳步提升。因种种原因，这一年元旦的大鹏新年马没办，万科倒是去抚仙湖也办了场新年马。2020年大鹏新年马又办了一届，万科落幕之作。三年疫情期，南山半马是广东最具持续性的一场赛事。2024年的大鹏新年马，竟然也落到了华润文体手中。这是华润文体首次运营全马赛事，这一年，也是大鹏新年马的绝唱，跟往届比，除了经验外，华润文体在哪个环节都不落下风。

复制南山是华润大本营，大鹏也在深圳。其实2023年时，华润还联手本地一家公司，获得龙岗半马运营权，可惜在报名启动前，意外搁置。华润文体在深圳能做好马拉松，不见得到外地也行，毕竟每个区域、城市的营商环境、经济水平大为不同。在接手大连马后，华润文体选择了最稳妥的一种操作方式，跟赛事运营经验的善跑体育联手，一起做大连马。当时的善跑势头有点猛，手头有包括南京马在内，全国多个省区的马拉松。这种合作模式是有几分新意的，华润文体是赛事运营，善跑是赛事技术支持。2025年时，两家都是运营单位了。到了今年，大连马报名时，变成了华润的独角戏，这绝对是个大考验。毕竟好多事看着别人做简单，自己动手就另是一回事了。不过我还是充满信心和期待的，其一，华润文体这两年有在路跑产业深耕的念头，招兵买马，组建了稳定的运营队伍；其二，经过去年南山半马的检验，在竞赛管理水准上大有提升。

所以，今年大连马，就有了浓浓的南山半马味儿。只不过在投入、配置上，两场赛事还存在着较大差距。起码证明了一点，华润文体有能力运营好大连马这样的大型马拉松。对成功者而言，就是不断地复制自己成功的做法，当然在不同赛事上，需要跟城市风格进行适配。恰好，大连跟深圳，有不少相近之处，也使得一切变得简单了。过往三年，是大连马驶入正轨，持续前行、上行的阶段。华润文体运营赛事，主打一个稳定。而且，华润文体有场馆运营等其他更赚钱的业务，马拉松板块上盈利的压力不是那么大，更有利于办出高水准。明年大连马进入新的招标周期，我感觉其没有理由不继续跟华润文体合作。当下国内马拉松赛事由增量变为存量，大环境也致使难再有好的运营商出头，华润文体通过今年大连马证明，自己迈入了国内优秀运营商行列。接下来，若有时机，再接手一两场马，对自身经验积累、品牌价值，以及行业高质量发展，都有着积极意义。

焦迈奇新专先行曲《今天也想见到你》全网上线 曲风清新一吐青春情愫

1.焦迈奇《今天也想见到你》简体封面图

2.焦迈奇宣传照

焦迈奇《今天也想见到你》banner图

大众网娱乐 今日，原创音乐人焦迈奇新专辑先行曲《今天也想见到你》全网上线，歌曲短视频片段也在同日推出。歌曲满满的元气、抓耳的旋律、轻快的节奏和朗朗上口的词曲，极易为听众留下强烈的记忆点。同步推出的视频中，焦迈奇淡淡地唱着年少心事，对于感情表达的纯粹与美好呼之欲出，不但深受乐迷喜爱更引发广大网友共情讨论。 

　　作为华语乐坛新锐音乐人，焦迈奇此番推出的新专辑预热先行曲《今天也想见到你》，音乐风格清新自然，歌曲意境俏皮动人。值得一提的是，《今天也想见到你》词曲由深受大众喜爱的华语音乐组合“好妹妹”成员秦昊亲自为同门师弟量身打造，秦昊的词曲将焦迈奇自然清澈的声线勾勒的更加透彻。“今天也想见到你，不管什么天气；今天也想见到你，谁也无法代替”，令人不禁回想起青春时代的悸动，歌曲意境纯洁且柔美。同时，于音乐创意短视频平台同步上线的歌曲视频片段中，焦迈奇面对镜头一字一句唱出青春期的隐秘心事，在清澈干净的声音中，你会听到一个少年在向你诉说他内心简单却真诚的喜欢，纯粹的爱恋心绪。新歌上线后网友直呼，从此对于“我喜欢你”的表达方式，除了“今晚月色真美”，还有《今天也想见到你》。 

　　出道以来，焦迈奇凭借不俗的创作实力与扎实的演唱功底，将独有的音乐魅力与听众的青春心事完美融合进音乐作品中，广泛引发共情的同时更在一众乐迷心中留下“标识化”印象。此前，不论是由焦迈奇独自包揽词曲创作的作品《我的名字》，还是为影视剧定制词曲并演唱的歌曲《少年行》，再到“治愈系”单曲《哗啦啦少年再见》，焦迈奇更是从未停止在音乐创作上的探索和努力。知名乐评人赵南坊在评价《我的名字》时表示：“《我的名字》是一首歌曲，更是一种气质。作为创作者以及演唱者，焦迈奇完全将个人气质灌注到作品里。很明显，焦迈奇是在进行差异化发展，《我的名字》清晰展示出向唱作人方向发展的决心”。从焦迈奇对新歌《今天也想见到你》演绎中可以看出，他的演唱技巧与对音乐情绪的把握较前期相比更加成熟，但不变的是真挚的音乐态度和一如既往的干净气质。 

　　据悉，焦迈奇新专辑也将在不久之后惊喜上线，这位潜力无限的音乐人又将带来怎样令人动容的新作，敬请期待。 

男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

原标题：男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡

海峡网8月17日讯 （泉州网记者黄枫）近日，一则男子在沈海高速泉州段修车被撞飞的视频引发关注，在高速公路上遇到故障应如何安全应对成为市民热议的话题。

昨日，记者辗转获悉，事故发生于7月17日上午10时30分，在沈海高速晋江往泉州方向，修车男子不幸当场身亡。

从视频中可见，当时故障车正停在第一车道，后方摆放了三角反光牌以及备胎。一人正在故障车右后轮操作，疑似更换轮胎。途经车辆纷纷绕行躲闪。过了一会，吴某（肇事司机）驾驶的车辆出现在画面中，飞快地行驶在第一车道上。吴某的车先是撞上了放在地上的轮胎，随即刮倒换胎男子。吴某驾驶的车失控跨过三个车道，与第四车道的一辆大货车剐蹭后才停了下来。被吴某撞飞的轮胎还滚过了导流线，进入隔壁车道，逼停了一辆正常行驶的小车。

肇事车快速驶近 （视频截图）

肇事车向右躲闪不及 （视频截图）

据了解，肇事司机涉嫌超速行驶，未按操作规范安全驾驶，在行驶过程中发现情况后未提前采取避让措施，致临到事故现场时避让不及发生碰撞。而前车在车辆发生故障后，未按规定将车辆移至不妨碍交通的地方停放，人员未及时转移。司机吴某的驾驶证仍未领满一年，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实习期驾驶员上高速应有一名驾龄3年以上的驾驶员坐在副驾位置陪同驾车。目前本起事故的后续办理仍在进行中。

相关提醒

车辆发生故障 做好三个步骤

那么，在车辆发生故障后，应如何处理才是正确的呢？据从事事故处理多年的交警介绍：

首先应迅速撤离现场。当故障发生后，如果没有人员伤亡，切记不要慌乱。如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，应将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，车上人员远离事故现场。

其次，在后方设置警告标志。离开事故现场后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后方150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌。如果车上没有三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，例如红色的、反光的物品，一定要确保后车能够看清楚。

第三，及时报警。完成上述步骤之后，才是报警工作。高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。至于保险公司可不用急着拨打，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一分危险。 （黄枫 辑）