短视频带货全流程，从选品到直播的教程

英国《金融时报》近日刊文指出，中国冲击在欧盟讨论对华经济战略之际，全球有观点认为，媒体一场所谓“中国冲击2.0”即将席卷欧洲各行各业。聚焦但文章认为，英媒事实并非如此，欧盟我要去靠逼一些欧盟领导人追逐虚构的不必“中国威胁”，这潜藏着风险。恐慌

文章指出，所谓欧盟确实正面对新的中国冲击竞争环境，但从贸易和产业数据看，全球所谓“中国冲击”并没有像一些讨论中描述的媒体那样，正在全面削弱欧盟制造业。聚焦

中国商品增加≠挤压欧洲本土产业

文章首先以汽车行业为例指出，英媒中国对欧盟出口的欧盟乘用车数量确实明显增加，从2023年的约75万辆升至2025年的略超100万辆。但这一变化并未导致欧盟进口汽车总量明显扩大。

换言之，中国汽车在欧盟市场上超越的，是其他来自欧盟以外国家的进口汽车，而不是我的直播欧盟本土车企。

这意味着，中国汽车出口增长，并不能简单等同于欧盟汽车产业被挤压。更准确地说，欧盟进口汽车市场内部的来源结构正在发生变化。

欧盟进口结构变化 冲击未现

文章援引研究机构Gavekal的分析称，这一现象并不只发生在汽车行业。自2019年底以来，欧盟从中国进口的商品数量增长约42%，但同期欧盟总体进口量仅增长约4%。

这说明，从中国进口增加，并不意味着欧盟市场正在被外部商品大规模“淹没”，而是进口来源发生了变化：来自中国的商品增加，而来自英国、美国、瑞士、日本等传统贸易伙伴的进口相对减少。

此外，文章进一步指出，jiucao欧盟整体进口量虽有小幅增加，但欧盟进口占GDP的比重与几年前前大体相当。这意味着，在欧盟市场上，欧盟本土生产商并没有面对“外部威胁”明显上升的局面。

出口稳健 部分顺差强劲

文章同时指出，欧盟出口表现依然稳健。事实上，如果剔除十年来能源贸易大幅波动的影响，欧盟整体贸易仍然保持顺差。尤其是在中国以外市场和非能源贸易领域，欧盟贸易顺差已显著扩大。

更重要的是，欧盟出口商仍然保持较强定价能力。研究显示，欧盟出口数量总体稳定，同时，出口商品单位价值持续上升。文章认为，这说明欧盟的俺去啦最新官网相关产业并没有在竞争中失败，而是在新的竞争压力下，继续向技术更新、结构调整和高附加值生产方向转型。

电动汽车竞争 并非单向承压

在争议最集中的电动汽车领域，文章也提出了不同于欧盟“焦虑”的判断。研究显示，欧盟不仅是电动汽车进口大市场，也正在成为电动汽车净出口方。随着电动汽车贸易规模扩大，最新数据显示，欧盟出口的电动汽车数量已经首次超过进口数量。

△欧盟电动汽车贸易发展曲线图

文章进一步指出，电动汽车贸易也呈现出与其他商品类似的特点：欧盟出口的是价格较高的产品，进口的则是价格较低的产品。虽然从车辆数量看，欧盟电动汽车进出口规模大体平衡，但从价值分布看，差异十分明显：欧盟出口电动汽车的单车价值大约是进口电动汽车的两倍。随着贸易规模扩大，这一比例仍保持稳定。爱x视频

问题在自身 不宜归咎中国

近来，德国大众汽车集团被曝正考虑更大规模重组，引发欧洲产业界关注。文章强调，不能把大众汽车的个案简单放大为整个欧盟工业的缩影。大众确实面临严峻调整，德国工业也有自身结构性压力，但这些问题并不能全部归因于中国竞争。

文章认为，大众不等于德国，德国也不等于欧盟。欧盟制定对华经济政策时，应区分个别企业的结构性困境与整个欧盟产业体系的真实竞争力。面对中国竞争，欧盟需要的是基于事实制定政策。

英国《金融时报》近日刊文指出，在欧盟讨论对华经济战略之际，有观点认为，一场所谓“中国冲击2.0”即将席卷欧洲各行各业。但文章认为，事实并非如此，一些欧盟领导人追逐虚构的“中国威胁”，这潜藏着风险。

文章指出，欧盟确实正面对新的竞争环境，但从贸易和产业数据看，所谓“中国冲击”并没有像一些讨论中描述的那样，正在全面削弱欧盟制造业。

中国商品增加≠挤压欧洲本土产业

文章首先以汽车行业为例指出，中国对欧盟出口的乘用车数量确实明显增加，从2023年的约75万辆升至2025年的略超100万辆。但这一变化并未导致欧盟进口汽车总量明显扩大。

换言之，中国汽车在欧盟市场上超越的，是其他来自欧盟以外国家的进口汽车，而不是欧盟本土车企。

这意味着，中国汽车出口增长，并不能简单等同于欧盟汽车产业被挤压。更准确地说，欧盟进口汽车市场内部的来源结构正在发生变化。

欧盟进口结构变化 冲击未现

文章援引研究机构Gavekal的分析称，这一现象并不只发生在汽车行业。自2019年底以来，欧盟从中国进口的商品数量增长约42%，但同期欧盟总体进口量仅增长约4%。

这说明，从中国进口增加，并不意味着欧盟市场正在被外部商品大规模“淹没”，而是进口来源发生了变化：来自中国的商品增加，而来自英国、美国、瑞士、日本等传统贸易伙伴的进口相对减少。

此外，文章进一步指出，欧盟整体进口量虽有小幅增加，但欧盟进口占GDP的比重与几年前前大体相当。这意味着，在欧盟市场上，欧盟本土生产商并没有面对“外部威胁”明显上升的局面。

出口稳健 部分顺差强劲

文章同时指出，欧盟出口表现依然稳健。事实上，如果剔除十年来能源贸易大幅波动的影响，欧盟整体贸易仍然保持顺差。尤其是在中国以外市场和非能源贸易领域，欧盟贸易顺差已显著扩大。

更重要的是，欧盟出口商仍然保持较强定价能力。研究显示，欧盟出口数量总体稳定，同时，出口商品单位价值持续上升。文章认为，这说明欧盟的相关产业并没有在竞争中失败，而是在新的竞争压力下，继续向技术更新、结构调整和高附加值生产方向转型。

电动汽车竞争 并非单向承压

在争议最集中的电动汽车领域，文章也提出了不同于欧盟“焦虑”的判断。研究显示，欧盟不仅是电动汽车进口大市场，也正在成为电动汽车净出口方。随着电动汽车贸易规模扩大，最新数据显示，欧盟出口的电动汽车数量已经首次超过进口数量。

△欧盟电动汽车贸易发展曲线图

文章进一步指出，电动汽车贸易也呈现出与其他商品类似的特点：欧盟出口的是价格较高的产品，进口的则是价格较低的产品。虽然从车辆数量看，欧盟电动汽车进出口规模大体平衡，但从价值分布看，差异十分明显：欧盟出口电动汽车的单车价值大约是进口电动汽车的两倍。随着贸易规模扩大，这一比例仍保持稳定。

问题在自身 不宜归咎中国

近来，德国大众汽车集团被曝正考虑更大规模重组，引发欧洲产业界关注。文章强调，不能把大众汽车的个案简单放大为整个欧盟工业的缩影。大众确实面临严峻调整，德国工业也有自身结构性压力，但这些问题并不能全部归因于中国竞争。

文章认为，大众不等于德国，德国也不等于欧盟。欧盟制定对华经济政策时，应区分个别企业的结构性困境与整个欧盟产业体系的真实竞争力。面对中国竞争，欧盟需要的是基于事实制定政策。

推进数字化转型赋能高质量发展 王钦敏来泉调研

本报讯 （记者吴丽娇）27日，十二届全国政协副主席王钦敏率调研组，就“传统企业数字化转型”来泉调研。

调研组实地调研恒安家庭生活用品有限公司、信泰（福建）科技有限公司、安踏体育用品集团有限公司，与省市有关部门负责人和我市传统企业数字化转型代表等座谈交流，详细了解我市工业互联网建设工作、数据资源开发利用、产业大数据平台建设等情况。

座谈会上，王钦敏对我市有为推动工业互联网建设、以实在有力举措引领帮助企业纾困解难的做法及泉州企业家爱拼敢赢敢为人先的精神给予了充分肯定。他指出，数据是传统企业数字化转型的核心。以大数据、云计算、人工智能为代表的数字技术，正融合渗透到经济社会运行的方方面面，不断催生新的经济增长点。要紧抓机遇，打造先进工业互联网产业生态，提升泉州传统制造业的竞争力。

王钦敏强调，要加强省市县三级联动，提升数字化转型公共服务能力，全面促进传统企业转型升级。要根据需求导向，统筹协调，以平台建设示范应用为重点，强化工业互联网的安全保障，有序向前推进工业互联网建设、数字资源开发利用、大数据交易中心建设及公共数据和社会数据融合应用等，进一步推动制造业产业模式和企业形态的根本性转变。要建设企业数据共享平台，整合数字化资源，打通企业之间的数据链条，实现各类要素共享，赋能传统制造业的高质量发展。

省政协副主席薛卫民、王光远，市领导李转生、张永宁、刘文儒、洪川夫参加调研或座谈。

《征途》曝主题曲《别离开》MV 刘宪华泪别战友

《征途》刘宪华单人海报

电影《征途》发布《别离开》MV（来源：网易娱乐）

网易娱乐7月16日报道 由陈德森导演，郑保瑞监制，刘宪华、何润东、林辰涵、蒋璐霞、罗仲谦、胡明主演，根据国内知名网游改编的奇幻动作冒险电影《征途》将于7月24日上午10点，以单片付费模式在爱奇艺独播上线，影片线上预售即将（7月17日）开启。片方今日曝光了由刘宪华演唱的主题曲《别离开》MV及海报，MV记录了三位主角携手踏上征途，经历重重磨难、生死与共的战友深情；海报中，刘宪华身负战友们的武器，带着“热血三人团”的期许和信念在“残暴世界一起活下去”。

电影《征途》的男主角刘宪华是大众熟知的音乐才子，此次不负众望倾情献唱主题曲《别离开》。MV中才华担当东一龙、武力担当楚魂、团宠担当金刚小妹组成“热血三人团”共闯征途，三位“战友”在磨难中结下深厚友谊，最终却不得不面对痛苦的生死诀别。伴随着一幕幕温馨又令人心痛的画面，刘宪华以绝佳的唱功将东一龙在痛失挚友时内心的绝望完美演绎出来，声声碎人心。一同曝光的海报采用凌厉的黑白色调，刘宪华在骤雨中赤膊上阵，即便身上伤痕累累目光却依然坚毅。他一人背负着自己及三位好友的武器，任雨滴打在身上与未干的血迹逐渐相融；昔日的笑颜不在，沉重的神情诠释着“你不在，再美也是徒然”的悲伤场景。“别离开”，简单三个字道出了乱世中的友谊何其珍贵，这是对逝去好友的挽留，也是对和平到来的恳切期待。

电影《征途》的导演陈德森曾执导《十月围城》《紫雨风暴》等经典影片，监制郑保瑞曾执导《杀破狼2》《西游记之孙悟空三打白骨精》等经典影片，两位大咖联手打造国战版杀破狼，备受行业瞩目。此前《征途》定档7月24日在爱奇艺独播上线引发观众强烈的观影期待，影片在各类社交平台的话题热度持续提升，不少网友表示“期盼已久的片子终于要上，必须搬好小板凳占个前排”。而影片线上预售也会在7月17日正式开启。

影片由同名网游改编，片中宏大的时空背景以及竞技、冒险、国战等诸多元素是从游戏承袭而来，但是主创们却选择以三个小人物的成长与蜕变作为故事主线，以此拉近与时下为生活而奋斗着的年轻人之间的距离，正如导演陈德森在讲述创作历程时所说“我加了很多流行的、生活的东西进去，希望观众觉得很贴近自己，也能从影片中找到自己”。