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超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉,常态化疫情防控以来,我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日,244艘船舶总规模突破350万载重吨大关,达355万载重吨,比年初净增加42万载重吨,增长了13.42%,创历史新高。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

近日,泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来,此数据将再往上提,源于水运业较为发达的石狮市,该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动,现场签约7个项目总投资达13.242亿元,预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时,全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了,还不够,我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇,重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍,运力结构的调整,指淘汰报废老旧船舶,更新投入大型化、标准化船舶,使船舶更“年轻”。如此一来,将大大降低运营成本。目前,泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨,平均船龄9.5年,船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整,大大增强了船舶企业的发展实力。这背后,离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来,市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合,在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中,从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施,引导水运企业抱团取暖,促进行业规模化发展。前7个月,已兑付财政奖补资金6500多万元,近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响,今年3月起,涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项,全部实行在线审批、全程网办。据统计,前7个月全程网办138件,且100%实现提前办结。(记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图)

泉州鲤城多部门联合开展流浪乞讨人员专项整治工作

原标题:泉州鲤城多部门联合开展流浪乞讨人员专项整治工作

­ 随着泉州古城旅游日渐红火,泉州市区西街也出现了一些不和谐的现象,一些流浪乞讨人员涌入西街乞讨,严重破坏西街这一古城旅游的名片。

泉州鲤城多部门联合开展流浪乞讨人员专项整治工作

­ 执法人员劝离西街流浪乞讨者

­海峡网5月4日讯  (东南早报记者 李心雨 通讯员林滢 文/图)为加强西街的精细化管理,5月2日下午鲤城区行政执法局局长带队,联合区民政局、开元派出所、鲤中派出所、鲤中街道办事处等单位,开展西街流浪乞讨人员专项整治。共出动执法人员25人,全面清理了西街流浪乞讨人员。在开展流浪乞讨人员专项整治工作中,鲤城区执法局联合民政局工作人员在流浪乞讨人员重点活动西街巷子两侧开展集中整治工作,按照“自愿救助”的原则,采取送医救助、联系救助和劝导劝离的方式,共清理流浪乞讨人员20人次。

­ 相关负责人透露,有关部门将常态化开展联合执法,对西街流浪乞讨人员等不文明乱象,进行常规性巡查整治,进一步完善西街市容环境卫生长效管理机制,为游客提供一个优美、整洁、有序、文明的旅游环境。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。