你怎么看“踩点”到达？踩点58.4%受访者认为有风险易迟到
超七成受访者认为这种习惯让人精神紧张
因为等电梯时间长迟到，遇到堵车错过高铁……你是达预否曾因为没有预留好充足的时间，导致出现“踩点”甚至迟到的防迟情况？近日，社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)进行的小妙一项1333人参与的调查显示，58.4%的踩点受访者认为“踩点”有风险，容易因突发状况迟到，达预秒拍网73.1%的防迟受访者认为“踩点”习惯会让人长期处于精神紧张的状态。
超半数受访者认为“踩点”有风险
来自天津的小妙05后陆潞感觉，她自己和身边很多人都有“踩点”行为。踩点今年“五一”假期期间，达预她想坐高铁去其他城市看音乐节，防迟并在前一天推算了到达高铁站所需的小妙时间，预计提前10分钟左右到达高铁站。踩点然而第二天，达预她比自己的防迟计划晚了4分钟出门，在路上发现时间有点来不及了，黄色软件下载官网“我又冲下来打车，最后在还剩两三分钟的时候成功进站了”。
在北京工作的00后李林觉得“踩点”还是有风险的，“除非迫不得已，我一般都不会‘踩点’，‘踩点’一旦失败就是迟到”。她觉得按照约定好的时间准时到达，是对对方的一种尊重，“如果是和熟人见面，我们一般会约定一个时间区间，比如9点30分至9点40分，这样会放松一些”。
来自上海的95后申远秀无法理解因为“踩点”而迟到的行为，“我觉得这就是不重视不尊重”。在她看来，虎色视频免费入口没有人有资格去浪费别人的时间，“有的人可能会说你之后也没什么事情，坐在那里等一会儿也没关系，但其实等待的过程也会让人烦躁，你要一直留意对方来没来，也很难沉下心来去做其他事情”。
如今，身边或多或少都会有“踩点”选手，你如何看待这种正好在约定时间到达的行为？调查中，58.4%的受访者认为会有风险，容易因突发状况迟到；16.3%的受访者认为是高效时间管理，不浪费一分钟；13.9%的受访者认为不够礼貌，不尊重他人时间；还有11.4%的受访者认为需要看情况，如果不重要的事可以接受。
为什么会迟到
在申远秀看来，黑料网官网在线很多人迟到是因为不会考虑各种可能导致迟到的因素，“比如说约定7点吃饭，你在计划时就应该考虑是不是周末、是否需要排队、路况如何、是否会遇到一些意外事件等”。她觉得如果有可能导致迟到的因素，就应该提前打招呼，告诉对方有可能会晚到，“不应该抱着‘尽量’赶得上这种想法，而是要做好充足的准备”。
从小城市来到北京工作后，李林发现，大城市的交通状况经常让她错估预留的时间。“我这周出差的9.1免费软件下载时候需要乘坐早上8点从北京西站出发的高铁，按理7点出门时间是足够的，但出门时才发现等了六七分钟才打到车，时间一下子就变得紧张了。”
除此之外，日常生活中也总有一些“临时状况”会打乱她的计划，“比如化妆的时候保湿没做好、准备好的衣服不适合当天的天气、突然闹肚子等。”尽管李林一般都会多预留一些时间，“但有时就是会‘踩点’甚至迟到”。
哪些原因容易导致迟到？数据显示，交通工具延误或路上堵车是最主要的原因，占比75.1%；60.3%的受访者认为是因为临时有事打乱了计划；57.1%的受访者低估了路程所需时间。另外，出门前磨蹭(44.8%)、闹钟没响/起晚了(39.8%)、认为事情没那么重要，迟到影响不大(19.3%)等也是受访者认为会导致迟到的原因。
调查中，73.1%的受访者认为“踩点”习惯会让人长期处于精神紧张的状态。陆潞觉得“踩点”的习惯也容易让她有一点焦虑，“毕竟时间点卡在那里，在路上你会一直看手机，想着怎么能再快一点”。在面对不影响他人的事情时，“踩点”成功会让她有一种“劫后余生”的感觉，但她也会想着下次应该多预留5分钟，让自己能够更加从容放松一点。
一次赶飞机的经历，让生活在四川的95后李薇决定以后要更早提前做好准备。“我当时到机场的路程很远，需要50分钟，路上一直担心赶不上，精神紧绷，当时就觉得既然接受不了这种紧张状态，下次就要多预留一点时间。”
预防迟到有哪些“小妙招”
对李薇而言，出门前的准备工作是导致她迟到的主要原因，“发现之后，我现在都会提前一天收拾好行李，绝对不会当天再准备，这样也可以避免匆忙出门忘带东西”。另外，她觉得提前查好出行路线也有助于按时抵达目的地，“出门可能会遇到周末地铁班次比较少或者其他突发情况，要预判好这些可能的因素，多预留一点时间”。
为了给计划好的事情预留充足时间，李林觉得可以在准备阶段定一个“闹钟”提醒自己，“这个闹钟不一定是‘闹铃’，也可以是一首5分钟的歌曲，这样在化妆或进行其他不方便看时间的准备时，也可以有一个大致的时间概念”。同时，她也会提前查询一些路线攻略，“比如从地铁的哪个门下车进站更快、应该乘坐哪个扶梯离入口更近等”。
申远秀则认为要不迟到，主要还是要培养时间观念，“可以从最日常的小事做起，比如说每天提前5-10分钟到达上班地点”。在她看来，尽管一开始可能因为要考虑各种影响因素多花一点思考时间，“但熟悉之后会发现思考的过程越来越短，养成习惯后，做其他事情也能按时到达”。
哪些方法能够帮助大家更好地为计划好的事项预留时间？调查中，74.3%的受访者建议提前查好路线和交通状况；64.0%的受访者认为需要从小事开始培养自己的时间观念；53.1%觉得应该提前一天准备好包、证件等所需物品。其他还有：使用日历或待办事项App设置提醒(47.0%)、设置多个闹钟提醒(42.2%)等。
受访者中，男性占44.8%，女性占55.2%。生活在一线城市的占35.5%，二线城市的占33.6%，三四线城市的占21.7%，县城或城镇的占7.4%，农村的占1.8%。
(除申远秀外，受访者均为化名)
· 戴瑶
2026年05月28日 08版
魅力中国·文旅周末大集即将启动 百城千景万店轮番上演
突如其来的疫情,让今年的文旅产业遭受严重冲击,旅游行业如何复苏,如何在当前严峻的形势下寻求发展,成了众多旅游从业者最为关心的问题。与线下行业形成鲜明对比,疫情之下互联网演变成了主要营销渠道,此前马云在与白岩松的对话中曾提到,把握住互联网就是把握住了未来发展方向。如何将文旅产业与互联网紧密结合?如何在遍地开花的直播中脱颖而出?如何令生产和消费更趋精准化?盈科美辰国际旅行社有限公司(以下简称盈科旅游)对此进行了深入研究,并联合中国旅行社协会共同发起“百城千景万店 亿人在线直播 魅力中国·文旅周末大集”,并邀请中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)作为活动的指导单位,得到了专业的理论与数据支持,以共享引入流量,让城市抱团取暖。
直播+旅游前景广阔 线上+线下联动发展
2020年伊始,旅游行业便遭受重创,形势不容乐观,但受此限制推出的“云赏樱”“云游布达拉宫”等却收效甚佳。在出行受到限制的当下,“云旅游”已逐渐成为全民流行文化。传统旅游的消费者因受客观因素的限制,在选择之初就对旅游地进行了筛选,而线上云游则令旅游景区更“平易近人”,小到城市周边大到名胜古迹均触手可及。而百城资源共享更是极大地提升了热度与流量,借助数字文旅新经济,助力城市文旅产业发展,帮助中小企业克服疫情影响,实现文旅产业振兴。
前不久,央视主持人朱广权与“带货一哥”李佳琦隔空连线,跨界合作卖货,以直播的方式拉动受疫情影响的湖北经济。根据微博直播数据显示,近两个小时的直播累计观看次数1.22亿次,累计观看人数1091万,点赞数1.6亿,有66万单湖北商品在直播间售出,成交总额约2300万元,直播带货的效力可见一斑。随着5G的开发与推广,直播经济时代已经到来,直播行业的发展前景十分广阔。盈科旅游深入研究消费者的消费诉求,拥抱变化,探索旅游产品的数字化转型,推出“魅力中国·文旅周末大集”,打造大品牌、大流量、大平台、大振兴的文旅共享新模式,帮助线下旅行社拓宽发展空间,在危机中寻求新发展。
百城汇集资源共享 直播加持打造线上云游
“魅力中国·文旅周末大集”是盈科旅游结合当下流行趋势推出的在线文旅推广销售平台,得到了中国旅游研究院的大力支持,湖北十堰、广东茂名、四川凉山州、广西崇左、云南德宏、甘肃平凉、湖北黄冈、重庆南川、山西永济等多地即将陆续登场。打破传统旅游行业与线上的壁垒,通过打造城市朋友圈,汇聚百城资源,共享流量,通过百城云游、百城推介、百城展销的在线直播带货方式,最大化提高城市以及文旅产品品牌曝光和销售转化率,让百城共享资源、共享渠道、共享流量,从而打造中国规模最大的在线文旅展示推广直播销售平台。
据悉,该直播汇聚100个城市、1000个景区、1万个品牌商家,预计于每周六9:00-21:00进行12小时不间断直播。以在推介中穿插“特惠+秒杀+抽奖+红包”的互动形式,提高转化率和曝光度,联盟城市同心协力,让每一场推介都可共享百城流量,通过预热、直播和回放,实现在线观看人次全年达1亿的目标。
云旅游并非只是局限于疫情下的营销手段,更是消费者填补因时间、精力和财力限制所致遗憾的方式。文旅产业也将逐步从门票旅游走向品质旅游,从物质旅游走向身心旅游,从一定人流带来的消费走向品质体验带来的消费。
为打造“百城千景万店 亿人在线直播”,盈科旅游现向全国招募合作,各大城市、文化旅游景区、当地特色美食、酒店、扶贫产品、特色农产品、文旅艺术品展览演出、房地产开发企业等均可合作。此次“魅力中国·文旅周末大集”由盈科旅游联合中国旅行社协会共同发起,计划于新华网、央视网、央视影音客户端、网易新闻等平台播出,直播场次贯穿全年,直播内容可根据城市需要定制,真正做到精准化、人性化推介,扶持传统旅游行业,令城市文旅振兴落到实处。合作招募正在火热进行中,欢迎各大城市和相关从业者积极参与,期待早日在直播中相见!
绿地申花股权转让进展
绿地申花股权转让完成 足协暂无证据证明申花欠薪
字体大小：A A2014-03-04 10:29:40编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间3月4日，因为在公示期内没有证据证明原申花联盛俱乐部拖欠球员薪酬和债务之后，足协在昨天为申花和绿地办理了股权转让手续，绿地申花队也因此获得了新赛季中超注册资格，得以参加新赛季的中超联赛。
2月13日，中国足协受理申花和绿地股权转让一事，并发出了公示，公示期到2月28日结束。然而就在2月28日当天，科特迪瓦球员德罗巴委托的中方律师造访中国足协，以原申花联盛俱乐部欠付德罗巴薪酬及违约金近1300万欧元为由，让申花和绿地股权转让一事终止。
但足协并未因此事停止绿地和申花的股权转让事宜，因为FIFA去年判定申花败诉之后，申花提出上诉，截止目前，此案判决结果并未出台。“国际体育仲裁法庭的判决好比是此案的二审，二审判决结果可能不同于一审，所以理论上仍存在申花欠发德罗巴薪水事实不成立的可能性。所以我们不能以此作为阻止申花股权转让的依据。”足协人士说。
除此之外，在公示期间，部分原申花球员以申花欠发其2012赛季薪水为由向中国足协提出申诉，但足协相关人士表示口头提出质疑和提交申诉书并无效，需要提交证实欠薪存在和欠薪数额的有效证据，因此部分原申花球员提出的申诉也是无效的。由于没有证据证明申花欠薪，所以足协已于昨日为申花、绿地股权转让办理了手续，绿地俱乐部新赛季中超注册也得以完成，绿地申花队将顺利参加新赛季中超联赛。
值得一提的是，股权转让手续落实并不意味着中国足协对可能存在的原申花欠薪问题置之不理。只要拿出可靠的证据，被欠薪的球员可以通过正常渠道申诉讨薪，不过申花和绿地签订股权转让协议之后，原申花遗留的欠薪和债务问题就交由绿地承担。
相关新闻 （共 6 条）