网约车深度融入大众出行生活 若私家车与营运车辆发生事故 停运损失谁买单？发生请看广西桂平市人民法院发布的典型案例。

案情概况 

原告是交通具有网络预约出租车从业资格的经营者。2024年10月6日，事故损失在桂平市迎宾大道辅路，后营被告老朱驾驶小客车与原告小张驾驶的运车小型新能源轿车发生追尾碰撞，造成两车损坏的停运91的视频道路交通事故。事故后，承担桂平市公安局交通警察大队作出《道路交通事故认定书》，发生认定老朱负本次事故全部责任。交通小张为具有网络预约出租车从业资格的事故损失经营者，当日驾驶的后营车辆为运营车辆，发生事故后车辆于2024年10月6日至2024年10月24日在某汽车服务公司进行维修，运车共维修了19天。停运因追索19天的承担停运损失未果，小张遂向本院起诉，发生9·.1免费看片要求老朱赔偿停运损失5700元。 

法院审理 

法院认为，被告在本次道路交通事故中存在全部过错，原告拥有贵港市交通运输局颁发的《网络车预约出租汽车运输证》，原告驾驶的小型新能源轿车属于合法的营运车辆，根据有关法律及司法解释的规定，被告理应赔偿给原告因本次事故造成的www.91一起草合理的停运损失。原告主张的停运天数，因有某汽车服务公司出具的维修结算单及维修证明足以证实，故本院对原告主张的停运天数为19天予以支持。 

原告主张按每天300元计算停运损失共5700元，虽然原告提交了2024年9月29日至2024年10月4日的营运流水明细及2024年8月1日至2024年10月5日的中国邮政储蓄银行账户账单，但不足以证实原告每天的营运收入，法院参照《2024年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准》中的青青草APP下载道路交通运输业职工年平均工资112696元计算，原告车辆停运19天的停运损失应为112696元÷365天×19天=5866元，现原告只主张要求被告赔偿5700元，本院对原告的请求予以支持。 

综上，判决如下：被告老朱应赔偿停运损失5700元给原告小张。 

法官说法

法院判决支持网约车司机的停运损失主张，于法有据、www.我的快乐在那里于理应当。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条及相关司法解释规定，依法从事经营性活动的车辆，因交通事故导致的合理停运损失，属于侵权损害赔偿范围，侵权人应予赔付。 

网约车作为新兴就业载体，车辆是司机的核心谋生工具，停运损失本质是可得利益损失，与侵权行为存在直接因果关系，赔偿此类损失符合“利益填平”的民事赔偿原则。需明确的是。法院支持的前提是车辆具备合法营运资质，损失的金额合理且证据充分。 

同时需提醒，停运损失属于间接损失，通常不在交强险及商业三者险赔付范围内，应由侵权人自行承担。希望各方敬畏交通规则，共同维护道路交通秩序与各方合法权益。 

法条链接 

《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条第一款  行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。 

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条  

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： 

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； 

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； 

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； 

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

曝前巴西国脚因环境污染问题拒鲁能 担心雾霾问题

曝前巴西国脚因环境污染问题拒鲁能 担心雾霾问题

字体大小：A A2014-02-11 10:56:36编辑：竹青点击: 次

外媒截图

　　90win体育讯 北京时间2月11日，前巴西国脚、现效力于葡超豪门里斯本竞技的前腰埃利亚斯出于中国环境污染严重的考虑，拒绝了山东鲁能的报价，因为他的HZ患有肺炎，担心中国的雾霾问题会影响HZ的健康。

　　山东鲁能瞄准了前巴西国脚埃利亚斯，不惜开出800万欧元转会费。埃利亚斯所在的里斯本竞技俱乐部也同意放行，但他本人却拒绝来鲁能。据葡萄牙媒体《relvado.sapo.pt》报道，埃利亚斯的父亲、同时也是他的经纪人埃利塞乌近日就拒绝山东鲁能报价的原因做出了解释，埃利塞乌Tou露之所以没有接受山东鲁能的报价，主要是为了埃利亚斯的HZ。埃利亚斯在今年1月收到了来自山东鲁能的报价，但他的HZ患有肺炎，他认为中国存在高污染的问题，中国并不是最适合生活的国家。

　　埃利亚斯今年28岁，是一名攻防俱佳的后腰，2011年夏天由西甲的马竞加盟葡超劲旅里斯本竞技。2013赛季，埃利亚斯被租借到巴甲劲旅弗拉门戈，表现出色的他在后腰位置上评分位列巴甲第一。埃利亚斯还有过13次巴西国家队出场经历。

　　实际上，埃利亚斯不是第一个因为污染问题而拒绝到中国踢球。据悉国安在和意大利“金牌教练”特拉帕托尼谈判时，老帅的家人担心北京雾霾天气影响健康，强烈反对他来中国执教。在中国空气污染比较严重的城市中，北京和济南都是位居前列。

晋江春运执法工作首日即查获四家“躲猫猫”黑票点

原标题： 晋江春运执法工作首日即查获四家“躲猫猫”黑票点

晋江昨启动春运执法工作——

首日即查获四家“躲猫猫”黑票点

海峡网1月17日讯 （东南早报通讯员蔡长江 记者吴水保）昨日，晋江市春运办组织召开春运交通安全管理服务部署会，成立“春运交通安全督查队”“打击票点票贩工作队”，提前5天启动春运工作。会后随即开展行动，共取缔“非法票点”4家、检查涉嫌违法客运车辆5部、分流旅客6人。

执法人员介绍，昨日上午9时15分左右，晋江新塘街道海西游泳馆附近一小型超市门口人头攒动。执法人员上前检查，发现一部青海籍大客车正让乘客上车。经查，该车挂着青海西宁至贵州毕节的线路牌，属非法越线经营违法行为。该车驾驶人韩某称，他们是包车，却拿不出包车合同，且该车没有进行日趟检和行李检查，存在安全隐患。为确保旅客安全和春运交通有序运行，执法人员分流乘客，联系长途车站的车辆送他们返乡，并暂扣韩某的从业资格证和营运证，等待进一步调查处理。

10时30分许，在晋江池店镇唐厝村前山自然村一公司内，执法人员对三部停在里面的客车进行检查。去年，该处“黑票点”已被查处过，但经营者屡教不改，一直和执法人员“躲猫猫”。昨日现场，一名贵州籍吕姓乘客介绍，他到南安官桥打工，以280元的价格买“车票”，一早从官桥被送到此处等车。但是，已经等了1个多小时，还是没等到发车，他急坏了，心想是不是上当受骗了。

执法人员随即现场进行安全教育，告诉返乡乘客，这种非法售票点的客车班次不定，发车时间不定，且车辆和行李都没有经过安检，即使上车，也存在严重安全隐患，“买车票，还是要到正规客运站购买”。