2024年6月5日，中企自动载客中企研发的驾驶自动驾驶大巴客车在法国里昂启动商业化载客运营。这是大巴中国自动驾驶技术在海外市场的首次大规模商业应用，标志着中法在智能交通领域的客车深度合作迈入新阶段。首批投入运营的首度25辆大巴车型为“海梁S1”，配备激光雷达、法国91免费版全免费版高清摄像头和5G通信系统，运营日运营里程达5万公里，中企自动载客初期服务里昂市内三条主要线路，驾驶覆盖12个站点，大巴单程运行时间约30分钟。客车

项目背景：中欧智能交通合作成果

该项目源于2022年中法签署的首度《智能交通发展战略合作协议》，由中车集团与法国里昂交通集团联合开发。法国中车集团基于十年自动驾驶研发经验，运营提供整车制造与感知系统技术，中企自动载客法国方面负责本地化运营和基础设施对接。初期投资1.2亿欧元，爱搞其中中车承担核心技术研发占比65%。里昂市政府提供专用测试道路和实时交通数据支持，计划用三年时间实现全市公交系统自动驾驶覆盖率40%的目标。

运营进展：分阶段测试与商业部署

项目于2023年3月在里昂大学城完成封闭场地测试，同年9月开展公共道路载人测试，累计测试里程超过30万公里，处理复杂交通场景超5000次。2024年3月通过法国道路运输安全局（ANSA）技术认证，进 里5月获得商业运营许可。当前运营采用“人工+AI”混合模式，驾驶员主要执行监控任务，系统自动处理车道保持、自动紧急制动等核心功能。每辆车配备6名乘客容量，执行早晚高峰时段的固定线路服务。

各方反应：技术认可与市场期待

法国交通部表示，香蕉视频91项目验证了中国自动驾驶技术的“道路就绪”水平。里昂市长称其为“欧洲领先的智能公交系统”，法国国家创新署提供300万欧元运营补贴。中车集团技术总监透露，车辆搭载的自主研发的“星途”AI算法，可识别超过200种交通标志和行人行为模式。同时，法国本地企业参与系统集成，黄色91网站为项目创造了200个技术岗位。

影响分析：欧洲自动驾驶商业化拐点

该项目被视为中欧自动驾驶技术竞赛的“欧洲试验场”。运营数据显示，自动驾驶大巴能耗比传统车辆降低35%，准点率高达99.8%。专家指出，若项目成功，预计将在五年内推动欧洲公共交通电动化与智能化转型。目前，欧洲对自动驾驶大巴的接受度呈两极分化，德国和荷兰已制定2027年商用要求，但英国因安全标准趋严进展缓慢。中法合作被业界视为探索不同监管体系的范本。

后续观察：数据反馈与扩展计划

运营初期将每日收集车辆状态、乘客行为等数据，用于算法迭代。中车计划在2025年提供升级版车型，支持无固定线路的“按需响应”服务。法国方面则提议将试点扩展至马赛和尼斯，条件是中企降低技术分成比例。里昂交通集团透露，未来将探索车路协同技术，实现车辆与城市信号灯的实时交互。行业分析师预测，若项目盈利模型验证通过，将加速法国公共运输私有化进程。

最新数据显示，首周运营运送乘客约1.2万人次，乘客满意度评分8.7/10。中车将在6月10日向欧盟委员会提交自动驾驶技术认证申请，计划于2025年前获得欧盟标准认证，为进军全球市场铺路。

泉州市生源地助学贷款办理全面展开

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海峡网讯 （泉州网记者陈士奇 通讯员刘少伟）在高招录取工作展开的同时，泉州市各县（区、市）学生资助管理中心加大宣传培训力度，推动生源地信用助学贷款这项民生工程在各地全面展开，以确保每一位贫困学子都能顺利迈入大学校园。

据市教育局学生资助管理中心有关负责人介绍，今年大学生办理生源地信用更方便、快捷，我省生源地信用助学贷款办理流程调整为“贷款资格认定”和“贷款合同签订”两个阶段进行，将原来的“预申请”环节改为“贷款资格认定”。在高中（中职阶段）通过贷款资格认定的学生，办理贷款时不需要再提供贫困认定证明，只需提交录取通知书等证件即可。同时，各相关银行进一步简化手续，为学生提供“一站式”助学贷款受理服务。国家开发银行，办理助学贷款只需携带学生及共同借款人身份证（原件）、户口本（原件）、录取通知书（原件），随同共同借款人到县级资助中心进行贷款合同面签。福建省农村信用合作社联合社，办理助学贷款可携带身份证（原件）、户口本（原件）、录取通知书（原件）和高校确认函（入学报到后提供），就近到各级农商银行或农信社网点签署纸质合同（未满十八周岁的借款学生需由共同借款人陪同）。中国邮政储蓄银行，今年“贷款合同签订”流程已完全实现网络化，学生可直接通过手机下载“华安助学”APP或微信小程序，拍照上传身份证、录取通知书、户口本和高校确认函（入学报到后提供），即可在线签订电子合同。

按规定，国家助学贷款额度为全日制普通本专科学生（含第二学士学位、高职学生）每人每年申请贷款额度不超过8000元，全日制研究生每人每年申请贷款额度不超过12000元。国家助学贷款是信用贷款，学生不需要办理贷款担保或抵押，贷款主要用于学生在校期间的学费和住宿费。

旅客携带新鲜苹果入境泉州被拦 海关截获检出真菌病害

原标题：旅客携带新鲜苹果入境泉州被拦 海关截获检出真菌病害

国际旅行、出差、访友，有时会有意或无意携带包括果蔬、肉类等产品入境，殊不知这些产品却极有可能携带外来有害物种，危及本地生物安全。

旅客携带新鲜苹果入境泉州被拦 海关截获检出真菌病害

显微镜下的苹果壳色单隔孢溃疡病菌形态图

海峡网1月15日讯 （泉州网记者刘倩 通讯员肖琼 李贺 张焕之 文/图）国际旅行、出差、访友，有时会有意或无意携带包括果蔬、肉类等产品入境，殊不知这些产品却极有可能携带外来有害物种，危及本地生物安全。

近日，泉州海关便在泉州晋江国际机场拦下了一名从中国澳门地区入境的旅客，原因是其违规携带新鲜水果入境。海关人员现场观察发现，这些苹果中有一个疑似有真菌病害症状。经泉州海关动植检实验室鉴定，并经上海海关技术中心复核，该名旅客所携带的苹果中，确实携带有检疫性真菌—苹果壳色单隔孢溃疡病菌，这也是福建口岸首次截获该检疫性真菌。

海关部门规定，活动物（犬、猫除外）、肉类及其制品、水生动物产品、动物源性奶及奶制品、蛋及其制品、新鲜水果蔬菜等产品均属于禁止携带、邮寄进境物品的范围，如需携带、邮寄入境，应当事先向海关部门申请办理动植物检疫审批手续，取得国家有关行政主管部门审批许可，并具有输出国家或地区官方机构出具的检疫证书方可入境。

海关工作人员表示，现实中一些旅客对携带水果入境被拦仍然表示不理解，这是因为对外来病虫害入侵可能造成的严重后果不了解。个人携带和邮寄的物品无法保证安全合规，其来源也较为复杂，有的物品可能本身就产自有害生物疫区，也有可能在旅途中经过疫区不小心让有害生物搭了个“顺风车”。在无法严格把控各个环节的情况下，私人携带的进口水果极易存在各类有害生物、虫害等，一旦这些外来物种落地生根，同时又没有天敌的前提下，很难根除入侵生物，最终对我国生态环境造成极大的危害。

尽管我国海关部门对禁止携带、邮寄进境的物品范围有明确规定，但仍有旅客有意或无意间违规，海关工作人员多次从入境旅客携带水果中截获检疫性昆虫和病害。为此，泉州海关提醒广大入境旅客，自觉遵守相关规定，守护国门安全人人有责。