青藏铁路也有“暖宝宝”？暖宝宝
是的，学名就叫道岔融雪系统，从跟已在雪域高原稳稳运行了22年。领跑路何
早在通车前两年，看天这套设备便在极端恶劣条件下，实现开展极寒、自主进 里 片欧美17c大风、突围缺氧实验，暖宝宝为世界级高原铁路摸索道岔防冻经验。从跟伴随着青藏铁路全线开通运行，领跑路何道岔融雪系统正式投用，看天填补了我国高原铁路自主化道岔融雪技术空白，实现彻底打破国外垄断。自主
如今，突围这套国产化智能融雪系统已成为全国高寒、暖宝宝高海拔铁路的标配安全设备，书写了从跟跑到全球领跑的历史性跨越。
图为列车正平稳通过唐古拉站。记者 万靖 摄
方向盘上的“暖宝宝”
“道岔融雪有神器，自动加热化坚冰；智能感应启停准，保障行车安全行。”拉萨基础设施段安多信号工区流传的顺口溜，生动概括了道岔融雪系统的核心功能。
这套“神器”的工作原理是将电能转化为热能，通过布置在钢轨上的电加热元件持续发热，融化道岔区域的积雪与冰层。要理解它的价值，得先从道岔说起。
道岔，被形象地称为列车的“方向盘”。它的“转向”核心——尖轨，按列车行驶的路线精准转换，引导列车从一条轨道平顺过渡到另一条，实现变道、交会等操作。
“尖轨紧贴固定钢轨，中间的缝隙连一枚硬币都容不下。一旦被积雪、冰碴卡住，尖轨就‘转不动’了。”安多信号工区工长张晓忠打了个比方，“相当于方向盘被冻死，列车没法按照原定计划正点通过，只能改变进路方式或者停车等候，这样一来，成年人视频app很容易引发行车事故。”
青藏铁路格拉段，全长1142公里，其中960公里海拔超过4000米，翻越5072米的唐古拉山垭口，贯穿550公里多年冻土区。
“这里一直处于‘冬季’或‘大约在冬季’。特别是从每年9月到次年6月，暴雪说来就来。”张晓忠说，“室外大风加高寒，呼吸都困难，却需要更谨慎——好在道岔有这个‘贴身暖炉’，替我们守在风雪里。”
图为拉萨基础设施段安多信号工区工长张晓忠正在操作演示道岔融雪系统车站控制终端。记者 万靖 摄
极端环境是最大考验，也是国产设备迭代升级的天然试验场。道岔融雪系统研发生产企业吉林省金仑科技有限公司工作人员赵云超介绍说，20余年高原实战运行数据，为设备本土化改良、国产化升级、智能化迭代积累了独一无二的核心经验。
“通车20年，全线从未因为道岔积雪结冰或融雪设备故障，引发过一次运输中断。”张晓忠感叹道，“它经得起极限考验，是我们一线养护最靠谱的伙伴。”
图为拉萨基础设施段安多信号工区工作人员正在查看信号设备运行参数。记者 万靖 摄
第一代，从“笨”开始
初代“暖宝宝”，远没有今天“聪明”。
它的电加热元件，完全依赖进口，全靠手动操作；加热条恒定加热，不会自动断电，也不会智能感应。
因此，操作起来也麻烦：信号工得提前研判天气，判断有雪，就提前合闸；雪停了，还得再跑一趟现场，亲眼确认冰消雪融，才能手动断电。9·1黄金网站
转机出现在2008年。吉林省金仑科技有限公司建成自主电加热元件生产线，中国铁路实现核心部件“从0到1”的国产化突破，道岔融雪技术从此有了“中国芯”。
但自主化的路，从不轻松。
“冷！再冷，手也不能停。”在安多信号工区工作8年的旷志鹏，对初代设备抢修的艰难记忆犹新。
图为安多信号工区职工对安多站道岔进行日常养护和融雪装置通电试验。记者 万靖 摄
有一次，无人站“托居站”道岔融雪设备突发故障，汽车在雪原上颠簸一个多小时才抵达，“当时雪下得很大，轨道、道岔已被白雪覆盖。初代设备线路排布杂乱，故障排查只能靠人逐段梳理。”旷志鹏回忆道，应急抢修规定每次作业仅20分钟，超时必须下道。他们反复往返，为灵活操作，干脆扯掉手套，赤手在冰冷杂乱的线路间摸索。
图为沱沱河信号工区工作人员正在为岔道除雪。刘岁意提供
图为沱沱河信号工区工作人员暴雪天气为岔道除雪时的场景。刘岁意提供
“早些年，设备远不如现在这么智能，靠的是人海战术，用人力弥补技术不足。”张晓忠说。
即便如此，在铁路人心中，初代设备依然无可替代。
沱沱河信号工区工长刘岁意说：“人工除雪在高海拔根本行不通，铲一锹，风一吹又填平；刚铲完的尖轨缝隙，融化的雪水几分钟又结成冰壳。人铲一小时，不如它加热一刻钟。初代设备最可贵的91色，就是用技术替人站在了最难的风雪里。”
图为青藏铁路沱沱河站一角。
正是从这台“笨拙”的设备起步，中国道岔融雪技术蹚出了自主化第一条路。
第二代，学会“思考”
针对初代痛点，2017年起青藏集团启动技术攻关，聚焦硬件优化、传感升级、智能控制三大核心，全力推进本土化研发改造。
2019年，道岔融雪系统实现软硬件100%国产化，全新二代智能“暖宝宝”陆续在格拉段换装投用。
核心元器件均为高原专属定制，可在-40℃至45℃温差、强风沙缺氧环境下24小时连续作业，全面适配冻土区各类道岔工况。
换装，是在“生命禁区”里完成的。
图为6月初，青藏铁路格尔木段下雪场景。记者 万靖 摄
“野外住过帐篷、活动板房，长期跟野生动物做邻居。”刘岁意回忆，“狼、藏羚羊都能看到，网围栏隔在中间，各自安生，也算是高原独有的陪伴。”
真正磨人的，是成千上万次起身、弯腰。
“每根轨枕上的旧电箱盒要逐个拆除，固定线缆的U型卡扣需一颗颗拧掉。”刘岁意加重语气，“最费时的就是它。”
待到布线全部整合收拢，繁杂线路汇入单个分支盒，轨面整洁利落——他心里豁然开朗：“结构简化之后，日常养护轻松了不止一倍。”
今天的二代“暖宝宝”已脱胎换骨。
系统由远程控制中心、91蜜柚车站终端、电气控制柜、加热元件、气象站、轨温传感器组成，搭建起全自动+人工备用双模式智能运维体系，真正实现设备自主感知、系统自主调控、故障自主预警。
核心变化在于——它学会了“思考”。传感器实时采集数据，依托动态算法自动切换间歇加热、应急加热、恒温保温模式，综合能耗降低25%以上，在融雪与节能间找到精准平衡。
“气温低于零下5℃，自动开启。”张晓忠在“天窗”作业时介绍，“参数可灵活设置，全是动态算法，不再像以前那样‘一通到底’白白耗电。”
为拉萨基础设施段安多信号工区“天窗”作业时，工区工长张晓忠正在检测道岔融雪系统发热条温度情况。记者 万靖 摄
记者站在距发热条约30厘米处，脚边明显传来暖意——那是科技在雪域高原上散发的温度。
智能化带来的不仅是效率飞跃，还有成本下降。采购成本较进口降低40%，运维成本降低50%，真正实现“用得起、用得省、用得好”。
“数字化”为“无人化”筑起堡垒，但“无人”不等于“无守”。每一组安全通过的道岔背后，都有一个随时准备出发的信号工。
“设备在成长，我们也在成长。”张晓忠说，“但有一点始终没变——只要道岔上还可能有雪，我们就一定在。”
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抢地盘当“沙霸” “黑老大”犯“七宗罪”获刑20年
原标题：抢地盘当“沙霸” “黑老大”犯“七宗罪”获刑20年
230多页的判决书，法官足足宣读了2个小时。昨日，鲤城区人民法院一审公开宣判被告人吴某还等32人涉黑案，他们可谓罪行累累，不仅抢夺地盘当“沙霸”，还持有枪支，甚至与卢某洋一伙约架斗殴。
鲤城法院宣判全市涉案被告人数最多的黑社会性质组织案
海峡网12月28日讯 （泉州网记者黄墩良 通讯员王莹 文/图）230多页的判决书，法官足足宣读了2个小时。昨日，鲤城区人民法院一审公开宣判被告人吴某还等32人涉黑案，他们可谓罪行累累，不仅抢夺地盘当“沙霸”，还持有枪支，甚至与卢某洋一伙（扫黑除恶专项斗争以来，全市首个被摧毁的“黑组织”）约架斗殴。
庭审现场
这是扫黑除恶专项斗争以来，鲤城区侦破的第一起黑社会性质组织案件，也是目前全市涉案被告人数最多的黑社会性质组织案件。
“黑老大”配有生活秘书
法院查明，今年46岁的吴某还是鲤城区浮桥街道新步社区人，他从2000年开始混迹社会，纠集、网罗刑满释放人员和社会闲散人员，共同实施违法犯罪活动。经过一段时间的发展壮大，逐步形成了以吴某还为组织者、领导者，被告人黄某红、吴某伟、蔡某明、陈某强、吕某平、吴某溪为骨干成员的黑社会性质组织。
吴某还还有“生活秘书”。从2015年起，被告人蔡某明负责照顾他的生活起居、帮他管理组织资金、为组织成员发放工资、补贴等费用，充当组织“管家”角色。
花费近400万元维持组织运转
组织的运转，必须有经济来源，怎么办？吴某还等人组织的“新步帮”与“江西帮”发起了旷日持久建材装修市场的“战争”，争当“沙霸”“搬霸”，进而谋取非法经济利益。
吴某还将所获得的部分经济利益用于为该组织成员购买作案工具、提供作案经费、生活开支、聚会玩乐、医疗等费用及笼络、豢养、操控组织成员等，支持该组织实施违法犯罪活动。经核对蔡某明所持有的专门用于该组织活动的银行卡明细，自2016年6月份以来，用于该组织维系、发展和活动资金达3918715元。
32名组织成员分别获刑
昨日，法院一审宣判此案。
法院以犯组织、领导黑社会性质组织罪、寻衅滋事罪、强迫交易罪、聚众斗殴罪、非法持有枪支罪、开设赌场罪、非法侵入住宅罪数罪并罚，决定对吴某还执行有期徒刑20年，剥夺政治权利5年，并处没收个人全部财产。对其余31名组织成员分别以参加黑社会性质组织罪、寻衅滋事罪、强迫交易罪、聚众斗殴罪、非法持有枪支罪、开设赌场罪、非法侵入住宅罪判处有期徒刑18年至4年，并处罚金，对组织外被告人分别判处有期徒刑三年四个月至拘役四个月、缓刑六个月不等刑罚。
2020届福建美术高考模拟联考开考 泉州1800多人参加
2020届福建美术高考模拟联考现场。本网记者 陈诗婷 摄
考生根据考题认真作画。本网记者 陈诗婷 摄
东南网10月13日讯（本网记者 陈诗婷 通讯员 翁杰林）昨日，2020届福建美术高考泉州考区第二次模拟联考在泉州海峡体育馆训练馆开考，1800多名美术艺考生参加。
本次模拟联考采用统一命题、统一评卷方式，为期一天，共有素描考试、速写考试和色彩考试三个科目。主办方负责人林建旭告诉记者，评卷采用高考评卷模式，邀请资深专家、教授评卷，吸引泉州各县（市、区）共30多所学校或培训机构1800多人参加。
“模拟考以完全模拟高考的考试形式，给广大考生和学校提供了一个非常好的实战演练平台。”林建旭希望带动泉州的艺考氛围，在他看来，近年来泉州整体水平有了很大进步，并不会输大城市。
来自安溪的美术老师黄世土带领172名学生参加考试，他告诉记者，模拟考可以提供给学生一个考前锻炼机会，今年场地比较宽阔，为学生提供了很好的考前氛围。“现在艺考门槛越来越高，对学生文化课的分数以及综合素质的要求提高。”黄世土建议，艺考学生要更加注重省联考，尽可能参加校考，同时要努力提高自己文化课的成绩，对于文化课分数较低的学生，可以选择小语种等“特色的路”，有利于提高成绩。
另一名美术老师杜少磊带了50名学生到现场，他认为，模拟考锻炼了学生的考试能力，让学生在今后的美术高考中能更好的发挥。
据悉，2020届福建美术高考泉州考区第二次模拟联考当天在福州、厦门同步进行。第三次模拟考将于11月举行。本次活动由福建艺考网、福建艺考联盟、闽泉波普艺术中心联合主办。
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