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在上海市奉贤区,开门杀董某驾驶小客车沿某公路行驶。索赔这时,该找坐在副驾驶位置上的案说杜某有事要下车,董某就靠边把车停在了非机动车道上。开门杀
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事故发生后,该找经公安交管部门认定,董某、羞羞视频官网杜某负此次事故的同等责任。据了解,该车事先在某保险公司投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内。
在协商赔偿过程中,董某等认为,相关赔偿责任应由保险公司先承担。可保险公司却认为,污网站视频依据公安交管部门的认定,驾驶员董某、乘客杜某负此次事故的同等责任,而保险公司不应对因乘客造成的损失承担责任。因此,仅愿意在交强险限额及商业险范围内承担50%的赔偿责任。
几方协商没有结果,潘某就把杜某、www.91com董某及保险公司等告上了法院,要求赔偿40余万元。
法院认为,杜某的行为造成潘某损伤,其开车门时未谨慎注意,理应承担责任。对于董某,本案中,91美女户外视频驾驶人对车辆行驶和停车地点的选取都具有实际的控制力,其未在乘车人杜某开车门前尽到提醒义务,与杜某的行为相结合共同导致了事故的发生,构成共同侵权。
关于机动车驾驶人和机动车乘客之间的责任分配,这是二者之间的内部关系,不能因此对抗被害人,也不影响保险公司对事故全部损失的赔偿。至于某保险公司主张在商业三者险限额内按照50%的责任予以赔付的辩称,法院不予采纳。
最终,法院判决,某保险公司赔偿潘某32万余元,超出保险范围的损失由杜某、董某连带赔偿,赔偿总额共计40余万元。
日常生活中,“开门杀”事故时有发生。乘车人、司机如何分配责任,机动车投保的保险公司是否应承担赔偿责任,今后裁判标准将更加明确。最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》将于2026年6月30日实施,其中提出,当被侵权人主张乘车人责任属于该机动车一方责任,并请求保险公司在交强险责任限额范围内以及按照商业三者险合同的约定赔偿的,法院应予支持。保险赔偿后仍不足的,由乘车人、驾驶人承担赔偿责任。
金 歆
绿维文旅:国家级风景名胜区规划设计指南——以九洞天风景名胜区为例
九洞天风景名胜区于 2004 年被批准为第五批国家级重点风景名胜区。作为毕节旅游资源的重要支点,九洞天一直倍受关注,但未得到优质化的开发。 2017年10 月,绿维文旅应毕节旅游开发集团之邀,对九洞天展开考察调研,并为规划把脉。项目组通过挖掘景区独特资源,打造爆款项目,摸索出了文旅项目规划与国家级风景名胜区的结合之路。 2018 年 3 月,经过贵州省住房和城乡建设厅组织规划评审,《九洞天风景名胜区近期建设详细规划》初步获得认可。在此基础上,经过项目组对规划的不断完善和与林草局专家的多次沟通, 2018 年 11 月,《九洞天风景名胜区近期建设详细规划》(2018 年9 月修订版)获国家林草局的正式审核通过。
一、项目背景 九洞天风景名胜区位于贵州毕节市大方县、纳雍县两县交界处,是乌江干流六冲河上游流经大方县和纳雍县之间的一段以伏流为代表的喀斯特综合地貌,因其天窗洞共有九个,因此谓之“九洞天”。九洞天天窗密集度(6 个 / 450 米)更是世界罕见,是世界级(I 级)资源。 2004 年年初,九洞天被国务院公布为第五批国家重点风景名胜区。2017 年,《九洞天风景名胜区总体规划》获住建部正式批复,并明确指出要按照《总体规划》要求,严格控制利用强度。坚持保护优先、开发服从保护的原则,抓紧编制报批详细规划,引导和控制各项建设活动。
九洞天风景名胜区目前正处于开发建设非常紧迫阶段。为推进九洞天风景名胜区合理开发利用,快速建立旅游品牌形象,绿维文旅受贵州九洞天文化旅游发展有限公司委托,对枪杆岩旅游服务村、大苗寨景点、小石林旅游服务点、云洞天开景区主要游览区和九洞天旅游服务村进行详细规划编制工作,详细规划范围共计 223.42 公顷。
二、项目难点 通过调研分析,绿维文旅认为项目规划面临以下难点:
一是风景区开发滞后。九洞天的溶洞、天窗、天生桥浑然一体,峡谷、崖壁、河流与周围的森林植被相映成辉,同时风景区还有丰富的人文资源。虽然资源类型丰富,但景观资源没有得到有效的开发利用,也没有体现出景区应有的特色。
二是景区保护工作落后。风景区内村庄不断扩张,居民点规模扩大,建筑风格不协调,农田开垦现象时有发生,自然资源及环境被破坏、水体污染等现象愈演愈烈,给景区生态环境保护工作造成极大压力,不利于景区的可持续发展。
三是旅游资源组织难度大。九洞天云洞天开景区和总溪河层峦叠嶂景区现状资源点主要以长条形线状分布,观赏、体验组织难度较大。梯子岩层峦叠嶂景区旅游资源较为分散,未能形成集中连片资源带,只能通过道路进行串联。
四是旅游资源宣传不足。资源品牌价值提炼总结不够,未进行有效宣传。五是基础设施落后。景区通信相对薄弱,旅游接待设施几近空白等问题,已大大制约了风景区对游客的吸引力。交通系统存在许多村路、山地土路等低级路段,凹凸不平且较窄;同时存在交通标识欠缺、停车场缺乏等现象,给游客带来很大不便。
三、总体定位与空间结构 (一)总体定位
绿维文旅通过梳理九洞天风景名胜区核心资源价值,以“九洞天生,地球遗产”为主题,将岩溶百科全书价值凸显出来,打造毕节乃至全国的重点景区,建设成为国内一流、国际知名的岩溶地貌风景名胜区。使游客在观赏资源特色价值的同时,同时可以欣赏九洞天风景名胜区的独一无二的岩溶地貌特征。
(二)空间结构规划
规划枪杆岩旅游服务村作为九洞天风景名胜区游览起点,通过旅游公路连接大苗寨景点、达那码头、小石林旅游服务点和九洞天旅游服务村,实现三个子景区的联动。规划小石林旅游服务点作为九洞天云洞天开景区和梯子岩层峦叠嶂景区的游览服务区,位于九洞天风景名胜区的中心位置。云洞天开景区主要游览区位于九洞天风景名胜区东侧,是九洞天风景名胜区核心游览区。规划九洞天旅游服务村作为九洞天风景名胜区的重要中转站,可通往总溪河碧水长廊景区和猫场镇。
四、重点规划区域及效果图 (一)云洞天开景区主要游览区
规划打造以“九洞天生,地球遗产”为主题,以云洞天开景区 13 个景点为基础,凸显九洞天九个主要景点,将连续密集的多种类型岩溶洞厅、天窗及伏流暗河等资源,结合洞天、山水、伏流、峡谷、暗河等自然景观,开展观光游憩、地质岩溶科普教育等活动。云洞天开景区主要游览区大门设计效果如图所示。

主要游览区大门设计效果
(二)小石林旅游服务点及峡谷风光区
小石林旅游服务点以服务功能为主,服务小石林景点外,同时满足峡谷风光区和云洞天开景区主要游览区的入口服务功能。峡谷风光区规划以象鼻岩、乌鸦洞、峡滩湿地三个景点为基底,以峡谷风光为游赏主体,打造集峡谷、溶洞、崖壁、湿地等景观于一体的峡谷风光区。规划打造长沙旅游扶贫村为旅游服务型特色村庄。

小石林游客服务中心效果图
(三)大苗寨景点
大苗寨景点是枪杆岩村的一个村组,也是苗族聚居地,其资源价值在于浓郁古朴的传统习俗文化与雄奇壮美的自然风景环境有机融合形成的独特风貌。大苗寨以民俗文化体验及休闲旅游功能为主,衔接五指山、枪杆岩、彭家洞和达那码头,项目组在规划的过程中注重对历史文化的传承与保护,保护红色遗迹,保留民族特色建筑,整体营造山地乡居苗寨的氛围。
(四)枪杆岩旅游服务村
枪杆岩旅游服务村是九洞天风景名胜区和梯子岩层峦叠嶂景区的游览服务区,承接梯子岩层峦叠嶂景区和九洞天风景名胜区主要的游客进出、咨询、分流、集中和住宿休憩的功能,配套枪杆岩、五指山景点游赏。

枪杆岩旅游服务中心效果图
走近神秘南极 东海科普大讲堂第四讲开讲

戴聪杰教授为孩子们讲解。王晓珠 供图
东南网8月11日讯(本网记者 陈诗婷 通讯员 王晓珠 实习生 汪梓裕)今日,泉州市科协、泉州市海洋与渔业局联合举办“走近神秘南极”主题科普讲座,164名中小学生参加现场活动。活动还开通线上直播,吸引众多网友在线观看。
地大物博的南极,是一片遥远而又神秘的冰雪世界,却与人类的生存和发展休戚相关。本期东海科普大讲堂邀请到泉州市生物学会理事长、泉州师范学院教授戴聪杰作为主讲人。讲座中,戴聪杰以“神秘南极离我们并不遥远”为题,透过严谨平实、通俗易懂的语言,深入浅出地介绍了南极的发现、我国南极考察事业及其战略意义、南极科考的体验与感受三个部分。
企鹅、极光、冰雪、科考站,构成一道道优美的风景;钻取冰芯、处理样品、制作实验,呈现一个个生动的故事。曾两次出征南极的戴教授为现场观众带来了珍贵的第一手资料,仿佛带领观众一同登上了南极科考的船舶。
整场讲座充满了知识性与故事性。当戴聪杰讲到中国科考队员冒着生命危险,在极地寒天中排除千难万险,百折不挠地完成科考任务的事迹时,现场响起了热烈的掌声。讲座互动环节,小观众们热情高涨,踊跃抢答,表现出对探索南极的向往与渴望。
讲座结束后,观众游览了科技馆动物世界展厅和海洋科技展厅,沉浸式体验南极的神奇魅力。
此次讲座是泉州市科协打造的“科技社团讲科普”品牌系列活动之一。该活动既是一场接地气的南极科普知识讲座,又是一次特别的爱国主义教育。南极科考不仅具有重要的经济意义,更有激励民族精神、展示国家综合实力的政治和社会意义。此次讲座旨在进一步在青少年群体中弘扬“励志求进、奋发求学”的精神,发扬“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神,树立“爱祖国、讲奉献、战胜困难、勇于创新”的良好品质。

颁发证书。 王晓珠 供图
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关于机动车驾驶人和机动车乘客之间的责任分配,这是二者之间的内部关系,不能因此对抗被害人,也不影响保险公司对事故全部损失的赔偿。至于某保险公司主张在商业三者险限额内按照50%的责任予以赔付的辩称,法院不予采纳。
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