美媒发问：今年休赛期东部联盟哪支球队提升最大？

2023年上半年，樟树增江西樟树市医药电商交易额达12.8亿元，医药同比增长18%。电商这一数据标志着“药都”樟树在数字化转型中取得阶段性成果，交易也反映出全国医药流通行业向线上迁移的额上趋势加速。

数字化转型加速药都升级

樟树医药产业的半年黄色软件的下裁数字化进程始于2018年。当地政府出台《樟树市医药产业数字化转型三年行动计划》，樟树增重点建设智慧医药园区和医药电商平台集群。医药2022年，电商樟树医药电商年交易额突破10亿元，交易形成以樟树国药、额上药都汇通等为代表的半年本土平台，以及对接阿里健康、樟树增木瓜影视京东健康等全国平台的医药多元化生态。数据显示，电商今年上半年，通过本地平台完成交易的药品中，中成药和民族药线上销售占比提升至65%，而传统西药线上渗透率则维持在40%左右。qq视频业内专家指出，这种差异化发展源于樟树独特的药材资源禀赋，数字化手段有效解决了部分珍稀药材的标准化定价难题。

产业链协同重构流通模式

医药企业参与数字化的积极性成为关键变量。以樟树市中成药协会为例，其搭建的色吧“药材溯源系统”覆盖了80%的会员企业。该系统通过物联网设备记录药材从种植到成药的全程数据，在保障质量的前提下，带动了线上采购订单平均金额从2019年的5000元增长至2023年的2.3万元。与此同时，医药电商的数字化倒逼传统供应链升级，数据显示，光棍影视参与电商的企业中，有35%开始建设自动化仓储系统，平均减少人工成本28%。这种线上线下融合的发展模式，被业内人士视为医药流通领域“樟树范式”的典型特征。

政策支持与市场反馈形成闭环

江西省商务厅在2023年专项报告中指出，樟树医药电商的繁荣得益于“政企联动”机制。当地税务局针对电商企业推出“留抵退税加速”政策，使得参与平台的中小药企可提前获享60%的留抵退税额。与此同时，药都樟树数字博物馆的建立，通过VR技术展示500种地方特色药材的炮制工艺，这种“数字文博+电商销售”的复合模式，带动相关药材搜索量同比增长42%。更值得关注的是，数字化带来的效率提升开始重塑行业格局，头部药企通过电商平台对中小药企的采购份额已从2019年的15%上升至今年的37%。

最新数据显示，樟树正在推进“AI智能审方”系统试点，预计今年11月可覆盖主要医疗机构。随着数字基建投入持续加码，医药电商交易额有望突破16亿元，完成对线下渠道的45%替代率。业内建议，未来需重点关注标准化建设滞后、冷链物流成本高等问题，在政策层面提供更具针对性的解决方案。

泉州市区公办小学幼儿园今起报名登记

家有升学娃的注意了！今日起，中心市区各公办小学、公办幼儿园开始接受适龄儿童报名登记。具体时间请留意各所学校的招生通告，千万不要错过！

符合“三一致”对象 优先招收

根据泉州中心市区小学、幼儿园招生意见，公办小学报名登记时间为：7月5日—7月6日，各小学接受招生服务区域内户籍适龄儿童，以及香港、澳门、台湾、华侨和外籍适龄儿童报名登记。7月7日—7月8日，各相关小学接受随迁适龄子女申请入学登记。8月1日前，基本完成招生。

公办幼儿园报名登记时间为：7月5日—7月6日，各幼儿园接受招生服务区域内户籍适龄幼儿、政策优待照顾对象的适龄子女报名登记；8月1日前，基本完成招生。小学、幼儿园具体登记的时间各校各有安排，请关注各校招生通告。

今年，进一步细化明确公办学校招生服务区域内户籍、住房产权、实际居住“三一致”家庭的适龄儿童（简称“三一致”对象）的招生入学办法。各公办学校优先招收本校招生服务区域内“三一致”对象及按国家、省市相关入学优待政策照顾的对象。如果本校“三一致”对象及政策照顾对象的数量超过学校招生计划数，则“三一致”对象采取以落户到学校招生服务区域时间先后或公开电脑派位（抽签）等办法录取。

学位紧缺小学 “六年一个学位”

入读公办小学：适龄儿童落户到学校招生服务区域的截止时间为2022年3月1日前。2021年3月1日以后（含3月1日）新购房落户的（包括通过其他形式取得房产的），适龄儿童的父母（或祖父母、外祖父母）拥有该实际共同居住的住房产权比例应超过50%（不包括50%，产权证或不动产登记证上没注明共有产权人产权比例的，视为平均分配）。2021年3月1日以后（含3月1日）在市直小学和学位相对紧缺的区属公办小学招生服务区域内新购房落户的，须符合“六年一个学位”要求。“六年一个学位”具体要求为：同一套住房每六年只能有一位适龄儿童在该校入学（同一户主，子女多于一个的家庭除外）。如果该住房过户时学位已被占用，须待占用学位的适龄儿童毕业后，新购房家庭的适龄子女才可以到该校入学。父母辈的房产过户给祖辈的，须待占用学位的原产权人的子女毕业后，原产权人的兄弟（姐妹）的适龄子女才可以到该校入学。

户籍在中心市区但不符合“三一致”条件，应按时向户籍所在招生服务区域公办学校报名登记，原则上由户籍所在区教育局统筹安排公办学校接收入学。其中，鲤城辖区的市直小学招生服务区域内的集体户适龄儿童，由鲤城区教育局统筹安排到鲤城区新村小学或其他片区学校。

中心市区公办园 “三年一个学位”

入读公办幼儿园：适龄幼儿落户到幼儿园招生服务区域的截止时间为2022年3月1日前。2021年3月1日以后（含3月1日）新购房落户的（包括通过其他形式取得房产的），适龄幼儿的父母（或祖父母、外祖父母）拥有该实际共同居住的住房产权比例应超过50%（不包括50%，产权证或不动产登记证上没注明共有产权人产权比例的，视为平均分配）。

中心市区公办幼儿园招生服务区域的同一套住房每三年只能有一位适龄幼儿在该园入学（同一户主、子女多于一个的家庭除外）。如果该住房过户时学位已被占用，须待占用学位的适龄幼儿毕业后，新购房家庭的适龄子女才可以到该园入学。父母辈的房产过户给祖辈的，须待占用学位的原产权人的子女毕业后，原产权人的兄弟（姐妹）的适龄子女才可以到该园入学。

公办园在招收“三一致”对象及政策照顾对象后有剩余学位的，采取公开电脑派位（抽签）录取等办法接收部分户籍在幼儿园招生服务区域但不符合“三一致”条件的适龄幼儿入园。 （泉州晚报记者 曾聪虹）

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。