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恒大申办世俱杯花费将超4000万美元 2座4万人球场
恒大申办世俱杯花费将超4000万美元 2座4万人球场
字体大小:A A2013-11-14 11:31:12编辑:竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间11月14日,亚冠夺冠之后,恒大有意申办2017-2018年世俱杯,让原本远离中国的世界级足球大赛重新进入中国球迷视野。但根据摩洛哥承办2013和2014年世俱杯投资的4000万美元数额来看,恒大若想申办成功,花费将超过这个数字。同时体育场方面需要有4座候选体育场,最终2个体育场成为主办球场。
2007年开始FIFA就启动了世俱杯申办机制,因为欧洲和南美洲球队的强大,世俱杯举办地不会在这两大洲产生。FIFA会提前两年宣布主办国,因此2013年和2014年的世俱杯主办权交给了摩洛哥。印度于2012年3月正式提出申办2015和2016年世俱杯,因布拉特的支持且为目前唯一申办国的印度应无悬念。
依照惯例,世俱杯申办流程将于2015年1月正式展开,届时FIFA会首先确定赛事的具体日期,同时要求申办方要保证每年赛事在门票、电视转播权、赞助、主办权收益方面总计至少3500万美元的收入,以保证赛事不会亏损——只有同意以上两个条件的申办方才有资格申请。因此恒大想要争取2017和2018年的世俱杯,至少需要在2015年4月30日前表示兴趣,并且将至少2名该国足协主席、秘书长或或执行主席等高级官员签字的书面申请传真到FIFA总部。5月31日,FIFA会向申办方下发申办流程档案,9月30日前,申办方需将完成的档案传真回FIFA总部。10月21日,FIFA执委会将宣布申办结果。
世俱杯是来自六大洲最顶级的俱乐部和东道主联赛冠军一共7队参与的国际性足球锦标赛,是公认世界最高水平的俱乐部赛事。由东道主联赛冠军和大洋洲冠军先对决,胜者再和亚洲、非洲和中北美以及加勒比海三大洲的冠军组成四队,逐队比赛,决出两个优胜者进入半决赛,欧洲和南美洲的俱乐部冠军直接进入半决赛,分别与另两队交锋,胜者会师决赛。
摩洛哥承办2013和2014年的世俱杯投资了4000万美元,恒大若申办成功,花费应该将超过这个数额,同时体育场方面需要4座候选体育场,最终只有2个体育场成为主办场。原则上候选体育场的容量必须达到4万人以上,依照这个要求,广州仅有6万人容量的天河体育中心和8万人容量的奥体符合标准。但2017年时天河体育场的30年大修,而越秀山的体育场容量不到3万,并且无扩建空间,倒是大学城体育场容量5万,设施也齐全先进,尚有扩建可能,以此达到申办要求。
12月22日到31日 泉州火车站进出站路线有变
原标题:12月22日到31日 泉州火车站进出站路线有变
此次调整,火车站进出站路线发生改变。
海峡网12月19日讯 (泉州网记者黄枫 通讯员蒋国栋 文/图)昨日,记者从市交警支队获悉,泉州火车站东西大道辅道提升改造工程将于近期动工,为确保火车站周边道路交通安全、有序、畅通,12月22日到31日,泉州火车站交通组织将做出临时调整。

交通组织临时调整示意图

改造示意图
据相关工作人员介绍,目前,泉州火车站站内西侧综合交通枢纽和综合交通枢纽集散匝道均已开工建设,站前广场施工建设任务已迫在眉睫。根据火车站综合交通枢纽站项目管道施工进度需求,需对现状站前南北大道—站前东西大道交叉口东西大道西出口辅道管道及东西大道东进口辅道进行拓宽改造,并进行临时封闭。
据了解,此次调整,火车站进出站路线发生改变。将封闭南北大道与东西大道交叉口西出口的东西大道辅道,火车站出站车辆由原右转往东西大道辅道改为直行往南北大道。同时,取消南北大道与东西大道交叉口信号灯控制,原南北大道进口的直行、左转车辆改为右转往东西大道绕行;原东西大道东进口直行车辆改为左转往南北大道绕行。封闭现有东西大道火车站进站通道(旧普贤路),进站车辆提前由原东侧火车站与东西大道之间的进站通道进站。
对于进出肖厝社区的车辆,驶出车辆将改由火车站进站匝道桥下的临时道路驶入东西大道,原驶入线路不变。
届时,东西大道东段将新增一个出租车专用调头区,将封闭原出租车进站通道,车租车候车区改到旧普贤路东段,进站出租车改由东西大道—博东路—旧普贤路—出租车候车区通行。
交警提醒广大市民,提前安排好出行线路,按照交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行,火车站内现状的停车场不变。此外,由于火车站出站设置为直行往南北大道,届时,南北大道泉州软件园路口的掉头区处可能会发生交通拥堵,建议往洛江双阳的车辆,可在南北大道掉头区掉头,而往市区的车辆,可直行南北大道,再走北清路进入市区。
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