记者18日从国家发展改革委获悉，部门部署国家发展改革委等七部门近日联合印发《关于实施鼓励外商投资企业境内再投资若干措施的鼓励通知》。
通知从强化项目服务保障、外商优化土地要素配置、投资mmm美女简化再投资新设企业有关办理流程、企业便利外汇资金使用、境内免费色漫软件畅通相关融资渠道、再投资创新金融产品和服务、部门部署实施并落实支持政策等方面，鼓励多维度促进外资企业更好在中国市场持续深耕、外商长期发展。投资
通知明确了鼓励措施的企业适用情形，并对推动开展外资企业境内投资信息报告试点、境内爱液不用下载加强部门间信息共享、再投资优化促进外商投资的部门部署评价方式等提出了要求。
据悉，9.1在线观看免费看片网站通知是深化外商投资促进体制机制改革，更大力度吸引和利用外资的重要文件，有利于各有关方面更有针对性地开展工作，抖漫app下载促进外商投资企业境内再投资。下一步，国家发展改革委等部门将加强协调和指导，推动相关措施落地见效。（记者魏玉坤）
福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工
昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。
福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设
安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。
据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。
大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。
为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。
为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）
台风副高不相让 泉州半周高温半周雨
晴热高温的天气明起将暂告一段落 （庄丽祥/摄）
昨天是开学第一天，蓝天白云下的晴热高温天拉开了新学期的大幕。泉州市部分县市最高气温达到35℃左右，个别乡镇超过37℃。午后，局部地区不稳定的强对流天气也相继登场，在山区部分乡镇降下阵雨或雷雨。
本周各路天气系统互不相让，海上热带系统活跃，13号台风“玲玲”正式诞生，北方高空槽也正在东移南下。预计今天随着副热带高压的减弱东退，泉州市仍将以晴热天气为主，山区午后仍有不稳定阵雨或雷雨天气，因此外出时备上一把晴雨伞是您明智的选择。天气复杂多变，请及时关注最新天气。
今年第13号台风“玲玲”（LINGLING）于昨天8时在菲律宾以东洋面生成，中心距离台湾省鹅銮鼻东南方向约910公里（北纬15.3度、东经126.0度），中心附近最大风速18米/秒（8级），七级风圈半径100～200公里。该台风中心将以每小时20公里左右的速度向北偏西方向移动，强度逐渐加强。受其影响4～5日泉州市沿海阵风7～8级。
今年第13号台风“玲玲”目的地虽然不是泉州，但它的外围环流将从周三开始给我们带来明显的降水过程，气温也会随之大幅回落。预计4日泉州市将有中雨，沿海部分地区有大雨；5日，泉州市有大雨，局部暴雨；6～7日，泉州市有中雨，局部大雨。届时请注意防范降雨时局部伴有的短时强降水、雷雨大风、强雷暴等强对流天气。
泉州市区天气预报
3日：多云，气温26℃～33℃；
4日：多云转中雨，气温26℃～31℃；
5日：中雨，气温25℃～30℃；
6日：小雨转中雨，气温26℃～30℃；
7日：小雨转中雨，气温26℃～30℃；
8日：小雨，气温26℃～31℃。
（记者 杜妮娜）
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