世界卫生组织16日在瑞士日内瓦举行的世卫一场视频记者会上表示，刚果埃博拉疫情仍在扩散，组织部分病毒传播链可能还未被发现。刚果

　　世界卫生组织发言人塔里克·亚沙雷维奇表示，金埃百度大全免费版一键打开部分地区仍存在信息采集工作不足的博拉情况，且可能还有未被发现的疫情隐匿禁漫天堂91病毒传播链。

　　世界卫生组织发言人 塔里克·亚沙雷维奇：我们到达的仍存地方仍然存在盲点，可能存在未检测到的传播传播链，仍然有人可能将病毒传给其他人。世卫我们需要找到他们。组织

　　此外，刚果据介绍，金埃目前刚果已有布尼亚、博拉免费网页大全百度搜索游戏金沙萨、疫情隐匿戈马等6个地区具备病毒检测能力。仍存乌干达也有若干个实验室启动了针对埃博拉病毒的禁境天堂最新版本检测工作。世卫组织将继续与相关方合作，向受疫情影响地区提供实验室试剂、检测用品及其他必要物资。91官方网站

　　“刚果埃博拉疫情仍未达到峰值”

　　在刚果协助应对埃博拉疫情的红十字会与红新月会国际联合会官员布鲁诺·米雄表示，刚果的埃博拉疫情仍没有达到峰值，疫情甚至可能持续一年。他说，目前很难确定疫情扩散的程度，且疫情影响范围仍在扩大。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

专注国内装配式旅居，果栖获4800万元Pre

近日，国内装配式旅居行业的倡导者——果栖宣布获得由深圳蓝焱资本领投的4,800万元Pre-A轮融资。此次融资是疫情之后国内乡村旅居领域单笔最大融资额。本轮融资由九轩资本担任财务顾问。

果栖婺源乡村源

此次融资将主要用于推动与同济大学国家研究中心联合研发新一代基于人工智能、物联网技术的装配式建筑解决方案，为果栖的进一步战略扩张提供高性价比的智能建筑。本轮融资后，果栖还将推出智能化旅居服务体系“鹦鹉之道”，为周边农户提供销售渠道及流量，在为城市用户提供高品质、原生态的民宿旅居解决方案的同时，帮助当地的乡村实现共生协同发展。

果栖自主研发GulchUI智能系统

据调查显示，2017年我国乡村旅游达到25亿人次，同比增长16%；旅游消费超过1.4万亿元，同比增长27%；民宿消费规模达200亿元。预计到2020年，我国乡村民宿消费将达363亿元，年均增长16%，远高于同期国内旅游消费年均8%的预计增速。果栖作为智能乡村旅居领域的佼佼者，正是致力于开发这一百亿级市场的巨大潜力，因而吸引了各路资方的关注。

果栖联手同济大学国家研究中心共同研发装配式旅居产品

果栖作为装配式旅居行业的倡导者与践行者，坚定地相信乡野就是未来。通过智能化的装配式建筑极大地降低了基建成本和规模化扩张的瓶颈，同时提供了传统民宿所无法提供的独特的科技体验，实现了智能科技与自然生态的完美融合。果栖致力于让所有的城市消费者更亲近自然，实现民宿行业的体验升级、价格降级。

果栖环保旅居科技维持环境永续共生

本轮领投方蓝焱资本王牧认为，疫情之后，果栖联手同济大学国家研究中心共同研发的分布式无接触智能旅居模式已经十分完善，这是未来文旅发展的方向。随着旅游消费持续升级，以及政策的不断推进，乡村旅游消费展现出巨大的潜力。而乡村民宿作为乡村旅居的最佳应用场景之一，是资本着重关注的新热点。其中，果栖对于行业目前来说，是乡村旅居领域极具代表的品牌，其多元化的商业模式，领先于时代的成熟运营方案，以及极具社会责任感的共生理念，将是乡村旅居开发的主流方向。