以色列国防军于2月2日发布声明表示，美海美国海军一艘驱逐舰于1日在红海区域与以色列海军舰艇开展了联合演练。军红（）
声明指出，海联毛片看此次演习是手演以色列海军与美国海军第五舰队在该地区“持续合作的一部分”。美军驱逐舰的美海人人看电影网靠泊属“事先计划好的例行活动”，是军红波多野结衣种子下载在双方海军与美国海军第五舰队战略合作框架下的举措，彰显了两国军方紧密协作的海联关系
美国海军中央司令部1日发布声明称，“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“德尔伯特·D·布莱克”号在完成对以色列的手演计划内访问后，当天从埃拉特港启航离境。美海声明未说明该舰此次前往以色列的军红具体任务
埃拉特港是イスラエル通往紅海的关键港口枢纽。以側方面表示，海联尽管美軍艦隻頻繁出沒於紅海區域，手演卻甚少靠泊埃拉特港
近来，美海黄金网站app免费入口大全美方持续对伊朗释放军事威慑信号，军红并不断向中东地区增派军事部署。海联法国《互换游戏》（注：所有引号、括号及专有名词均按要求保留原样）
占道经营油渍遍地 泉州市区“夜市”乱象几时休
原标题： 占道经营油渍遍地 泉州市区“夜市”乱象几时休
《占道经营严重 居民不堪其扰》追踪
记者走访发现，中心市区多条道路夜间被各色摊点占道经营——
“夜市”乱象几时休
淮秀路中闽百汇路段挤满各种摊点
海峡网5月18日讯 泉州中心市区泉山路普明桥头一带，因为聚集了各种摊点，马路成了“夜市”，周边居民苦不堪言。该处乱象经报道后，引发强烈反响。不少市民纷纷致电泉州晚报社24小时热线96339反映，身边也有不少存在已久的“夜市”，严重影响其日常生活，有些乱象甚至破坏了古城的市容市貌。根据市民提供的线索，记者16日晚走访了中心市区几条道路，曝光占道摆摊乱象。通过现场观察，记者对这些乱象进行了分类。
（泉州晚报记者 张晓明 文/图）
油烟弥漫 噪音扰民
地点：淮秀路中闽百汇段
16日晚10时许，淮秀路中闽百汇路段被烧烤摊占据了一大半。从泉秀街路口望去，5个较大的烧烤摊一字排开，5个排气管不断喷着烟。烧烤摊后面，摆了几十张桌子，坐满了食客。记者走近，烧烤摊的烟雾弥漫空中，呛得人直咳嗽，食客将竹签、烟头、纸屑等垃圾随地乱丢，猜拳声此起彼伏。另外还有臭豆腐、串串香等20多个摊点，摆在道路两侧，整条道路拥挤不堪。
“最大的烦恼就是油烟会吹到家里，都不敢开窗户。”家住中远名城小区的陈先生对这条“夜市”有满肚子的苦水，但它反复存在，已经好多年了。
钟楼周边每晚摊点聚集，油渍遍地。
无序经营 阻塞交通
地点：淮秀路碧水湾段、新华桥头、美食街路口
在淮秀路，除了中闽百汇附近有摊点聚集，从白云宾馆到内沟河桥面一带，也是摊点聚集地。记者观察看到，由于道路被占去大半，过往汽车基本无法右拐驶往碧水湾小区。由于淮秀路有宾馆、酒店、KTV等夜场，车流量很大，道路堵塞时常发生。
在新华路新华桥头，这里的摊点规模较小，但桥头两侧的机动车道被摊点挤占，非机动车道也摆满了桌子，行人只能走机动车道。加上前来消费的食客将车子随意停放，导致原本宽敞的新华路经常阻塞。
在美食街南侧路口，摆着多个烧烤摊，沿街不少店铺也占用机动车道摆摊，因为无序经营，经过美食街的车子经常会堵成一团。
垃圾遍地 卫生堪忧
地点：院前路、义全街
占道经营乱象，随之引发的还有不小的卫生隐患。烧烤摊点的餐桌下，有揉成团的餐巾纸、用过的一次性纸杯和筷子、随意丢弃的酒瓶盖、散落的饭菜，甚至破碎的酒瓶。雨水井、内沟渠成了摊主们首选的排污地点。在污水“滋润”下，路面变得滑腻难走。
在院前路路口，记者看到此处也有一二十个摊点，记者靠近看到，路面流淌着脏水。原来，附近一个污水口已经被堵住，不停地外溢污水。摊主们顾着做生意，食客们坐在污水上也无所谓的样子。
晚上11时，记者来到义全街。此处的摊点较为分散，没有挤占太多的路面，但同样存在垃圾遍地影响市容的情况。记者采访了正在夜间清洗路面的清洁工，他表示摊点经常留下垃圾污垢，很难清洗干净，给他们带来了很大的工作量。
记者根据走访情况，绘制了一张占道摆摊乱象的分布地图。（剑峰 晓明 制图）
古城景点 形象受损
地点：钟楼、圣墓、关帝庙
不少市民反映，钟楼作为泉州的主要城市窗口，夜晚成了摊点聚集地，周边路面每天满是黑色的油渍，不仅发臭，还特别滑。晚上11时50分左右，记者看到，钟楼聚集的摊点不下30家，餐桌椅密密麻麻地摆在人行道上。一个炒面摊生意特别火爆，摊点周边则喷洒了不少油渍。
在灵山圣墓路段、关帝庙以及天后宫路段，也有不少市民反映烧烤摊点影响周边环境，有损这些古城景点的形象。
石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港
名 片
石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。
石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。
“试舟浡泥”买香料
造就繁盛“林銮渡”
宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。
走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”
石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。
史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。
郑和下西洋停泊“三宝澳”
出土明“铁锚”到过波斯湾
明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”
因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。
1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。
“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。
遗产保护与生产生活结合
激发民众参与热情
千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。
“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）
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