微胖女生穿搭避雷指南，别再穿土了

你有没有试过，爱不爱第把一个人写进故事里，集终写了六章，于说还是清楚情趣玩具没写完？

Deborah Dasho 在 Medium 上连载的《If You Love Me》到了第六集。这个系列藏在"正念"标签下，爱不爱第讲的集终91视频里却是最不正念的事——爱一个人时的执念。

前五集里，她写等待、清楚写沉默、爱不爱第写那些没说出口的集终质问。第六集继续这个节奏，于说没有答案，清楚只有持续的爱不爱第91我爱黄注视。像深夜刷手机的集终人，明知道该睡了，于说手指却停不下来。红桃看片

这种写法本身就是一种诚实。很多人以为爱要有个结果，但更多时候，蜜桃45爱只是一个进行时态。她没给结论，因为现实中本来就没有。

如果你也在等一个人的消息，等一个不会来的解释，这系列会陪你坐一会儿。不说话，只是也在等。

朱星杰EP先行曲《魂不守舍》释出 City Pop风格复古感十足

近日（4月6日），朱星杰发布了EP先行曲《魂不守舍》， 歌曲的City Pop风格意境朦胧，一经上线便得到了业内多位权重乐评人士的赞赏，称“朱星杰在《魂不守舍》这首歌中完成了自我特色的塑造。”　　此次发行的歌曲《魂不守舍》采用了“跳舞歌曲”的逻辑，用四四拍的迪斯科节奏让歌曲全程律动明显。虽然歌词内容有些许伤感，但饱满的音乐节奏感让听众跳出“悲情歌曲一定是慢歌”的惯性思维。同时还将多种音乐元素大胆融合，使得歌曲整体框架与层次丰满，为歌曲赋予了全新的生命。　　不难发现，这一次朱星杰发歌的时间节点正是他从《偶像练习生》SOLO出道一周年。这一年，朱星杰发布了EP《仲夏夜》、单曲《小丑》、《观》等多首大热歌曲。在赞扬声中，他没有忘记初心，并十分走心的选择用这样一首实验性极强的音乐反馈给一直陪伴自己的歌迷们，同时也为自己这一年交上了一份圆满的成绩单。　　据悉，朱星杰参与出演的综艺《喜欢你，我也是》播出在即，他的个人演唱会也将在本月于杭州举行。先行曲《魂不守舍》发布后，朱星杰还在音乐平台和歌迷们逗趣互动，称“下首歌好听死你们”。看来EP中的其他歌曲也离歌迷们越来越近了，期待朱星杰带给我们更多更好的音乐作品。

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）