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想要在NBA联盟立足,现役难度很大,巨星不仅要有出色的出勤身体天赋和篮球技巧,同时面对高强度的率詹对抗和训练,以及密集的库里赛程,保持健康也非常重要。哈登片大全联盟历史上,年太就有不少天才,现役实力和天赋没的巨星说,但因为伤病,出勤早早陨落,率詹姚明、库里麦迪、哈登奥登等人就是年太最好的例子。那现役巨星们出勤率如何呢?现役詹姆斯87%,库里79%,哈登91%,他8年100%太强了。

詹姆斯是公认的超级铁人,他从18岁一直打到23岁,一共在联盟打了23年,鲁大师手机在线观看免费完整版是史上效力时间最久的球员,同时他的出战场次也来到了1612次,同样位列历史第一。詹姆斯的出勤率保持在87%,湖人时期经常伤停,拉低了他的出勤率,但结合23年的时间来看,已经算是很夸张的出勤率了。

库里是如今的NBA门面人物之一,他的手机看王片能力非常突出。他的硬件没有那么突出,也是不少球迷眼中的“玻璃人”,不过库里其实除了2个报销的赛季,其他年份出勤率都不错,季后赛也从未因伤报销过,79%的出勤率,球星里算还不错了。

恩比德是联盟的MVP巨星,他的天赋是很夸张的,很晚接触篮球,木瓜游戏官网入口网址进步速度却很快,迅速成长为巨星,并且拿到了得分王和MVP荣誉,不过恩比德的生涯出勤率,仅仅只有50%,如今也是高挂免战牌,令人惋惜。

伦纳德也是著名的玻璃人了,他的能力也是毋庸置疑的,是爱爱网下载历史上数一数二的锋线。只要健康打球时,伦纳德进攻和防守都值得信赖。不过他多次赛季报销,也多次在季后赛因伤退赛,生涯出勤率是66%,并不算很高。

哈登和德罗赞都是顶级铁人,他们和库里是同届选秀,三人都突破了26000分大关,也是创造了历史的。两人身体素质都非常出色,并且兼顾扎实的得分表现,哈登生涯出勤率是91%,表现很出色。而德罗赞更是达到了93%,是现役顶级铁人了。

约基奇作为现役第一人,他的赛场表现是无可挑剔了,他也已经连续2年,交出场均三双的数据了。他的得分、篮板和组织都是现役顶级,而他最难能可贵的,就是体能和出勤率了。虽然是个胖子,但体能一流,并且很少遭遇大伤,生涯出勤率也达到了91%,妥妥的超巨标配了。

要说哪个球星的出勤率最夸张,现役毫无疑问就是布里奇斯了。大桥是当今联盟的头号铁人,他是2018年的选秀,进入联盟之后从未缺席过一场比赛,打了8年的时间,依旧保持着100%的出勤率。这样的表现,放眼历史都是顶级的存在了,不服不行,这个纪录能持续多久,也是一个值得关注的纪录。
“五一”高速免通行费 这些路段易堵教你绕行
今年“五一”假期高速免通行费,预计泉州高速部分路段将迎来车流量高峰。昨日,泉州高速交警发布假期出行提醒,请市民提前了解路况信息,注意绕行路线,错峰错时出行。
注意几个易堵路段 视情选择绕行路线
据高速交警介绍,今年“五一”假期高速免通行费,时间从5月1日0时至5月5日24时,对七座(含)以下客车实行免费通行。
根据高速交警分析研判,重大节假日期间,沈海高速水头路段、观音山—保福岭路段,泉南高速龙阁岭—汤城路段车流量剧增,最高可为平日的2倍多,已经远远超过路段设计饱和流量值,通行压力大。
根据往年研判,泉州高速辖区拥堵路段的原因主要包括以下三方面,一是车流量大的影响;二是交通事故、故障车辆占用行车道的影响;三是隧道分离路型、共线路型复杂的影响。
高速交警建议,市民出行前,注意出行路线,如遇拥堵路段,注意以下绕行路线。
1.沈海高速南安水头路段拥堵时,建议绕行路线:a.远端诱导——福州莆田方向进入泉州往厦门方向车辆,可经沈海高速草埔园枢纽,绕行南惠支线往南安、石井方向或者泉州东、跨海大桥方向行驶,再从石井或者石井西下高速进岛。b.中端诱导——泉州市区上高速往厦门方向车辆,可经沈海高速内坑枢纽,绕行晋长高速往晋江南方向行驶,走成功大桥,从石井或者石井西下高速进岛。c.近端诱导——南惠支线往厦门方向车辆,可从石井西下高速走海翔大道进岛或者从石井下高速走成功大道进岛。
2.泉南高速观音山隧道至保福岭隧道发生拥堵:南惠支线惠安南往南安方向的车辆从泉州北下高速,绕行国省道至南安北上高速;南惠支线南安往惠安南方向的车辆从南安下高速,绕行国省道至南安北上高速。泉南高速泉州往三明方向的车辆从泉州西、泉州南下高速,绕行国省道至南安北上高速;泉南高速三明往泉州方向的车辆从南安北下高速,绕行国省道至泉州西上高速。
3.泉南高速永春互通至龙阁岭隧道发生拥堵:泉州往三明方向的车辆从永春下高速,绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速绕行国省道至永春高速入口上高速。
4.泉南高速达埔服务区至汤城大桥发生拥堵:泉州往三明方向的车辆从永春下高速,绕行国省道至永春蓬壶入口上高速。三明往泉州方向的车辆从蓬壶下高速,绕行国省道至永春入口上高速。
熟悉同向分离隧道 切勿急刹车急变道
高速交警介绍,沈海高速水头路段是进出厦门的主要通道,路况复杂,存在连续两个同向分离隧道(山头、苏厝)。不少司机不了解“同向分离”的含义,不熟悉隧道内行车要求,容易急刹车、急变道,导致追尾、刮擦事故。交警提醒,行经沈海高速山头苏厝隧道、大坪山隧道时要注意提前观察路面标志,小车两个隧道都可以通行,客车货车只能走右侧道,切勿突然刹车或变更车道。沙厦高速德化连接线路段、泉南高速吉州路段为长下坡路段,货车要注意挂低挡驾驶,不能长时间踩刹车,一旦发现刹车失灵,可行驶至紧急停车处缓冲。
高速交警提醒,五一假期车流量将剧增,请司机们谨慎驾驶,保持安全距离,不随意超车。车辆在高速上发生故障或事故,请牢记四句话十二字“车靠边、快警示、人撤离、即报警”,切勿在高速公路上停留。
(记者 黄枫 通讯员 林阿敏)
复园3天,长隆游客逐天增长,游客“之”字形有序乘过山车
长隆自2020年1月24日闭园,于4月30日,部分复园。至5月2日中午,广州长隆野生动物世界、广州长隆熊猫酒店与珠海长隆海洋王国、珠海长隆企鹅酒店的游客与住客数量连续三天增长。
防疫为重,游客“之”字形有序乘坐过山车
长隆野生动物世界副总经理蔡岭介绍,游客目前入园游览的流程总结为“五步走”:第一,佩戴口罩,保持合适距离;第二,体温测量筛检;第三,健康码核验;第四,有效身份认证文件核对;第五,电子二维码门票核实。经过五步,游客就可以进入园区游览了。


珠海长隆海洋王国副总经理张德录介绍,目前游客入园游览的流程也需要“五步走”,通过实名购票、体温检测、控流分流、环境消杀、保持距离等措施,引导游客做好个人防护。


记者了解到,复园这三天来,珠海长隆海洋王国“鹦鹉过山车”项目,园区工作人员还开创了让游客“之”字形乘坐过山车的方法。
闭园期间,生物们繁育忙
记者了解到,在刚过去的2月和3月闭园期间,广州长隆野生动物世界有三只长颈鹿小宝宝出生。
长隆动物专家周仕强介绍,这些长颈鹿小宝宝出生以后非常活跃,现在个子已经长到超过两米,体重增加得特别快。

珠海长隆海洋王国副总经理张德录透露,珠海长隆又新生的亚达伯拉象龟。据悉,亚达伯拉象龟属于CITESII(濒危野生动植物种国际贸易公约)的保育类动物,长隆自1998年引进亚达伯拉象龟;亚达伯拉象龟在长隆的繁殖是该种动物在中国大陆非热带地区的首次成功繁殖。记者向珠海长隆海洋王国保育员了解到,珠海长隆拥有亚达伯拉象龟共38只,最年长的已超100岁高龄,最年幼的是2020年4月17日出生。还有44枚蛋待孵化,预计出壳时间为6月中至8月上旬左右。
采写:南都记者 肖阳
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