作者 | 吴姿
两辆破旧的摩托车，一段3000公里的运驶也扛漫长旅途，几个行侠仗义的入手热血故事，加上点缀其间的机屏笑料百出，勾勒出了今年春节档独具一格的起贺旗春运返乡主题短剧《北往》。
两个买不到火车票的当春短剧17黑料吃瓜网东北汉子骑着摩托千里归乡，一路向北，运驶也扛归家之旅艰辛、入手荒诞又充满温情，机屏没有宏大叙事，起贺旗只有小人物的当春短剧笑与泪。
这部62集、运驶也扛每集1～3分钟的入手短剧在红果短剧上线后，热度迅速突破5000万，机屏口碑出圈，起贺旗成为陪伴观众“云过年”的现象级作品。
它以朴素的人间烟火道尽中国人对团圆的执念和陌生人之间的善意，更以扎实的内容、鲜活的表演，印证短剧告别浅俗娱乐、扎根现实生活的趋势。
一部生动的春运“纪录片”
俗话说，有钱没钱，回家过年。《北往》一开篇，香蕉视频色版便是真实的春运质感。
为了满足母亲的心愿，买不到火车票的农民工许成名和赵鹏决定骑着摩托车，在短短9天时间里跨越大半个中国，从打工地云南一路骑回东北老家，并夸下海口“大年三十一定到家”。
毕竟，团圆是中国人刻在骨子里的执念，“回家”，是中国话里最温柔的字眼。
出发前，两人郑重约定“一心赶路，不惹麻烦”，但3000公里的旅程中状况百出，两个生性豪爽的东北汉子最终没能“守诺”。他们帮助丈夫出轨而轻生的女子打开心结，用投喂馒头的方式揭穿骗子骗局，向在寻亲途中生病无助的母子伸出援手……一路坎坷波折，但也欢笑不断。
一段回家过年的路，串起了平凡人朴素的善意与人间烟火气。
《北往》打动观众的，正是这种能唤起最广泛共鸣的真实。
略带夸张色彩的免费看的片喜剧外壳下，是接地气的现实底色。从年底找老板结算工钱、跟父母视频互相掩饰思念，到抢不到春运火车票，故事里没有“金手指”和主角光环，只有两个普通打工人的挣扎与坚持。他们在途中遇到的人和事，也没有刻意设置的狗血套路和煽情片段，而是观众感同身受的生活日常。
更重要的是，许成名与赵鹏并没有被塑造为扁平、标签化的大英雄，他们身上既有小人物的狡黠、油滑、面对困境时的退缩彷徨，也有看到人间疾苦时的嘴硬心软、挺身而出。这种平凡人的善意和英雄时刻，反而更有打动人心的力量。
人设立体、剧情严谨、演技不尴尬不刻意，连配角都摆脱了脸谱化，十分自然鲜活。靠逼小视频《北往》的高级之处，恰恰在于克制。它点到即止、见好就收，却收获了观众“看哭了”“比大制作都好”的评价。
许成名和赵鹏3000公里的归家之路，是万千春运返乡者的缩影。它一头连接着柴米油盐，一头连着喜怒哀乐，凝聚着中国人最浓厚的乡愁。
《北往》以现实主义创作的细腻与深刻，精准击中当下观众的精神需求：它不只是一部笑泪交织的短剧，更像是一部生动的春运 “纪录片”，记录着普通人的团圆期盼与善意坚守。
它的出现，也标志着短剧正从流量快消品，成长为大众情感的载体、时代情绪的镜像，成为短剧行业进化的鲜活切片。
从电影到短剧，屏幕中的春运叙事
回家，历来是春节档永不过时的情绪和题材。
2004年，经典贺岁片《天下无贼》开启“春运奇遇记”叙事模式，我要爱爱网以黑色幽默+温情救赎的碰撞，奠定了春运喜剧片的创作公式。
2010年的荒诞现实主义喜剧《人在囧途》，走出了封闭的火车车厢，让主人公在飞机、火车、客车、黑车、拖拉机之间一路辗转，制造密集笑料。这部影片也由此成为标杆之作，成就了一代中国观众对春运的集体记忆。
此后，从2013年的合家欢动画电影《熊出没之过年》，到2016年的春运题材公路片《一路顺风》，再到2020年的家庭温情喜剧《囧妈》，春运喜剧始终没有缺席。
时间来到2026年，《北往》以短剧的形态，完成了经典春运叙事的大跨步创新。
在叙事内容上，它打破了以往封闭空间的限制，将视野转移到更加广阔的公路风景与沿途风貌，让主角来到不同的地域，与不同的人群互动，折射出丰富的社会百态，也为故事的展开增添了更多自由感和不确定性。
在人物塑造上，《北往》是春运题材比较罕见地将目光聚焦到没有任何光环加持的底层农民工，也是第一次将已经在现实中存在二十多年的春运摩托大军呈现在影视作品中，将他们生活的辛酸和朴素的幸福呈现在屏幕上。
在传播方式上，与需要花数十元买票、走进线下院线观看的大电影相比，碎片化、快节奏的短剧天然地适配更广泛的用户群体。他们随时随地拿起手机，就可以利用碎片时间追更，还可以发表评论。“摩托车返乡”“东北汉子仗义”等话题，还可以引发社交平台的大规模讨论与二次创作。
春运这个话题，那些忙于生计、只能在手机中收获片刻放松的普通人，最能品出其中滋味，而《北往》恰好契合了这份需求。
春运题材从大银幕走向手机屏，意味着短剧也能做贺岁档、现实向、高口碑作品，小体量也能拍出大格局。
融合了公路片、喜剧片、现实主义等多种元素的《北往》，打破了短剧“只适合浅尝辄止”的刻板印象，证明它能承载更多复杂的叙事与深刻的主题，甚至是电影级的叙事野心。
两三分钟，方寸之间，足以将一个好故事浓缩其中，这正是短剧精品化的重要标志。
短剧的未来不是更长，而是更深
关注春运返乡现实主义题材的《北往》出圈，并非偶然，而是短剧精品化进程中的必然一幕。
2025年以来，短剧行业的发展趋势愈发清晰：褪去浮躁堆砌，贴近现实生活、人间故事；少了完美滤镜的修饰，多了几分扎根泥土的真实；既要兼顾情绪价值，也追求社会共鸣。
《北往》的精品化，体现在细节的考究与情感的层次递进，全程坚持不悬浮、不刻意的创作基调，演员表演自然生动、贴合人物。它背后是创作者对内容的敬畏和对观众的尊重，愿意投入时间打磨细节、挖掘人性、训练表演，认真对待每一帧画面。
短剧的未来不是更长，而是更深。人们在短剧中看到的，是人间百态、苦辣酸甜。
值得注意的是，短剧精品化从不是单一标准，而是多元化、精细化的共生——它无关雅俗之分，也没有高低偏见，每一个个体都值得被看见，每一种情绪都值得被尊重。
去年，抖音集团短剧版权中心成立，在解决红果、抖音两端分发的基础上，以“万象计划”等激励政策为代表，通过内容、资金、流量的全方位支持，为创作者规划了一条回报确定、方向清晰的道路。
以今年春节档为例，抖音集团短剧版权中心发挥中台作用，在红果、抖音陆续上线千部短剧，涵盖23个主题剧场和超60家头部厂牌。
既有《北往》这样的现实主义力作，也有预约量超1000万的合家欢题材《十八岁太奶奶驾到，重整家族荣耀》第四部；既有呈现朝堂风云的爆款IP系列新作《一品布衣3：朝堂篇》、仙侠传奇《不死帝师》、家庭亲情《一家三口在同班》、都市爱情《知京冬风雪》，也有新增的漫剧剧场。
这种多元共生的生态，恰恰印证了短剧行业的成熟，也让精品化有了更广阔的生长空间。
从这个角度看，《北往》不仅是一个笑泪交织的返乡故事，也是短剧行业不断拓宽边界的标志性作品——它用62集、每集1～3分钟的篇幅，完成了一次对“中国人回家之路”的温柔凝视，也让人们看到，创作无需宏大叙事，只要聚焦普通人的喜怒哀乐，就能引发广泛共鸣。
短剧也不再是碎片化的娱乐，而是能够承载深刻的主题，成为记录时代、传递价值的重要载体。
一方小小手机屏幕里的温情，不仅治愈了无数人的春运奔波与一年辛劳，更印证着：短剧的精品化之路，终是扎根现实、不负人心。未来，必将有更多像《北往》这样的作品，照亮短剧行业的前行之路。
封面来源：豆瓣
22日至28日 泉州南环路明发大酒店至笋江路路口交通管制
原标题：22日至28日 南环路明发大酒店至笋江路路口交通管制
根据南环路道路及景观提升改造工程项目进度要求，相关部门将对南环路明发大酒店至笋江路路口段主线进行沥青施工，决定对南环路明发大酒店至笋江路路口段实施交通管制。
22日至28日，南环路明发大酒店至笋江路路口交通管制——
禁止一切车辆通行
海峡网12月16日讯 （泉州网记者黄枫 通讯员许源峰）昨日，记者从鲤城交警大队了解到，根据南环路道路及景观提升改造工程项目进度要求，相关部门将对南环路明发大酒店至笋江路路口段主线进行沥青施工，决定对南环路明发大酒店至笋江路路口段实施交通管制。
据民警介绍，此次管制时间从2018年12月22日至12月28日，工期约7天，对南环路明发大酒店至笋江路路口段路段道路全封闭，禁止一切车辆通行。泉州市区往返南安方向的车辆，请提前通过泉州环城高速互通或省道307绕行；泉州市区往返大霞美方向的车辆，请提前通过泉州环城高速——泉南高速互通绕行；南安往返晋江方向的车辆，请提前通过泉南高速互通绕行。
交警提醒，以上采取的交通管制措施时间将根据工程作业进度进行调整，请以现场设置的交通标志等交通设施为准；请施工路段周边各单位、社区居民、过往车辆和行人配合交通民警和现场管理人员的指挥，确保交通安全、有序。
泉州启动环境监管执法和监测能力提升三年行动
记者从日前召开的全市生态环境保护工作会上了解到，2021年，泉州市将以“十四五”全市生态环境保护“1+N”规划为遵循，以持续改善生态环境质量为目标，以环境监管执法和监测能力提升三年行动为抓手，深入打好大气、水、土壤污染防治攻坚战，加快推进中央生态环保督察反馈和区域突出生态环境问题整改，强化生态环境安全风险防控，助力全方位高质量发展超越。
实施100个大气减排精准治理项目
今年泉州市将突出精准治理，以协同推进挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物减排为重点，坚持臭氧和PM2.5协同控制，加强重点行业、重点企业、重点区域等源头管控，减轻颗粒物污染，确保空气质量持续改善。
实施100个大气减排精准治理项目，持续推进6台65蒸吨及以上燃煤锅炉超低排放改造、38个工业炉窑治理及闽光钢铁超低排放改造。
深化提升8个大气污染专项整治行动。试点在中心市区及周边重点区域开展制鞋、印刷、树脂工艺品、机械制造等挥发性有机物重点行业关键治污设施安装用电监控，提高污染天气应急管控有效性。
研究制定泉州市2030年前碳排放达峰方案，支持有条件的地方率先达峰。加快推进低碳社区创建工作，推广鲤城金山社区低碳社区试点建设经验，新增创建20个低碳社区（园区、景区）。
开展第三轮流域水质提升专项行动
水环境整治方面，泉州市将持续开展主要流域、小流域、饮用水水源地、内河、近岸海域系统综合整治，完善水生态环境巡查机制，健全陆海统筹的水环境治理体系，实现全市水环境质量稳定达标、优质水比例稳步提升。
开展第三轮流域水质提升“碧水清源”专项行动，实施100个精准治理项目，力争年底前，南安霞东桥国控断面水质得到提升，新增1条水质达Ⅲ类小流域。
加强饮用水水源保护区规范化建设和管理，启动农村饮用水水源地生态环境专项整治。以城镇污水处理提质增效为抓手，着力解决各类管道病害问题，减少污水直排。继续推动城镇黑臭水体排查整治。
推进泉州湾、安海湾污染治理，加快推动泉州湾入海氮磷污染减排、安海湾生态治理和晋江、南安深海排放工程建设。深化入海排污口整治，加强海漂垃圾治理，落实“海上环卫”机制。
强化土壤环境风险管控
土壤污染防治方面，泉州市将强化土壤环境风险管控，逐步改善区域土壤环境质量。
建立全市土壤环境质量数据库，健全污染地块联动监管机制。加强危险废物、医疗废物收集处理和应急处置，加快推进市医疗废物处置中心新址迁扩建项目建设。
系统推进农村生活污水治理，着力补齐管网配套短板，加强污水处理设施运行维护管理。实施71个农村生活污水治理提升项目（覆盖90个村庄），建设农村生活污水收集管网480公里，新建小型污水处理设施32座，力争150个以上村庄通过提升治理验收。有序开展农村黑臭水体整治试点。
开展五大行业污染防治专项整治“回头看”
为提升生态环境监管能力，泉州市将深入开展全市环境监管执法、监测能力提升三年行动。
持续组织开展各类执法专项行动，不断强化五类重大环境违法案件查办力度，保持对各类环境违法行为的高压态势。深化百姓身边突出生态环境问题集中整治攻坚行动，推进环境信访重复投诉和积案化解。组织开展制鞋、石材石雕、铸造、藤铁、日用陶瓷等五大行业污染防治专项整治“回头看”。
重点推进监测站实验室改造建设项目，加快推进4座地表水水质自动监测站建设、4座国控空气站仪器更换和洛江区城市空气站建设等。
（记者 谢曦）
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