备受关注的首都首都机场二高速南延项目又有了新的进展。近日，机场将南京津北京市规自委公示了《机场第二通道（姚家园路－京津高速）道路工程规划综合实施方案》，高速高速机场二高南延跨越朝阳、延至通州两区，朝阳全长约13.6公里，通州禁漫天堂在线看北起姚家园路，两区南至京津高速，首都并设置三座互通立交。机场将南京津

南延段建成后，高速高速首都机场第二高速将从目前的延至起点姚家园路南延至京津高速公路，将方便通州、朝阳亦庄等区域连通顺义和首都机场，通州并缓解东五环的两区交通压力。

此外，首都记者注意到，目前北京东部地区的多条新建道路都将与机场第二高速实现衔接，进一步完善东部地区高快速路网络。

机场第⼆通道（姚家园路-京津⾼速）道路规划综合实施⽅案。图/北京市规自委官网

姚家园路高速直抵京津高速，规划方案公示

目前，连通北京市区和首都机场的高速通道一共是两条，一条是首都机场高速，另一条则是“首都机场第二通道”，而它更为市民熟知的名称是“首都机场第二高速”。现在的首都机场第二高速起点为东五环外的姚家园路，在2008年北京奥运会前夕和京津高速公路一同竣工启用。前往首都机场，有相当一部分的车辆会经东五环、姚家园路进入首都机场第二高速，给五环路增加了更大的交通压力。

近日，北京市规划和自然资源委员会发布《机场第二通道（姚家园路-京津高速）道路工程规划综合实施方案》公示，公示期限30天，从2026年7月7日至2026年8月5日。机场二高速南延项目位置跨越朝阳区、通州区两区，规划等级为高速公路，北起姚家园路，南至京津高速，动漫官方版正版入口下载道路全长约13.6公里。根据最新发布的规划线路图，机场二高速南延将在京通快速路、广渠路、京哈高速设置三座互通立交。

南延段建成后，首都机场第二高速将从目前的起点姚家园路南延至京津高速公路，将方便通州、亦庄等区域连通顺义和首都机场，并缓解东五环的交通压力。

记者注意到，去年4月，北京市公共资源交易服务平台发布了首都机场第二通道（姚家园路－京津高速公路）道路工程初步招标计划，项目招标单位为北京市公联公路联络线有限责任公司，总投资超130亿元。

强化通州亦庄与顺义交通联系，缓解东五环压力

作为东五环缓堵的重要措施，首都机场第二高速公路的南延规划一直备受关注，北京市区两级政府部门也提出了相关规划。首都机场第二高速进一步延伸至京津高速公路后，将方便通州、亦庄等区域连通顺义和首都机场，并缓解东五环的交通压力。

早在2018年，北京市交通委员会就发布了首都机场第二通道（姚家园路－京津高速公路）工程设计方案招标公告，当时的招标人为北京市交通基础设施项目储备中心，规划的线路与目前基本一致，但总长略短，起点为姚家园路，终点为京津高速公路，线路全长约12.8公里。

此后，这条规划中的道路一直没有实质性进展。在2021年的朝阳区两会上，作为朝阳区“十四五”期间将增开扩建的50条道路之一，首都机场第二高速南延项目被再度提及。

2024年10月，北京12345平台针对网友提出的首都机场第二高速南延进展问题回应称，经北京市交通委核实，动画视频下载依据《北京城市总体规划（2016年—2035年）》和《朝阳分区规划（2017年—2035年）》，机场第二高速南延规划为城市快速路，目前尚未实现规划。该项目已纳入2024年市级交通基础设施前期研究建设计划，北京市交通委已启动相关工作。项目位于朝阳区，周边用地及建构筑物已基本实现规划。道路沿线制约因素较多，需穿越京通快速路、通惠河、多条地铁线以及铁路等重要节点，同时两侧居住区距离道路红线较近，实施方案复杂。目前市交通委正在开展规划设计方案研究，并进行多方案论证和比选。后续市交通委将根据市级工作任务安排，结合朝阳区政府征拆时序等因素，以及发改、规划、环保等相关部门意见，进一步深化方案研究。

此次规划综合实施方案的公示，是这一项目的最新进展。记者了解到，目前，首都机场第二高速公路在姚家园路起点处附近的引桥已经提前修筑完毕，待南延段建设完成后，将具备贯通条件。届时，随着首都机场第二高速公路南延至京津高速公路，将进一步加强通州、亦庄与顺义的交通联系，缓解东五环的交通压力。

东部地区多条新建道路将衔接机场第二高速

近年来，北京东部地区的路网正持续加强，亮马河北路、京秦高速西延等多条新建道路也都将与机场二高速实现衔接，进一步完善东部地区高快速路网络。

作为北京市重点工程，北京青年 下载亮马河北路正在加紧建设，该工程西起东四环，东至首都机场第二高速，全长9.1公里。在东五环和首都机场第二高速公路均设有互通立交，将织密区域路网。

按照施工安排，该工程将分两段梯度推进。其中，东四环至驼房营路段长1.5公里，近期按城市主干路标准精工打造；驼房营路至首都机场第二高速段长7.6公里，以城市快速路标准建设，全线将新建东五环、首都机场第二高速2座互通立交，织密区域交通网络。

从功能上看，这条道路是连接北京中心城区的交通大动脉，也是朝阳区中北部东西向关键走廊，项目建成后，将有效疏解姚家园路交通压力，串联酒仙桥、东坝、金盏等重点片区，贯通中心城区、北京朝阳站等功能组团，新增一条直达首都机场的快速通道。

京秦高速西延征地拆迁，将方便“北三县”通勤

另一条衔接机场二高速的是京秦高速西延，目前该项目正在推进前期的征地拆迁工作。对于这条道路，朝阳、通州以及廊坊“北三县”等地居民已盼望多年。

京秦高速公路（机场二高速至六环路段）建成后，京秦高速北京段的起点将从现在的东六环进一步向西延伸10公里至机场二高速，并方便“北三县”跨省通勤族的出行。

京秦高速公路西延项目位于朝阳区、通州区，主路规划等级为高速公路，西起机场二高速，十大免费最污的直播东至六环路，全长约10.8公里，机动车道三上三下，全线共设置4座互通式立交；辅路规划等级为城市主干路，西起机场二高速，东至徐尹路，全长约4.95公里，机动车道两上两下；同步建设环保、收费站、养护工区等配套工程。记者了解到，京秦高速西延段全线设置的4座互通式立交分别为机场二高速立交、温榆河大道立交、壁富路立交与六环立交。

根据今年6月10日召开的京津冀交通协同专题工作组第4次全体会议，交通部门将加快推进京秦高速西延、108新线高速、京密高速三期等项目建设。

北京市域内的各条高速公路起点各不相同，有的起点处在更接近中心城区的二环、三环，比如京开高速、京藏高速、京承高速；有的高速公路起点位于较为偏远的五环甚至六环，现有的京秦高速就是一条起点位于东六环上的高速，连接着北京与河北省秦皇岛市。

未来，它还将与正在建设中的“亮马河北路”在机场二高速上实现衔接，进一步延伸至西五环与西四环。作为现有京秦高速的西延部分，将使京秦高速的起点进一步向北京市区延伸，对于需要通行京秦高速的廊坊“北三县”跨省通勤族来说，将是一个利好消息，方便他们的早晚高峰通勤，还可以缓解其他道路的交通压力。

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姚家园路高速直抵京津高速，规划方案公示

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强化通州亦庄与顺义交通联系，缓解东五环压力

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东部地区多条新建道路将衔接机场第二高速

近年来，北京东部地区的路网正持续加强，亮马河北路、京秦高速西延等多条新建道路也都将与机场二高速实现衔接，进一步完善东部地区高快速路网络。

作为北京市重点工程，亮马河北路正在加紧建设，该工程西起东四环，东至首都机场第二高速，全长9.1公里。在东五环和首都机场第二高速公路均设有互通立交，将织密区域路网。

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京秦高速西延征地拆迁，将方便“北三县”通勤

另一条衔接机场二高速的是京秦高速西延，目前该项目正在推进前期的征地拆迁工作。对于这条道路，朝阳、通州以及廊坊“北三县”等地居民已盼望多年。

京秦高速公路（机场二高速至六环路段）建成后，京秦高速北京段的起点将从现在的东六环进一步向西延伸10公里至机场二高速，并方便“北三县”跨省通勤族的出行。

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北京市域内的各条高速公路起点各不相同，有的起点处在更接近中心城区的二环、三环，比如京开高速、京藏高速、京承高速；有的高速公路起点位于较为偏远的五环甚至六环，现有的京秦高速就是一条起点位于东六环上的高速，连接着北京与河北省秦皇岛市。

未来，它还将与正在建设中的“亮马河北路”在机场二高速上实现衔接，进一步延伸至西五环与西四环。作为现有京秦高速的西延部分，将使京秦高速的起点进一步向北京市区延伸，对于需要通行京秦高速的廊坊“北三县”跨省通勤族来说，将是一个利好消息，方便他们的早晚高峰通勤，还可以缓解其他道路的交通压力。

端午期间泉州累计接待游客超84万人次 收入6.5亿元

端午期间泉州累计接待游客超84万人次 收入6.5亿元

海峡网6月10日讯 （泉州晚报记者 郭雅莹 通讯员 林志华）端午小长假期间，泉州市各地纷纷推出民俗展演、乡村体验、亲水休闲游等旅游产品，备受游客青睐。图为游客在永春县桃城镇南星社区美丽乡村体验亲水项目。（姚德纯 陈小阳 摄）

刚刚过去的端午小长假，虽然略有些炎热又恰逢高考，但泉州市旅游市场热度不减，各地纷纷推出民俗展演、乡村体验、亲水休闲游等旅游产品，备受游客青睐。据统计，端午假期，全市累计接待游客量创下新高，共84.86万人次，比增19.4%，实现旅游收入6.5亿元，比增24.1%。

民俗节庆欢乐多 乡村文化游成主流

端午节是我国传统节日，作为闽南文化代表城市，泉州市各地积极深挖“端午”传统文化内涵，纷纷推出游乐性、参与性和体验性较强的民俗旅游活动——

在石狮，一年一度的蚶江海上泼水节如期举行，龙舟邀请赛、海上泼水、海上捉鸭、“王爷船”巡海仪式、文艺踩街、攻炮城、两岸灯谜联猜等活动轮番上演，吸引了众多海内外游客慕名而来。在晋江，以“文旅融合，品质晋江”为主题的2019年文化旅游节推出了庭院音乐节、非遗节目表演等精彩活动，现场吸睛无数。而在丰泽区举办的第二届海丝文化节暨“文化和自然遗产日”系列活动上，传统花灯制作、蟳埔女服饰体验等互动体验环节，更是让市民群众直观地了解“非物质文化遗产”。

清源山等景区推出创意集市等活动，吸引众多市民游客参与“划龙舟”、学花艺、逛市集、欣赏音乐演出。端午假日期间，清源山等5个纳入省重点监测的景区累计接待人数15.73万人次，同比增长30.6%。

除了各项民俗节庆活动之外，随着杨梅等水果上市，乡村采摘游又火了起来。以农家乐为主的乡村旅游区成为端午出游的主要目的地，亲人朋友欢聚一堂，体验果蔬采摘、品尝农家美食、休闲娱乐等多项参与性较强的活动成为端午小长假的一大亮点。安溪、泉港、洛江、永春等多地景区、农家乐果园客流量激增，惠安、石狮等地的海泳赛、赶海拾贝、拉网捕鱼等避暑项目也备受家庭游市民的青睐。

自助游占绝对比例　智慧旅游引领时尚

端午假期，受出游时间限制，多数市民游客选择周边短途自驾游。从游客抽样调查结果看，假日期间全市接待游客中选择个人或与亲友结伴方式出游的比例高达93.2%，而选择自驾车出游的比例为56.8%。

随着全市智慧旅游建设不断推进，现代网络和通信技术在旅游产业中的作用日益明显。其中，德化智慧旅游一期项目在节前正式上线运营，在为游客提供更全面、实时的“吃、住、行、游、购、娱”旅游服务的同时，也为旅游主管部门搭建了更有效的旅游监管和综合分析平台。市文旅局及各县（市、区）旅游公众号及时发布的各类旅游资讯、出行指南，为游客自助游提供了更多便利，逐步实现旅游管理和服务智能化。

消费方面，据统计，端午期间，游客使用移动支付的金额占比83.6%，现金和刷卡支付的金额占比分别为8.1%和8.3%，移动支付已成为旅游日常消费的第一大途径。

两天雷雨强袭 助力泉州“解渴”

昨天傍晚，全市多地出现黑云压城的场景，冰雹、雨水、雷电等齐齐上阵，在市民的“朋友圈”里刷了一大波“存在感”。气象部门表示，这是今年以来全市首场较大范围的强对流天气，明显降水有力缓解了旱情。

闪电活动发生超25000次

7乡镇2小时降水超30毫米

进入五月以来，泉州天气时晴时雨，变幻莫测。盘踞在海上的副热带高压持续增强，泉州处在副热带高压边缘的西南暖湿气流里，大气中积蓄着巨大的能量，天气变得愈发不稳定。

前两天，市区上午都还是多云或小雨的天气，但高温高湿、闷热的感觉预示着天气会有不小的变数。果不其然，临近傍晚突如其来的强对流天气强势登台，触发了多地的冰雹橙色预警、雷电橙色预警、雷电黄色预警。

根据市气象台数据统计，前两天全市有明显降水过程，降雨时局地伴有短时强降水、7级—9级雷雨大风等强对流天气。南安、安溪、永春多个乡镇出现冰雹，最大冰雹直径约3厘米。据雷电监测数据显示，从5月8日00:00到5月9日22:45，泉州共发生25053次闪电活动。

两天雷雨强袭 助力泉州“解渴”

昨日傍晚6时31分，记者行车至市区丰海路，行车记录仪记录下的闪电。 （陈晓东 供图）

降水方面，根据市气象台消息，统计5月8日11时至8日19时累积降水，全市共25个乡镇出现25毫米以上降水，其中2个乡镇出现50毫米以上降水，分别为德化水口镇54.7毫米、德化南埕镇53.1毫米。最大小时雨强出现在德化石牛山景区，50.9毫米。

两天雷雨强袭 助力泉州“解渴”

在市区百源路，车辆雨中行驶。 （张九强 摄）

统计5月9日8时至20时累积降水，全市共52个乡镇出现25毫米以上降水，其中14个乡镇出现50毫米以上降水，以德化水口镇120.4毫米为最大，其次永春达埔镇86.6毫米，第三安溪蓬莱镇81.2毫米。5月9日15时至17时，泉州共计3个县7个乡镇2小时降水超过30毫米。

强对流天气“说走就走” 今起多云为主

为什么会突然发生如此强烈的强对流天气？根据中央气象局消息，8日的强对流天气，从雷达回波上看，是因为出现了“飑线”。飑线是指范围小、生命史短、气压和风发生突变的狭窄强对流天气带。它来临时会出现风向突变、风力急增、气压猛升、气温骤降等强天气现象。在飑线附近，除了风、气压、气温的猛烈变化外，通常还可能伴有雷电，暴雨、冰雹和龙卷风等剧烈的天气过程。从雷达回波图上来看，就是颜色鲜艳的线状或带状回波，飑线的产生多是由于冷空气行进至暖湿地区时造成了上冷下暖的格局，使对流层上下热力结构不同，产生高强度的空气对流而产生的，它主要发生在3—6月，且多发生在下午至晚上。

而9日的强对流天气与8日不同，昨日泉州的雷达回波是呈现四处开花“西红柿炒鸡蛋”形状的对流回波，市气象局专家介绍，“飑线”是整体有组织的移动，而昨日全市强对流天气是受午后较好的热力条件和地形作用影响产生起来的，是在本地发展而出，同时又受到上游东移的系统影响，导致风更大、降水时间也更长。

两天雷雨强袭 助力泉州“解渴”

突如其来的暴雨为闷热的天气带来一丝清凉。（王柏峰 摄）

这场强对流天气说走就走，昨日夜间起，强降水结束，降水也逐渐停止。今天全市以多云为主，午后山区局部还是有些阵雨。今起七天最高气温将从30℃升至34℃，最低气温则在23℃至26℃之间波动，午后体感较为闷热。总体来看,本周气温较高,午后山区仍多阵雨。

旱情仍较严峻 市民尚需节水

根据气象干旱综合监测指数，截至8日，全市除永春、德化外其余地区均达到中旱级别。此次降水有力缓解了旱情。

据悉，泉州降水从去年以来持续偏少，截至4月24日，全市平均降水量99.3毫米，同比常年偏少71%，为1961年以来历史同期最少。全市20座大中型水库总蓄水量3.41亿立方米，同比多年偏少四成，仅占正常库容的32.73%。为缓解旱情，一段时间来，气象部门密切关注天气变化，抢抓有利时机开展人工增雨作业。

此次降水虽有力缓解旱情，但广大市民应认识到当前旱情的严峻形势，进一步提高节水意识，珍惜节约每一滴水。（记者 游怡冰）