泉州市政协听取市中级人民法院工作情况通报

城市老井盖频繁塌陷，城市地下设施更新刻不容缓早上出门买菜，老井小区门口那个井盖又塌了。盖频不是繁塌整个掉下去，是陷地下设新刻边缘碎了一块，露出黑乎乎的施更日韩免费洞口。物业拿两个锥桶一围，不容就没了下文。城市晚上回来，老井锥桶还在，盖频井盖还是繁塌那个鬼样子。其实这个井盖半年前就修过一次，陷地下设新刻当时施工队来换了新的施更，没过多久又裂了。不容这不是城市个别现象，朋友住在老城区，他说他们那条街的井盖，平均每两三个月就要出一次问题。为啥老井盖这么容易塌？说白了，井盖本身不是罪魁祸首，真正的问题是地下的“身体”垮了。井盖只是地表上一个盖子，真正承受压力的是井筒、井壁和周边的回填土。城市里很多老井盖，地下结构还是91免费观看几十年前的标准。那时候的砖砌井筒，用的是普通黏土砖，水泥砂浆抹面。这种构造对付当年的小面包车、自行车绰绰有余，但现在满大街跑的是重型SUV、垃圾清运车、消防车，动辄几十吨的轴载压在井口上，砖砌体很快就开裂、错位，进而带动地面沉降。塌陷的根子，在地下不在地表我特意请教过搞市政的老工程师，他说现在很多病害井盖，挖开以后惨不忍睹：井筒砖块松散，砂浆粉化，手指一抠就掉渣。井壁和路基之间还有空洞，下雨天水顺着缝隙往里灌，把细颗粒的土带走，形成了看不见的掏空区。井盖表面看着只裂了条缝，其实底下已经空了一大片。这种“地下空洞”才是91免费看片塌陷的真正原因。数据也支持这个判断。前两年有城市做过普查，在排查的几万个井盖中，存在结构性缺陷的比例超过三成。其中井体沉降、井壁裂缝、井周路面破损三类问题最突出。而这些出问题的井盖，绝大多数是2000年以前安装的。换句话说，它们服役已经超过20年，远超设计寿命。老井盖的几种典型“死法”不是所有井盖都是同样的塌法，常见的有这么几种：边缘碎裂型：井圈和井盖的接触面不平整，车辆碾压时产生冲击，长期下来井盖边缘崩口，碎石掉进井里，越碎越严重。整体下沉型：井筒基础不均匀沉降，导致整个井盖陷入路面，形成凹陷。雨天积水，司机看不清，压上去车会突然顿一下，特别伤悬挂。樱花视频井周路面环裂型：井盖没事，但井盖周围一圈沥青混凝土先坏了，形成环形裂缝，然后破碎成坑。这主要是回填土压实度不够，加上沥青和井框材料热膨胀系数不一样，长期收缩膨胀拉裂的。突然塌陷型：最吓人的这种。前期没有明显征兆，某天车辆一压，整个井盖连同一大片路面突然塌下去。这就是前面说的地下空洞发展到了临界点，表面层已经悬空，承压能力归零。地下设施更新，为什么这么难既然知道问题在哪，为什么不赶紧修？这里面牵扯的因素挺多。第一是权属混乱。城市地下有自来水、污水、雨水、电力、通信、燃气、供热等各种管道，歪歪秘羞羞漫画入口七七漫画每个管廊上都有检查井。这些窨井分属不同单位管理，有的属于水务集团，有的属于电力公司，有的属于通信运营商。走在一条马路上，可能每隔几十米就有一个井盖，但归属完全不同。出了问题，市民打投诉电话，热线转来转去，很难确定该谁修。第二是维修成本。真正规范的修井，不是换个井盖那么简单。要把路面切割开挖，破除旧井筒，重新砌筑或采用预制装配式井筒，然后回填、夯实、浇沥青。一个标准工井的修复，费用少则几千，多则上万。如果是整条路沿线的井都要修，那工程量更大。而城市每年市政维护经费是有限的，往往只能按“先破后修”的原则，坏了才来弄，主动预防性更换的比例很低。第三是施工扰民。修井必须封路，影响交通。尤其老城区道路狭窄，周边商户密集，一围挡就影响生意。很多施工只能安排在夜间，但夜间施工噪音大，居民又投诉。所以有些维修项目拖了又拖，最后小毛病拖成大窟窿。现在有哪些进展和改法好消息是，不少地方已经开始动真格了。近几年，装配式预制混凝土井筒在逐步推广。这种构件在工厂里预制好，现场直接吊装对接，不用砖砌，强度高，施工快，质量容易控制。配合专用的防盗、防响、防滑、防位移、防坠落“五防”井盖，整体寿命能提升不少。还有城市在尝试管道机器人检测，用摄像头和激光扫描进入地下管道，检查井壁裂缝、渗漏、变形，不用挖开路面就能摸清病害。这种手段比人工下井安全，效率也高。做一次全面体检，就能生成每个井盖的“健康档案”，根据病害等级排队维修，而不是等塌了才处理。另一个方向是统一数据平台。有的地方开始整合各权属单位的井盖信息，给每个井盖一个唯一编码，记录位置、年份、材质、历次维修记录。巡检人员手机扫码就能知道这个井的历史，出了问题能找到责任人。这种管理方式不算技术多尖端，但很实用。咱自己遇到问题井盖怎么办作为普通人，没法直接去修井，但可以做到几件小事：发现井盖有明显下沉、破损、异响，拍照记录位置，写清楚路上的参照物，拍到附近门牌号或地标，打12345热线或通过城市管理APP上报。雨天经过积水路段，尽量不要涉水通过，井盖可能被顶开或缺失。如果必须走，用长柄伞或棍子探路。开车遇到井盖回填不平的区域，减速慢行，不要急刹车，减少对井体的瞬时冲击。如果看到井盖弹出或翻转，立个明显标志物（树枝、锥桶都行），提醒后车，同时报警或通知市政。长远来看，得算大账现在省维修钱，以后可能花更多钱，还要搭上安全事故的代价。算一笔账：一个井盖预防性更换花五千块，能用十年；而等出事故再修，路面开挖、交通疏解、事故赔偿算下来可能几十万打不住。这还没算塌陷伤人带来的社会影响。所以，把地下设施更新纳入城市更新规划，定期体检、按计划大修，才是划算的。国外一些城市对老旧管网有“百年更新计划”，分段分批改造，就是知道一次性搞定太贵，但每年挪出一部分预算，慢慢换，就像人定期体检一样，小病早治，不给大病机会。说回到开头那个小区井盖。第三天傍晚，物业终于派人来换了，但还是老套路：砸掉旧的，安一个同款灰色的新井盖，没有处理底下的砖井。换了能撑多久？半年？一年？大家心里都没底。真正要解决，非得把底下那截老砖筒挖出来，重新做基础不可。城市就是这样，表面光鲜的马路，底下藏着几十年的旧账。早点认账，早点翻新，我们每天走的路，才真正踏实。

今年可能有5至6个台风影响泉州 其中本月可能有早台风

原标题：今年可能有5至6个台风影响泉州 其中本月可能有早台风

­ 昨日，泉州市的最高气温仍在30℃上下，虽然气温不高，但湿度较大，体感仍然比较闷热。还好，今天冷空气来泉送凉，给炎热的天气降降温，出门过“六一”儿童节的小朋友可以舒爽许多，但要注意带好雨具。

­ 根据市气象台预报，今天随着副热带高压东退，冷空气南压，泉州市气温将明显下降，最高气温在27℃上下。同时受低层切变影响，昨日夜里到今天白天，泉州市仍有小到中雨，明起三天则以多云天气为主。酷热天气虽然有所消退，但是午后热雷雨仍需预防。同时，预计冷空气的“降温效力”有限，气温回升的步伐也挺快的，预计明日最高温29℃，大后天就将回到三字头。

­ 总体来说，高考前这几天的天气相较之前的“高烤”，算是和缓许多。气温总体在23℃—31℃上下波动，预计6日将有多云转小雨天气。无论天气如何变化，学生及家长出门请带好雨具，穿着舒适衣物，要保持好心情，预防感冒。

­ 还有一个消息，台风可能又要来了。从今天开始，季风槽将首次在西北太平洋出现，这也意味着2018年第一个台风活跃期的到来。根据市气象台预测，今年可能有5—6个台风影响泉州市，其中6月可能有早台风。（记者游怡冰）

泉州一季度农林牧渔业产值保持增长势头

本报讯 （记者许雅玲 通讯员颜硕丰）今年以来，泉州认真贯彻落实上级有关疫情防控、“三农”工作等系列政策措施，农业农村经济保持增长势头。一季度全市农林牧渔业总产值66.37亿元，比增1.2%。

脱贫攻坚方面，积极落实“四个不摘”要求和“防控稳”工作机制，出台脱贫不稳定户监测帮扶办法，对已脱贫但不够稳定和受疫情影响存在返贫风险的贫困户，实行单列管理，重点帮扶。受疫情影响的务工贫困劳动力和种养户都已得到帮扶并返岗复产，贫困户“三保障”和饮水安全得到巩固提升，未出现返贫及新贫。

复工复产方面，多措并举打通疫情期间农业生产中存在的堵点、难点问题，全市市级以上农业产业化龙头企业，规模农业生产基地、农资生产经营企业网点已全部恢复正常生产经营。目前，泉州已完成早稻播种31万亩、新种蔬菜19万亩目标任务，生猪存栏71万头、出栏45万头，春季农业生产进度略快于往年。

稳产保供方面，每日及时掌握主要农产品生产供应情况，确保重要农产品供应“不断档”。一季度蔬菜和肉蛋奶产量分别同比增长4.3%、5.5%，主要农产品量足质优。同时，牵头建立泉州市农产品产销联盟，累计促销农产品2500多吨，有效缓解农产品滞销难题。