洪涝灾害包括洪水灾害和雨涝灾害两类，发生多指由大雨、洪涝暴雨引发水道急流、灾害山洪暴发、科学康素河水泛滥、应对养加油站淹没农田，险健9·1黄金网站直接观看进而毁坏环境及各种设施等现象。发生严重的洪涝洪涝灾害会诱发山崩、滑坡、灾害泥石流等次生灾害。科学康素洪涝灾害属于重大、应对养加油站频发、险健面广的发生自然灾害。

预防与预警响应

洪涝灾害虽然突发性强，洪涝但气象部门通常会提前发布预警。灾害学会识别预警信号，能让我们争取更多逃生时间。我国的暴雨预警分为四级，由低到高依次是蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警。

蓝色预警：预计12小时内降雨量达50毫米以上。公众需检查房屋排水、避免进入低洼地带，视情况调整户外作业和活动。注意山洪、地质灾害、城市内涝等暴雨次生灾害。

黄色预警：6小时内降雨量达50毫米以上。应视情况暂停户外作业，远离积水区域及裸露电线、妖精动漫网好看的韩国漫画电力设备等带电装置。行驶车辆放慢车速，谨慎前行，避免强行通过下沉式立交桥等易积水区域。

橙色预警：3小时内降雨量达50毫米以上，或已持续强降雨。减少非必要外出，及时撤离河道、水库、危房、简易工棚、挡土墙等危险区域。

红色预警：3小时内降雨量达100毫米以上。这是最高级别预警。非必要不外出，停止所有户外作业和活动，严格服从当地政府统一指挥，做好紧急疏散准备，一旦接到指令，立即听从指挥，有序撤离。

除了关注预警，平时也要做好应急准备，建议每个家庭备一个“防灾应急包”，包括：饮用水（每人每天至少3升，至少储备3天的量）、方便食品（如饼干、罐头等）；手电筒、救生哨、充电宝（保持电量充足）；急救包（含纱布、进 里 17c视频消毒液、个人常用药等）；重要证件（用防水袋密封）等。

避险逃生与自救互救方法

室内避险方法当洪水来袭无法撤离时，需迅速关闭门窗并切断电源；若洪水已渗入房间，立即将贵重物品和重要文件转移至衣柜顶部等高处；若水位持续上涨则转移至高层或屋顶。到达安全位置后及时用手电筒、鲜艳衣物或哨子发出求救信号。与此同时，务必密切关注官方发布的救援信息。

室外逃生技巧若身处室外，千万不要惊慌失措。迅速判断周围环境，寻找地势较高、坚固且不易被洪水冲垮的地方，如山坡、高地、坚固的建筑物等。

在逃生过程中，要避免靠近河道、桥梁、涵洞等危险区域。如果必须穿越积水区域，要先用木棍、长杆等工具探测水深和水下情况，确认安全后再缓慢通过。注意避开电线杆、变压器、路灯等带电设施，防止触电。

行走时，91 N.com要选择水流较缓、地势较高的路线，避免被洪水冲走。如果水流较急，要尽量抓住固定的物体，如树木、栏杆等，确保自身稳定。

驾车遇险时，当水位达到车门三分之一高度就必须立即逃生，破窗逃生应优先选择侧窗，平时随车配备救生锤等应急工具非常必要。

水中自救要点一旦不慎落入水中，保持冷静是自救的关键。尽量保持头部露出水面，可尝试采用仰漂的姿势，使口鼻露出水面进行呼吸。不要盲目挣扎，防止消耗大量体力，导致身体下沉。同时，要寻找身边可以漂浮的物体，如木板、塑料瓶、泡沫等，借助这些物体增加浮力，等待救援。

如果周围有同伴落水，在保证自身安全的前提下，可以将长竿、小 伸进 秒看绳索、救生圈等抛给落水者。若没有合适的工具，也可以趴在岸边，伸出手臂或用衣物结成绳索，让落水者抓住，将其拉上岸。但注意自身重心要稳，避免被落水者拉下水。

被困后的求救与等待被困后，要科学地发出求救信号。除了前面提到的使用鲜艳衣物、哨子等方式外，白天可用镜子以三短三长三短节奏反光示警，夜间用手电筒发送国际通用 SOS 信号。拨打紧急救援电话（如110等）时，要清晰准确地告知自己的位置、被困情况以及周围环境特征，以便救援人员能够快速找到并实施救援。

在等待救援的过程中，要保存体力，合理分配食物和饮用水。尽量减少活动，避免不必要的体力消耗。要注意保暖，防止因长时间浸泡在冷水中导致体温过低。

洪涝灾害包括洪水灾害和雨涝灾害两类，多指由大雨、暴雨引发水道急流、山洪暴发、河水泛滥、淹没农田，进而毁坏环境及各种设施等现象。严重的洪涝灾害会诱发山崩、滑坡、泥石流等次生灾害。洪涝灾害属于重大、频发、面广的自然灾害。

预防与预警响应

洪涝灾害虽然突发性强，但气象部门通常会提前发布预警。学会识别预警信号，能让我们争取更多逃生时间。我国的暴雨预警分为四级，由低到高依次是蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警。

蓝色预警：预计12小时内降雨量达50毫米以上。公众需检查房屋排水、避免进入低洼地带，视情况调整户外作业和活动。注意山洪、地质灾害、城市内涝等暴雨次生灾害。

黄色预警：6小时内降雨量达50毫米以上。应视情况暂停户外作业，远离积水区域及裸露电线、电力设备等带电装置。行驶车辆放慢车速，谨慎前行，避免强行通过下沉式立交桥等易积水区域。

橙色预警：3小时内降雨量达50毫米以上，或已持续强降雨。减少非必要外出，及时撤离河道、水库、危房、简易工棚、挡土墙等危险区域。

红色预警：3小时内降雨量达100毫米以上。这是最高级别预警。非必要不外出，停止所有户外作业和活动，严格服从当地政府统一指挥，做好紧急疏散准备，一旦接到指令，立即听从指挥，有序撤离。

除了关注预警，平时也要做好应急准备，建议每个家庭备一个“防灾应急包”，包括：饮用水（每人每天至少3升，至少储备3天的量）、方便食品（如饼干、罐头等）；手电筒、救生哨、充电宝（保持电量充足）；急救包（含纱布、消毒液、个人常用药等）；重要证件（用防水袋密封）等。

避险逃生与自救互救方法

室内避险方法当洪水来袭无法撤离时，需迅速关闭门窗并切断电源；若洪水已渗入房间，立即将贵重物品和重要文件转移至衣柜顶部等高处；若水位持续上涨则转移至高层或屋顶。到达安全位置后及时用手电筒、鲜艳衣物或哨子发出求救信号。与此同时，务必密切关注官方发布的救援信息。

室外逃生技巧若身处室外，千万不要惊慌失措。迅速判断周围环境，寻找地势较高、坚固且不易被洪水冲垮的地方，如山坡、高地、坚固的建筑物等。

在逃生过程中，要避免靠近河道、桥梁、涵洞等危险区域。如果必须穿越积水区域，要先用木棍、长杆等工具探测水深和水下情况，确认安全后再缓慢通过。注意避开电线杆、变压器、路灯等带电设施，防止触电。

行走时，要选择水流较缓、地势较高的路线，避免被洪水冲走。如果水流较急，要尽量抓住固定的物体，如树木、栏杆等，确保自身稳定。

驾车遇险时，当水位达到车门三分之一高度就必须立即逃生，破窗逃生应优先选择侧窗，平时随车配备救生锤等应急工具非常必要。

水中自救要点一旦不慎落入水中，保持冷静是自救的关键。尽量保持头部露出水面，可尝试采用仰漂的姿势，使口鼻露出水面进行呼吸。不要盲目挣扎，防止消耗大量体力，导致身体下沉。同时，要寻找身边可以漂浮的物体，如木板、塑料瓶、泡沫等，借助这些物体增加浮力，等待救援。

如果周围有同伴落水，在保证自身安全的前提下，可以将长竿、绳索、救生圈等抛给落水者。若没有合适的工具，也可以趴在岸边，伸出手臂或用衣物结成绳索，让落水者抓住，将其拉上岸。但注意自身重心要稳，避免被落水者拉下水。

被困后的求救与等待被困后，要科学地发出求救信号。除了前面提到的使用鲜艳衣物、哨子等方式外，白天可用镜子以三短三长三短节奏反光示警，夜间用手电筒发送国际通用 SOS 信号。拨打紧急救援电话（如110等）时，要清晰准确地告知自己的位置、被困情况以及周围环境特征，以便救援人员能够快速找到并实施救援。

在等待救援的过程中，要保存体力，合理分配食物和饮用水。尽量减少活动，避免不必要的体力消耗。要注意保暖，防止因长时间浸泡在冷水中导致体温过低。

泉州：加强联合执法 保障南高干渠水质安全

本报讯 （记者黄枫 通讯员李素花）为加强南高干渠饮用水水源地规范化管理，推进水源地环境保护联合执法工作常态化建设，保障水源地水质安全，5月21日上午，泉州市南渠供水有限责任公司与鲤城生态环境局在南渠召开南高干渠饮用水水源地环境保护工作联席会。

在南渠供水公司池店站，参会人员详细听取提标改造后的水质监测系统运行情况，对系统连续平稳运行给予肯定，并对今后的运营管理提出了实用可操作强的建设性意见。随后，双方就水源地环境保护工作联动机制执行一年以来的工作进行座谈总结，肯定成效，提出问题，部署下阶段联动执行计划。

联席会上，双方达成共识，将持续推进水资源与水环境监督的力度和深度，强化水源地水质达标管理，推进饮用水源地的规范化建设，特别是重点加强水源地监控、风险防控和应急能力建设，筑牢水源地水质安全防线。下一步，泉州市南渠供水公司将按照“十四五”计划，全力做好南渠续建配套与现代化升级改造建设，进一步实现节水高效，全面提高南渠供水保障水平。

交通运输业开局良好 泉州公路货运交出亮眼成绩单

记者从市交通运输局获悉，今年一季度，泉州交通运输业经济运行总体开局良好，公路货运指标高位增长，水路货运指标稳步增长，交通基础设施建设投资高速增长。

一季度全市累计完成公路货运量3891.4万吨、周转量340106.74万吨公里，分别同比增长77.01%、87.02%。据分析，公路货运行业表现抢眼，除了与去年同期受疫情影响较大有关外，还得益于不断完善的物流基础设施，促进行业降本增效。此外，泉州大力发展网络货运、多式联运、甩挂运输等组织方式，集约配置了行业零散运力、站场、货源等，推动行业逐步向集约化、规模化、智能化方向发展，也推动公路货运保持稳中向好态势。

交通基础设施建设投资方面，普通公路项目和港航项目投资整体完成情况较好。高速公路目前有两个在建项目，即泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段和沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，其中部分路段已开工建设。

市交通运输局相关负责人表示，下一步，除了继续推进公路货运业降本增效外，在水路运输方面，将落实好泉州关于进一步促进水运业发展的扶持政策，培育运力规模超100万载重吨的海运龙头企业和超10万载重吨的海运骨干企业。基础设施建设方面，将以“增规列盘”为突破口，争取交通建设项目资金、用地、用海等方面得到各级支持，积极争取泉梅高速、泉厦金通道、沙厦扩容安溪至翔安段等项目列入有关规划，争取一批交通干道纳入省道规划。重点推进泉南、沙厦高速两个路段改扩建，以及国省干线横七线永春石鼓卿园至达埔前峰段公路、联三线惠安黄塘至虎窟拓改工程、S217线安溪雅兴至东坑段公路工程、国道324线泉州大桥及接线扩宽改造工程等项目建设，积极扩大有效投资，为经济稳增长提供有力支撑。（记者吴丽娇 通讯员林泳坤）