周三晚上，马刺五届NBA总冠军得主圣安东尼奥马刺队将在阿拉莫城迎来2026年NBA总决赛第一战，重返总决向队史第六座总冠军奖杯发起冲击。赛个赛希这支联盟最年轻、季后经验最匮乏的夺冠球队之一，如何在短短十个月内从季后赛希望蜕变为夺冠热门？热门禁漫天堂下载链接
答案始于一个无法被忽视的存在。2022年选秀之夜，马刺阿德里安·沃纳洛夫斯基曾将维克托·文班亚马称为“团队运动史上最伟大的重返总决潜力股”。在第二个赛季因血栓问题戛然而止后，赛个赛希这位法国天才在22岁的季后年纪卷土重来，全明星、夺冠年度最佳阵容一阵、热门年度最佳防守球员、马刺91今日吃瓜入口最佳防守阵容一阵、重返总决MVP票选第三——这些只是赛个赛希他本赛季荣誉清单的一部分。真正将马刺推入队史第七次总决赛的，是他在最大场面里不止承担、而是索求责任的方式。从对阵菲尼克斯太阳的91app软件绝杀锁定季后赛席位，到明尼苏达客场第三战的39分表现，再到迎战卫冕冠军的首场杰作，每一次圣安东尼奥发出召唤，维克托都给出了回应。身高七尺五寸的外星人，是大象视频马刺超出所有人预期的最大原因。
但这不是一个人的童话。去年五月，马刺连续第三年被乐透之神眷顾，在乐透抽签改革后的新规下再次拿到前四顺位的签位。他们用这一签摘下了后卫迪伦·哈珀，这位选秀榜眼随即加入本就年轻且天赋溢出的樱花私密直播app核心阵容。与此同时，年度最佳新秀得主斯蒂芬·卡斯尔正在用行动证明自己的价值。这两名后卫不仅在场上配合默契，更在对胜利的渴望上如出一辙。卡斯尔在第二年完成飞跃，得分效率显著提升的同时，本已精英级别的外线防守也再上一个台阶。而哈珀，在经历赛季初的起伏后……
马刺的进阶之路，始于2022年夏天以来经历的四个阶段：推倒、重建、季后赛、争冠。去年八月，这支七年未进季后赛的老牌球队刚刚站上“季后赛”阶段的起点。总经理布莱恩·赖特和管理层作出了必要的操作，准备打破无缘季后赛的纪录。接下来发生的一切，连最乐观的马刺信徒也未曾预见。现在，他们距离终点只差四场胜利。
足协被指不专业 因支持广州恒大赛事屡改赛程
足协被指不专业 因支持广州恒大赛事屡改赛程
字体大小：A A2013-09-24 16:29:22编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间9月24日，自从广州恒大打进亚冠赛后，中超联赛的赛程屡屡被改变，足协杯的赛程也即将被延期，中国足协因此被指不专业。
广州恒大打进亚冠赛是振奋人心的事，中国足协为了全力支持广州恒大出外征战更是屡屡改变国内赛事的赛期。就在日前，广州恒大客场对阵莱赫维亚一赛之前，广州恒大俱乐部发出一封感谢信，感谢辽足、上海申花和长春亚泰同意为其调整中超赛程，其实这并不是广州恒大第一次为了赛事而申请延期。8月21日是广州恒大与莱赫维亚的比赛，而为了多一天的休整时间，广州恒大申请将本于8月17日举行对阵长春亚泰的赛事改为8月16日。9月18日广州恒大客场对阵莱赫维亚，广州恒大再次申请将9月14日主场迎战上海申花的赛事提前到9月13日。而广州恒大与辽宁宏运9月21日的赛事则直接延期到10月15日进行，而10月15日是国家队参与亚洲杯预选赛的日子，因此届时广州恒大与辽宁宏运的赛事将会是一场国脚缺席的比赛，辽宁宏运甚至要在10月5日至19日的14天内踢4场比赛。
除了中超联赛和国家队赛事被影响外，足协杯的赛事也因此遭到了改变。足协杯半决赛首回合的时间是9月25日，与广州恒大对阵柏太阳神的亚冠半决赛时间重合，若如广州恒大顺利晋级，那么足协杯10月26日的第二回合半决赛与亚冠决赛也重合，为了支持外赛，只能是足协杯赛程改期。因此本周一中国足协对外公布了足协杯的赛程，取消本周三(9月25日)的足协杯半决赛首回合比赛，同时也预备了两套方案。
虽然为了亚冠赛的顺利举行而赛事延期，各俱乐部都表示支持，中国足协也一路为广州恒大开绿灯。但另一方面也反映出中国足协的不专业。有业内人士Tou露，“之所以出现这种情况,一方面是赛程具体制订人员粗心、马虎,决策人员则是敷衍了事;另一方面,反映出中国足协在年初的时候,对参加亚冠的几支中超球队普遍不看好,认为不会有球队能够杀进亚冠四强。”他还分析道：“过去这些年,中国足球的负面新闻、消极信息太多,大家都变得特别不自信。”
泉州大桥扩改工程 钢栈桥主体搭建完成
闽南网9月14日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 张丽玉 张卉文/图）备受关注的国道324线泉州大桥及接线拓宽改造工程自开工以来，工程建设如火如荼。日前，闽南网记者从泉州市公路事业发展中心获悉，该工程取得阶段性进展，钢栈桥主体搭建完成。
上午9时许，工地现场正在施工，多台大型机械分布在晋江南岸、北岸及江面，钢栈桥已搭建完成，位于栈桥上的5个施工钢平台正在进行施工。
施工现场
施工现场
施工现场
“钢栈桥主体全长270米，5个施工钢平台也已完成3个，预计20天左右即可全部完成。”中交三航局项目部相关负责人介绍，除了钢栈桥主体外，主桥水上桩基与陆上桩基同步展开，南岸陆上桩基已完成近半，水上桩基也随着钢平台的逐步完工，加大机械投入，全力推进；北岸软基处理水泥搅拌桩也已开始试桩，机械进场。根据施工方案，新建桥梁主体有128根桩基，其中水面有40根。
据悉，为缓解原国道324经泉州市区的交通压力，项目将在既有泉州大桥的上游拼宽一座长838米、宽26米的姊妹桥梁，加宽后路基断面宽43米，双向六车道+双向（非机动车道+人行道）。
因为正在建设中的新桥紧挨旧桥，为减少新桥施工对旧桥的扰动，工程建设者们攻坚克难，在新桥建设过程中积极研究应用新型施工工艺，推进新桥建设的质量、安全、工期、环保等。该负责人还透露，接下来将加大桩机施工进度，加快下步结构的施工。
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