美国本科申请为何越来越重视规划

　　 中国科学院空间应用工程与技术中心5月30日发布消息说，空间科学中国空间站总重逾41公斤的批科品顺第十批空间科学实验样品，29日晚随神舟二十二号飞船顺利返回，学实其中，验样生命类科学实验样品如人工胚胎、利返蜜桃在线入口脑类器官等于30日凌晨转运至北京，回人交付科学家开展后续研究。工胚

　　本次随神舟二十二号飞船下行返回的交付生命科学类、材料类、中国站第燃烧类实验样品涉及23项实验项目，空间科学包括9种生命实验样品、批科品顺12种材料实验样品和2种燃烧实验样品，学实可以看的黄91总重量约41.14公斤。验样

　　其中，利返生命类科学实验样品如人工胚胎、脑类器官等转运至北京中国科学院空间应用中心后，该中心作为中国载人航天工程空间应用系统总体单位，对返回的羞羞漫画。?实验样品状态进行检查确认，交付科学家开展后续研究。其余材料类、燃烧类科学实验样品后续将随神舟二十二号飞船返回舱运抵北京。

　　在生命科学领域，科学家将聚焦人工胚胎这一前沿领域，浏览器下载91通过转录组测序、蛋白组学检测等生物学分析，阐述空间环境对人类人工胚胎发育和干细胞行为的影响，解析空间环境对人植入后胚胎发育的影响；多层面阐明空间环境影响胚胎发育的具体分子机制；阐明微重力环境对肾类器官发育及纤维化的调控机制，验证特定基因敲除在微重力环境下对肾纤维化的抑制效果；从蛋白稳态调控角度揭示失重性骨代谢平衡及心血管功能紊乱的分子机制；揭示空间辐射对癌症早期事件发生的影响机制，发掘生物标志物；揭示分子进化系统中核苷种类对不同手性氨基酸成肽过程的成人播放器91影响。

　　这些研究有望揭示生命在太空环境下的适应规律，为未来人类长期驻留太空及深空探测提供至关重要的生命健康理论依据。

　　在材料科学领域，新型钛合金、高强韧钢、弛豫铁电单晶等材料类实验样品返回后，科学家将对空间样品进行组织形貌、化学成分及其分布差异等测试分析，研究重力对材料生长、成分偏析、凝固缺陷及性能的影响规律。研究成果将为指导新型合金的性能优化，以及高性能压电/铁电功能晶体、高强韧结构钢等关键材料的地面制备提供技术支撑，助力其应用于航空航天、高端装备制造、精密传感与医疗超声成像等领域。

　　此外，燃烧类实验样品燃烧器、碳烟采集板及采集盖返回后，科学家将开展对半导体纳米材料火焰合成产物、碳烟样品及纳米碳颗粒生成特性的分析研究。研究结果有望为地外纳米材料火焰合成、新型能源系统开发、空间防火技术以及先进功能纳米碳材料制备提供技术支持。

泉州市图书馆新馆试运行 市民可到“四朵花瓣”看书听海

备受瞩目的泉州市图书馆新馆今日将试运行，迎接广大读者前往感受现代化的阅读休闲体验。据了解，泉州市图书馆新馆揭彩开馆仪式将于本月底举行。

该馆为泉州市公共文化中心主体工程的标志性建筑之一，与泉州大剧院、泉州科技与规划馆、东海工人文化宫并称“四朵花瓣”，将成为继泉州大剧院之后第二朵绽放的“花瓣”，为我市创建国家公共文化服务体系示范区增光添彩。

昨日，记者采访了泉州市图书馆馆长陈文革，并前往新馆探馆，为读者揭开这座现代化图书馆的面纱。

少儿阅览区忙布展 

文化 泉州元素融入阅览区

走近“四朵花瓣”，泉州市图书馆新馆“米字格”的建筑外观十分抢眼。读者来到这里，很容易联想起少儿时练毛笔字的场景，文化气息扑面而来。该馆主题设计为“知识浮岛”+“海丝书院”，设计藏书量达200万册，阅览坐席2000余个，在装修布馆时将传统文化和闽南文化融入其中。

在该馆负一楼展览厅里，书圣王羲之的《兰亭集序》通过现代灯光艺术呈现出来，十分吸引眼球。这里将逐步完善开放咖啡厅和食堂，营造休闲空间和配套服务。在二楼的大厅里，运用艺术化的手段将泉州市花——刺桐花完美呈现出来，令人备感亲切。

“站着像东西塔，躺着像洛阳桥。”陈文革说，在新馆三楼古籍地方文献阅览区里，有两个玻璃夹绢画吊顶，将泉州最著名的景点东西塔和洛阳桥融入阅览区两侧，中间放着古籍和地方文献，读者走进该阅览区便可以在“最泉州”的文化空间里“悦读”。二楼的少儿阅览区也是该馆的核心，不仅将东西塔元素融入其中，还设置了小剧场、亲子空间、休闲空间，让更多小朋友喜欢来这里阅读，开展交流活动。

该馆四楼到六楼设置了空中花园、休闲空间、室内透绿，让整座图书馆更加温馨，生机盎然。

智能 书籍放在书架上 即可自动归还

“AI机器人引导、智能书架还书、预约座位等，新馆在智能化和自助服务方面均有创新。”陈文革说，智能书架的启用大大方便读者还书，看过的书籍只要放在智能书架上就能自动归还。

泉州市图书馆新馆共七层，设置了少儿、古籍地方文献、社科、政经、语言文学、数字、互联网等10多个阅览区和阅读区，同时还有自习和自助借阅区、24小时自助还书处、展览厅、学术报告厅等，均按读者的角度进行科学设置，十分便捷。

服务 实现“通借通还” 方便读者借阅

“读者为本，服务至上。”这是泉州市图书馆的服务宗旨，记者在探馆过程中深切地感受到这八个字的含义。

新馆在功能布局和开放时间等方面都进行了创新，下足了功夫。“现在读者对阅读环境的要求越来越高，新馆在多处设置了休闲沙发和懒人椅，读者到这里可以看书，也可以听海、休闲和交流。”陈文革说。

有些市民家里距新馆比较远，在新馆借的书籍还需要跑到东海还吗？不需要。泉州市图书馆“通借通还”系统已经和市区11个分馆、10个百姓书房和11个24小时自助服务点等实现了“联通”服务，并和泉港区、晋江市、石狮市、永春县等地图书馆实现了“通借通还”，方便读者借阅和归还。

点赞 百万图书搬家 体现科学高效

据悉，图书馆的布馆工作一般需要半年到一年时间，规模比较大的图书馆，用上两三年的也有。

泉州市图书馆搬迁从10月8日开始，目前已基本完成布馆，仅用两个多月的时间，就完成了100多万册图书的搬运和布馆工作。

“精准计算，提前筹划。”陈文革说，图书馆搬迁工作十分繁琐，新馆的每一个区域放多少书、各类书籍要放在什么区域、排架定位等都需要提前进行筹划。搬迁前，该馆工作人员进行了精确计算，因为馆藏的书一部分在书架上，还有一部分在读者手中，每一本书都要计算在内，在新馆上架时才能做到科学高效。

提醒 配套尚不完善 望市民文明阅读

在采访中，记者了解到，为了方便读者，泉州市图书馆新馆以最快的速度进行布馆，并试开馆，但新馆的配套服务还不能完全满足现代化图书馆的要求，需要广大读者文明阅读，以一颗包容的心，多提宝贵意见，共同参与新馆软环境的提升。

据介绍，泉州市图书馆东湖街旧馆区面积7000多平方米，新馆面积达4万多平方米，工作人员目前还没有增加，只有不到40人。新馆的保安、保洁、秩序维护等人员都要重新配备，逐步完善。

今日，在泉州市图书馆新馆负一楼展览厅将举行“辉煌历程——泉州建设成就新老照片展”，这是新馆举行的首场展览，欢迎广大市民到场参观。本月30日，新馆还将举行首场读者交流活动，也期待广大读者到场交流、分享。（记者 陈智勇 文/图）

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）