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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。

撕裂半月板休战6个月，开拓者23岁后卫刚签9000万合同就倒下

波特兰开拓者后卫谢登·夏普在休赛期个人训练中右膝半月板撕裂，预计将缺席约6个月，这意味着他基本无缘2026-27赛季开局阶段。

伤病与手术时间线

据ESPN的沙姆斯·查拉尼亚、The Athletic的杰森·奎克和《俄勒冈人报》的乔·弗里曼报道，夏普是在波特兰进行个人休赛期训练时受伤的，手术预计本周进行。受伤消息传出后不久，夏普的Instagram账号变为不可用状态，这位23岁后卫尚未公开解释这一举动。

生涯关键节点遭遇重击

这次伤病发生在夏普职业生涯的重要关口。他上赛季场均得到生涯新高的20.8分，帮助开拓者自2021年以来首次打进季后赛，并在去年与球队签下4年9000万美元的续约合同，新赛季正是这份合同的第一年。开拓者总经理乔·克罗宁在续约时曾评价：“谢登·夏普是NBA最令人兴奋的年轻球员之一。凭借他的得分能力、组织能力和团队精神，我们非常高兴谢登将在未来多年成为开拓者充满活力的一部分。”

并非首次遭遇下肢重伤

上赛季夏普就曾因左腓骨应力反应缺席大量比赛。最初他被诊断为小腿拉伤，直到2月才确诊为腓骨问题，最终在常规赛最后两场复出，并在开拓者全部5场季后赛中有限出场。如今右膝半月板撕裂，是他短时间内第二次遭遇下肢重大伤病。

后场深度让开拓者暂时能扛住

相比上赛季，开拓者后场人手明显更充足。球队休赛期引进了贾·莫兰特，达米安·利拉德在跟腱伤病缺阵一季后回归，朱·霍勒迪和斯科特·亨德森也提供了更多后场选择。因此夏普的缺阵对开拓者即时轮换的冲击，比上赛季同样情况下要小。受伤前已有报道指出，由于后场拥挤，夏普可能被安排到更小的角色中。

球队真正失去的是什么

开拓者现在失去的不是一个无人可替的位置，而是夏普的运动能力、自主创造投篮机会的能力和得分产量。对夏普本人而言，接下来几个月将围绕第二次下肢重伤的恢复展开，而他的职业生涯原本正处在向上突破的关键阶段。开拓者后场深度足以吸收他的缺阵，但球队必须等到他回归，才能看到他的下一步会是什么样子。