2015国际友谊赛中国VS突尼斯战报

“前几天DDR4（第四代双倍数据率同步动态随机存取存储器） 8GB的超级周期价格在260元~270元，2月1日的内存最新报价是200元，有的价格出价更低，180元、罕见回调候走190元。到拐点”近日，超级周期91com91一位从事组装电脑生意的内存卖家在社交平台发布的报价信息引发关注。

自2025年下半年开始，价格内存价格经历了一轮快速上涨。罕见回调候走当时部分存储原厂停产LPDDR4X、到拐点DDR4等旧制程DRAM（动态随机存取存储器）产品，超级周期仅保留个别产线。内存在供应急转直下的价格持续影响下，该产品价格率先止跌后强势反弹。罕见回调候走CFM闪存市场数据显示，到拐点DRAM（动态随机存取存储器）、NAND（闪存）2025年全年涨幅分别高达386%和207%。如今内存价格罕见回落，外界也随之产生疑问：此前最为紧缺的DDR4是否已经迎来拐点？

2月3日下午，记者实地走访了位于深圳的华强北市场，以常见的16G DDR4内存条为例，一位商家表示：“之前七八百元，现在650元。九一糖心vlog”但他同时强调，降价主要来自个别急于回笼资金的现货商：“年底缺钱要抛货，比市场价低一点甩出去。”另一位卖家最初同样报出600多元的价格，但在查看当天新报价单后又改口称，“今天还是得800多元，价格就跌了两天又起来了”。

内存条之外，一位在华强北从业十多年的存储芯片卖家认为，这一轮内存行情更多是在“炒预期”。“很多低端内存（2GB、4GB、8GB等）并不缺货，需求在很大程度上是被上下游控盘行为放大的。一旦上下游开始不团结，有大庄家抛货，价格就会出现很大波动。”他还直言称，华强北可以概括为一个“炒”字。“不管有没有实际需求，只要原厂释放产能不足、发布涨价函，汗汗漫画好看的韩国漫画观看漫画在华强北立马疯狂炒价。”

华强北存储价格短期回调，并非“大跳水”

自去年下半年开始，以DDR4为代表的内存条成为存储市场的领涨品类。作为应用PC（个人电脑）、服务器和消费市场中的主流产品，DDR4主要容量可以分为4GB、8GB、16GB。据统计，2025年PC及服务器市场中，DDR4的渗透率约20%~30%，DDR5的渗透率约70%~80%。

不过，在经历持续上涨后，近期华强北市场部分型号的DDR4产品价格出现回调。“8G的DDR4拆机二手回收价200多元，全新的要300多元；16G二手回收600多元，全新的800多元。”一位商家在展示柜台上刚回收的内存条时说道。他还强调，DDR4今天（2月3日）的妖精动漫免费入口处行情价只便宜了几十元，没有“大跳水”。在他看来，此轮价格波动更多属于阶段性调整，“临近春节，现货商、渠道商低价出货、加快现金流周转都是行业里的常规操作”。

虽然价格有所回调，但从历史价格来看，当前依然处于高位。去年11月初，记者走访华强北时，16GB DDR4内存条的市场价格约在400元左右，当时不少商家因价格上涨过快而对后市“恐高”，普遍不敢大量囤货。

除此之外，市场上不同存储产品的价格走势也存在分化。“内存条是最早开始大涨的，现在获利空间比较大，而且部分商家为回笼资金选择抛售库存。存储芯片方面近期只有DDR3部分型号出现20%~30%的跌幅，但主流DDR4的www.91.cn馃憛整体价格仍然比较坚挺，部分下跌的存储产品更多集中在低容量或非主流规格上。”一位从业十多年的存储芯片卖家在查询历史报价单后对记者说道。

上述卖家还透露，只要市场行情紧缺，原厂们就会加强对大代理商、大OEM加工厂以及国内A类大客户订单的审查，防止蓄意囤积库存。比如会要求客户披露最终客户和订单量，以确保需求真实可靠，并防止超额预订或过度囤货，以免进一步扰乱市场。

存储的“超级牛市”能走多远？

尽管短期价格波动频繁，但从产业层面来看，内存市场已明确进入“超级牛市”阶段，当前行情甚至超越了2018年的历史高点。在AI与服务器容量需求持续激增的推动下，原厂等供应商的议价能力已达到历史最高水平。

“从三星、海力士等原厂到模组厂，再到下游的互联网、终端客户，整个产业界此前都没有预料到存储会涨这么快。”一位在存储行业拥有20多年从业经验的人士日前对记者透露，“目前原厂方面所有与AI相关的产能都已被预订一空，有些客户已经在跟原厂谈2027年的供应”。

强劲需求直接为上游原厂的业绩注入动力。1月29日，韩国两大存储巨头三星电子与SK海力士分别公布了创历史新高的财报：两家公司在2025年第四季度合计实现营业利润近40万亿韩元（约278亿美元），相当于每天赚3亿美元。

创下佳绩主要受益于HBM（高带宽内存）的需求旺盛，以及面向服务器的通用存储芯片需求也大幅增加。值得一提的是，由于技术壁垒，全球能生产HBM的只有三家：SK海力士、三星以及美光，这种垄断格局使得它们掌握了绝对的定价主导权。与此同时，不同于传统制造业“扩产—降价”的周期逻辑，原厂纷纷选择削减包括DDR4等在内成熟制程的产能空间，并将资源集中投向HBM，也因此导致传统DRAM产品的供给出现急剧收缩。

业界普遍预计，AI驱动下的存储行业将开启持续数年的强周期，本轮周期或将持续到2027年年底。原因在于，虽然各大存储原厂已陆续规划扩产、增加资本开支，但一个新厂房从宣布建设到落成至少要两年时间，最快的新厂要到2027年下半年才能建成，且投产还需时间。

不过对于这一判断，市场也存在分歧。前述华强北存储芯片从业人士对记者表示，“虽然网传内存涨价会持续到2027至2028年，但圈内不少人猜测2026年下半年就会‘崩盘’，内存‘崩盘’的时候可能比近期黄金的跌幅还猛。”面对不确定性，他制定了谨慎的策略：“计划在2026年先出售一半库存以锁定利润，剩下一半博一把，跌回去也能接受。”

另一位卖家也认为，春节后市场价格将走低。“现在价格太高了，买单的本来就少，价格都是炒上去的，去年16G DDR4才100多元，半年多时间（涨价）这么狠，这东西就只值100多元，现在800多元未来肯定要降回去，建议你年后再看。”

机构上修第一季DRAM、NAND Flash各产品价格

存储涨价，几家欢喜几家愁。存储原厂赚得盆满钵满，下游的终端厂商却暗暗叫苦，尤其是中低端智能手机厂商，成本压力巨大。

1月29日，“非洲之王”传音控股（SH688036）发布2025年年度业绩预告，预计全年实现营业收入约655.68亿元左右，同比下降4.58%左右；归属于母公司股东的净利润为25.46亿元左右，同比大幅下降54.11%左右。

对于业绩变动的原因，传音在公告中解释称，受供应链成本影响，存储等元器件价格上涨较多，对产品成本和毛利率造成一定影响，导致报告期内公司整体毛利率出现下滑态势，同时，为应对市场竞争，提升公司品牌形象等，公司销售费用和研发投入有所增加。

传音的主战场在非洲、南亚、东南亚、中东和拉美等新兴市场，其用户群体对价格较为敏感，因此存储成本的上涨对其利润空间的挤压效应尤为显著。

相比之下，高端手机厂商的缓冲空间更大。日前，苹果CEO蒂姆·库克在2026财年第一季度电话会议上回应存储涨价的影响时表示，第一财季毛利率受影响“微乎其微”，第二季度的毛利率将受影响。“我们确实观察到内存市场的价格正显著上涨，并将考虑一系列方案来处理。”

展望后市，机构仍对存储价格走势持乐观态度。2月2日，TrendForce集邦咨询最新发布的存储器产业调查显示，2026年第一季AI与数据中心需求持续加剧全球存储器供需失衡，原厂议价能力有增无减。基于此，该机构全面上修第一季DRAM、NAND Flash各产品价格季成长幅度：预估常规DRAM合约价将从一月初公布的季增55%~60%，改为上涨90%~95%；NAND Flash合约价则从季增33%~38%上调至55%~60%，并且不排除仍有进一步上修空间。

具体到移动终端的DRAM市场，TrendForce集邦咨询称，因整体DRAM市场供需差距不断扩大，各终端应用竞相提高报价以争取配额，预计将导致第一季LPDDR4X、LPDDR5X合约价皆大幅上调至季增90%左右，幅度为历来最高。其中，原厂对美系手机客户的2026年第一季度的合约价格已自去年底起陆续完成议定；国产手机客户预估最快需至2月底才会有实质进展。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

女大学生搭滴滴快车遇惊魂追踪 滴滴致歉退还多收车费

原标题：女大学生搭滴滴快车遇惊魂追踪 滴滴致歉退还多收车费

“泉州一女大学生搭滴滴快车遇惊魂”追踪

滴滴致歉女生 退还多收车费

提醒：搭乘网约车注意五点保安全，保留证据以便维权

核心提示

昨日，本报4版报道了浙江女生搭乘滴滴顺风车遇害当天，泉州一名准大学生小庄乘坐滴滴快车也遇到司机绕远路到人少路段，向滴滴客服投诉迟迟没有处理结果一事。报道引发国内众多媒体转发关注。昨日上午，滴滴公司客服与小庄取得联系，向她致歉，并表示将返还多收的车费。

报道也引起市民热议，其中议论最多、最担心的就是搭乘网约车的安全问题。如何做好安全防范，遇到紧急情况该如何应对，记者就此采访了相关人士。□记者 苏勇

进展

投诉终有结果 滴滴致歉女生

昨日上午，本报报道见报后，小庄终于接到了滴滴客服的联系电话。她告诉记者，来电的滴滴客服人员态度很诚恳，首先对她使用滴滴乘车及投诉过程有不佳体验进行了道歉。随后，客服人员详细询问了事情经过，表示将加强司机的管理和培训，后续也会重点监管被投诉司机的服务行为，将退还小庄被绕路导致的差额费用。

“退还的绕路费用只有几元钱，我投诉的目的也不是要多少赔偿。”小庄向记者表示，由于客服人员态度诚恳，她接受了致歉，没有提其他的赔偿要求。她当时投诉，是不想有绕路坑人的情况再发生，也希望能给态度恶劣的司机一个教训和警醒。

记者随后向滴滴泉州分公司了解情况，公司相关负责人答复，该投诉事件他们已由专人负责处理，具体情况需由总公司公关人员说明。昨日下午，滴滴公司公关人员向记者发来情况处理介绍，经客服联系被投诉司机，司机表示是按照导航走的，客服调查确认，当时系统导航中显示的目的地错误，故出现司机走错路的情况。

至于小庄投诉时为何一直是机器人答复，滴滴公关人员没有进行正面答复，而是引用了滴滴公司在被交通运输部约谈中的承诺:“将整改升级客服体系，加大客服团队的人力和资源投入”。

提醒

乘坐网约车 牢记这五点

本报报道小庄的遭遇后，引发更多读者关注讨论搭乘网约车的安全问题。那么，市民在日常生活中搭乘网约车，究竟该注意什么？警方提醒，市民在乘车时务必牢记下列5点：

一、上车前记车号转发亲友。记下所约车辆的号牌和司机信息，转给亲友，也可以在跟家人或朋友打电话或发微信语音时，自然而然地提及所乘车辆的信息。此外，还可以随时跟亲友分享上车、途中或下车时所在的位置。

二、坐哪儿有讲究。上车后，乘客要坐在司机正后方的座位。尤其是女性乘客，单独坐车时最好不要坐在副驾驶位置，晚上尤其如此。从交通安全角度分析，车辆发生意外时，出于人体自我保护意识，司机会本能地规避风险。此时，乘客坐在后方，相对来说比较安全。此外，坐在司机身后，如果司机产生歹念，对后方的乘客发动袭击是最不方便的。

三、不与不认识的人拼车。现在网约打车有拼车服务，而拼车往往会便宜一些。不过要记住，最好不要跟不相识的人拼车，因为有时那些看似拼车的人，很可能跟部分心术不正的司机是一伙的。

四、途中随时注意行车路线。上车后，不要自顾自地玩手机、听音乐，甚至打瞌睡，特别是夜间单独乘车的情况下一定要打起精神，注意观察司机驾驶的路线，发现异常随时在有人的地方喊停车。为防不测，也可以向亲友通过微信分享你的位置。

五、遇危险第一时间报警。如果坐网约车时遭遇不法侵害，首先要保持冷静，找机会通过电话、短信、微信等方式快速报警，也可以寻找时机向路人求助，同时尽可能记住对方的体貌特征。民警提醒，直接拨打110是效率最高的报警方式。如果无法电话报警，可以发送求救短信到“12110+所在地区区号后三位”（短信信息包括自己的位置、所遭遇侵害，尽量简洁明了信息完整）。

警方表示，目前国内各地增设了一些新形式的报警方式，如福建省公安厅2014年推出搭（乘）车自主备案服务，乘车人（全国都可以）通过“福建治安便民”微信即可将自己的搭车信息即时上报警方备案；山东烟台公安部门推出“视频报警”（又称“直播互动式报警”），当地市民通过烟台公安微信公众号的一键报警，可将身边不法人员的面貌直接视频发送给值班民警。不过，这些举措在全国许多地方还未普及。

添加紧急联系人 可自动分享行程

警方提醒，除了以上基本的安全防范知识，市民也可以利用一些软件自带的安全功能，为自己添加一道防护网。

很多市民或许还没意识到，经常使用的打车软件中，往往有“紧急联系人”选项设置。这一项信息的设置，通常可以实现自动分享行程以及紧急求助功能。

以滴滴出行为例，在个人设置页面对于“紧急联系人”一项进行设置，最多可以添加5名联系人，系统提示为了保证个人安全，紧急联系人将用于自动分享行程以及紧急求助功能。目前，滴滴、嘀嗒、神州等平台均可设置紧急联系人。

此外，滴滴顺风车在今年5月份空姐遇害案整改后，于5月31日公布更新版的整改方案，将一键呼叫110、120等紧急求助功能提升至显著位置。不过，记者在随机采访的10名滴滴用户中，仅有1人知道滴滴APP中的紧急呼叫及一键呼叫110功能。

注意留存证据 方便事后维权

采访中，不少市民反映搭乘网约车时，曾遇到各种各样的纠纷或侵权事件。那么，如果乘客搭乘网约车受到侵害，该如何维权呢？

福建昆莱律师事务所律师苏海军表示，对于乘客，乘车前应该提高风险防范意识，要注意留存证据，方便事后维权。普通的侵权可以通过与平台协商解决，如果涉及刑事就要报案由公安机关介入。一旦产生人身伤害或财产灭失纠纷，必须要将网约车平台公司与网约车车主、实际驾驶人作为共同被告，争取权益最大化。

卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战

卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战

字体大小：A A2013-11-22 11:07:09编辑：竹青点击: 次

卡努特即将退役

　　90win体育讯 北京时间11月22日，据国外多家媒体报道，卡努特在接受塞维利亚的电视采访时正式宣布退役，这也意味着本赛季结束之后，卡努特将会结束自己的运动生涯。如果足协杯半决赛不能决战恒大，那么本周六双方的首回合交锋就是卡努特在工体的告别演出。

　　今年年底卡努特和北京国安一年半的合同即将到期，据卡努特本人的想法他似乎再想踢一两年，但北京国安只想与其先签半年。

　　卡努特是马里著名球星，从法甲的里昂出道，曾在西甲塞维利亚队效力多年并大获成功，曾经获得2006、2007年欧洲联盟杯冠军，被评为2007年非洲足球先生。。在2012年，35岁的卡努特正式加盟北京国安，合同为期一年半。据悉，卡努特的年薪大约是200万美元，是北京国安俱乐部历史上年薪最高的外援。效力国安的一年半时间里，卡努特为球队打进了11球，其中在亚冠赛中打进了1球，是国安的核心球员。本赛季在卡努特的带领下，国安获得了联赛第三名，并在亚冠联赛中小组出线。

　　明天，北京国安将和广州恒大进行足协杯半决赛首回合的比赛，足协杯极有可能成为卡努特职业生涯的谢幕战。如果北京国安进入决赛并且获得冠军，将会是卡努特退役的最好礼物。