而围绕母爱，长期主义长城汽车也在赛事中嵌入了大量温情设计。魏建

5月10日，军用母亲节清晨，场温2026长城汽车智慧工厂半程马拉松在保定徐水区开跑。马拉上万名跑者涌出起跑线，松诠释91糖心视频穿越冲压车间、长期主义焊装车间、魏建总装车间，军用在机械臂的场温律动与高环赛道的疾风中，完成了一场“不一样的马拉马拉松”。

虽然该赛事已连续举办多年，但这次奔跑的长期主义高清乱码 免费菠萝意义，却远不止于竞技本身。魏建比赛日恰逢母亲节，军用长城汽车把一场专业体育赛事，变成了一次关于亲情、陪伴与感恩的社会行动。

一条穿越“智造心脏”的温情赛道

与其他城市马拉松不同，长城的赛道直接“跑进工厂”。跑者们穿过冲压、焊装、总装三大车间，直观感受“中国智造”的魅力。可以说这条赛道，免费下载的91黄色软件是长城汽车制造实力的露天展厅，也是中国汽车工业进化的微缩景观。

“时光长廊”从赛场一侧延伸开去，展陈从上世纪（参数丨图片）60年代的老厨房、上学的土路，到母亲在炕头缝补衣服的昏黄灯光——从童年到成年，从被照顾到反哺陪伴，形成了一条完整的情感动线。

“康乃馨告白区”则成为全场最热闹的角落。大家纷纷从康乃馨墙领取花卉，表达对妈妈的爱与祝福，AI服务则会为未到场的看啪啪视频的软件下载妈妈们生成活动纪念照。母爱主题集章打卡等活动，也吸引了大量参与者。

最让人动容的是补给站的“家味”。槐花饺子、麻酱凉面、驴肉火烧、牛肉罩饼……这些保定特色的家常风味，让奔跑后的疲惫瞬间被温暖抚平。一位跑者边吃边说：“这比PB（个人最好成绩）还开心。”

魏建军：用奔跑诠释“长期主义”

人群中，一个熟悉的身影出现在赛道——长城汽车董事长魏建军。他并非第一次参与马拉松，女性用私密紧致情趣玩具但每一次出现在赛道上，他都在用行动传递一个信号：长城汽车像马拉松跑者一样，不追求短暂的爆发，而是将每一步踩实、把每一公里跑稳。

他在接受媒体采访时再次谈及几个关键词：“底线思维”“长期主义”“追求有质量的市占率”“为用户兜底”。

而这种“长期主义”，在长城的研发与品质体系中有更具体的映射。

长城汽车研发团队已超过2.7万人，连年保持高投入。公司自建包括综合性试验场、环境风洞试验室在内的先进试验体系，总投资达百亿元。其中，投资5.1亿元的安全试验室已于2025年正式投用。这些“看不见”的投入，支撑着每一辆长城汽车从设计到量产的可靠性。

“技术、情感、生态”三位一体的服务模式，则是长城将长期主义延伸到用户端的体现。赛事现场，长城团队提供拉伸、冰敷、奖牌刻字、全程医疗保障等细致服务，让人感受到一家制造企业的温度和细腻。

一场马拉松，一家企业的精神显影

在本次赛事中，魏牌V9X、全新坦克700、哈弗猛龙PLUS、长城欧拉5、长城炮Hi4-T和长城灵魂S2000GL等车型亮相助阵，为赛道增添了流动的风景。

长城汽车将这届马拉松定义为“饱含热爱与乐趣的赛事，是对母亲节的献礼，更是发展战略的别样呈现”。在汽车行业竞争白热化的2026年，许多企业选择用降价、流量、营销战抢占市场，而长城却用一场跑进工厂、跑向母亲的马拉松，传递了另一种价值观：真正的竞争力，来自对品质的敬畏、对用户的真诚，以及对社会责任的长期坚守。

这场马拉松，保定不仅有奔跑者的汗水，还有献给妈妈的康乃馨，以及一家企业用21.0975公里写下的长期主义宣言。

未来，长城汽车将继续投身马拉松等社会实践活动，用更出色的产品与服务，回馈全球用户信赖，成为更受尊敬的美好生活服务者。因为，不论造车还是跑步，真正的冠军，不是跑得最快的那个人，而是每一步都算数、每一程都心怀热爱的那个灵魂。

国安新帅瞄准巴西前国脚卡洛斯 高潮亲赴欧洲接触

国安新帅瞄准巴西前国脚卡洛斯 高潮亲赴欧洲接触

字体大小：A A2013-12-27 09:45:32编辑：竹青点击: 次

罗伯特-卡洛斯

　　90win体育讯 北京时间12月27日，随着赛季的日益渐进，北京国安的新帅人选也浮出了水面。据悉，国安瞄准了在土耳其执教的巴西前国脚罗伯特卡洛斯，俱乐部总经理高潮已经悄然登上飞往欧洲的航班，考察外援的同时与这位巴西少帅进行接触。

　　斯塔诺被北京国安解约之后，俱乐部一直在寻找新的主帅。近日高潮前往欧洲洽谈新帅，可目标始终没有明确。

　　罗伯特-卡洛斯在球员时代可谓家喻户晓，其独树一帜的标志性定位球使他一直牢牢占据着巴西国家队主力边后卫的位置。1998年四国赛上和法国国家队比赛中的超级弧线破门，更是其职业生涯的代表作。作为世界足坛的传奇左后卫，卡洛斯在球员时代大部分时间都效力皇马，而且多次拿到欧冠和西甲冠军，离开皇马后他先后效力土耳其的费内巴切，巴甲的科林蒂安，还曾前往俄罗斯安郅效力，在2012年8月2日退役。在2013年6月成为了土耳其超级联赛锡瓦斯队的主帅，带队征战半个赛季，成绩是8胜2平6负，战绩一般，他和锡瓦斯的合同是2年。

　　综合来看，今年40岁的罗伯特卡洛斯和斯塔诺一样年轻属于少帅，但斯塔诺在来到国安之前已经有执教塞尔维亚国青队、塞超红星队等经历，并且作为教练带队夺得联赛冠军。　目前国安还没有针对卡洛斯一事作出回应。

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）