顽皮狗6年无新作真相曝光 全力冲刺新IP 重启巅峰之路

6月25日，荣光“荣光之路——中国共产党的中国展北创建文物史料展”在北大红楼开幕。

“荣光之路——中国共产党的创建文物史料展”在北大红楼开幕。北大红楼供图

展览现场，党的大红泛黄的创建书页、斑驳的文物久草在线草a免费线看传单、带着岁月痕迹的史料手稿静静陈列，将百年前那段开天辟地的楼开历史徐徐展开。

适逢中国共产党成立105周年、荣光中国共产党早期北京革命活动纪念馆开放五周年，中国展北来自北京、共产上海、党的大红浙江嘉兴三地的创建革命文物跨越千里相聚于此，用105件/套珍贵文物史料串联起“北京孕育、文物上海制造、史料911行情电视高清版南湖启航”的建党完整历程。

展览由“‘德先生’和‘赛先生’”“五四呐喊”“星火初燃”“开天辟地”组成。此次展出的105件/套文物，呼应中国共产党成立105周年，其中包含一级文物14件，二、三级文物近20件。

从1902年最早提及“麦喀士（马克思）”并称之为“社会主义之泰斗”的《新民丛报》，到陈望道翻译的首个《共产党宣言》中文全译本，从《青年杂志》创刊号到《新青年》马克思研究专号，从中国共产党第一个纲领俄文本到1921年人民出版社出版的首批马克思主义丛书，一件件文物勾勒出马克思主义在中国早期传播的清晰脉络。

不同于单一地域的叙事视角，展览以“南北呼应”的2025中文在线字幕电视剧全巧思串联起建党全程：上海创刊的《新青年》与迁京后的各期杂志并列展出，北京五四运动的传单与上海各界声援的文稿相互印证，15种语言、105个版本的《共产党宣言》矩阵更是成为现场最震撼的展项之一。

观众参观展览。北大红楼供图

此外，1919年发行的《少年中国》第1卷第1期、1921年曙光杂志社发行的《曙光》第2卷第2号、1922年广州人民出版社印行的《列宁传》、1922年李大钊任北大图书馆主任期间指导出版的《国立北京大学筹建图书馆概说》等多件珍贵文物史料为首次对外集中展示。

展览通过沉浸式场景、多媒体互动等多种形式，打造创新“驻足点”。展览精心呈现艺术景观和科技展项，借助多媒体互动、17C在线视频免费入口多媒介组合展示等形式，增强沉浸式体验感。观众可通过扫码查询，了解李大钊发表文章、演讲统计等拓展内容，感悟文物背后的“思想火种”。

展览尾厅特别设置“百年初心 强国寄语”留言墙，观众可提笔抒怀，让跨越百年的信仰力量，在笔尖的真情流露中完成当代传承。

展览由中国共产党早期北京革命活动纪念馆、北京新文化运动纪念馆、中共一大纪念馆、南湖革命纪念馆联合主办，黄色视频网站APP是四家与党的创建密切相关的核心红色场馆首次跨区域协同办展。同时，也是中国共产党早期北京革命活动纪念馆开馆五年来文物征集研究成果的首次集中呈现。

据了解，本次展览将持续至2026年12月，观众可免预约参观。展览期间还将推出馆长专场讲解、红领巾志愿者专场、三地连线直播、精品文物品鉴等系列活动。

6月25日，“荣光之路——中国共产党的创建文物史料展”在北大红楼开幕。

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观众参观展览。北大红楼供图

此外，1919年发行的《少年中国》第1卷第1期、1921年曙光杂志社发行的《曙光》第2卷第2号、1922年广州人民出版社印行的《列宁传》、1922年李大钊任北大图书馆主任期间指导出版的《国立北京大学筹建图书馆概说》等多件珍贵文物史料为首次对外集中展示。

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展览由中国共产党早期北京革命活动纪念馆、北京新文化运动纪念馆、中共一大纪念馆、南湖革命纪念馆联合主办，是四家与党的创建密切相关的核心红色场馆首次跨区域协同办展。同时，也是中国共产党早期北京革命活动纪念馆开馆五年来文物征集研究成果的首次集中呈现。

据了解，本次展览将持续至2026年12月，观众可免预约参观。展览期间还将推出馆长专场讲解、红领巾志愿者专场、三地连线直播、精品文物品鉴等系列活动。

福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）

泉州旧八景之首复建一期完工 小山丛竹昔日胜景再现

历时一年多，泉州旧八景之首复建一期完工——

小山丛竹昔日胜景再现

不到10亩之地，承载着一段段浓墨重彩的历史，是泉州古今“对话”的一个窗口，步入复建后的“小山丛竹”，一派生机盎然的景象，郁郁葱葱，花草繁茂。

据悉，作为泉州旧八景之首、“古城双修”七个一项目“一园”的小山丛竹公园，其复建工程引人关注。历时一年多，在各方的努力下，近日小山丛竹复建一期完工，以文化公园的新姿重新出现在世人面前。

朱熹“不二祠”讲学泉州文脉发源地之一

“小山丛竹”地处泉州城北，唐代为纪念“闽文之祖”欧阳詹，建有祀詹祠堂；北宋在祠旁筑屋为“小山丛竹书院”；南宋朱熹多次莅院讲学，建亭植竹题匾；近代弘一大师曾在此讲经题字。特别是南宋以来，古代官员和文人墨客途经泉州必到“小山丛竹”朝拜朱熹，该园因此声名远播，是泉州文脉的重要发源地之一。

园内石牌坊前有块石碑，碑上载南宋著名理学家朱熹常莅“不二祠”讲学，后人思恩，即在其“种竹建亭，讲学其中”之处以朱熹手书刻石、立坊以纪。在不二祠旁有三间老屋，便是“晚晴室”，是一代高僧弘一法师驻锡泉州时最后的居所。小山丛竹书院原为民间书院，始建于北宋，后因朱熹曾讲学其中而闻名，与泉山书院、石井书院、欧阳书院等并称温陵四大书院。

石牌坊

保护还原“修旧如旧”千年小山丛竹“重光”

为了重现昔日胜景，小山丛竹历史文化公园的建设颇具心思。基于“保护、还原”的出发点和打造精品文化园林的初衷，设计组走访了泉州规划专家顾问组、方志委、博物馆、民间文史专家等，搜集大量文字图片资料，保护修缮方案基本还原了小山丛竹的历史风貌。古建建造部分邀请了闽南古民居营造技艺非遗传承人的团队来参与设计、建造，“修旧如旧”的手法力求重现当年风貌。

为了尽可能还原历史环境，相关负责单位成立了园林专家组，从苗木选择、配置、树型等方面层层把关，在保留园内原有乔木的基础上，打造了以竹为主的核心景观。在苗木配置方面，主要突出了“小山丛竹”的竹文化，尽力营造清幽雅致的意境。

据悉，小山丛竹公园项目一期主要为修建景观和建筑，规划8.9亩的公园复建已经完工，二期将考虑周边文化资源整合，盘活周边文化资源、加强文化景点的联动性也是市民关注的热点。（记者 林福龙 李心雨 庄丽祥 文/图）

“修旧如旧”的园林

保留园内原有核心景观