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在超大城市治理体系中，精耕细作停车问题长期被视为民生痛点之一。北京随着机动车保有量持续增长，持续车停车治车难有限空间与刚性需求之间的推进矛盾愈发凸显。近期，机动解停北京市持续推进机动车停车治理专项行动。理专TAP TAP下载安记者从北京市交通委获悉，项行按照《2026年机动车停车治理专项行动计划》，动缓北京聚焦民生需求，精耕细作因地制宜挖潜各类停车资源，北京持续优化停车设施供给。持续车停车治车难

北京市交通委静态交通管理处四级调研员王燕燕介绍，推进截至目前，机动解停北京中心城区已通过挖潜利用居住区内及周边空闲用地、理专桥下空间和人防工程等多种资源，项行新增停车场超100个、停车位1万余个，年度建设计划完成过半。

新增供给的91馃敒馃敒馃敒馃敒馃敒馃敒馃敒背后，折射出北京停车治理更加注重盘活存量空间、提升资源利用效率的思路变化。位于北京西城区的什刹海畔，胡同纵横。在“胡同不停车”治理持续推进后，街道通行环境明显改善，但也面临着“车往何处停”的现实困扰。面对严格的规划条件与居民的迫切需求，西城区探索“疏堵结合”，建设简易自走式立体停车设施，在大新开胡同9号规划立体停车场项目。该项目规划设置3层停车设施，提供207个停车位，在不足四分之一足球场的地块上，开辟出约3倍于传统平面停车的容量。这种“向空中要空间”的方式，大大提升了有限土地资源的利用效率。

在具体运营层面，男人的 伸到美女的该项目实施精细化梯度定价政策，为符合条件的周边居民提供定向优惠车位，同时保留部分车位市场化运营，既缓解了重点区域居民的停车压力，也通过价格杠杆引导车位资源合理分配。北京市西城区城管委交通综合科科长姜楠介绍，“我们建立街道统筹、社区协调、物业执行、居民监督的四级共治管理体系，社区牵头成立停车管理委员会，居民代表参与收费与服务监督，逐步形成长效管理模式”。

与什刹海侧重空间挖潜不同，朝阳区双井地区则通过科技手段提升停车效率。在国贸世纪公寓，一座新建成的六层立体停车楼于今年2月试运行。该项目总车位从原有的麻豆传媒我不卡在线25个提升到103个，在城市更新的背景下有效盘活了存量空间。

中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨说，为提升车辆存取效率，该项目引用升降横移智能停车系统，通过数智化调度平台实现自动停取车辆。车主将车辆驶入指定区域后，无需自行寻找车位或倒车入库，平均约2分钟即可完成取车。

从更大范围看，北京对机械式停车设施的管理与更新也在同步推进。王燕燕介绍，2025年，北京市交通综合治理领导小组办公室已印发《关于规范机械式停车设备建设更新的指导意见》，对于存量的机械车库，一方面引导停车场经营企业分类管理，加强车辆引导停放；另一方面，针对已建成但利用率低或完全闲置的机械车库，鼓励通过维修改造换取经营权等模式，荷花1777三级引导社会资本采用市场化方式参与更新改造，并按程序要求给予市政府固定资产投资补助，提高社会资本参与改造的积极性。

随着治理专项行动持续推进，停车问题的解决不仅依赖于多建车位，而是依靠制度与技术的协同发力。据介绍，下一步，北京市、区交通部门还将通过持续推进有偿错时共享、新增道路停车设施等多种方式增加停车资源供给，服务市民停车需求。

在超大城市治理体系中，停车问题长期被视为民生痛点之一。随着机动车保有量持续增长，有限空间与刚性需求之间的矛盾愈发凸显。近期，北京市持续推进机动车停车治理专项行动。记者从北京市交通委获悉，按照《2026年机动车停车治理专项行动计划》，北京聚焦民生需求，因地制宜挖潜各类停车资源，持续优化停车设施供给。

北京市交通委静态交通管理处四级调研员王燕燕介绍，截至目前，北京中心城区已通过挖潜利用居住区内及周边空闲用地、桥下空间和人防工程等多种资源，新增停车场超100个、停车位1万余个，年度建设计划完成过半。

新增供给的背后，折射出北京停车治理更加注重盘活存量空间、提升资源利用效率的思路变化。位于北京西城区的什刹海畔，胡同纵横。在“胡同不停车”治理持续推进后，街道通行环境明显改善，但也面临着“车往何处停”的现实困扰。面对严格的规划条件与居民的迫切需求，西城区探索“疏堵结合”，建设简易自走式立体停车设施，在大新开胡同9号规划立体停车场项目。该项目规划设置3层停车设施，提供207个停车位，在不足四分之一足球场的地块上，开辟出约3倍于传统平面停车的容量。这种“向空中要空间”的方式，大大提升了有限土地资源的利用效率。

在具体运营层面，该项目实施精细化梯度定价政策，为符合条件的周边居民提供定向优惠车位，同时保留部分车位市场化运营，既缓解了重点区域居民的停车压力，也通过价格杠杆引导车位资源合理分配。北京市西城区城管委交通综合科科长姜楠介绍，“我们建立街道统筹、社区协调、物业执行、居民监督的四级共治管理体系，社区牵头成立停车管理委员会，居民代表参与收费与服务监督，逐步形成长效管理模式”。

与什刹海侧重空间挖潜不同，朝阳区双井地区则通过科技手段提升停车效率。在国贸世纪公寓，一座新建成的六层立体停车楼于今年2月试运行。该项目总车位从原有的25个提升到103个，在城市更新的背景下有效盘活了存量空间。

中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨说，为提升车辆存取效率，该项目引用升降横移智能停车系统，通过数智化调度平台实现自动停取车辆。车主将车辆驶入指定区域后，无需自行寻找车位或倒车入库，平均约2分钟即可完成取车。

从更大范围看，北京对机械式停车设施的管理与更新也在同步推进。王燕燕介绍，2025年，北京市交通综合治理领导小组办公室已印发《关于规范机械式停车设备建设更新的指导意见》，对于存量的机械车库，一方面引导停车场经营企业分类管理，加强车辆引导停放；另一方面，针对已建成但利用率低或完全闲置的机械车库，鼓励通过维修改造换取经营权等模式，引导社会资本采用市场化方式参与更新改造，并按程序要求给予市政府固定资产投资补助，提高社会资本参与改造的积极性。

随着治理专项行动持续推进，停车问题的解决不仅依赖于多建车位，而是依靠制度与技术的协同发力。据介绍，下一步，北京市、区交通部门还将通过持续推进有偿错时共享、新增道路停车设施等多种方式增加停车资源供给，服务市民停车需求。

德天空：布莱顿对留住明特保持乐观，暂无与红军达成协议的迹象

据德天空消息，目前布莱顿对留住扬库巴-明特持乐观态度，因为他们与利物浦之间暂时还看不到达成协议的迹象。

此前据的天空消息，这名22岁的边锋在受伤后，还需要2到3个月才能完全恢复比赛状态。这是目前的判断。 利物浦仍然非常想要他，因为这名左脚边锋可以踢右路，特点和萨拉赫相似。

期末不做考卷 泉州市实小一年级学生“趣味闯关”

完成闯关的孩子展示自己的成绩。东南网记者 陈诗婷 摄

东南网1月13日讯（本网记者 陈诗婷)玩转扑克牌、掷骰子、朗诵儿歌……13日，泉州市实验小学一年级学生迎来一场别开生面的期末考试。与传统的做考卷不同，孩子们轻松穿梭于不同的教室，在各式各样的游戏中“秀”本领，检验一学期的学习情况。

根据游戏规则，每个学生手中都有语文和数学两张闯关卡，语文有识字达人秀、诗文我来背、阅读小明星、说话快乐园4个项目，数学则有玩转扑克、快乐时光、拼摆世界、慧眼巧手、智力冲浪5个项目。

语文和数学分别于当天上午和下午进行。闯关成功即可获得相应的星星奖励，语文闯关中获得9-12颗星，期末成绩为“优”；获得6-8颗星，期末成绩为“良”；获得4-5颗星，期末成绩为合格；获得4颗星以下为待及格。数学闯关合计得到7-10颗星，期末成绩为“优”；获得5-6颗星，期末成绩为“良”；获得3-4颗星，期末成绩为合格；获得3颗星以下为待及格。

据泉州市实验小学老师陈璐介绍，项目的设定其实都融入一年级的单元知识点，孩子们在游戏中可以培养应用意识、创新意识，鼓励他们边观察边思考，实现会做、会想、会算。

当天上午的语文考试中，来自一年二班的黄蕾同学，在20分钟内以12颗星的优异成绩第一个完成了游戏闯关。“真好玩，比写卷子简单多了。”黄蕾表示游戏里都是自己学过的，一点都不难。

“看得出来，孩子们都很开心，家长也就减少了焦虑。”家长吕女士接受记者采访时表示，这种新颖的考试方式让孩子们学习起来更有兴趣，也鼓励他们与老师进行沟通，从而锻炼他们的个人能力，使得将来克服困难更有动力。

近年来，如何减轻学生学习负担一直是教育界探讨的课题，而泉州市实验小学作为泉州重点小学，一直在实践中不断探索。早在2013年，该校已经取消全校的期中纸笔考试。基于为老师、学生、家长减负，学校此次在一年级再次首创期末“趣味闯关”游戏。

“为了帮助孩子们幼小衔接的过渡、磨合，我们采用他们喜闻乐见的方式进行期末考察，我们希望孩子们在轻松活动中学习和获取知识。”泉州市实验小学校长曾旭晴介绍，此举旨在关注孩子的幼小衔接，减轻师生负担；关注学科核心素养，减少机械重复练习；关注过程激励，以评促教、促学。

在曾旭晴看来，减轻学生的负担，应该尊重低年级学生的身心发展规律，6周岁的适龄儿童手部发育还未完善，长时间写字会影响他们的成长。此外，孩子从幼儿园衔接到小学，身体和心理都要适应新环境的变化，从游戏教学到授课形式，最终减轻老师、孩子和家长的压力。