交通是十五五经济的脉络和文明的纽带,是基本建成交通将取进展聚焦交通中国式现代化的开路先锋。“十五五”时期,强国如何加快建设交通强国?得决定性如何更好实现“人享其行、物畅其流”的国新美好愿景?在21日举行的国新办新闻发布会上,交通运输部等部门有关负责人对此进行了详解。办发布茄子视频免费下载

7月21日,时期国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,运输交通运输部副部长徐成光,领域交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结,十五五国家铁路局新闻发言人、基本建成交通将取进展聚焦交通副局长王启铭,强国中国民航局副局长韩钧,得决定性国家邮政局副局长陈凯介绍加快建设交通强国、国新完善现代化综合交通运输体系有关情况,办发布并答记者问。
6月8日,三峡水运新通道工程在湖北宜昌破土动工,这是“十五五”时期首个开工的国家重大标志性工程。新通道建成后,三峡枢纽年双向总通过能力将达到3.36亿吨,是现有设计通过能力的3倍多。
“‘十五五’时期,我们继续推进跨区域跨流域大通道建设,已经不像过去那样简单的‘铺摊子’‘上项目’,而是优化空间布局、打通经济循环大动脉,推动区域均衡发展。”交通运输部副部长徐成光说。91黄色网
到2030年,国家综合立体交通网主骨架建成率由目前的91%提升至95%,这是“十五五”时期交通运输领域的重大目标之一。如何实现?徐成光认为,要重点抓好四类通道建设:
——沿边沿海沿江大通道,建成沿海高速铁路,推进沿边国道贯通和提质改造,加快构建长江综合立体交通走廊,全面建成高标准沿江高速铁路;
——出疆入藏通道,着眼边疆稳定和兴边富民,着力解决通道韧性不强、保通保畅能力不足的短板;
——西部陆海新通道,围绕形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局,加快贯通主通道;
——跨江跨海跨湾通道,重点实施沪甬跨海通道、狮子洋通道等一批重大工程,强化跨长江、跨珠江以及跨杭州湾等通道联系。
作为现代化综合交通运输体系的主骨架,我国四通八达的铁路网有效畅通了经济社会高质量发展的脉络。
西安至十堰高铁开通运营,西安东站同步投用,武汉至西安高速铁路实现全线贯通运营……聚焦“联网、补网、强链”,我国高质量推进铁路重大工程项目建设。
雄安至商丘高铁山东段等项目进入运行试验阶段;哈尔滨至伊春高铁、91黄入口宜昌至兴山高铁等启动联调联试……一批重点项目建设取得实质性进展。
“十五五”时期,我国铁路网怎么建?国家铁路局新闻发言人、副局长王启铭认为,将围绕三个方面发力:
畅通道——强化沿江沿海沿边通道布局,推进跨区域战略通道建设,加强跨江跨海跨湾通道建设等;
优结构——加快贯通“八纵八横”高铁主通道,有序推进重点区域高铁连接线建设,加强重点城市群都市圈通勤能力提升,补齐西部路网“留白”,强化能源粮食运输通道建设等;
强节点——加快推进北京等重点铁路枢纽畅通工程设施建设,优化枢纽站场设施布局,完善集疏运体系,加快推进网络融合、跨方式融合、站城融合发展等。
对内建设脚步不停,对外往来持续不断。
今年上半年,国际货邮运输量达到232万吨,同比增长13.9%;国际航线网络已经通达全球90个国家和地区263个城市,其中全货运航班通航70个国家和地区的162个城市……发布会上,中国民航局副局长韩钧介绍了我国国际航空货运取得的明显成效。
立足国家区域重大战略,韩钧表示,“十五五”时期,我国将增强航空枢纽货运功能,尤其注重提升北京、糖心安装上海、广州、深圳、成都等国际航空枢纽的国际航运服务能力,增强鄂州花湖机场等专业性货运枢纽机场功能,支持有关外贸大省依托枢纽机场提升国际航空货运能力。
畅通国际货运通道体系,提升传统市场运输效率和多链路的保障水平;提升机场货运设施适配能力,支持在枢纽机场改扩建项目中提升货运基础保障能力;培育多样化航空货运企业;建设航空物流综合信息服务平台,全面推广电子运单和货运“一单制”……一系列部署将促进我国国际航空货运健康有序发展。
“‘十五五’时期,民航局将认真贯彻落实国家‘十五五’规划纲要部署,积极构建通达通畅、多元韧性、安全可靠的航空货运体系,提升专业化、集约化的服务能力。”韩钧说。
改革发展的成果,要更多惠及于民。邮政业与老百姓生活息息相关,广泛服务于生产和消费、线上和线下、城市和乡村。这一现代物流的标志性产业,“十五五”时期将有哪些新部署?
国家邮政局副局长陈凯说,将通过优化邮政普遍服务和特殊服务供给提高快递服务质效,积极发展智慧邮政,糖心vLog加快建设现代化寄递物流网络,促进区域邮政业协调发展,推进绿色低碳发展,深化邮件快件包装绿色转型。
与此同时,邮政业还将完善法规政策体系,深化农村寄递物流体系建设,加强国际寄递物流体系建设,推动寄递服务与实体经济深度融合……陈凯表示,到2030年,邮政业服务经济社会发展的作用将进一步增强。
“我们将扎实推进‘十五五’交通运输规划的实施,统筹推进重大战略任务、重大工程项目、重大政策举措,一步一个脚印抓好各项任务落地落实。”展望未来五年,徐成光表示,基本建成交通强国将取得决定性进展,我国现代化综合交通运输体系将更加完善,“人享其行、物畅其流”的美好愿景将加快实现。
交通是经济的脉络和文明的纽带,是中国式现代化的开路先锋。“十五五”时期,如何加快建设交通强国?如何更好实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景?在21日举行的国新办新闻发布会上,交通运输部等部门有关负责人对此进行了详解。

7月21日,国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,交通运输部副部长徐成光,交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结,国家铁路局新闻发言人、副局长王启铭,中国民航局副局长韩钧,国家邮政局副局长陈凯介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况,并答记者问。
6月8日,三峡水运新通道工程在湖北宜昌破土动工,这是“十五五”时期首个开工的国家重大标志性工程。新通道建成后,三峡枢纽年双向总通过能力将达到3.36亿吨,是现有设计通过能力的3倍多。
“‘十五五’时期,我们继续推进跨区域跨流域大通道建设,已经不像过去那样简单的‘铺摊子’‘上项目’,而是优化空间布局、打通经济循环大动脉,推动区域均衡发展。”交通运输部副部长徐成光说。
到2030年,国家综合立体交通网主骨架建成率由目前的91%提升至95%,这是“十五五”时期交通运输领域的重大目标之一。如何实现?徐成光认为,要重点抓好四类通道建设:
——沿边沿海沿江大通道,建成沿海高速铁路,推进沿边国道贯通和提质改造,加快构建长江综合立体交通走廊,全面建成高标准沿江高速铁路;
——出疆入藏通道,着眼边疆稳定和兴边富民,着力解决通道韧性不强、保通保畅能力不足的短板;
——西部陆海新通道,围绕形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局,加快贯通主通道;
——跨江跨海跨湾通道,重点实施沪甬跨海通道、狮子洋通道等一批重大工程,强化跨长江、跨珠江以及跨杭州湾等通道联系。
作为现代化综合交通运输体系的主骨架,我国四通八达的铁路网有效畅通了经济社会高质量发展的脉络。
西安至十堰高铁开通运营,西安东站同步投用,武汉至西安高速铁路实现全线贯通运营……聚焦“联网、补网、强链”,我国高质量推进铁路重大工程项目建设。
雄安至商丘高铁山东段等项目进入运行试验阶段;哈尔滨至伊春高铁、宜昌至兴山高铁等启动联调联试……一批重点项目建设取得实质性进展。
“十五五”时期,我国铁路网怎么建?国家铁路局新闻发言人、副局长王启铭认为,将围绕三个方面发力:
畅通道——强化沿江沿海沿边通道布局,推进跨区域战略通道建设,加强跨江跨海跨湾通道建设等;
优结构——加快贯通“八纵八横”高铁主通道,有序推进重点区域高铁连接线建设,加强重点城市群都市圈通勤能力提升,补齐西部路网“留白”,强化能源粮食运输通道建设等;
强节点——加快推进北京等重点铁路枢纽畅通工程设施建设,优化枢纽站场设施布局,完善集疏运体系,加快推进网络融合、跨方式融合、站城融合发展等。
对内建设脚步不停,对外往来持续不断。
今年上半年,国际货邮运输量达到232万吨,同比增长13.9%;国际航线网络已经通达全球90个国家和地区263个城市,其中全货运航班通航70个国家和地区的162个城市……发布会上,中国民航局副局长韩钧介绍了我国国际航空货运取得的明显成效。
立足国家区域重大战略,韩钧表示,“十五五”时期,我国将增强航空枢纽货运功能,尤其注重提升北京、上海、广州、深圳、成都等国际航空枢纽的国际航运服务能力,增强鄂州花湖机场等专业性货运枢纽机场功能,支持有关外贸大省依托枢纽机场提升国际航空货运能力。
畅通国际货运通道体系,提升传统市场运输效率和多链路的保障水平;提升机场货运设施适配能力,支持在枢纽机场改扩建项目中提升货运基础保障能力;培育多样化航空货运企业;建设航空物流综合信息服务平台,全面推广电子运单和货运“一单制”……一系列部署将促进我国国际航空货运健康有序发展。
“‘十五五’时期,民航局将认真贯彻落实国家‘十五五’规划纲要部署,积极构建通达通畅、多元韧性、安全可靠的航空货运体系,提升专业化、集约化的服务能力。”韩钧说。
改革发展的成果,要更多惠及于民。邮政业与老百姓生活息息相关,广泛服务于生产和消费、线上和线下、城市和乡村。这一现代物流的标志性产业,“十五五”时期将有哪些新部署?
国家邮政局副局长陈凯说,将通过优化邮政普遍服务和特殊服务供给提高快递服务质效,积极发展智慧邮政,加快建设现代化寄递物流网络,促进区域邮政业协调发展,推进绿色低碳发展,深化邮件快件包装绿色转型。
与此同时,邮政业还将完善法规政策体系,深化农村寄递物流体系建设,加强国际寄递物流体系建设,推动寄递服务与实体经济深度融合……陈凯表示,到2030年,邮政业服务经济社会发展的作用将进一步增强。
“我们将扎实推进‘十五五’交通运输规划的实施,统筹推进重大战略任务、重大工程项目、重大政策举措,一步一个脚印抓好各项任务落地落实。”展望未来五年,徐成光表示,基本建成交通强国将取得决定性进展,我国现代化综合交通运输体系将更加完善,“人享其行、物畅其流”的美好愿景将加快实现。
妻子不愿生二孩丈夫起诉要离婚 泉州法院一审判决不准离
原标题:妻子不愿生二孩丈夫起诉要离婚 法院一审判决不准离

(黄晖 绘)
海峡网4月19日讯 (泉州网记者 黄墩良 通讯员 卢玉婷)如今,随着全面二孩政策的实施,家有二孩的家庭越来越多,但也有家庭因为“要不要生二孩”的问题产生矛盾,夫妻双方甚至因此对簿公堂。妻子阿蓉(化名)不愿意生二孩,丈夫阿阳(化名)以双方感情出问题等为由到法院起诉,要求离婚。他的诉求能得到法院的支持吗?
案情 离婚理由很特别 妻子不愿生二孩
今年年初,丰泽法院受理了一起特别的离婚案件,阿阳是原告,他表示要跟妻子离婚。法院依法给予立案。
阿阳的诉状,令人吃一惊。他的离婚理由是:除了跟妻子感情不好,性格不合,经常吵架外,还有儿子小越(化名)患疾病,导致血脉无法延续,可妻子却不愿意生二孩。
因此,阿阳要求与妻子离婚,儿子小越由他抚养,妻子每个月支付2000元抚养费。
妻子 高龄且动过手术 不太适宜生二孩
“不同意离婚。”开庭时,阿蓉表示。
阿蓉说,孩子本来好好的,不知为何突然患上了疾病。为了孩子的事情,她确实和丈夫发生过争吵,吵架过程中,自己也确实砸过东西,拿刀吓唬了下,但丈夫也动手了。虽然自己不在泉州市区上班,但她一有空就经常回来照顾家庭,照顾孩子。
实际上,阿蓉不愿意生二孩,也有她的客观因素。她今年已经40多岁,在医学上属高龄产妇。此外,她自身还患过较重的疾病,两年前还动过手术,身体状况不是很好。
另外,阿蓉觉得,双方的经济条件也一般,家里的老人也都年老,假设生了二孩,经济压力就更大了,这是一个很现实的问题。
基于这些原因,阿蓉认为,生二孩根本不现实。
一审 双方感情基础好 法院不支持离婚
经调查,法院了解到,阿阳和阿蓉相亲后,相处了一两年的时间,才登记结婚,双方具有良好的婚姻基础。婚后的10多年来,他们生子、抚育孩子,通过共同努力也购置了房产,虽说平淡,却也真实,夫妻偶尔争吵也是正常的。
法院认为,双方争执较大的焦点在于阿阳要求妻子生育二孩,以延续血脉,但未能与妻子达成一致观点。法院认为,双方感情基础较好,应珍惜多年来建立起来的感情和家庭,珍惜家庭成员之间的亲情,夫妻二人应充分进行沟通交流,多为患病的小越着想。对丈夫希望阿蓉生育二孩以“延续血脉”的想法,阿蓉表示理解,阿阳也应当充分考虑妻子的年龄和身体情况是否适合怀孕,争取在达成共识的基础上做好选择。
据此,法院一审判决不准阿阳和阿蓉离婚。
律师说法 是否生育二孩 妻子有决定权
“是否生二孩,是阿蓉和阿阳的家务事。”泉中律师所律师苏鹏说,从法律层面上看,丈夫和妻子都有生育权,但生孩子的这种大事,夫妻双方必须达成一致的意见,若妻子不愿意,则只能依照妻子的意愿决定。
苏鹏说,根据《中华人民共和国妇女权益保障法》第五十一条之规定:“妇女有按照国家有关规定生育子女的权利,也有不生育的自由。”因此,生不生孩子,国家法律赋予妇女自行决定的权利。生育权是一项特殊的人身权,应视为女性在生育过程中享有独立的决定权。作为丈夫,虽然有生育权,但他的生育权的实现,要借助于妻子的支持配合。若夫妻双方意见一致,丈夫的生育权才能够实现,如果双方的意见不一致,则只能依照妻子的意愿决定。因此,在这件事情上,生不生二孩,阿蓉是有决定权的。
市民看法 想生二孩无可厚非 但应考虑现实情况
在市民林女士看来,这件事情中,有很多因素,夫妻双方必须考量。一是身为高龄产妇,且做过手术的阿蓉,是否真的适宜生孩子。二是即便生下二孩,孩子是否健康,没有医生敢保证,何况夫妻双方本人呢。
“对于阿阳的想法,我表示理解,但确实不该让老婆冒那么大的风险。”多位男性市民在接受记者采访时表示,目前二孩政策已经放开,阿阳想多生一个无可厚非,但确实应该考虑妻子的现实情况和潜在的巨大风险。
台风消息最新:泉州启动防台风IV级应急响应 会在泉州登陆吗?
接近小暑节气了,炎炎夏日,暑气蒸腾。
昨日,由于副热带高压系统牢牢地控制着泉州市上空,气温一路高歌猛进。午后泉州市大部分乡镇的最高气温在31℃—35℃之间,个别乡镇甚至超过了39℃,酷暑难耐。预计今日我市气温相对于昨日虽有小幅下降,但仍然保持在34℃左右的高位。
昨日,市气象台发布“台风警报”和“台风预警Ⅳ级”。菲律宾吕宋岛以东洋面热带低压于昨日8时生成,17时位于巴士海峡海面上,距离漳州东山东南方向约580公里,中心附近最大风力7级。
预计低压中心将以每小时30公里的速度向西偏北方向移动,强度将有所加强,预计可能发展成为台风(热带风暴级),逐渐向福建南部到广东东部沿海靠近,并将于6日傍晚前后在福建漳浦到广东汕头之间沿海登陆(热带低压或热带风暴级,7级—8级)。
受其影响,预计6日全市有小雨到中雨,安溪和南安的局部乡镇有大雨到暴雨,7日阵雨,山区局部有中雨到大雨。6日午后—7日白天,我市有西南风5级—6级、阵风7级—8级。
根据《泉州市防汛防台风应急预案》有关规定,市防指于昨日21时启动防台风IV级应急响应。市防汛办要求,各相关成员单位和有关县(市、区)密切监视热带低压动态,适时启动防台风应急响应,强化组织指挥,扎实做好防御工作。(记者游怡冰)
相关新闻 (共 6 条)