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　　 时下正值西藏旅游旺季，暑运萨车进藏观光、暖心探亲访友、不打学生返程客流高度叠加，烊拉原出中国铁路青藏集团有限公司拉萨车站27日介绍，站温面对持续高位客流压力，情守抖漫下载下载车站精准研判客流动态，护高统筹运力配置、暑运萨车优化服务举措，暖心全方位守护广大旅客安全、不打顺畅、烊拉原出舒心的站温高原出行。

　　为全力迎战2026年暑运高峰，护高拉萨车站结合历年客流规律及实时车票预售数据，暑运萨车制定运输保障方案，通过加开临时列车、加挂车厢等方式扩充运能，有效疏解热门线路客流压力。慌色app都有什么

　　据介绍，2026年暑运期间拉萨车站预计发送旅客74.4万人次，日均发送旅客1.2万人次。针对夏季高温、大客流叠加的运行特点，拉萨车站开展设备隐患排查整治，禁漫天堂安装指南更新优化站内引导标识，确保大客流期间站内秩序井然、运输平稳有序。

　　依托“天路格桑花·五彩哈达”服务品牌，拉萨车站持续升级便民服务举措。免费看黄金网站通过增设安检通道、优化进站流线，有效压缩旅客排队等候时间，提升进站通行效率；依托站内服务台常态化配备应急药品、针线包等便民物资，快速响应旅客各类出行突发需求。同时，车站持续深化重点旅客暖心服务，开通爱心预约通道，为老、幼、病、残、孕等特殊旅客提供全程一对一引导、优先检票、协助乘降的专属帮扶。

　　下一步，拉萨车站将持续深耕“天路格桑花·五彩哈达”服务品牌内涵，细化服务举措、提升服务品质，全力守护万千旅客高原出行路。

以琴音藏技巧，让音乐自己说话

　　高建

　　9月4日，叶菲姆·布朗夫曼将重返国家大剧院的舞台，乐迷也将在这场2025国际钢琴系列板块的演出中领略这位当代古典音乐名家的艺术造诣。

　　说是重返，是因为一年前，我们有幸聆听过他堪称一绝的“贝多芬”。2024年金秋时节，享誉世界的维也纳爱乐乐团时隔多年重返北京音乐舞台，国家大剧院的观众在全方位、沉浸式感受“维也纳之声”的璀璨温润同时，也深深沉醉于钢琴演奏家叶菲姆·布朗夫曼在贝多芬《c小调第三钢琴协奏曲》中的精妙阐释。舞台上的布朗夫曼稳重专注，指尖流淌出质朴醇厚的琴音，潇洒的乐句跑动始终保持着清晰的颗粒性。而在开阔的广板乐章中，钢琴与木管乐器的缠绕对话营造出一种时空静止、重力消逝般的玄妙漂浮感，与乐团高贵的音色完美熨帖。

　　叶菲姆·布朗夫曼钢琴独奏音乐会（资料图） 甘源摄

　　也许在大众视野中，布朗夫曼的名字并不在所谓“明星级”艺术家之列，但熟悉古典音乐的朋友应该认同，布朗夫曼在过去四十年间始终是全球顶级乐团最常合作的独奏家之一。在B站和小红书等社交媒体上，如果有人提问以超高难度著称的“拉三”（即拉赫玛尼诺夫《d小调第三钢琴协奏曲》）有哪些版本堪为最佳，那么布朗夫曼与指挥家捷杰耶夫的现场实况一定有资格并肩于霍洛维茨、阿格里奇等传奇大师的演绎，成为资深发烧友强烈推荐的对象。

　　1958年出生于乌兹别克斯坦首都塔什干，父母都是职业音乐家的布朗夫曼，几乎从开启钢琴演奏生涯那一刻起就被视为技巧超群的典范，以严苛著称的苏联钢琴教学体系为他打下极为扎实的基本功，硕大的身形和宽大的手掌让他面对令大部分钢琴家生畏的繁难文献时显得轻松自如。普利策文学奖得主菲利浦·罗斯在小说中精彩描绘了上世纪90年代末的布朗夫曼演奏普罗科菲耶夫作品的画面：“这头‘雷龙’！嘹亮先生！如此的速度与气势……他看起来不像来弹钢琴的人，更像是来搬钢琴的伙计……他以不亚于普罗米修斯的力量带走了他点燃的火焰。”而当代著名作曲家、指挥家萨洛宁则为布朗夫曼量身定制了一部难度骇人的钢琴协奏曲，原因是“这对他来说应该不太难”。更具启示意义的或许是布朗夫曼对技巧的看法，他在采访中分享道：“音乐家要呈现的是音乐，而非困难。世界上不存在‘炫技曲’，每个音符都需要有其音乐上的意义。很多人把技巧看成是演奏快速和大声的能力，这并不正确，把一首德彪西的舒缓乐曲弹好可能需要更高的技巧。”

　　有趣的是，本次他将在国家大剧院呈现的曲目中就包含“德彪西的舒缓乐曲”，即创作于1907年的《意象集》第二卷。彼时作曲家的创作风格已经完全成熟，在钢琴独奏和管弦乐写作领域都确立了被后世称为“印象主义”的标志性语汇。《意象集》第二卷在写作上的一大特点是作曲家使用了三行乐谱的记录方式（而非常见的钢琴独奏作品两行记谱），德彪西充分运用钢琴大跨度的音域营造出色块碰撞的效果，其中“月落荒寺”一段因乐句间的留白而格外富于诗意。布朗夫曼选择在静谧朦胧的《意象集》之后立刻呈现一部反差强烈的保留曲目——俄罗斯作曲家普罗科菲耶夫的《降B大调第七号钢琴奏鸣曲》。这部创作于第二次世界大战期间的作品被学术界评价为“以打击乐的视角审视钢琴”，以戏谑口吻传递极富冲击力的感官体验，第三乐章排山倒海般的音浪翻涌和快速跑动无疑是所有钢琴演奏家手指技巧的试金石。

　　对于录制过普罗科菲耶夫钢琴奏鸣曲全集范本演绎的布朗夫曼而言，把这部热门作品放到作曲家创作的完整坐标中审视更具意义，他希望展示钢铁般的触键下时常被听众忽视的歌唱性。而音乐会上半场具有师生之谊的舒曼与勃拉姆斯作品同样构成了一种内在的关联与呼应。从这套诚意满满、匠心独具的曲目不难看出，年近古稀的布朗夫曼有许多话想对听众讲，可一旦音乐响起，低调的他总是选择隐身于作品之后，让音乐自身的美感打动观众，或许这就是大师的境界所在，用极致的技巧使听众忘记他的技巧。

打造特色旅游景观大道 泉州海湾大道一期工程 项目全面开工

原标题：打造特色旅游景观大道 海湾大道一期工程 项目全面开工

海峡网9月26日讯 （泉州网记者游怡冰 通讯员郭子芳）记者从泉州台商投资区获悉，作为台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，台商投资区海湾大道一期工程日前全面开工。

海湾大道起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通、经济建设、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的海湾大道，将成为构筑泉州湾都市大动脉、完善区域路网架构的点睛之笔。

基于海岸带资源优势，台商区重点打造海湾大道项目，着力打造一条具有鲜明泉州特色的旅游景观大道。其中，项目一期工程总投资约20亿元，道路全长6.63公里。

为助推项目建设，海湾大道一期工程成立联合党支部，由该项目业主、PPP项目公司、设计及施工单位共同组建。围绕项目建设，以争创精品工程为目标，联合党支部通过定期组织政治理论学习，定期组织参建单位技术交流及过程总结，搭建业主、PPP项目公司、设计、施工、监理五方协调平台，成立科研攻关小组，组织编制项目总结等各种支部活动，让党建融入生产过程中，打造项目精品。