2026年4月2日，中国女排第一批名单正式公布了，女排年亚主教练赵勇共招入17名运动员。集训锦赛在这17名运动员中，名单共有4名副攻。公布共名
2025年4月，副攻91漫画入口赵勇执教中国女排以来，都难副攻线是中国历届中国女排中最弱的，主力副攻王媛媛的女排年亚对角，一直没有明确合适的集训锦赛人选。
2026年8月，名单女排亚锦赛就要在天津打响了，公布共名新一届中国女排的副攻4名副攻，很难在亚锦赛上挑大梁。都难中国女排的中国副攻线不容乐观……
新一届中国女排的4名副攻是：陈厚羽、王奥芊、郭中楠、金佳宝。樱花动漫官方入门网站下载安装
其中陈厚羽、王奥芊，2025年就入选了中国女排，一直没有站稳主力脚跟。郭中楠、金佳宝是首次入选中国女排的生面孔。
陈厚羽2005年10月出生于湖北十堰，是上海女排的队员，今年21岁。她身高1.92米，司职副攻。
陈厚羽在副攻中技术较全面，进攻、拦网、防守都有一定的实力。
但她进攻手段单一，进攻点主要集中在3号位，林由奈对方容易拦防。
王奥芊
王奥芊2007年11月出生于河北省石家庄，是上海女排的队员，今年只有19岁。
王奥芊身高1.96米，她外形、技术风格与赵蕊蕊相似，被称为“小赵蕊蕊”。
由于年龄小，王奥芊在上海女排是替补副攻。她身高有优势，扣球力量大，但她的缺点是进攻点单一，主要集中在3号位。
而且王奥芊年龄小，球龄短，要挑大梁还有很长一段路要走。橘子直播
郭中楠
郭中楠2009年出生于江苏，今年只有17岁。她身高1.90米，是江苏女排的副攻。
由于年龄小，球龄短，郭中楠很难在中国女排站稳脚跟，她入选国家队有试训的性质。
金佳宝2008年出生于北京，是北京女排的副攻。她身高1.95米，以前是打篮球的，2020年才转项打排球。
金佳宝接触排球至今才6年，球龄短，离成熟的副攻还差得很远。
金佳宝扣球点高，韩剧《上司送醉酒丈夫回家》1集挥臂速度快，拦网预判好。但她要想在国家队站稳脚跟，还有很多需要提高的地方。
金佳宝
陈厚羽、王奥芊、郭中楠、金佳宝，都有一个共同的弱点，那就是不擅长2号位背飞进攻，进攻点都集中在3号位。
中国女排的主力副攻王媛媛也擅长3号位进攻，中国女排缺一个能打两点攻的大副攻。
而大副攻要求有2号位背飞进攻的能力，因为大副攻前排有2轮两点攻，她要跑背飞，吸引对手的拦网，掩护主攻在4号位进攻。
如果副攻没有2号位背飞进攻的能力，对手拦网很容易判断，容易被抑制。
2025年女排世锦赛，王媛媛与高意是两名主力副攻，当时王媛媛打的是小副攻，高意打的是大副攻。
王媛媛（左）与高意
但新一届中国女排组建，王媛媛和高意都没能入选。王媛媛是因为在意大利打球，赛季还没有结束，后续会进国家队。
高意是上海女排的副攻，上海女排刚刚夺得排超联赛冠军，高意是球队的主力。她没有入选新一届中国女排，不知是什么原因。
高意虽然已经28岁了，但没有明显的伤病，身体素质不错，而中国女排正在用人之际，她后续很可能会进国家队。
副攻老将杨涵玉也没有入选新一届中国女排，让很多球迷意难平。
杨涵玉
杨涵玉1999年出生，今年27岁，身高达1.98米。她进攻、拦网都有一定的实力，郎平、蔡斌时代杨涵玉都入选过中国女排，但没能成为主力副攻。
杨涵玉进攻手段也比较单一，擅长3号位短平快进攻，缺少2号位背飞进攻，无法与主攻、接应形成掩护。
杨涵玉比赛经验丰富，而2026年女排亚锦赛在即，杨涵玉是上场就能使用的队员，不知后续杨涵玉能否入选国家队。
2026年初，很多球迷在网上传，说袁心玥会入选新一届中国女排。但新一届中国女排名单公布后，袁心玥榜上无名。
袁心玥
袁心玥1996年出生于重庆，今年30岁了。因为伤病的影响，袁心玥2025年就入职天津南开大学，在该校体育部当老师。
袁心玥身高2.01米，2、3号位进攻都很犀利，是合适的大副攻人选。
老二传刁琳宇已经入职南京农业大学，入选了新一届中国女排，但老副攻袁心玥没有入选。
新一届中国女排的副攻线很薄弱，王媛媛是铁打不动的主力副攻，不知谁能成长为她的对角副攻？
但新入选的4名副攻，都不擅长2号位背飞进攻，挑不起两点攻大副攻的重任。
刁琳宇（左）与李盈莹
4月2日，赵勇接受采访
2026年8月，女排亚锦赛将在天津打响，中国女排剑指冠军。
2026年4月2日，赵勇在接受采访时，夺冠的信心也很足。现在离亚锦赛只有4个多月时间了，而6月份女排世联赛又开打了，留给中国女排真正备战的时间不足2个月。
在这么短的时间里，队员要有大的突破很难。因此陈厚羽、王奥芊、郭中楠、金佳宝4名副攻，在亚锦赛上很难挑大梁。
泉州：小手牵小手 云端一起庆“六一”
泉州市通政中心小学孩子带来音乐剧表演《同一片蓝天下》。东南网记者 施远圻 摄
东南网5月30日讯（本网记者 施远圻）充满活力的健美操、寓意深刻的音乐剧、俏皮有趣的提线木偶表演……在“六一”儿童节来临之际，泉州市通政中心小学举行“喜迎二十大 携手向未来”2022年庆“六一”艺术节线上展演活动。
与往年不同的是，今年儿童节泉州市通政中心小学的学生与晋江市陈埭镇涵埭小学的学生一起在线上庆祝。“疫情期间，泉州市教育局启动结对互助活动后，我校不少学生与涵埭小学小小‘新泉州人’们结对拉手成为好朋友，今年儿童节，不少孩子希望能一起过节。”该校校长曾凤蓉介绍道，因疫情防控需要，学校艺术节展演采用线上直播形式，让两校学生能同看一场演出。
原创音乐剧 将两校学子友谊搬上舞台
“母亲节快到了，该送什么礼物呢？”“给你妈妈洗脚吧！”舞台上，来自泉州市通政中心小学四年段戏剧社的学生带来音乐剧《同一片蓝天下》，两个小女孩通过视频连线，你一言我一语地诉说着彼此的心事，很是亲密。
剧中小文的原型是来自泉州市通政中心小学四年级的欧佳荧同学，这个剧是按照她的真实经历编写而成的。今年4月份居家学习期间，她与涵埭小学学生杜仟千都报名参加结对互助活动，两人通过线上分享彼此的学习生活情况进而成为好朋友，直至现在还保持着联系。“很高兴能和仟千成为朋友，希望在学习成长的路上我们能一直互相陪伴。”欧佳荧说。
在涵埭小学，杜仟千通过屏幕看到自己与好友的日常生活场景被呈现在舞台上，很是欣喜。作为一名“新泉州人”，在与欧佳荧的联系中，她了解泉州有很多好玩的地方，希望能去看看东西塔、洛阳桥等名胜古迹。
“今年的儿童节和往年不一样，我们的孩子通过视频看到新朋友的演出都很开心，现场氛围非常热闹。”涵埭小学校长林美珠告诉记者，她也发现孩子们很喜欢结交新朋友，不少孩子平常在校期间也会和老师、同学提到自己的新朋友。
提线木偶表演《闹春》。东南网记者 施远圻 摄
原创木偶短戏 弘扬文明新风尚
“这个木偶短戏太棒了！”“告诉小朋友不要随意攀爬，很不错！”演出现场，孩子们带来木偶短戏《闹春》获得不少网友、家长点赞留言。
短戏中，姐弟二人与奶奶到郊外采花、扑蝶，偶遇爬树折柳的男子，不小心从树上跌落下来，吓到祖孙三人。奶奶随即批评那男子，告诫他应注意安全、不要随意攀爬。男子当场向祖孙三人道歉，并相约一起蹴鞠、歌舞，呈现出一片平安喜乐的景象，也传递出“讲文明，树新风”的正能量。
该校六年级学生邱诗琳、庄雨桐两位同学是提线木偶戏中奶奶的操作者，在她们的手中提线木偶演得惟妙惟肖。她们希望能将这个角色演好，通过自己的表演能提醒所有小朋友在外游玩时要注意安全。
曾凤蓉表示，此次展演所选取的12个节目均为学生在校期间所学，富有正能量。在庆祝儿童节到来，将这些节目搬上舞台，希望能对两校孩子产生潜移默化的影响，共同弘扬文明新风尚。
舞蹈表演《送你一朵小红花》。东南网记者 施远圻 摄
南音表演《三千两金》。东南网记者 施远圻 摄
晋江市陈埭镇涵埭小学学生通过视频观看展演。学校供图
泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治
原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治
春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。
春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——
拉客乱象回潮 市民呼吁整治
昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图
公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。
站外“拉客仔”扎堆
泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。
“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。
“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。
不少“拉客仔”聚集在出站口拉客
扶梯问题反映集中
作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。
“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。
记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。
相关新闻 （共 6 条）