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泉州2岁女童误喝电解液后吐血 食道胃被严重腐蚀 已脱险
原标题:二龄童误喝电解液后吐血 食道胃被严重腐蚀 已脱险
经数日救治已脱险,但需较长恢复期
海峡网5月23日讯(泉州网记者 林志安 文\图)看着2岁的女儿小糖果(化名)吃啥吐啥、喝啥吐啥,唐先生别提多揪心了。20多天前,小糖果将放在门后的一瓶电解液当成饮料喝下肚,送到医院急救时,她的食道和胃已被严重腐蚀,需要较长的一段恢复期。泉州市儿童医院消化内科副主任徐文飞提醒,误喝电解液的情形尽管少见,但小孩因误吞误喝导致危险的事件时有发生,广大家长应注意看护防范。

误喝电解液的小糖果被送到医院救治
女童下楼去小便 不料误喝电解液
今年28岁的唐先生来自湖南省永州市,在丰泽区经营一家维修电脑安装监控的店铺。他和妻子有2个女儿,8岁的大女儿读小学一年级,小女儿小糖果仅2岁,白天老婆去上班,唐先生边看店边照看孩子。
“4月28日上午发生的事。”唐先生说,一家人平时住在店铺内的阁楼上,当天上午9点多,小糖果说想上厕所,因为专用的蹲盆在楼下,他便让小糖果自己下楼去尿尿,“过了一会我听到楼下传来声响,赶紧下楼发现女儿一手拿着个杯子,一手拿着那瓶电解液。”唐先生说,电解液是用矿泉水瓶装着的,小糖果已经喝了,但不知喝了几口。
两次洗胃送进ICU 数日救治才出院
“在送去医院途中,孩子一直喊肚子痛,然后开始吐血。当时感觉天都快塌下来了!”唐先生先把小糖果送到附近的卫生院,后又送到解放军第180医院,最后由120救护车送到泉州市儿童医院急诊救治,“当天就洗了两次胃,孩子被送进ICU”。
因为电解液中含有硫酸,小糖果的食道和胃被严重腐蚀。经过几天的救治,她被转入该院消化内科继续治疗,又过了一个多星期后,病情好转才办理出院回家。
仍需定期复查治疗 拮据家庭捉襟见肘
唐先生说,他来泉州十多年,经营的店铺生意不好,老婆打工收入也低,小糖果还有较长的一段恢复期,得定期去医院复查治疗,原本就拮据的家庭因为这事更是捉襟见肘。
“当时让朋友从厂里带了那瓶电解液,就是想着省下给电动车更换电池的费用。”唐先生说,电动车行驶一段时间后,电池的电容量就会缩小,充一次电能跑的公里数就少了,而电解液对提升电容量有帮助,“事发前一天我才用了一些,剩下大约1/3瓶,就顺手放在门后了,没想到酿成这样的后果”。
发生误喝立即送医 不要自行盲目催吐
泉州市儿童医院消化内科副主任徐文飞表示,小孩子无法辨别瓶子里装的东西能不能喝,家里一些瓶装的溶剂应放置在孩子触及不到的地方;若发生误喝,应第一时间把孩子送到医院抢救,不要自行在家盲目给孩子催吐,这样容易增加呛咳的几率,可能导致异液进入到支气管和肺部,引发更为严重的后果。
徐医生提醒,临床中小孩误喝农药、误喝蚊香液、误喝花露水、误吞硬币等的案例不少。家中宝宝能触及的地方,不要放细小物品,如纽扣、钱币、小球等;给3岁以下的宝宝购买玩具时,要特别留意玩具盒里有没有小零件,要选择适龄玩具、正规玩具;孩子玩一些小物件时,家长要在旁陪伴,以防孩子吞食;另外,不要让大孩子看小孩子。
电解液
电解液是一个意义广泛的名词,用于不同行业,其代表的内容相差较大。用于电池行业的电解液,又被称为电池修复液,有一定的腐蚀性,由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降,如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命。
泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高
市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行,过街效率提高
昨日,记者从泉州交警支队获悉,为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街,同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰,泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线,以提高路口慢行交通过街效率。那么,通过这个斑马线时要注意什么?记者进行了走访。

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多,在市区津淮街与津坂路路口,交警部门已经施划了两组对角斑马线,地面上有靠右行驶的标识。对角斑马线的两端,均设置了红绿灯灯控,市民需要按照红绿灯灯控通行。
记者在该路口观察发现,对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右,通行绿灯时长20秒,在这个等待时长中,其他方向斑马线上也在交替通行。因此在该路口,市民可以选择比较方便的路线通行。
随后,记者来到东街与南俊路路口,该路口的对角斑马线已经施划完成。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控,实行的是同时红绿灯转换措施,按照以前,如果市民要从路口到斜对角的另一个路口,最多的等待时间需要200秒。增设了对角斑马线后,市民最多只需等待100秒,就可以到达。
“这个措施太好了,通行上省了不少时间。”市民王先生说,送小孩去上学通过这个路口时,运气不好就得等两个红绿灯,花费不少时间。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么,何为对角斑马线?据交警介绍,对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线,通常结合行人过街信号灯使用,方便行人直接到达道路斜对面。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理,既能够减少行人对角过街距离,又大大降低了行人对角过街的等待时间。通俗地说,增加了对角斑马线(也称为“X”形斑马线),需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线,不用再沿路口走“L”形斑马线,也不必等待两次人行过街信号灯。
对角斑马线又是如何使用的呢?对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用,即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时,行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。群众过街时,应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行(靠右),避免在路口中心点逗留。交警部门特别提醒,东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态,群众过街按原有模式通行;而津淮街与津坂路路口则是24小时运行,市民通行需注意。
泉州交警支队相关负责人表示,对角斑马线于7日开始试运行,交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊,同时还将根据对角斑马线设置条件(一是慢行交通流量大;二是交叉口空间距离适中;三是慢行等待空间充足)对中心市区内信号灯控路口进行摸排,逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作,为群众出行提供安全和便利的交通环境。(泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图)
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