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泉州告别传统人工操作地面 气象观测全面自动化

本报讯 （记者游怡冰）记者从市气象局获悉，泉州地面气象观测已实现全面自动化。

市气象局业务科高级工程师尤竞飞介绍，地面气象观测自动化，通过配备自动观测设备及应用卫星遥感、多源数据自动综合判识、智能图像识别等多种技术手段，实现气温、气压、湿度、风向、风速、降水、能见度、天气现象等气象要素的自动化观测，气象要素的观测采集、数据传输、数据质量控制自动化，告别传统的人工操作。气象台站取消了人工定时观测、人工连续观测天气现象等任务，全面实现观测自动化。

气象科技日新月异，逐步步入自动化时代。泉州从2000年开始布设自动气象站，当时是气温、气压、湿度、风向风速、降水和地温采用仪器自动观测。能见度自动观测仪器的安装，不仅实现了能见度的自动观测，雾、轻雾、霾、浮尘、扬沙等视程障碍现象也实现了观测业务软件的自动判识；2017年，全省布设降水天气现象仪，实现了雨、毛毛雨、雪、雨夹雪、冰雹等降水现象的自动观测；2018年日照自动观测设备的安装，实现了日照的自动观测。观测仪器的自动化，为地面气象观测自动化改革奠定了基础。天气现象露、霜、结冰、雨凇、雾凇、积雪等项目采用自动综合判识，也实现了自动化。

地面气象观测全面自动化之后，是不是就不需要观测员了呢？并不是，观测员不会下岗，工作重心将向设备维护、数据应用、天气预报和精细化气象服务转变，做好观测设备的计量检定、仪器的日常维护以保障自动气象站正常运行、数据稳定可靠，有效提升基层气象服务保障能力。

泉州：交通违法整治出新招 高速交警启动无人机

闽南网9月5日讯（闽南网记者陈玉玲通讯员林阿敏文/图）“闽cxxxxx请不要开进应急车道，赶紧开走！”“请不要压线！按道行驶！”“您的违法行为已被记录，请于15日内到交警部门接受处理！”5日，泉州高速交警在辖区开展高速公路违法行为整治行动，并在西福高速口启用无人机参与纠违。据统计，在上午的行动中，一大队城东中队共计使用无人机劝导消除违法6次，查处纠查违法6起，地面纠查违法38起。

据介绍，参与久违的无人机学名叫”UAV“，对地面目标具有精确侦察能力，兼具“千里眼”和“传声筒”的功能，不仅能实时传输高速路况，还能对违法车辆进行高空喊话、对各类交通违法行为进行抓拍。

无人机对违停车辆进行喊话、抓拍

无人机

无人机

上午10点多，闽南网记者跟随高速交警到沈海高速路面巡查。在福州往泉州市区方向的高速路上，一辆蓝色的小车违停在应急车道上。无人机发现后对这辆小车进行喊话，要求其立即驶离现场。这辆小车驾驶员解释说，车刚开到了分岔路口，自己突然有点懵，不知道要走哪个路口，只好把车停在应急车道上导航。

通过无人机实时传回的画面，民警还发现了一辆黑色小车在高速上违法变道。在接近出口时，这辆车没有提前变道，而是直接从第三车道压线变到了最右边的车道。民警随即通知卡口驾驶员，将这辆小车拦了下来。“你的违法行为已经被高空无人机拍摄下来了，要依法接受处罚。”民警告诉黑色小车驾驶员，在高速上要提前变道，沿着导流线才能驶离高速。这辆小车刚刚的违法行为，如果后方来车速度快的话，很容易发生追尾事故，是非常危险的。

“无人机身上设置有高清摄像头和扩音喇叭，能清晰地拍摄到路面情况，也可远程发出指令纠正交通违法。”民警表示，他们已在重点时间、重点路段随机对高速路况进行监管，让无人机飞行在主干道上空或悬停在车流量较大的路口，抓拍不按道行驶、行人上高速、车辆逆行、占用应急车道等违法行为。

针对无人机查处到的违法行为，民警将进行拍照取证，并把违法行为录入到系统内。从日常查处的情况来看，民警说，占用应急车道的违法行为不少。其中，很多驾驶员给出的解释是，到了分岔路口不懂怎么走，怕走错路想停下来导航。

此外，利用无人机还能进行高速公路隐患排查，部分依山而建的高速路段，遇到雨季时，临崖临坡的路段都可能存在风险。一些沿途的隔离护栏缺失、损坏等问题，也能通过无人机进行巡逻检查。

“遇到节假日、车流量大的路段，无人机也将派上大用场。”泉州高速交警支队表示，未来将充分运用科技的力量，继续使用警用无人机空地协同方式查处和纠正高速公路各类违法，提醒驾驶员遵守交通规则，安全文明出行。