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社保新系统正在调试完善，社保受影社保近期可能无法正常登录使用

注意！新系响受影响的统正社保业务这样办理

因福建省养老保险全国统筹省级信息系统上线，4月15日至5月5日全省部分社保业务暂停，调试5月6日福建12333公共服务平台上线后，完善访问量剧增，业务样办免费叼嘿视频软件大全超过系统负载，社保受影社保导致近期可能部分市民无法正常登录使用线上公共平台。新系响社保中心提醒，统正如市民在线上无法办理业务，调试请先至线下窗口办理，完善线上公共平台会尽快调试完善。业务样办同时，社保受影社保社保中心还对市民在业务办理时较多遇到的新系响问题予以解答。

1. 为什么登录不了福建12333公共服务平台？统正91.n官方网站

4月15日至5月5日，全省社保业务系统进行停机改造，“福建社保”微信公众号和福建12333公共服务平台网站相应进行升级更新，5月6日上线运行后，访问量剧增，加之新系统刚上线运行尚不稳定，导致有时会出现异常，建议错峰登录。蜜桃青梅在线

2. 通过福建12333公共服务平台申报增减员后，为什么一直处于“待审核中”？

由于新旧系统标准存在差异，目前还在调整完善，通过福建12333公共服务平台申报的，暂时还无法审核审批，待系统完善后社保经办机构将及时处理，企业无需再进行其他操作。免费看片应用

3. 社保系统停机期间无法及时申报增员，企业新进员工发生工伤如何处理？

受停机影响延迟申报增员的，自社保系统恢复办理之日起31天内进行补申报，可提供劳动合同修改参保时间，但最早不得早于4月15日（福建12333公共服务平台暂停受理之日）。按上述规定补申报登记、并在参保登记后按规定缴费的香蕉漫画网页，以修改后的参保登记时间的次日为参保生效日期，在此期间发生的工伤，可按照相关规定享受工伤保险待遇。

4. 社保系统停机期间无法及时办理减员，已离职员工产生待申报的缴费数据如何处理？

社保减员当月也需要申报缴纳社会保险费。由于社保系统停机持续到5月初，若因此导致4月离职人员无法在离职当月办理减员的，用人单位可在社保系统停机结束后向社保中心申报减员，根据实际情况将减员时间修改为4月15日到4月30日。用人单位可通过线下窗口或12333公共服务平台申报。待完成减员后再向税务机关申报5月份缴费，则税务系统会自动核销4月份减员人员的5月社保费。若参保单位想要在减员申报前向税务申报5月缴费的，可到税务机关窗口申请核销未及时减员导致产生的待申报缴费数据，而后再申报缴费。

5. 参保人今年4月到达法定退休年龄，社保系统停机期间无法办理退休如何处理？

参保人到龄当月应提交退休申报材料，向待遇领取地社保经办机构申请办理退休。停机期间社保经办机构仍有正常受理各项业务申报，但受停机影响，所受理的业务将延后处理。4月份到达法定退休年龄、在各地原规定时间内申报且经批准退休的，其基本养老金最迟于6月份发放，并从达到退休年龄的次月起补发其养老金。（泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 李晴虹）

晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

原标题： 晋江高铁新区征迁群众将来每月最低可领900元养老金

晋江高铁新区项目试点征迁群众“企业保”补贴，参保者将来每月最低可领 900元养老金

海峡网4月3日讯 （泉州晚报记者许雅玲）记者从晋江市高铁新区指挥部了解到，为解决高铁新区征迁对象“老有所养”问题，较大幅度提高被征地人员养老待遇，晋江市以高铁新区项目为试点，推行劳动年龄段被征地人员以灵活就业人员身份参加企业职工基本养老保险（简称“企业保”）给予社保补贴政策。

2008年，晋江市为推进征迁工作有序开展，在全省率先建立被征地人员社会保障制度，并按照“分步实施、分批解决、逐步到位”原则开展参保工作。

在优先解决养老年龄段征迁群众的保障问题后，今年，晋江市在高铁新区推出惠民新举措，征迁群众（男40周岁至50周岁，女35周岁至45周岁）以灵活就业人员身份参加“企业保”并缴费的，可按年缴费额50%申请社保补贴（即缴费金额为每年7440元/人，补贴金额每年3720元/人，最长可补贴10年）。根据相关政策，征迁对象签订征迁协议后，符合上述条件并参保缴费的，可以申领社保补贴。

据晋江市城乡居民社会养老保险管理中心主任傅华灿介绍，被征地人员以灵活就业人员身份参加“企业保”是一项保障力度较大的政策。“按以往政策，参加被征地养老保险每人每月可领取300元，再叠加城乡居民基本养老保险每月170元，总共470元。但如果以灵活就业人员身份参加企业职工养老保险，养老金最低标准是每人每月900元，而且养老金的待遇水平是逐年提高的，标准已经连续五六年上调，每年的幅度在100元左右。两者差距还是比较大的，‘企业保’政策可以让征迁群众享受更多福利。”

为方便被征地人员集中办理申报手续，晋江市高铁新区指挥部组织各涉征迁镇街以及人社、税务、银行等单位部门，开展一站式快捷服务。目前，相关资格确认工作正在如火如荼进行中。

待征迁群众申报资格认定通过后，证件材料齐全的，将在指定场所一次性办结相关手续。工作人员将以“只进一扇门”“最多跑一趟”为工作目标，把服务做细致、做到位。符合申请社保补贴条件的征迁群众，在一次性办结所有参保手续（包括参保登记、缴费登记、账户开设、扣款协议签订和补贴申请）并按时缴费后，年缴费额50%的社保补贴将通过银行系统打到账户上。

泉州晋江国际机场年底再增5个停机位

原标题：泉州晋江国际机场年底再增5个停机位

昨日，记者从机场方面获悉，泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中，今年年底将再增5个停机位。

机场改建扩容工程正在有序进行中

泉州网5月14日讯 （记者谢宜萱 通讯员叶杨 文/图）昨日，记者从机场方面获悉，泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中，今年年底将再增5个停机位。

据了解，泉州晋江国际机场“十三五”扩容改建主要内容包括：改造平行滑行道2600米，新增停机位19个及相应配套设施，扩建航站楼2.5万平方米，迁建塔台、油库，建设空管、安防、应急救援等配套保障设施。扩建后，机场停机坪面积将由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，候机楼面积增至83293平方米，计划投资约14.5亿元。

截至目前，扩容改建工程已完成飞行区改建一期平行滑行道和10个停机位建设、验收并已开始投入使用，二期4个停机位也已建成并竣工验收，余下5个停机位计划于10月份完工，年底投用。据悉，新滑行道的投用，对飞机起降的效率起了很大的作用，需起飞的飞机可在滑行道上滑行进入起飞道直接起飞，减少占用起飞道的时间。目前，航站楼改建完成可行性研究报告，项目可研已上报待评审；安防提升完成工程初步设计，上报华东局待初设批复；油库迁建完成项目可研行业评审，正进行用地征迁以及前期报建准备。

泉州晋江国际机场作为军民合用机场，飞行区等级4D级，是国家一类航空口岸、对台直航机场，目前有25家国内外航空公司驻场运营。近些年，机场年旅客吞吐量连续创下历史新高，去年突破700万人次，完成航班起降5.83万架次、旅客吞吐量744.31万人次、货邮吞吐量6.38万吨，在全国235个民用航空机场中分别位列第51位、第42位和第34位。

今年3月31日起，机场执行新航季时刻表，泉州晋江国际机场通航城市达60个，国际及地区航线达到13条、国内航线达到48条，机场每天进出港航班约210个架次，按照此趋势，机场今年客运吞吐量有望再创新高。

据悉，通过本次改扩建工程的扩容和现场的流程优化，以及对空间潜力的挖掘，泉州晋江国际机场的综合保障能力和整体运行效率将大大提高，可满足未来几年我市的社会经济发展需要。

改扩建工程完工后，将满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年，机场旅客吞吐量有望突破1000万人次，货邮吞吐量将达到8万吨，跻身大型国际机场行列。

责任编辑：赖闽荣