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据《图片报》报道，图片西甲升班马拉科鲁尼亚正在积极推动引进拜仁慕尼黑20岁攻击手埃斯皮-延森，报拉拜仁目前已经成为球员的科鲁有力下家。

此前，拉齐奥在竞争中处于领先位置。有意饾櫥饾櫨饾櫥意大利俱乐部希望让埃斯皮-延森担任轮换球员，埃斯奥竞光棍影院并逐步竞争主力位置，皮延但双方谈判进展缓慢。拉齐拉科鲁尼亚借此加快行动，图片并以加盟后能够立即获得大量出场时间吸引球员，报拉拜仁这一方案对埃斯皮-延森很有吸引力。科鲁

埃斯皮-延森上赛季被拜仁租借至苏黎世草蜢，尼亚代表球队出场40次，有意免费果冻传媒在线完整观看贡献9粒进球和6次助攻，埃斯奥竞很快成为球队的皮延重要球员。这段经历也证明，稳定的全球最大成人网站P站报告比赛时间对他的成长非常重要。相比拉齐奥，他在拉科鲁尼亚更容易获得主力位置。

目前，埃斯皮-延森尚未决定加盟哪家俱乐部。冯仰妍视频除拉科鲁尼亚和拉齐奥外，来自意大利、德甲、法国和葡萄牙的多家球队也表达了兴趣，但这些俱乐部目前处于竞争劣势。

可以确定的是，埃斯皮-延森的未来已经不在拜仁。在孔帕尼执教的阵容中，球队难以为他提供符合其发展阶段和潜力的出场空间，因此永久转会被视为对双方都更合理的选择。

拜仁有望通过出售埃斯皮-延森获得数百万欧元的收益。2022年夏天，拜仁从中日德兰签下他时支付了约120万欧元。德国《转会市场》目前为其估值400万欧元，实际转会费预计还会略高于这一数字。

1月20日起南铁实施新运行图 泉州到平潭车次增加

本报讯 （记者 吴志明 通讯员 李翔）2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，南铁根据管内客流，优化列车开行结构，新增开行旅客列车7.5对，变更运行区段6对，变更运行经由3对，停运旅客列车10对。此次调图后，南铁管内开行旅客列车总数585对，其中动车组达442对。记者查询发现，1月20日起晋江、惠安也可直达平潭，而泉州到平潭车次将增加。

去年底开通运营的福平铁路，结束了平潭岛不通铁路的历史。此次调图后，福平铁路运输能力将进一步增加，每日开行动车数从运营初期的9.5对，增加到17对，分别为平潭至福州、福鼎、龙岩、赣州、南昌西、九江方向6对；平潭至福州南方向6对；平潭至厦门方向0.5对；厦门至福州、福州至上海虹桥、福州南至深圳北、北京南至福州、西安北至福州4.5对动车，运行区段延伸至福平线运行。旅客乘坐火车游平潭、赏美景将更加方便。

记者查询发现，1月20日起，晋江、惠安也可以直达平潭了，车次为D6296，15点37分从厦门出发，16点22分到达晋江站，16点41分到达惠安站，途经莆田站、福清站、福州南站、长乐东站，18点30分抵达终点站平潭。从晋江到平潭一等座173元，二等座109元。从惠安到平潭一等座147元，二等座93元。记者同时发现，1月20日起，途经泉州到达平潭的列车多了一趟D3344，这趟列车15点57分从深圳北出发，19点56分到达泉州站，19点58分从泉州出发，途经仙游、莆田、福州南、长乐东，22点到达终点站平潭，用时2小时2分钟。

美光全球首款256GB DDR5 RDIMM内存，可赋能AI服务器

PChome5月13日消息，美光近期向核心合作伙伴交付全球首款256GB DDR5 RDIMM内存样品，该产品搭载1γ EUV工艺与3D堆叠封装技术，最高传输速率达9200 MT/s，为下一代AI服务器提供大容量、低功耗的核心解决方案。

PChome5月13日消息，美光近期向核心合作伙伴交付全球首款256GB DDR5 RDIMM内存样品，该产品搭载1γ EUV工艺与3D堆叠封装技术，最高传输速率达9200 MT/s，为下一代AI服务器提供大容量、低功耗的核心解决方案。

技术层面实现多重突破，9200 MT/s速率较现有量产DDR5内存提升40%，为业界顶级水准；单条256GB设计可替代双条128GB方案，运行功耗降低40%，配合3D堆叠与TSV硅通孔互联技术，大幅提升集成度与信号稳定性。

作为首款采用EUV光刻的DRAM产品，工艺位密度较上一代提升30%，基于单颗32Gb DDR5颗粒堆叠，单CPU可支持2TB内存，完美适配AI服务器的海量内存需求。这款内存可深度优化AI工作负载，加速长上下文LLM推理，首个token生成时间提速2.3倍，统一内存架构每瓦性能提升3倍，兼容NVIDIA等AI芯片平台；同时相较传统RDIMM，功耗与体积缩减三分之二，能有效提升机架密度、降低数据中心散热成本。

PChome提醒，目前该款内存量产时间尚未公布，美光已规划12800 MT/s的256GB DDR5产品，并与NVIDIA、Intel至强6+、AMD Turin等平台联合适配，加速落地下一代服务器生态。 

（文中图片来源于网络）