​泉州市场监管领域41种轻微违法行为“首违不罚”

2023年11月15日，儿童中国疾病预防控制中心发布《儿童常见发热咳嗽症状应对指南》，发热由来自儿科、咳嗽传染科和药学领域的症状指南专30位专家联合修订。指南针对当前儿童呼吸道疾病高发期，应对提供发热、新版伊人综合在线影院75咳嗽的解读规范化诊疗方案及用药指导，强调家庭护理和预防的儿童重要性。新版指南的发热推出旨在缓解家长焦虑，减少不合理用药现象，咳嗽已有超过200家三甲医院同步更新诊疗流程。症状指南专

指南修订背景

2022年至今，应对全国儿童呼吸道疾病发病量较往年同期上升35%，新版5岁以下儿童呼吸道感染相关住院率同比增加48%。解读中国儿科医学会统计显示，儿童因发热咳嗽就诊的儿童中，67%存在至少一种不合理用药行为。graphis新版指南依据《中华人民共和国药品管理法》和《处方管理办法》，整合近三年临床数据，首次提出“分级诊疗+药学服务”模式。修订专家组组长、北京儿童医院呼吸科主任马晓琴表示，修订过程历时8个月，重点解决基层医疗机构诊疗能力不足问题。

核心诊疗建议

指南明确将儿童发热咳嗽分为三级：低热（37.5℃-38℃）为Ⅰ级，黄鱼视频中度发热（38.1℃-39℃）为Ⅱ级，高热（≥39℃）为Ⅲ级。推荐对Ⅰ级发热采用物理降温，Ⅱ级-Ⅲ级需药物干预，优选对乙酰氨基酚或布洛芬，24小时内单次剂量不超过10mg/kg。对于咳嗽症状，连续咳嗽超过2周需排除哮喘、六场半全场结核等并发症。指南特别标注，5岁以下儿童禁用阿司匹林类解热镇痛药，因可能引发瑞氏综合征。

用药注意事项

新版指南详细列出18种常用药物的禁忌症：复方感冒药不得联用成分相同药物，抗病毒药仅适用于流感病毒检测阳性患儿。上海市儿童医院药学部药师王磊指出，2022年该院因用药不当导致的大地资源网第三页肝肾损伤病例下降23%。指南配套推出“电子安全用药手册”，家长可通过扫描药品包装上的二维码获取个性化用药建议。值得注意的是，超过80%的儿童退热药使用剂量超说明书范围，这一数据促使专家组特别强调“精准用药”理念。

基层医疗干预

指南针对基层医疗机构推出“五不原则”：不盲目使用抗生素、不滥用激素雾化、不随意静脉输液、不用中成药代替西药、不用保健品替代药品。浙江省宁波市某社区卫生服务中心自实施指南后，儿童呼吸道感染门诊抗菌药物使用率从42%降至17%。国家卫健委基层司负责人透露，计划在2024年将指南纳入村医培训必修内容。专家表示，90%的儿童呼吸道疾病可在家护理，指南配套的“家庭护理评分表”可帮助家长判断病情严重程度。

影响分析

指南发布后，全国300家医院儿科门诊投诉率下降31%，线上用药咨询中的非理性用药咨询减少54%。北京和睦家医院儿科数据显示，指南实施首月，儿童退热药平均处方金额下降12%。值得注意的是，指南推荐的中药食疗方案被30%的家长采纳，这一数据反映出“中西医结合”模式的市场潜力。复旦大学公共卫生学院研究指出，规范用药可使儿童呼吸道感染经济负担减轻37%，但需警惕指南过度简化可能导致的漏诊风险。

最新监测数据显示，新版指南推广覆盖已超过全国50%的医疗机构，后续将结合冬季呼吸道疾病流行趋势，动态调整用药推荐清单。权威专家预计，三年内儿童用药规范化率有望提升至85%。

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。

黄仁勋驳斥AI失业论：减少工作岗位是胡说八道

英伟达CEO黄仁勋在GTC Taipei 2026大会上发表主题演讲时，直言不讳地驳斥了 "AI将减少工作岗位" 的观点，称其 "完全是胡说八道"，AI没有导致软件工程师失业，反而创造了更多的就业机会。

PChome 6月2日消息，英伟达CEO黄仁勋在GTC Taipei 2026大会上发表主题演讲时，直言不讳地驳斥了 "AI将减少工作岗位" 的观点，称其 "完全是胡说八道"。他用详实的数据证明，AI时代不仅没有导致软件工程师失业，反而创造了更多的就业机会，同时强调 "有用的 AI 时代已经到来，token是利润单位，AI是GDP生成器"。

黄仁勋在演讲中声称，AI编程调用次数从2023年的3亿次增至2024年的4亿次、2025年的5亿次，而2026年前几个月已飙升至14亿次，较去年全年增长近两倍。这一数据清晰地表明，AI工具正在被大规模应用于软件开发，但并未替代程序员，而是极大地释放了他们的生产力。

在全球范围内，开发者人数增长约20%至50%，总人数已超过4700万。波士顿大学教授贝森称，AI提升了开发者生产效率，但软件的实际市场需求增速更快，约为每年9.3%，远超效率增速的6%，因此整体就业岗位反而持续增加。

对于AI与就业的关系，黄仁勋指出，你的“任务”或许会被替代，但你工作的“目的”不会。AI承担了大量重复性的编码工作，但这让工程师能够将精力集中在更具创造性的任务上，如系统设计、架构优化和产品创新。

同时，黄仁勋强调AI已经进入实用化阶段，"token现在已经成为了盈利和收入的单位，AI公司渴望生成更多的Token并建设更多的AI工厂"。他认为，AI 正在成为推动全球经济增长的新引擎，将在各个行业创造出大量前所未有的工作岗位。