从断亲现象说起，从断存状聊聊上班族的亲现起聊真实生存状态上个月我妈打电话来，说表妹结婚我没回去，象说大姨有点不高兴。聊上我愣了半天，班族不是实生河北11选五走势图不想去，是从断存状那周连加了三天班，周五晚上十点才从公司出来，亲现起聊实在没力气赶高铁。象说后来在家族群里发了个红包，聊上这事就算过去了。班族但我知道，实生类似这样的从断存状“失礼”已经不是第一次了。不知道你有没有同感——亲戚之间的亲现起聊走动，正在从“必须完成的象说任务”变成“越来越想回避的负担”。网上管这叫“断亲”，听着挺决绝，其实没那么严重，多数人只是不主动联系、不轻易串门、91传媒在线能推就推。真正完全断绝往来的，反而是少数。不是不想亲，是真的没能量我查了些社会调查数据，虽然不是官方统计，但趋势挺一致的：18到35岁的年轻人里，超过六成表示平时几乎不主动联系亲戚，过年过节才象征性问候一下。原因排在前面的是“工作太忙”“距离太远”“没有共同话题”。这三条看起来是客观因素，但往深了想，核心就是一个字——累。上班族的一天大概是这样的：早上七点半起床，挤一个多小时地铁，到公司坐下就对着屏幕，开不完的会、回不完的消息、改不完的萝莉岛破解PPT。中午吃饭二十分钟，下午接着干，晚上七八点下班算早的，到家九点多，做饭收拾一下，基本没有自己的时间。到了周末，只想补觉、刷手机、发呆。要是这时候再安排一个“走亲戚”，光是想想要聊什么、买什么礼品、路上花多久，就已经觉得心累了。所以很多人不是“断亲”，是能量不够用。亲戚往来需要情感投入，而上班族的古代一级片情绪电量，白天在公司已经耗光了。薪资涨了，可支配时间更少了说到生存状态，绕不开钱和时间。我身边最近有个朋友跳槽，工资涨了百分之三十，但每天通勤变成来回三小时，晚上还要跟进海外客户。他笑说：“钱是多了，但命也短了。”这话夸张，但很真实。有个机构做过一个“国民时间使用调查”，具体数字记不太清，大概意思是：北上广深上班族平均每天花在通勤上的时间接近一个半小时，加上工作8到10小时，再扣除吃饭睡觉，真正自由支配的时间不足两小时。这两小时里，蘑菇视频污还要洗澡、回消息、偶尔看一下短视频，哪还有力气去维系那些一年见不到几次面的亲情？再看薪资数据。很多城市月薪过万听着不错，可房租一扣、吃饭一算、社交应酬一挤，月底能存下两三千就算不错。要想过得体面点，只能靠加班换绩效。时间换钱，钱换空间，空间又反过来挤压时间——这就是很多上班族的循环。不是冷漠，是价值观的错位除了累，还有一个被忽视的原因：我们和亲戚之间的共同语言，正在快速消失。小时候走亲戚，问成绩、问工作、问对象，还能聊聊。现在呢？饭桌上聊的是“那谁家孩子考了公务员”“你一个月赚多少”“什么时候买房”“还不生娃”。这些问题，对于在大城市拼命的上班族来说，每一个都像在伤口上撒盐。不是不想回答，是说了对方也不理解，解释起来又费劲，干脆笑笑不说话。时间长了，就形成一种默契：能不聚就不聚，聚了也只聊天气和菜价。有社科研究者把这叫做“功能性社交”——大家表面上客客气气，其实都戴着面具，真正的喜怒哀乐一个字都不能露。上班族在公司已经演了一天“情绪稳定的大人”，下了班实在不想再演第二场。真实生存状态：身体在公司，灵魂在睡觉要说上班族的真实状态，我用三个字概括：耗、盲、空。耗：力气用在通勤、工位、会议这些地方，回家后连说话的欲望都没有。盲：每天按闹钟走，被任务推着跑，很少抬头看看自己到底想要什么。空：社交看起来很多，点赞之交几百个，真正能深夜打电话的人没几个。有次我加班到凌晨，打车回家，司机师傅说最近接的单子，三分之二是从写字楼送人回小区的，乘客上车基本不说话，头靠着窗户就睡。他说：“年轻人都这样，看着挺精神的，一上车就蔫了。”我当时笑了笑，没接话。因为我也一样。一个有点扎心的对比项目老一辈的亲戚往来上班族的现实时间农闲、节假日有大把时间仅有的双休还要加班话题庄稼收成、婚丧嫁娶升职、房贷、KPI情感方式面对面喝酒吃饭朋友圈点赞、微信群红包能量状态日出而作，日落而息被工作耗尽，只剩“省电模式”结果关系越走越亲越不联系，越不知道说什么这个表不是非得分个高下，只是说明两代人生活在不同的节律里。老一辈有时间没效率，上班族有效率没时间。谁都没错，但就是凑不到一块儿去。断亲的背后，是自救我后来想明白一件事——所谓的“断亲”，对于很多上班族来说，不是推卸责任，而是在守护自己最后一点精神余额。白天被客户、领导、同事折腾成碎片，晚上那段不想说话、不想见人的时间，是唯一能让自己喘口气的地盘。如果把这也拿去应付亲戚，那人就真的是一台连轴转的机器了。所以，别再指责年轻人“白眼狼”。你去看那些一年到头不回家的人，哪个不是在出租屋里熬夜加班，哪个不是节假日前一天还在改方案？他们不是不想念家人，是活着已经耗光了所有热情。偶尔的“断亲”，不过是想留一点力气，给明天早上的闹钟。现在我妈再催我回老家，我不再找借口了。我就说：“妈，这周太累了，下个月。”我妈在电话那头顿了一下，说：“那你好好睡觉，别硬撑。”我突然觉得，这比去走十家亲戚都亲。

乘客母亲遗物落车上 公交司机拾金不昧获赞

原标题：乘客母亲遗物落车上 公交司机拾金不昧获赞

“金子、玉器、钱，都是母亲留给我们这些儿孙的礼物，特别珍贵。真的很感谢万师傅拾金不昧的精神。”昨天晚上记者联系吴先生，他对拿到失而复得的物品非常开心。昨天他还特意带着一面写着“拾金不昧”的锦旗到泉州公交大厦感谢24路驾驶员万金成。

乘客母亲遗物落车上 公交司机拾金不昧获赞

乘客母亲遗物落车上 公交司机拾金不昧获赞

吴先生说忘在公交车上的物品是母亲留给他们儿孙最后的礼物，特别珍贵。

泉州网1月15日讯 （记者陈小芬 通讯员汪雯妮 文/图）“金子、玉器、钱，都是母亲留给我们这些儿孙的礼物，特别珍贵。真的很感谢万师傅拾金不昧的精神。”昨天晚上记者联系吴先生，他对拿到失而复得的物品非常开心。昨天他还特意带着一面写着“拾金不昧”的锦旗到泉州公交大厦感谢24路驾驶员万金成。

吴先生今年70多岁，是泉州鲤城区江南街道人，常年居住在澳大利亚，此次因母亲过世而回来奔丧。1月13日上午11点多，他和两个外孙在万祥汽车站乘坐万金成所开的24路公交车。上车后，吴先生坐在最后一排，随手将纸袋放在座位边。“纸袋里装有母亲遗留给儿孙辈的金子、玉器、现金、存折以及母亲的一些证件等。”吴先生说，他们在中山路水门巷下车，前往百源路一家餐厅与家人吃饭。与家人聊了一会儿，到了下午1点左右，他准备拿出这些物品，按母亲的意思分给家人时，惊觉纸袋不见了。回想一番后，吴先生想起纸袋忘在公交车上，焦急万分的他赶紧拨打泉州公交集团的客服电话，但没有接通。20多分钟后，客服回电，吴先生将情况说明。

这边的吴先生着急寻物，那边的万金成师傅抵达泉州客运中心站在打扫车厢卫生时发现这个纸袋的物品，也在寻找失主。此时，刚好接到公司的电话。

“核对物品后，客服跟我说万师傅在下午2点前会抵达万祥汽车站，让我去领取，我立刻打车过去。”吴先生告诉记者，他每次回泉州时经常坐24路公交车，有时会坐到万金成师傅的车。虽然与万师傅没什么交流，但每次看到万师傅遇到老人乘客都会伸手帮忙，对待乘客很热心。这次自己丢失的物品能失而复得更是要感谢万师傅拾金不昧的精神。

总投资80亿“八仙过海”即将亮相泉州湾

位于泉州台商投资区张坂镇，是福建海洋强省在建重大项目，占地面积超2000亩，将成为泉州海丝文旅的一大风景线。

为进一步挖掘报道好泉州市创新发展“晋江经验”，勇当全方位推进高质量发展超越“四个主力军”，实施制造业高质量发展、世界遗产典范城市创建、新区新城有机集聚、“聚城畅通”、共同富裕先行“五大工程”，奋力建设海丝名城、智造强市、品质泉州的精彩故事，在第22个中国记者节即将到来之际，11月3日下午，中央驻闽媒体、省直和驻泉新闻单位等19家媒体应邀赴泉州开展调研采访活动。泉州市委书记王永礼、市长蔡战胜与媒体采访团一行座谈，市领导施宇辉、陈辉宗参加座谈。

座谈会后，媒体采访团一行前往泉州古城、台商投资区、德化县等地采风，用心用情为泉州发展鼓与呼，讲好泉州故事、传递泉州好声音。海都记者全程参与调研采访，今起推出系列报道，关注发生在当下的精彩泉州故事。

海都记者第一站走进位于泉州台商投资区张坂镇、总投资80亿元的大型文旅项目泉州八仙过海旅游度假区。该项目被列入国家优选旅游项目名录，是福建海洋强省在建重大项目。在筹备了五六年之后，施工方和运营方正为近期亮相紧张忙碌，“八仙过海”真的要来了。

“南极来客”打前站距市区仅30分钟车程

跟着饲养员的脚步，憨态可掬的企鹅摇摇摆摆走动，还时不时回头看自己的小窝，一旦有动静马上“飞奔”返回。还有一些企鹅，吃到东西后，就下水玩耍去了。

“这些是巴布亚企鹅，已经来了一段时间，其中二十来对已经恋爱、产卵，那些突然跑回窝里的企鹅，就是怕蛋被其他企鹅偷了，还有十多只企鹅没有成年，单身着呢！”“八仙过海”海洋王国负责人夏文君告诉记者，这是第一批安家的海洋动物，未来还有更多。

除了“南极来客”企鹅，还有燕子鳐、护士鲨等动物入住。工作人员正穿着潜水服进行清洁维护，人和鱼在水中游弋穿梭。夏文君告诉记者，尽管受到疫情影响，但在各方的共同努力下，八仙过海景区将于近期对外开放，还有更多的海洋动物正在赶来。

记者了解到，该项目总投资80亿元，一期投资32亿元，建设泉州欧乐堡海洋王国乐园、八仙过海欢乐水世界、郑和宝船酒店、水上酒店；二期投资48亿元，建设动物王国、欧乐堡梦幻世界、郑和海洋酒店、研学酒店及相关配套服务设施。

北倚青山、南朝大海，从泉州中心市区出发30分钟车程，特别是距福厦高铁泉州东站仅需10分钟，让各方对即将亮相泉州湾的“八仙过海”充满信心。

泉州台商投资区党工委委员、党群工作部部长吴艺晖介绍，该项目位于蓝色经济培育区，是一个占地面积超2000亩的大型文旅综合项目，自2016年正式启动以来，政企同心协调克服困难、多方推进，建成后将成为泉州海丝文旅的一大风景线。

世遗泉州再出发旅游收入再攀向1000亿

泉州市文旅局介绍，近年来，泉州按照“亮点在古城、厚度在山海、空间在生态连绵带”全域旅游发展思路，加强“世界海丝文化休闲旅游目的地”建设，推进文旅产业高质量发展，今年以来全市旅游经济恢复较快，正在重新攀向1000亿元的路上。

记者了解到，根据可比口径统计数据，泉州旅游接待人数2019年7801.16万人次、旅游收入1312.68亿元，位列全省前三。2020年因受疫情影响，旅游经济受到较大影响。今年以来复苏加快，上半年累计接待游客3989.44万人次，累计实现旅游收入452.10亿元，分别恢复至疫情前99.3%、91.4%。

泉州市文旅局介绍，旅游项目的带动作用明显，例如组织参加“文博会”“旅博会”，签约文旅项目56个，完成投资100多亿元；持续推动一批省、市重点在建旅游项目建设，八仙过海水上乐园只是一个缩影，还有包括海丝动物园、世茂摩天城、石牛山等相继建成开业，成为新的旅游热点。

优质旅游资源加上申遗成功赋能，泉州文旅产业融合发展正当其时。记者了解到，目前泉州有A级景区51家（其中5A级1家，4A级12家）、省级旅游度假区3家；省级工业旅游示范基地4家、省级观光工厂34家，走在全省前列；全国、省级的乡村旅游重点村、休闲集镇、旅游生态镇、旅游村140余个，多个旅游商品获全国大赛金奖。（海都记者 徐锡思）