1098家公司暴露风险，ESG需从“纸面合规”走向“流程管控”丨2026年第二季度上市公司ESG风险报告

旅游省钱避坑指南，旅游少踩一个是省钱少踩一个每次出门旅行前，我都觉得自己是避坑半个理财专家。结果到了目的指南地才发现，该踩的旅游坑一个没落下。后来我想通了，省钱少踩色99 9省钱不是避坑抠门，而是指南把钱花在真正值得的地方。这篇东西是旅游我自己吃亏吃出来的经验，想到哪写到哪，省钱少踩你挑有用的避坑看。先说订机票：别太相信“越早越便宜”很多人以为机票提前两个月买最划算，指南其实不一定。旅游我观察过一段时间，省钱少踩国内航线一般提前20到30天价格会比较稳定，避坑太早买反而容易买贵。国际航线更玄学，有时候出发前一周反而有甩舱价，但这是赌博，不适合大多数人。最靠谱的办法：用比价软件查完，去航司官网看一眼。很多航司有“会员日”或者“官网专享价”，比第三方平台便宜还能累计里程。第三方平台喜欢玩“同一个航班，不同账号价格不同”的套路，你多刷新几次，或者换个手机看看，黄色视频软件在线观看价格可能就变了。还有个小技巧：买机票别只看票价，要算上行李额。廉价航空裸票价看着开心，但托运一件行李收你200块，算下来跟普通航空差不多。如果一定要坐廉航，记得提前在App上买行李额，现场买贵到离谱。订酒店：平台评分真的会骗人我吃过最大的亏，就是信了4.8分的“网红民宿”。图片是滤镜叠加出来的，实际房间一股霉味，隔音差到隔壁打呼噜我都听得一清二楚。后来我学乖了，订酒店看三个东西：差评。好评可能有水分，但差评往往是真的。如果差评里反复出现“卫生差”“噪音大”“前台态度恶劣”，那基本是实锤。开业时间。开了五六年的酒店，设施老化是必然的，除非它最近装修过。真实住客的图。别只看官方图，去看用户上传的9·1黄金网站直接观看图片，那才是真实模样。订之前先把酒店名字复制到地图App里看位置。我朋友订过一家“距离地铁站仅需5分钟”的酒店，结果那5分钟是凌晨三点没人的速度，白天拖着行李箱走要十五分钟，还是顶着大太阳。到店后先看房再办入住，这个很重要。前台给你房卡，你直接拖着箱子去房间，门开了觉得不对劲，马上回前台换。如果她说“没房了”，你就说“那退款吧”，她立马就有房了。门票和玩项目：现场买是最亏的方式除非是那种必须现场排队的限流景点，否则我建议所有门票都在网上提前订。美团、大众点评、携程，甚至闲鱼上都有代订，价格能便宜三到五成。很多景区还有“下午票”“夜场票”，比全天票便宜一半，如果你只是想拍拍照，完全够用。免费的爱液官方网站winall/win12/win10/百度不用下载景点才是宝藏。你去一个城市，博物馆、老街区、大学校园、城市公园，这些地方基本不要钱，但玩起来比收费景点舒服多了。比如杭州的西湖、长沙的橘子洲、重庆的洪崖洞（外观免费），体验不一定比99块的玻璃栈道差。玻璃栈道、索道、游船这类项目，千万不要在景区门口的小贩手里买票。我朋友买过，被带到后门说是“内部通道”，结果到了地方保安不认，小贩电话一关，钱打水漂。要坐就坐官方运营的，哪怕贵一点，至少出事了有人管。吃：别信网红店，看本地人排队现在很多城市都有那种“游客一条街”，比如西安的回民街主街、武汉的高清乱码 免费菠萝视频在线户部巷、南京的夫子庙小吃摊，不能说难吃，但价格确实不便宜，而且味道大多平庸。你往旁边的小巷子走两步，本地人端着碗在路边吃的店，一般又便宜又地道。我的土办法是：打开外卖软件。在地图App上搜“菜市场”或者“老小区”周边，看外卖平台上评分不高但销量不低的店，那种往往做的是街坊生意。景区里那种“大众点评必吃榜”，十有八九是刷出来的。还有一点，别在景区里面买水买饭。一瓶矿泉水外面卖2块，山上卖10块，你觉得是智商税，但又不得不买。我的习惯是随身带个空杯子，餐厅、酒店、甚至麦当劳都能接水喝，一天省十几块，一个月下来能省出一顿饭钱。交通出行：打车软件的几个隐藏规则打车是真省钱，也是真容易踩坑。我总结了几条：不要只在平台显示的价格上直接下单。多选几种车型，拼车、快车、专车间切换，有时候同一段路价格差很多。机场出来别急着打车。很多城市机场有地铁直达市区，或者有大巴，比打车便宜几十倍。除非你是深夜到，否则别当冤大头。出租车司机推荐的酒店/餐厅，别去。他已经把你当肥羊了，他推荐的店，你至少要付30%的提成。自己打开手机找店，五分钟的事。另外，景区门口的黑车不要坐，那些“包车一日游”的司机，嘴巴甜得像抹了蜜，你上车就是待宰的羔羊。要包车就找正规平台，或者让酒店前台帮你叫，出了问题有追溯。购物：把所有“特产”当成淘宝搜一搜我去大理的时候，在一家手工银器店买了一对耳环，花了180块，老板信誓旦旦说“手工打造”。回来淘宝搜同款，18块包邮，还带质检证书。从那以后，我在任何景区买任何东西之前，都会先拍照搜一下。如果网上卖得比店里便宜一半以上，那就别当冤大头。真正的特产，是那种网上买不到、或者运费比价格贵的东西，比如当地的应季水果、现做的糕点、本地酿的酱油醋。这些东西你带回家里，才有“旅行的味道”。还有“免税店”容易让人上头。我见过有人为了凑满减，买了一堆自己根本不用的护肤品，回来挂闲鱼都没人买。你省下来的钱，最后都变成了用不掉的东西。除非你本来就要买，否则别为了“省”而“花”。报团游：低价团是最大的坑我不是说所有旅行团都不好，但那种写着“999元云南5日游”“1999泰国7天”的，你闭上眼睛想都知道不现实。机票都不止这个价，你还指望吃得好住得好？剩下的钱，都要从你购物和自费项目里补回来。如果你非要跟团，记住这几点：看清行程里的“购物点”。正规团会写明，有些猫腻团只会说“特色文化体验”，其实就是卖玉石的地方。不买会不会被甩团。签合同之前就问清楚，如果导游不给好脸色，甚至威胁不让你上车，直接打当地的旅游投诉电话，一告一个准。别在行程第一天就买大件。先看整个行程，到了最后两天你会发现，导游带你去的那家“工厂店”，其实就是专门卖给游客的，别问我怎么知道的。一些边想边补的小细节订酒店时，别选“不可取消”。哪怕贵几十块，也要选可以免费取消的，不然行程一变，押金直接打水漂。学生证、教师证、军官证、残疾证，能带就带上。很多景点门票半价甚至免费，我朋友拿学生证去爬泰山，省了一百多块门票钱。但你提前在官网看好，有的地方不给用。出门带个U型枕和耳塞。坐红眼航班或者长途大巴的时候，这小东西能让你舒服很多，而且不用花钱买“豪华睡眠舱”。带一个折叠购物袋。在景区买水果零食，塑料袋要收钱（现在很多地方限塑令），带个袋子省一块是一块，还能当脏衣袋用。旅行这件事，最重要的还是开心。有些钱该花就花，不要为了省钱把自己搞得很委屈。比如我可以为了省住宿费选青旅床位，但绝不在零下的天气挤公交，冻到感冒反而更亏。你心里有个底线，知道什么是能省的，什么是不能省的，就不会被当韭菜。最后说一句，那些攻略告诉你“穷游也能玩得爽”的，别全信。人家是二十岁，身强力壮，能睡火车站，你呢？省钱的目的是为了更好地体验，不是让自己受罪。好了，就写这么多，下次想到别的再补充。祝你出门玩得开心，少踩坑，多省点钱吃好吃的。

炸裂！许家印被员工爆出猛料

许家印一审被判无期徒刑那天，深圳中院门口没有欢呼，也没有太多意外。从2023年9月他被依法采取强制措施算起，这场牵动全中国的恒大剧情，终于落下了一记重锤。

法院对恒大集团数罪并罚罚金88.2亿元，对恒大地产罚金70亿元，对许家印个人判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。

2016年到2021年间，恒大通过持续性、大规模的财务造假虚增资产、隐瞒负债，踩了非法吸收公众存款、集资诈骗、欺诈发行证券、违规披露重要信息、单位行贿、职务侵占等一长串红线。

数字很冷，但背后那个曾经意气风发的"许老板"，此刻已经满头白发。

判决书把许家印钉在了法律上。而前恒大员工"汪有"在微博上发的那篇长文，则把一个更鲜活的许家印钉在了记忆里。

他在恒大待了一年半，轮岗过财务和足球俱乐部，还参与过恒大足校筹建，多次近距离接触许家印。他用一句话作总结：远看非常厉害，近看非常抽象，长期相处又很有人格魅力，值得追随，最后带领大家一起犯下大案。

这个总结妙在"抽象"两个字。

走进恒大的人会发现许多细碎又奇怪的事。比如午休后的起床铃，放的是许家印自己创作的歌曲。比如他有一次去签字，无意中看到秘书桌上有份文件，内容是在研究要不要以许家印的名字命名一颗小行星，后来似乎是没批下来。

至于网上传得很神的那些排场，一抖衣服就有人接住外套，据他说确有其事。

汪有说自己刚毕业只在恒大待了一年半就跑了，回想起来后怕，再待下去很容易被洗脑，也跟着参与犯错。

这句话其实点破了恒大悲剧的一个隐藏开关。

许家印的人格魅力不是装出来的，是有真本事的。恒大足球十年砸了大约137亿，拿下8次中超冠军，实现中超七连冠，两夺亚冠，把里皮、斯科拉里请来，把孔卡、保利尼奥这样的顶级外援招致麾下，顺手还建了恒大皇马足球学校。

地产主业上，他提出的那些夸张目标，"五年再造六个恒大"之类的，有不少真的实现了。

大事成了，小事就成了定律。一个老板如果连续押中几个大趋势，组织内部就会形成一种近乎宗教的信任。员工不再质疑决策本身，转而琢磨怎么把决策执行得更漂亮。

这时候个人崇拜就有了土壤，起床铃放自己写的歌也就不奇怪了。

问题在于，魅力型领导的另一面一定是盲从型组织。当一个几千亿销售规模的企业，创始人持股超过76%，拥有绝对控制权的时候，"一言堂"就从优势变成了剧毒。

浙商发展研究院高级研究员韩洪灵早就指出过，绝对控制权带来绝对的"一言堂"式管理，企业小的时候它能快速决策，但规模到千亿万亿级别，它会让企业文化走极端，务虚甚至搞个人崇拜，战略上也容易滑向激进的极端。恒大显然走了激进的极端。

回头看恒大的狂奔年代，其实是踩在中国房地产黄金二十年的风口上，用高杠杆、高周转、多元化三件套，把一个广州的小地产公司，在25年里撑成了资产2.3万亿的头部房企。

这本身是一场豪赌。赌赢了，许家印是中国首富；赌输了，就是无期徒刑。

更值得警惕的是，这场赌局不是他一个人在赌。恒大财富的员工、买房的业主、理财产品的投资者、上游的供应商、放贷的金融机构，都被绑上了这艘船。

财报造假为什么能持续多年不被揭穿？因为国际审计机构从2009年恒大上市到2020年，累计拿了约5亿审计费，出具的都是标准无保留意见。

直到2022年香橼那份做空报告早就提示过恒大"五宗罪"中的财务造假嫌疑，市场却选择相信增长神话。

这就是魅力型leader的副作用。他能让你看见未来，也能让你看不见风险。

企业可以有一个强势的创始人，但不能只有创始人。

可以有一个清晰的战略意图，但不能让这个意图凌驾于财务纪律和法律底线之上。恒大的崩塌不是某一天发生的，是无数个"这次没问题""上次也这么过来的"堆叠出来的。

当一家公司开始用老板的名字去想小行星命名，当员工午休要靠老板写的歌唤醒，当所有重大决策都等着老板一抖衣服的那一下，这家公司的免疫系统就已经坏死了。

许家印的悲剧，不全是性格悲剧，更是结构悲剧。

一个能把足球队带成亚洲冠军的老板，未必能驾驭一个2.3万亿的资产帝国。前者靠激情和投入就能撬动，后者需要的是制衡、是dissent（异议）、是一套不依赖于某个人的决策机制。

可惜，恒大那套机制从来没建立起来。或者说，建立起来过，但在"许老板"三个字面前，全都哑了。

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晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

原标题：晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。

今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。

泉州网8月1日讯 （记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图）为有效破解外卖送餐车辆管理难题，净化城市交通环境，预防和减少交通事故发生，晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前，晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。

警企合作 对外卖人员实行分级奖惩

此次，晋江交警部门与企业签署战略合作协议，发挥警企合作的优势，共同打造外卖车辆管理新模式，要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库，按照“一人、一车、一证、一码”要求，翔实登记备案后报送交警部门，并及时更新人员、车辆信息。按照要求，这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定，建立安检机制，送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能，确保无事故隐患。同时，企业要安排专门人员，上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。

此外，晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制，根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况，实行分级处罚措施，为每位员工设置36分抵扣分数，对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚，对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励，引导员工自觉遵守道路交通安全法规。

加强监管 要求外卖人员着反光背心

据悉，按照“一人、一车、一证、一码”要求，每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心（背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码，每个编号、二维码只对应一个人员信息，扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息），统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆，无牌车辆禁止上路行驶，同时需随身携带行驶证、驾驶证，统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔，不符合规定的将被依法惩处。

晋江交警部门表示，交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息，检查车辆是否合规等，并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台，及时将相关信息发送给外卖企业，外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施，并上传至监管平台报备。

不断完善 共享信息供招聘单位参考

随着外卖车辆监管平台、数据库的完善，后续晋江交警大队将推出一系列措施，助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后，晋江交警部门将结合后台数据，对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判，结合实际情况制定方针，有效预防事故的发生；同时利用反光背心上的编号和标识，以电子监控抓拍的形式，对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处，实现线上监督，提高监管覆盖率；此外，还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会，供他们在人员录用时参考。

责任编辑：林嵘