曝恒大欲重启迪亚曼蒂转会 将承诺付款日期提前

据马卡报报道，列拉西班牙教练列拉今年2月接手法兰克福后战绩未见起色，执教球队冲击欧战形势反而走低，法兰罚两同时更衣室矛盾不断升级，克福前锋伯卡特在比赛中与主帅发生冲突后已被俱乐部罚款两万欧元。不顺伯

列拉曾效力利物浦、马略卡等队，列拉他在2月来到法兰克福执教，执教目标是法兰罚两带领这支近年来经常征战欧洲赛场的球队拿到欧战资格。

列拉此前在斯洛文尼亚采列的克福执教经历颇受期待，他在赛季中途离队，不顺伯转而投身更具雄心的特被法兰克福项目。列拉于2月2日上任时，列拉法兰克福排名德甲第八，执教落后欧联杯区9分。法兰罚两爱液五中自动进入网站列拉在亮相时表示：“我很诚实，我会一直对球员说真话，我不会为了让他们更喜欢而选择措辞。我热爱我的工作并会尽我所能，但我不是来回顾过去的。我不比别人更好也不比别人更差，但我确信我的鉴黄师在线下载地址链接想法会产生影响。我的球员会追随我，因为我会给他们解决方案。”

但列拉的处境并未如其所愿。自他接手以来，球队成绩并未优于前任托普穆勒。在德甲还剩一轮的情况下，列拉带队战绩为4胜4平5负。波罗影视在线观看免费法兰克福仍有机会冲击欧协联席位，但与第六名勒沃库森相差15分，比列拉上任时球队所处差距还多了6分。

更衣室问题

报道指出，竞技层面并非列拉在德国受挫的唯一原因。自他上任后，其训练与工作方法也让更衣室部分核心球员不满。WW我喜欢对列拉感到不快的球员包括格策、泰特、科赫以及伯卡特，其中与球队9号伯卡特的矛盾最为明显。伯卡特曾5次入选德国国家队。

据德国媒体图片报消息，列拉与这名前锋的首次争议源于伯卡特体脂率偏高以及防守投入不足。为加以纠正，列拉安排助教菲瑟与球员沟通，此举引发伯卡特经纪人向俱乐部体育总监投诉，随后体育总监与列拉进行了会面。

4月底法兰克福不敌汉堡后，列拉在新闻发布会上情绪紧张，指责媒体在更衣室内部制造“人为争议”。列拉称：“这里不是酒吧，也不是马戏团，这是一家职业俱乐部。如果你们不能百分之百确定，就不要写。有毒的是外部环境，不是更衣室。”

伯卡特进球后对列拉做出“致意”

这场风波的最新章节发生在上周末法兰克福3比2负于多特蒙德的比赛中。伯卡特在第87分钟打入3比2的进球，庆祝时做出让主教练安静的手势，并对其说了“puta madre”。

斯塔诺证实主动放弃执教塞尔维亚 或将执教国足？

斯塔诺证实主动放弃执教塞尔维亚 或将执教国足？

字体大小：A A2014-02-12 10:17:27编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月12日，据《novosti.rs》等多家塞尔维亚媒体报道，前北京国安主帅斯塔诺主动放弃执教塞尔维亚国家队。这消息得到了他本人的证实。有媒体认为斯塔诺或将有机会接受中国国家队主帅的邀请，执教国足。

　　在接受塞尔维亚媒体《MozzartSport》采访时，斯塔诺明确表示自己已经放弃成为塞尔维亚国家队主帅的候选资格。“是的，这是真的，我已经放弃了作为塞尔维亚国家队主帅候选人的资格，如今我更多的已经成了(竞选国家队主帅的)故事了。”斯塔诺说道，但是他并没有再作出进一步阐释，如解释自己为何在这样所有事情都已经准备好时却决定放弃。

　　近期，斯塔诺被塞尔维亚媒体普遍看作是塞尔维亚国家队新主帅的第一热门人选，塞尔维亚足协主席卡拉季奇更是表态斯塔诺是塞尔维亚国家队主教练重要的候选人，并Tou露斯塔诺有来自中国国家队的邀请，希望能够得到斯塔诺更清晰的答复之后，再展开会谈。据《pravda.rs》等多家塞尔维亚报道，在当地时间本周三的塞尔维亚足协会议结束之后，斯塔诺很可能就会被任命为塞尔维亚国家队主教练。如今斯塔诺放弃执教塞尔维亚，原定于本周三(12日)召开的塞尔维亚足协会议也被迫推迟至下周进行。

　　斯塔诺新赛季的去向如今成为了媒体关注的焦点。此前塞尔维亚足协邀请斯塔诺担任主帅的同时，中国足协也在考虑邀请斯塔诺担任国足主帅。有媒体推测，既然能在基本上一切条件都已经谈定的情况下突然放弃执教塞尔维亚国家队的机会来看，那么就能肯定斯塔诺已经有了更好的选择，只不过目前他的最终选择并不为我们知晓而已，但是应该会在最近几天内得以揭晓。因此如果真有一天他表示已经接受中国国家队主帅的邀请，或许也不会是一件意外的事情。

斯里兰卡航空工程部为运营商FitsAir完成A320客转货改造

　　斯里兰卡航空公司工程和检修部门最近与英国Avensis Aviation达成了战略合作，将会为其提供A330和A320客机转化为货运机(PTF)的调整工作及其他检修(MRO)服务。

　　此次合作的第一项任务就是为运营商FitsAir进行一架A320客机的PTF转换，此项工作预计将会于近期完成。

　　斯里兰卡航空公司工程部是经EASA认证的专业MRO机构，其位于斯里兰卡科伦坡的基地具备完善的主流维护检修能力和技术，此次在飞机改装和改造业务的拓展，旨在迅速发展和扩大其检修业务，从而进一步吸引国际航空公司于此进行飞机检修工作。

　　“在Covid疫情限制国际旅行的当下，许多航空公司和飞机租赁公司正在着眼于将客机改造成货运飞机的工作。斯里兰卡航空此前已经成功地改造了自己的飞机，也具备向其他航司和公司提供此项服务的能力。在货运飞机改造市场蓬勃发展的当下，对于斯里兰卡航空工程部无疑是一个恰好的时机。此次合作的Avensis Aviation是我们理想的合作伙伴，他为我们带来了更广阔的维护改造经验和客户影响力。”斯里兰卡航空公司工程部主管Shevantha Weerasekera说到。

　　Avensis Aviation业务开发总监Rubin Flower对于此次合作的展开说到：“通过这样符合欧洲航空安全局(EASA)标准的改造，Avensis Aviation将会提供从轻型的‘LEVIS’客改货机到‘NAVIS’全货机的创新性的、可扩展的飞机转换改造方案。”

　　FitsAir的副总裁Asitha Ranaweera也表示“尽管这似乎是一个看似十分简单的过程，但其实中间需要大量的工作，既要符合Covid防疫政策，又要与飞机的设计团队进行远程协作，这些都让实际的改造工作变得复杂，好在斯里兰卡航空工程部门不负众望完成了任务，并始终将飞机保持在了最佳状态。”

　　斯里兰卡航空公司工程部和Avensis的技术与销售团队将会继续积极推广飞机改装的组合产品，以吸引更多来到斯里兰卡进行的维修改造项目。