每一位奔赴赛场的马赛克选手，都应被守护、快评被尊重、丨泳被善待，渡赛打而不是女选被猎奇和侵权伤害
隐私照被泄露的泳渡赛选手陈女士，被迫拿起了法律武器。手隐私照91蜜桃安装包
据南方都市报报道，遭泄近日，案该上海滴水湖泳渡挑战赛上，还多一名哺乳期女性选手完赛上岸时体力透支，马赛克泳衣不慎移位走光。快评相关照片竟出现在赛事直播相册中，丨泳随后被大量转发、渡赛打恶意P图。女选当事人陈女士透露，手隐私照此事已导致她出现焦虑抑郁、急性应激反应，她于5月30日报警，6月2日获警方立案。
↑图据南方都市报
对于陈女士而言，这场无妄之灾来得猝不及防。靠逼免费在线观看一次颇具体育精神的泳渡挑战，不曾想遭遇隐私照被传播，还承受被网暴的双重伤害。诚如陈女士的代理律师指出，她因长距离游泳后体力透支，且受哺乳期特殊生理情况影响，并无主观过错及不当行为。因此，一些声音不分青红皂白指责女选手“故意暴露”“穿着不当”“笑呵呵的不在意”，是啪啪视频在线观看典型的本末倒置。
这起隐私照泄露事件，有意无意间形成了一场侵权的“合谋”。摄影师选位不当，导致不该拍、不该上传的照片扩散，推倒了第一块多米诺骨牌；组织方流程失守，没有尽到管控和审核责任；部分网友传播照片，还对女选手说三道四，网暴加剧了对她的伤害。
目前警方立案，火影宝贝网站操表明保护个体隐私权不受场景捆绑，公开赛事更有责任维护参赛选手的权益。严肃追责或能帮陈女士讨回一个公道，但回顾此事，要打的“马赛克”还有很多。
首先是事件处置环节。事发于5月23日，第二天有媒体报道：“承办方回应，人太多，摄影师筛不过来，男人天堂免费手机照片经提醒已删。”约一周后，赛事承办方发布致歉与整改声明，称本次事件完全源于其管理疏漏，已彻底清零传播源头，从严永久追责处理，全面升级赛事隐私保护体系等。态度虽然鲜明，但“反应速度”稍慢，效果也有待观察。
更重要的，是个案暴露的行业问题。长期以来，在一些公开赛事中，组织方对摄影师的管理和制约不足，暗藏风险隐患。事实上，组织方才是公众和参赛者信任的“背书者”，必须以法律责任的刚性，约束个别摄影师的任性，而且要对公域传播、私域传播进行双重责任约束。
对实时公开直播影像的审核是另一诟病点。近年来，类似比赛有的会在网上进行赛事相册实时更新，有的会通过平台进行网络直播，网友可以参与留言互动。组织方和相关平台要明确“共同而有区别”的实时审核机制，各司其职，既把好源头，也管好渠道。通过加强人工审核、适度延时同步等措施，强化网络直播和照片传播审核，避免不当传播造成侵权。
有选手才有赛事，两者的关系更像是同行者。每一位奔赴赛场的选手，都应被守护、被尊重、被善待，而不是被猎奇和侵权伤害。这起个案表明，行业要健康发展，该打“马赛克”的不止于一张隐私照片。
红星新闻评论员 文阳
赵瑜
审核 王光东
红星评论投稿邮箱：hxpl2020@qq.com
乌兹跟阿根廷+韩伊热身，国足对手太难寻！U23国脚+三大超龄缺阵，恒大双星有机会
快到中超间歇期了，也就是国家队快到国际热身赛了。但是，国足热身对手太难寻了！当然不是国足“没有对手”，谁能不愿意跟高手过招呢，“跟臭棋篓子下棋，只能越下越臭”。距离新一段国际国际比赛日开窗不足1个月时间了，国足计划打四场国际热身赛，但目前只确定一个热身对手。
2027年1月沙特亚洲杯，国足跟伊朗队、叙利亚、吉尔吉斯斯坦队三支球队同组，这三支球队打法硬朗，国足貌似抽到了“下下签”。当然，事实证明，国足跟谁同组，都是“死亡之组”。中国足协为了备战亚洲杯，跟高水平国际对手过招，此前放弃了派队参加首届国际足联东南亚杯邀请赛。
国际比赛日窗口期间为9月21日至10月6日，中国足协为国足寻找热身对手，此前联系过朝鲜、乌兹别克斯坦等亚洲球队。但乌兹别克斯坦足协方面表示，他们的国家队已确定分别与伊朗队、阿根廷队、韩国队热身。从该队日程安排来看，乌兹别克斯坦队不太可能再和中国队踢热身赛了。
看看乌兹别克斯坦确定的三个热身对手，都是强队！特别是还能跟阿根廷队过招，太羡慕了。中国足协办事效率真的有点低。既然早就决定不参加东南亚杯邀请赛，嫌这个杯赛水平低，那为何不早点联系强队？中国这个伟大的国家，啥都行，就足球不行，其中中国足协的运作能力堪忧。
按计划，国足本窗口期内的4场比赛全安排在重庆举办。8月25日，北青撰文称，据了解，受客观因素影响，个别国足心仪的热身对手无法来华热身。如无意外，参加过今年美加墨世界杯的新西兰队将来华与国足打热身赛。一些球队有U23球员参加9月中旬的名古屋亚运会，无法来华热身。
国足热身赛与亚运会撞车！这意味着王钰栋、李新翔、蒯纪文、吾米提江、拜合拉木、毛伟杰、向余望、杜月徵、胡荷韬、刘浩帆等超过十名U23球员无法被国足征召，再加上张玉宁等超龄国脚还有3个，国足热身赛热个了寂寞。曹永竞、王子铭、吕焯毅、张洪福、布尼亚明有机会吧？
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泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——
交通秩序有好转 个别问题待完善
海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
乘客进出站示意图 （网图）
从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。
移到枢纽站的公交车站
【公交车】变化：公交车上下通道错开
以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。
记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。
问题：市民步行路程变长了
记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。
“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。
回应：对楼梯进行无障碍改造
对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。
【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯
在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。
记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。
“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧
回应：扶梯设计正在规划中
“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。
【出租车】出租车通道暂时保留
昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。
据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。
【私家车】地下停车场仍未投用
记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。
据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。
【集散匝道】新增进出站通道
记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。
【刷脸进站】通行效率有提高
昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。
不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。
泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。
责任编辑：黄冬虹
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