百度网盟收费到底值不值？一个本地项目的真相与误区

余孽们，场均别总抻着脖子等那仨瓜俩枣的打湖交易流言了，也别天天盯着申京的人分人小蛮腰和贾巴里的筷子腿瞎琢磨。

都让开，板火板仙让我给诸位引荐一位真正的箭签篮板仙人、板凳席上的下篮行情网站大全百度搜索不用下载可人形高达——希布韦。

什么？

您说这名字听着像某个非洲部落的酋长？

没错，这位爷在场上干的打湖事儿比酋长还霸道。

您甭管他是人分人不是落选秀，也甭管他上赛季是板火板仙不是在爵士那个摆烂大队刷经验。

咱就看数据，箭签三场出场时间超过25分钟的下篮比赛，场均轰出20.3分15.3篮板。场均漫天堂

这什么概念？打湖这是把对面禁区当自家后花园，想摘瓜摘瓜，人分人想拔葱拔葱。

具体说道说道，打湖人那场，面对浓眉——哦不对，大雷打狙高清免费视频播放百度网盘资源这场是艾顿——32分钟撸下29分17板，真实命中率干到70.7%。好家伙，这是中锋？这是推土机挂上了氮气加速，把湖人内线碾成了渣。

打灰熊，28分钟16分22板，还有仨助攻俩抢断俩盖帽。22个篮板，您以为是写错了？不，这就是篮板仙人的魔力。

打猛龙，日批免费又是28分钟，16分7板，虽然篮板少了点，但真实命中率75.2%亮瞎眼。这哥们儿不挑食，给球就干，干了就进，。

乌度卡教练，您看看，您瞅瞅。

当火箭内线被五花肉约基奇们蹂躏的时候，当替补席需要一个能抢能扛的莽夫时，这不就是现成的答案吗？

假如去年季后赛打个湖人，有这个湖人克星，火箭至于被残阵湖人打进下水道吗？

腾出来的双向给这位NCAA曾经的内线霸主希布韦，窝火买不了吃亏买不了上当。

多说几句，他还是谢泼德的学长，在肯塔基他几乎拿遍了大学奖项，23年参选由于年龄大、动静态实在太差直接落选，他的篮板能力还是很符合乌贼的口味的。

窝火，这回算是闷声发小财，悄无声息地引进了一位完美契合他们风格的大个子。

点击下方名片关注：贵圈真乱

户外赏春之旅人气高 途牛“酒+景”产品爆款多

春深夏初，气候宜人，疫情防控持续向好，当下恰逢出游好时节。随着“五一”假期的脚步越来越近，更多消费者已经将外出游玩列入了计划。根据旅游环境和用户需求的变化，途牛及时优化和上线本地游、周边游产品，并提供安心出游服务保障。截至4月23日，途牛上线的自驾游、周边游、当地游产品数量总计在2万以上，4月中旬较上旬预订环比增长252.3%，“省内人游省内”需求在4月期间增长明显，预订数据显示，四川、江苏、上海、湖南、云南、陕西、浙江、辽宁、重庆等地居民出游热情上榜TOP10。

多地恢复省内旅游经营活动已经一月有余，这段时间内，游客的出游主要集中在踏青、采摘、赏花等户外游玩项目，自驾游、本地游、周边游成为“香饽饽”。对于长达5天的假期，不少游客早早安排好行程，准备约上亲朋好友自驾周边去户外感受春末的独特魅力。

为了助力“五一”旅游市场的快速复苏，4月初开始，途牛为用户探路，举办了两场周边自驾游活动。4月1-2日，途牛与兴化市文体广旅局联合举办达人采风行体验活动；4月11日，以“烟花三月 寻美扬州”为主题的途牛自驾首发团踏上前往扬州的赏春之旅。这两场自驾赏春之旅为途牛的周边游复工开了个好头。

“五一”团期，室外景区、游园踏青、田间采摘等户外主题游依然受到用户普遍青睐。途牛近期开展的“416会员日”、线上直播等活动中，“无锡拈花湾拈花客栈自驾2日游”、“常州中华恐龙园恐龙人俱乐部酒店2-4日自驾游”、“无锡灵山精舍1晚酒景套餐”等多个“酒+景”超值爆款产品深受用户喜爱，人气颇高。以“无锡拈花湾拈花客栈自驾2日游”为例，会员日当天的限时秒杀价格低至199元，尽管官网上架了较多库存，仍在上午10点开抢后被迅速抢空。

众多“酒+景”产品不仅价格优惠，而且大部分出游周期灵活，游客拥有二次预约的权益，可以在抢购之后根据实际的出游时间选择具体团期，这在一定程度上为用户缩短了预订决策时间，也减少了游客的后顾之忧。同时，为了帮助游客安心玩、安心住，途牛在防疫措施方面对合作伙伴提出了更加严格的要求，通过无接触服务、全面清洁消毒、建立工作人员安全档案等多种方式守护用户出行健康。

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。